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1、铁路行车工种安全作业纪律重庆 鄢世林通用部分(一)线路作业按规定着装,作业人员穿反光黄背心,施工负责人、防护人员穿橙色防护服;(二)严禁单人上道作业,严禁无安全防护作业;(三)专职安全防护人员严禁参与作业;(四)禁止站立道心防护;(五)及时下道避让列车;(六)禁止在两线间避让列车;(七)按规定的行走线路图行走,不走道心;(八)区间作业时,必须保证通讯联络工具在作业时间内可靠有效,否则严禁进入区间作业。(九)能见度不足200m 的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,严禁上道作业。(应急处理、特殊情况除外);(十)雷雨时禁止登高、检修地线等作业;(十一)室内外防护员至少3 分钟通话一次
2、,及时通知作业人员下道避车。如通信联络中断,应视为有列车接近,室外防护员须立即通知作业人员停止作业,立即下道至安全地点避车;(十二)登高作业前必须全面检查安全防护用品、工具、备品;登高作业时须系安全带。一、车务安全作业纪律(一)不准在作业时吸烟、打闹;(二)不准迎面上车、反面下车、飞乘飞降;(三)不准在有障碍处上下车;(四)不准在运行中跨越车辆(使用对口闸除外)、骑坐车帮;(五)不准在平车及低边车边端站立;(六)不准在棚车项上(或装载的货物上)行走(七)不准在联结器或端板支架上站立;(八)不准在车辆运行中调整钩位、摘结制动软管;(九)不准手攀车门滑条、篷布绳索、脚蹬轴箱;(十)不准站立在易于窜
3、动或滚动的货物空隙之间。(十一)无作业时禁止以车代步;(十二)车辆运行时,禁止用手拿物垫车轮;(十三)溜放车辆时,未按规定挂好安全带,禁止使用手制动机制动。二、机务安全作业纪律(一)认真执行相互联系制;(二)认真执行呼唤应答制;(三)认真执行彻底瞭望制;(四)认真执行按规定鸣笛;(五)认真执行按规定速度行驶;(六)认真执行人员不齐不准动车。(七)不准在机车上睡觉;(八)不准乘务人员带病上班值乘;(九)不准在机车长弓受电后进入高压室或变压器室作业;(十)不准在电化区段登车项检查作业或冲刷机车;(十一)不准在检查、检修等作业时动车;(十二)不准在机车运行中进行上部、外部作业。三、工务安全作业纪律(
4、一)坚持集体出工、集体收工;(二)坚持区间作业500 米外下道(普速区);(三)坚持按规定设置防护。(四)不准抢撬作业;(五)不准机具、工具在人员休息时侵入限界;(六)不准从车底下递送料具;(七)不准在离钢轨2 米内休息、整修机具设备;(八)高空作业必须拴安全带(绳、网);(九)桥梁上、隧道内作业必须带安全帽;(十)机具设备必须有专人操作看管; (十一)在钢桁梁桥上部作业必须设置防护;(十二)在隧道内、桥梁上作业必须到避车台(洞)让车;(十三)在桥梁检查梯子下下时,必须确认无列车通过;(十四)巡道时做到30 米回头望;(十五)巡道时做到500 米下道;(十六)做到按巡回图检查线路;(十七)做到
5、不用衣、帽计划供应遮住耳朵,不戴无耳孔防寒帽;(十八)做到雪、风、雨、雾时走路肩;(十九)做到熟悉线路设备、列车运行情况,不臆测行走。(二十)注意观察车上有无物品、车门、绳索脱落,防止意外伤人。四、供电安全作业纪律(一)在既有线上作业,必须办理要点手续和停电作业命令。(二)人和物与接触网设备的带电部分必须保持2 米以上距离。(三)2 米内带电作业时,必须有效安全措施,正确使用防护用品。(四)禁止通过任何物体与接触网部件相接触。(五)禁止向接触网上搭挂绳索等物。六、车辆安全作业纪律(一)不臆测列车进路;(二)车辆未停稳不作业;(三)未设防护信号不作业;(四)不钻无防护车辆。(五)做到不靠车体休息
6、;(六)做到接发发列车到达预报,做好准备工作,同去同回。(七)做到处理车辆制动故障时,必须道首先关闭截断塞门,排风。(八)注意信号的准确使用。(九)列车未编组完毕不检;(十)无安全防护不检;(十一)机车试风时不接通软管不检。七、客运安全作业纪律(一)必须铃停上车、动车关门、出站锁门、停车开门;(二)不准运行中开门;(三)不准运行中筹乱丢杂物;(四)不准运行中摘挂方向牌;(五)不准运行中攀登车顶作业;(六)运行中不准在列车尾部端六逗留;(七)不准会车时互递物品。八、轨道车安全作业纪律(一)司机无驾驶证不开;(二)副司机无司机指导不开;(三)随车人员不足不开;(四)区间运行时间不足不开;(五)照明、喇叭和联结器不良不开;(六)料具未放稳、捆牢不开;(七)人员没有坐稳、扶牢不开;(八)传动部分、制动装置不良不开。(九)禁止超速、超载、偏载或超出限界。(十一)行驶中做到“集中精力,谨慎驾驶,彻底瞭望,确认信号”。小 结作 业1.