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1、铁路行车工种安全作业纪律重庆 鄢世林通用部分（一）线路作业按规定着装，作业人员穿反光黄背心，施工负责人、防护人员穿橙色防护服；（二）严禁单人上道作业，严禁无安全防护作业；（三）专职安全防护人员严禁参与作业；（四）禁止站立道心防护；（五）及时下道避让列车；（六）禁止在两线间避让列车；（七）按规定的行走线路图行走，不走道心；（八）区间作业时，必须保证通讯联络工具在作业时间内可靠有效，否则严禁进入区间作业。（九）能见度不足200m 的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时，严禁上道作业。（应急处理、特殊情况除外）；（十）雷雨时禁止登高、检修地线等作业；（十一）室内外防护员至少3 分钟通话一次
2、，及时通知作业人员下道避车。如通信联络中断，应视为有列车接近，室外防护员须立即通知作业人员停止作业，立即下道至安全地点避车；（十二）登高作业前必须全面检查安全防护用品、工具、备品；登高作业时须系安全带。一、车务安全作业纪律（一）不准在作业时吸烟、打闹；（二）不准迎面上车、反面下车、飞乘飞降；（三）不准在有障碍处上下车；（四）不准在运行中跨越车辆（使用对口闸除外）、骑坐车帮；（五）不准在平车及低边车边端站立；（六）不准在棚车项上（或装载的货物上）行走（七）不准在联结器或端板支架上站立；（八）不准在车辆运行中调整钩位、摘结制动软管；（九）不准手攀车门滑条、篷布绳索、脚蹬轴箱；（十）不准站立在易于窜
3、动或滚动的货物空隙之间。（十一）无作业时禁止以车代步；（十二）车辆运行时，禁止用手拿物垫车轮；（十三）溜放车辆时，未按规定挂好安全带，禁止使用手制动机制动。二、机务安全作业纪律（一）认真执行相互联系制；（二）认真执行呼唤应答制；（三）认真执行彻底瞭望制；（四）认真执行按规定鸣笛；（五）认真执行按规定速度行驶；（六）认真执行人员不齐不准动车。（七）不准在机车上睡觉；（八）不准乘务人员带病上班值乘；（九）不准在机车长弓受电后进入高压室或变压器室作业；（十）不准在电化区段登车项检查作业或冲刷机车；（十一）不准在检查、检修等作业时动车；（十二）不准在机车运行中进行上部、外部作业。三、工务安全作业纪律（
4、一）坚持集体出工、集体收工；（二）坚持区间作业500 米外下道（普速区）；（三）坚持按规定设置防护。（四）不准抢撬作业；（五）不准机具、工具在人员休息时侵入限界；（六）不准从车底下递送料具；（七）不准在离钢轨2 米内休息、整修机具设备；（八）高空作业必须拴安全带（绳、网）；（九）桥梁上、隧道内作业必须带安全帽；（十）机具设备必须有专人操作看管； （十一）在钢桁梁桥上部作业必须设置防护；（十二）在隧道内、桥梁上作业必须到避车台（洞）让车；（十三）在桥梁检查梯子下下时，必须确认无列车通过；（十四）巡道时做到30 米回头望；（十五）巡道时做到500 米下道；（十六）做到按巡回图检查线路；（十七）做到
5、不用衣、帽计划供应遮住耳朵，不戴无耳孔防寒帽；（十八）做到雪、风、雨、雾时走路肩；（十九）做到熟悉线路设备、列车运行情况，不臆测行走。（二十）注意观察车上有无物品、车门、绳索脱落，防止意外伤人。四、供电安全作业纪律（一）在既有线上作业，必须办理要点手续和停电作业命令。（二）人和物与接触网设备的带电部分必须保持2 米以上距离。（三）2 米内带电作业时，必须有效安全措施，正确使用防护用品。（四）禁止通过任何物体与接触网部件相接触。（五）禁止向接触网上搭挂绳索等物。六、车辆安全作业纪律（一）不臆测列车进路；（二）车辆未停稳不作业；（三）未设防护信号不作业；（四）不钻无防护车辆。（五）做到不靠车体休息
6、；（六）做到接发发列车到达预报，做好准备工作，同去同回。（七）做到处理车辆制动故障时，必须道首先关闭截断塞门，排风。（八）注意信号的准确使用。（九）列车未编组完毕不检；（十）无安全防护不检；（十一）机车试风时不接通软管不检。七、客运安全作业纪律（一）必须铃停上车、动车关门、出站锁门、停车开门；（二）不准运行中开门；（三）不准运行中筹乱丢杂物；（四）不准运行中摘挂方向牌；（五）不准运行中攀登车顶作业；（六）运行中不准在列车尾部端六逗留；（七）不准会车时互递物品。八、轨道车安全作业纪律（一）司机无驾驶证不开；（二）副司机无司机指导不开；（三）随车人员不足不开；（四）区间运行时间不足不开；（五）照明、喇叭和联结器不良不开；（六）料具未放稳、捆牢不开；（七）人员没有坐稳、扶牢不开；（八）传动部分、制动装置不良不开。（九）禁止超速、超载、偏载或超出限界。（十一）行驶中做到“集中精力，谨慎驾驶，彻底瞭望，确认信号”。小 结作 业1.
