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1、南华仪器有限公司南华仪器有限公司NHA-400 NHA-500NHA-400 NHA-500废气分析仪废气分析仪使用讲座使用讲座主讲：伍世敖电话： 13702987241目 录 仪 器 简 介 仪 器 结 构 仪 器 使 用 仪 器 维 护 复习题.仪器简介NHA-400废气分析仪，能测量机动车排放尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、二氧化碳和氧气，并计算出空气过量系数 。本仪器体积小、重量轻，配备了微处理器和微型打印机，能存储500台车以上的检测数据，是采用液晶显示、中文界面的便携式智能化仪器。能进行怠速法和双怠速法的检测。.NHA500废气分析仪简介 NHA500型废气分析仪，在 NHA400型
2、仪器的基础上，增加了 NO的检测功能。.仪器上安装的过滤器 前置滤清器 二次过滤器 水分过滤器 粉尘过滤器仪器结构 正 面 背 面 侧 面.正面1-S键 2-K键 3-键 4-键 5-液晶显示屏.12345背面12 3456789101112131-冷却风扇 2-油温3-信号输出 4-转速5-二次过滤器6-NO传感器排气口7-排气口8-O2传感器排气口9-电源插座及开关10-粉尘过滤器11-标准气入口12-样气入口13-分水过滤器侧面内置打印机仪器使用 准 备 校 准 设 置 测 量.仪器准备 仪 器 预 热 泄 漏 检 查 仪 器 调 零.仪器的预热接通仪器的电源开关，仪器液晶显示屏下部将出
3、现提示：“正在预热，请等待XXX秒”。 实际上仪器只要达到了预热后的技术性能要求，就会自动结束预热状态。正常情况下预热不大于10min（600秒）。.仪器的泄漏检查仪器预热后自动进行泄漏检查。仪器预热后自动进行泄漏检查。1 1、按显示屏提示：、按显示屏提示：“用密封套堵住探头，然后按用密封套堵住探头，然后按K K键键”进进 行操作。行操作。 2 2、等待仪器执行检漏程序。此时，显示屏提示：、等待仪器执行检漏程序。此时，显示屏提示：“正在检正在检 漏，漏，XXXX秒秒” ” 。 3 3 、检漏完毕，如有泄漏，将出现提示：、检漏完毕，如有泄漏，将出现提示：“有泄漏，请检有泄漏，请检 查，按查，按K
4、 K键再检键再检”。用户应仔细检查气路，予以排除。用户应仔细检查气路，予以排除。 如无泄漏，会出现提示：如无泄漏，会出现提示：“OKOK，按按K K键退出。键退出。” 4 4、按、按K K键后，检漏完毕。键后，检漏完毕。如有需要，用户可随时进行如有需要，用户可随时进行泄漏检查泄漏检查。. .仪器的调零仪器进入自动调零时，显示屏下部将出现提示：仪器进入自动调零时，显示屏下部将出现提示： “正在调零，请等待正在调零，请等待”。如果调零完成，显示屏右下角会显示如果调零完成，显示屏右下角会显示“OKOK”。几几 秒钟后，下部的提示消失，显示屏进入主菜单。秒钟后，下部的提示消失，显示屏进入主菜单。如果调
5、零不正常，显示屏下部将显示：如果调零不正常，显示屏下部将显示：“调零错调零错 误，请查看状态误，请查看状态”。几秒钟后，显示屏也将进入主。几秒钟后，显示屏也将进入主 菜单。菜单。仪仪仪仪器的器的COCO、HCHC、和和COCO2 2通道具有自通道具有自动调动调动调动调 零功能，能零功能，能 对对对对零位零位进进进进行周期性地（每半小行周期性地（每半小时时时时一次）自一次）自动动动动校准校准。 用户可按需自行进行用户可按需自行进行调零调零。. .车辆的准备被测车辆应装进气空滤器，排气管。被测车辆的怠速应在出厂规定的范围之内。被测车辆应关闭空调、暖风等设备的运行。.被测车辆的水温达到65，最好达到
6、80 。仪器校准仪器初次使用前，应该先用标准气进 行量距校准。此外，仪器会产生漂移、 传感器会老化，使用一段时间（一般3 个月至6个月）后也应进行量距校准。 由于老化的原因，O2传感器、NO传感器 使用一年左右需要更换。NO传感器更换后，应进行“清除NO老化标志，重新校准该 通道才能投入使用。” .仪器的量距校准1 1、选择标准气选择标准气2 2、校准校准HCHC、COCO和和COCO2 2通道的量距通道的量距3 3、校准校准O O2 2通道量距通道量距 4 4、校准校准O O2 2通道的零位通道的零位5 5、校准润滑油温度测量装置校准润滑油温度测量装置 . .1、选择标准气（1）NHA-40
7、0NHA-400型型仪器仪器量距校准使用三组分量距校准使用三组分标准气标准气， 其成分为：其成分为： vvCOCO：约约 3.5% 3.5% vol.vol.； vvC C3 3H H8 8（丙烷）：约丙烷）：约 200 200ppmppm（0.2%0.2%）vol.;vol.; vvCOCO2 2：约约14% 14% vol.vol.： vvN N2 2（氮气）：剩余值。氮气）：剩余值。实际校准值以校准气气瓶标签上的成分标称 值为准，但不宜超过上述值的15%。.1、选择标准气（2）NHA-500NHA-500型仪器量距校准使用两种标准气：一型仪器量距校准使用两种标准气：一 种是三组分标准气，
8、一种是单组分标准气。种是三组分标准气，一种是单组分标准气。b)b)单组分标准气，其成分为：单组分标准气，其成分为： vvNONO：约约 1000 1000ppm (0.1%) vol.ppm (0.1%) vol.； vvN N2 2（氮气）：剩余值。氮气）：剩余值。. .a)a)三组分标准气，其成分为：三组分标准气，其成分为： vvCOCO：约约 3.5% 3.5% vol.vol.； vvC C3 3H H8 8（丙烷）：约丙烷）：约 2000 2000ppmppm（0.2%0.2%）vol.;vol.; vvCOCO2 2：约约14% 14% vol.vol.： vvN N2 2（氮气）
9、：剩余值。氮气）：剩余值。2、校准HC、CO和CO2通道的量距v1）、调零：校准前，应先对HC、CO和CO2 通道进行零位校准。v2）、进入“校准”子菜单。v3）、进行“标准气浓度”设定 v4）、通入标准气v5）、进行HCHC、COCO和和COCO2通道的量距校准通道的量距校准v6）、退出 .3、校准O2通道量距 在主菜单下按下S键，使光标移到“校准”选 项上，再按一下K键，进入“校准”子菜单 。 按 “ ”键，选择“ 2. O2校准（用空气 校准）”项目。 按下K键，进行O2校准。 退出。 由于采用电化学法传感器，O2传传感器使用一 年左右需要更换。.4、校准O2通道的零位v1、在O2传感器
10、的口接一根1米长的O2校 准辅助管，使O2传感器的出口非直接与 大气相通，防止大气的干扰。 v2、在主菜单下按下S键，使光标移到“ 校准”选项上，再按一下K键，进入“ 校准”子菜单 。v3、选 O2零位校准项目 。v4、从标准气入口通入纯氮气，流量应 不小于1L/min，直到O2数据稳定 。v5、进行校准 。v6、一般用户无条件不用校准。.HC实际校准值的选用NHA400型和NHA -500型，以校准气 气瓶标签上的成 分标称值为准， 即使用丙烷值。NHA401型和NHA -501型，必须将校 准气气瓶标签上 的成分标称值乘 以换算系数，即 换算为正己烷值 。.5、校准润滑油温度测量装置1 在
11、主菜单下按下S键，使光标移到“校准”选项上，再 按一下K键，使显示屏进入“校准”子菜单。 按下“”键，使光标下移到“4.温度校准”项目前， 再按一下K键。显示屏将进入“温度校准”界面1（图7）。 如果未将温度探头接在仪器上，“温度校准”界面1中 的室内温度值和探头测量值将显示“”。这时如 果按下K键，显示屏下部将出现提示：“未插入温度探头，校准失败。” .5、校准润滑油温度测量装置2 按显示屏提示的操作方法，将温度探头置于室 内空气中。待温度稳定后按下K键，完成室温 点的校准。然后再按下S键。显示将进入“温度校准”界面2（图八）。 按照“温度校准”界面2的提示操作，将温度 探头插入水温在85以
12、上的热水中。用一台值 允许误差不大于0.5%（相对误差）的温度计 作为标准温度计，测量热水的温度。.5、校准润滑油温度测量装置3 按下仪器的“”键或“”键，使显示屏上的“标准温度值”等于标准 温度计的测得的水温值。然后按一 键，完成高温点校准。校准后按下 键，显示屏将返回到主菜单。.5、校准润滑油温度测量装置4 如果水温不足80或探头未插入热水中时按下了键，显示屏下部将出现提示 ：“校值超范围，校准失败，按键退 出。”这时，应按下键退出，更换 85以上的热水或插好温度探头，按上述步骤重新校准。.仪器调零当用户认为有必要调零时，可在主菜单界面按下S键，使光标移到“调零”选项上，再按一下K键，仪器
13、立即进入CO、HC、和CO2通道的调零程序，显示屏下部的子菜单选项将变换为提示：“正在调零，请等待”。调零完毕，显示屏右下角显示“OK”，几秒钟后显示屏下部的提示消失，重新恢复成五个子菜单选项。.设置在主菜单下按下键，使光标移到“设置”选项上。然后按一下键，显示屏将进入“设置”子菜单。 （图） （图10）.测试设置NHA-400型设置测试方法NHA500型 设置测试方式 设置发动机冲程 设置燃料种类 设置点火方式 设置开机检漏 退出设置 .泄漏检查在主菜单下按下键，使光标移到“检漏”选项上。然后按一下键，进入“检漏检查”子菜单。设置测试方法在“设置”子菜单下，按照提示用“”或 “”移动到“测量
14、方式”项目前，再按一下键。按下K键后，光标自动右移。按照提示用 “”或“” 移动到所需的项目前，再按一 下K键，在所选的项目前将出现“”符号，同时完成了测量方式的设置。这时，光标将自动 下移到“冲程”项目前。按下部的提示操作，先用密封帽将取样探头 的入口堵住，再按一下键，18秒后将完成检漏，将出现提示：“有检漏，请检查 ”。如没有泄漏，会出现提示：“ok，按键退出”。.设置发动机冲程设置燃料种类退出设置 .出厂时，仪器已将测量方式设置为“通用测量” 。. 设置发动机冲程在“设置”子菜单下，按照显示屏上部的 提示，参照“设置测量方式”的方法操作，选 择所需的发动机冲程，再按一下K键，在所选的项目
15、前将出现“”符号，同时完成了 冲程的设置。光标将自动下移到“燃料种类 ”项目前。 出厂时，仪器已将发动机冲程设置为“四冲程”。 . 设置燃料种类在“设置”子菜单下，按照显示屏上部的 提示，参照“设置测量方式”的方法操作，选 择所需的燃料项目，再按一下K键，在所选的项目前将出现“”符号，同时完成了燃料 种类的设置。 出厂时，仪器已将燃料种类设置为“汽油”。 注意：燃料种类设置为“汽油”时，仪器的HC指示值表示 正己烷当量；燃料种类设置为“液化气”时，仪器的HC 指 示值表示丙烷当量。 .退出设置如果要终止设置，退出该子菜单，在光标位于“测量方式”、“冲程”或“燃料种类”项目前时按下“”键，使光标下移到“退出”项目前，然后再按一下K键，显示屏将返回主菜单。.设置测试方法(2)在“设置”子菜单下，按照提示用 “”或“”键使光标移动到“测量方式”项目前，按S键, “”符号会在“ 通用”，“怠速”，“双怠速”前轮流出 现。出厂时，仪器已将测量方式设置为“通用测量” 。. 设置开机检漏设置点火方式 点火方式表示发动机每冲程的点火次数。有“ 单次”和“双次”两种。在“设置”子菜单下，按照显示屏上部的提 示，参照“设置测量方式”的方法操作，选择所需的点火方式。 在“设置”子菜单下，按照显示屏上部的提 示，参照“设置测量方式”的方法操作，选择 所需的开机检漏方式。“
