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1、中央广播电视大学中央广播电视大学毕毕 业业 论论 文文题 目 空压机恒压供气控制系统的设计 姓 名 孙 锋 学 号 1334001203635 专 业 机械制造与自动化技术 入学时间 2013.03 指导教师 胡朗 完成日期 2015.11.29 二号华文中宋四号黑体三 号 黑 体目录 一、前言一、前言.05 二、螺杆压缩机的基本结构和工作原理及优点螺杆压缩机的基本结构和工作原理及优点.062.1、螺杆压缩机的基本结构.06 2.2、螺杆压缩机的工作原理.06 2.3、螺杆压缩机的优点.07 三、三、螺杆压缩机的排气量螺杆压缩机的排气量.07 3.1、影响螺杆空压机实际排气量的因素.07 四四
2、、空压机加、卸载供气控制方式简介、空压机加、卸载供气控制方式简介.08 五五、加、卸载供气控制方式存在的问题加、卸载供气控制方式存在的问题.08 5.1、能耗分析.085.2、卸载时调节方法不合理所消耗的能量.09 5.3、其他不足之处.09 六、六、恒压供气控制方案的设计恒压供气控制方案的设计.09 七、七、系统元器件的选型及系统的安装与调试系统元器件的选型及系统的安装与调试.097.1、系统元器件的选型.09 7.2、系统的安装与调试.10 八、八、结束语结束语.13 九、致谢九、致谢.14 十、参考文献十、参考文献.15摘摘要要螺杆压缩机是一种比较新颖的压缩机，因其可靠性高、操作维修方便
3、、动 力平衡性好、适应性强等优点，而广泛地应用于矿山、建筑、化工、冶金、动 力、机械、制冷等工业部门。螺杆压缩机已经超过所有工业压缩机的 50 ， 其市场份额超过 80 ，今后其市场份额还将继续扩大。可见，研究双螺杆压 缩机具有十分重要的意义。本课题主要是设计通用的喷油双螺杆空气压缩机， 采用单边不对称摆线-销齿圆弧型型线，阴、阳转子齿数比为 6：4。设计新型 转子型线，目的是使接触线长度、泄漏三角形面积和封闭余隙容积 3 者达到最 优化设计，以进一步提高双螺杆压缩机的机械性能。重点研究的是双螺杆压缩 机的转子型线设计、几何特性、受力分析、热力学计算。 【关键词】双螺杆压缩机；转子型线；啮合线
4、；齿间容积AbstractThe twin- screw compressor is a kind of newly emerging compressor. Because of its high reliability, easy repair, good balance and good adaptabilit y etc, and widely applied to such industrial departments as mine, ch emical industry, power, metallurgy, architecture, machinery, refrige ra
5、tion, etc. By designing the project, the volumetric efficiency is 70%, the compressed temperature is more 80。 It is very important to design and research a twin- screw compressor in industrial. The project is to design a universaltwin- screw air compressor, and to adopt single side asymmetric swept
6、lineunilaterally and dowel tooth circular rotor profile. There are six lobes on the female rotor and four lobes on the male rotor. The aim of designing a new rotor profile is to optimize the contact line len gth, blowhole area and clearance volume. That can improve the mechan ical performance of a t
7、win- screw compressor further. The project is mainly to research a twin- screw compressor rotor profile, geometry characteristic, mechanics a nalysis, thermodynamics calculation Keywords A twin-screw compressor；rotor profile；mesh curve；tooth space volume.一、前言一、前言螺杆式压缩机的发展历史 20 世纪 30 年代，瑞典工程师 Alf Lys
8、holm 在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作 回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可以由燃气轮机直接驱动，并且不 会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。 在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满 足燃气轮机工作的要求，螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm 及 其所在的瑞典 SRM 公司，对螺杆压缩机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。 1937 年，Alf Lysholm 在 SRM 公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令 人满意的测试结果。 1946 年， 位于苏格兰的英国 Jam
9、es Howden 公司，第一个从瑞典 SRM 公司获得了生产 螺杆压缩机的许可证。 随后，欧洲、美国和日本的多家公司也陆续从瑞典 SRM 公司获得了这种许可证，从事 螺杆压缩机的生产和销售。最先发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机。 1957 年喷油螺杆空气压缩机投入了市场应用。 1961 年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。 过随后持续的基础理论研究和产品开发试验， 通过对转子型线的不断改进和专用转子加 工设备的开发成功，螺杆压缩机的优越性能得到了不断的发挥。在煤矿，井下巷道的开拓，以及少数使用风动工具的地点，都少不掉压缩空气源。目前，在淮北矿区，乃至全国煤矿系统，仍然还有相当一部分活塞式老空压机在正常的生产中投入运行着。这类空压机，最显著的特点是能耗高、效率低、噪音大，维护工作量大。活塞型连杆式空压机，多为 70 年代的产品。它在造气的过程中，由于活塞的往复运动，其惯性力非常大，转速不能太高，致使机器体积大而笨重。其能耗非常高、噪音特别大、排气温度也高（一般均在 140
