中国企业的穿越之旅

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1、展望未来,目前我们遭遇的金融危机,可能是未来 30 年中最大的经济磨难,就像 1929 年的大萧条是最近 80 年来人们遇到的最大磨难一样。在这次危机中生存下来的中国企业, 注定将大批地在世界舞台上登堂入室。不过,他们尚需穿越“四重门”。中国企业的穿越之旅文/宁向东,清华大学中国经济研究中心常务副主任,经济管理学院教授中国企业还站在第一台阶中国企业还站在第一台阶哈佛的迈克尔波特教授在对现在的中国经济做评价的时候,讲过一个重要的观点, 他说中国人比较在意的是规模、增长,从来不考虑资本成本(机会成本) 。资本成本是“跑 长跑”的概念,只有在长时间里,持续赚回你应该赚回的钱,你才有进一步跑步的资格。

2、 相反,我们在拼命降成本,拼命追规模的情况下发展,是以跑短跑的速度来发展,注定是 跑不长的。中国的企业为什么抗打击能力比较弱?企业这三十年的发展史里,如果把它画条线,它 还停留在初级的状态。 海尔最开始做冰箱,包括张瑞敏砸冰箱,说到底做了一个很简单的事儿,就是生产出了产 品质量与国外差不多,但价格低很多的产品,这是企业提供产品的第一步。再往后做的话, 就要在提供质量靠谱、成本比较低的商品之外,功能要更贴近所服务的客户和人群。至于 能形成技术、功能全面差异化,形成一个品牌,是需要第三个台阶、第四个台阶的事。中国现在很多企业仍处于第一台阶和第二台阶,与 1980 年代的海尔水平没有什么差别。 中国

3、人手里拿的很多手机可能是中国制造的,但很多品牌是诺基亚、摩托罗拉、三星,我 把它表述为“沙滩上的城堡” ,一个机型定位之后,中国的企业通过加工能力,在沙滩上垒 出一个堡垒,一个大浪冲过来,把堡垒冲掉之后,我们又继续在沙滩上垒。这样就导致了中国的企业由于没有自己独特的东西,完全靠做一些简单的加工制造来赢 得市场,一旦风险来了,没有任何抵抗能力。这种情况,我们可以借鉴一下日本企业的经验。虽然日本经济在低谷里走了很久,至今 都没出来,但日本的技术创新和产品质量还是很高的。日本最著名的家电企业索尼发生了 很大变化,无论从产品结构到领导结构以及产品体系都已经不是过去的索尼了,CEO 是个 美国人,索尼转

4、型成娱乐公司,在娱乐行业里有非常多的盈利。中国企业做了三十年,比 如著名的企业长虹、海信、海尔,与索尼的差距依然很大。企业管理企业管理“四重门四重门”当企业碰到这样的情况,应该做什么样的反思?这种反思可以从多个视角进行,中国 企业领导人的素质够不够,这拨人能力够不够,还能把企业带多远?实际上我们应该让一 些企业死掉,不能把企业带得更远的企业家,我们不如干脆让他出局,好好反思。首先,中国领导人迷恋“意识” ,一种是关系意识,一种是投机意识。我们做学问和做 企业一样,要付出很多辛苦。但现在很多企业家还把关系和投机看作企业制胜的重要因素, 这两点如果不改变,中国企业的领导阶层可能会有问题。我认为这次

5、经济危机之后,一批企业家会崛起,过去带着更多投机色彩,用资本家的 方式做企业家的,将会出局。而且企业家将不会是你现在见到的这波企业家的样子,他们 可能会有更好的前瞻性,对国际上的情况更熟悉,做事情更加从容淡定,受教育更加良好, 对管理看得更为清楚,他们是以更多的跨国公司为对手。第二,国外的管理是靠制度运作,而我国的管理是靠战役运作。国外很多公司看上去 官僚主义很厉害,运作很慢,反应速度也很慢。中国很多企业反应很快,给领导打一个电 话,几分钟就把事情给解决了。我们因此会沾沾自喜,但实际上没有看到老外玩的是什么。 一家公司不是赢一场战役的胜与败,而是看 100 场战役的获胜概率。如果以 100 场

6、战役为 标准,那么企业组织架构、运作方式、管理方式会完全不一样。改革开放三十年,在企业 管理上,我建议企业做小学生,再学三十年,真的差异蛮大的。第三是创新方面,中国真正拥有的核心技术是很有限的。中国是劳动力多但技术水平 比较低的国家,这种情况下,靠服务来增加附加值,既是一条可行的路,也是一条扬长避 短的路。但坦率地讲,我们的服务意识非常差。举一个简单的例子,坐飞机旅行,飞机有经济 舱、公务舱、头等舱,中国有机票管制,机票差距没有让企业自己决定,倍数还很低。如 果把经济舱打半折,头等舱是标准票价的一倍半,那么头等舱和经济舱的倍数差距只有三 倍。 国际上航空公司头等舱和经济舱的倍数将近十倍,差距不

7、在它的硬件,更多是在软件 (服务)上,而我们没有办法靠自己的服务设计、产品设计挣到这个差价。所以,大家坐 我们国内航空公司的飞机,头等舱可能也就 150%的票价,坐国外的就贵很多。例如新加 坡航空公司,整个从客舱座椅开始就不一样,服务也有差异。硬件再加软的服务附加值, 使它可以收很高的票价。在它整个价值链的环节里,很多人供应服务,所以它并没有希望 获取暴利,反而更多人分享这个服务增值的环节,最后结果不是一个公司,一个人富了, 而是更多的人因为服务获得了收益。但这方面我们是弱项。第四是品牌方面,我认为中国企业到现在为止品牌建设不太灵,包括刚刚打到国际上 的著名品牌。中国有一个著名的品牌青岛啤酒,现在到青岛看啤酒瓶的颜色、啤酒瓶的形 状是怎样的,在商店货柜上根本分不清。但如果看喜力的绿色,百威的褐色,不用看品牌, 一看瓶子就大概知道是什么牌子了。这就是差距,这是企业要反思的。

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