提高浏览器速度

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1、提高浏览器速度提高浏览器速度螺旋桨拉力计算公式：直径（米)螺距(米）浆宽度（米）转速 2（转/秒）1 大气压力（1 标准大气压）经验系数（0.25）=拉力（公斤） 或者直径（厘米)螺距(厘米）浆宽度（厘米）转速 2（转/秒）1 大气压力（1 标准大气压）经验系数（0.00025）=拉力（克）三角翼动力飞行器所需的速度拉力计算三角翼动力飞行器所需的速度拉力计算三角翼动力飞行器所需的速度拉力计算三角翼动力飞行器所需的速度拉力计算。 。 。 。 我们先温习一下马力的定义我们先温习一下马力的定义我们先温习一下马力的定义我们先温习一下马力的定义：1111 马力马力马力马力=735N/M=735N/M=7

2、35N/M=735N/M， ， ， ，约等于约等于约等于约等于75757575 公斤公斤公斤公斤/米米米米/秒秒秒秒， ， ， ，也就是也就是也就是也就是 1111 马力可以把马力可以把马力可以把马力可以把 75757575 公斤在公斤在公斤在公斤在 1111 秒钟提升秒钟提升秒钟提升秒钟提升 1111 米米米米。 。 。 。 接着看看你的飞机的升阻比接着看看你的飞机的升阻比接着看看你的飞机的升阻比接着看看你的飞机的升阻比， ， ， ，一般一战时期的飞机可以做到一般一战时期的飞机可以做到一般一战时期的飞机可以做到一般一战时期的飞机可以做到 15151515。 。 。 。带螺旋桨整流罩带螺旋桨整

3、流罩带螺旋桨整流罩带螺旋桨整流罩， ， ， ，采用梯形机翼的二战飞机由于速度的提高采用梯形机翼的二战飞机由于速度的提高采用梯形机翼的二战飞机由于速度的提高采用梯形机翼的二战飞机由于速度的提高， ， ，也在也在也在也在 15151515 左右左右左右左右。 。 。 。现代的歼击机亚音速现代的歼击机亚音速现代的歼击机亚音速现代的歼击机亚音速时可以达到时可以达到时可以达到时可以达到10101010（速度越高时升阻比变的越差速度越高时升阻比变的越差速度越高时升阻比变的越差速度越高时升阻比变的越差） 。 ） 。 ） 。） 。自制飞机的技术含量和外形自制飞机的技术含量和外形自制飞机的技术含量和外形自制飞机

4、的技术含量和外形， ， ， ，差差差差不多和一战飞机类似不多和一战飞机类似不多和一战飞机类似不多和一战飞机类似， ， ， ，一般可达到一般可达到一般可达到一般可达到15151515， ， ， ，那么那么那么那么， ， ， ，假设你的飞机最大起飞重量是假设你的飞机最大起飞重量是假设你的飞机最大起飞重量是假设你的飞机最大起飞重量是 280280280280 公斤公斤公斤公斤（飞机飞机飞机飞机 110110110110 公斤公斤公斤公斤， ， ， ，不超过国家有关超轻型飞机规定不超过国家有关超轻型飞机规定不超过国家有关超轻型飞机规定不超过国家有关超轻型飞机规定， ， ， ，载载载载 2222 个胖子

5、个胖子个胖子个胖子 170170170170 公斤公斤公斤公斤） ， ） ， ） ， ） ，那么那么那么那么， ， ， ，在升阻比为在升阻比为在升阻比为在升阻比为 15151515 的情况下的情况下的情况下的情况下， ， ， ，需要需要需要需要 18.6718.6718.6718.67 公斤拉力公斤拉力公斤拉力公斤拉力， ， ， ，合合合合 0.2490.2490.2490.249 马力马力马力马力。 。 。 。当然当然当然当然， ， ， ，0.2490.2490.2490.249 马力只能拉动飞机以每秒马力只能拉动飞机以每秒马力只能拉动飞机以每秒马力只能拉动飞机以每秒 1111 米速度前进米

6、速度前进米速度前进米速度前进， ， ， ，是绝对飞不起来的是绝对飞不起来的是绝对飞不起来的是绝对飞不起来的， ， ， ，要根据翼型要根据翼型要根据翼型要根据翼型表查你的翼型和面积在多高速度能产生表查你的翼型和面积在多高速度能产生表查你的翼型和面积在多高速度能产生表查你的翼型和面积在多高速度能产生 280280280280 公斤升力公斤升力公斤升力公斤升力。 。 。 。比如最低离地速度比如最低离地速度比如最低离地速度比如最低离地速度 60606060 公公公公里可以产生里可以产生里可以产生里可以产生 280280280280 公斤升力公斤升力公斤升力公斤升力， ， ， ，那么合那么合那么合那么合

7、 17171717 米米米米/秒秒秒秒， ， ， ，也就是最低需要也就是最低需要也就是最低需要也就是最低需要 4.2334.2334.2334.233 马力的拉力马力的拉力马力的拉力马力的拉力才能保证飞机起飞才能保证飞机起飞才能保证飞机起飞才能保证飞机起飞。 。 。 。计算进螺旋桨效率计算进螺旋桨效率计算进螺旋桨效率计算进螺旋桨效率， ， ， ，合理的手工浆在效率合理的手工浆在效率合理的手工浆在效率合理的手工浆在效率70707070以上以上以上以上， ， ， ，保守取保守取保守取保守取 0.60.60.60.6 左右那么左右那么左右那么左右那么4.2334.2334.2334.2330.6=7

8、.050.6=7.050.6=7.050.6=7.05 马力马力马力马力， ， ， ，也就是你的飞机也就是你的飞机也就是你的飞机也就是你的飞机 7.057.057.057.05 马力可以载马力可以载马力可以载马力可以载 170170170170 公斤公斤公斤公斤顺利起飞顺利起飞顺利起飞顺利起飞。 。 。 。如果你体重如果你体重如果你体重如果你体重 70707070 公斤公斤公斤公斤， ， ， ，加上加上加上加上飞机飞机飞机飞机 110110110110 公斤公斤公斤公斤， ， ， ，总重总重总重总重 180180180180 公斤公斤公斤公斤， ， ， ，那么那么那么那么4.74.74.74.

9、7 马力就足够起飞了马力就足够起飞了马力就足够起飞了马力就足够起飞了。 。 。 。当然当然当然当然， ， ， ，马力越大越好马力越大越好马力越大越好马力越大越好， ， ， ，你不能把你不能把你不能把你不能把 7.057.057.057.05 马力的发动机在最高马力的发动机在最高马力的发动机在最高马力的发动机在最高油门长时间运转油门长时间运转油门长时间运转油门长时间运转， ， ， ，发动机绝对受不了发动机绝对受不了发动机绝对受不了发动机绝对受不了， ， ， ，一般经验是一般经验是一般经验是一般经验是， ， ， ，在一半马力可以起飞在一半马力可以起飞在一半马力可以起飞在一半马力可以起飞， ， ，

10、，在四在四在四在四分之三马力较长时间快速巡航分之三马力较长时间快速巡航分之三马力较长时间快速巡航分之三马力较长时间快速巡航。 。 。 。全马力是冲刺的全马力是冲刺的全马力是冲刺的全马力是冲刺的。 。 。 。那么那么那么那么， ， ， ，这样算来这样算来这样算来这样算来， ， ， ，90909090 公斤单人公斤单人公斤单人公斤单人乘坐在乘坐在乘坐在乘坐在 10101010 马力比较合适马力比较合适马力比较合适马力比较合适， ， ， ，这个数据在蟋蟀机上得到验证这个数据在蟋蟀机上得到验证这个数据在蟋蟀机上得到验证这个数据在蟋蟀机上得到验证。 。 。 。那么那么那么那么 90909090 公斤双人

11、乘坐公斤双人乘坐公斤双人乘坐公斤双人乘坐的的的的 15151515 马力比较合适马力比较合适马力比较合适马力比较合适。 。 。 。 以上估算比较保守以上估算比较保守以上估算比较保守以上估算比较保守， ， ， ，反过来如果命题为最小马力起飞反过来如果命题为最小马力起飞反过来如果命题为最小马力起飞反过来如果命题为最小马力起飞， ， ， ，那么可以这么做那么可以这么做那么可以这么做那么可以这么做：飞机做飞机做飞机做飞机做的比较流线的比较流线的比较流线的比较流线， ， ， ，升阻比达到升阻比达到升阻比达到升阻比达到20202020， ， ， ，乘客体重乘客体重乘客体重乘客体重 75757575 公斤公

12、斤公斤公斤， ， ， ，取大翼面的满足取大翼面的满足取大翼面的满足取大翼面的满足 40404040 公里起飞公里起飞公里起飞公里起飞， ， ，螺旋桨做的效率达到螺旋桨做的效率达到螺旋桨做的效率达到螺旋桨做的效率达到 80%80%80%80%， ， ， ，那么那么那么那么18518518518520=9.2520=9.2520=9.2520=9.25 公斤公斤公斤公斤， ， ，9.259.259.259.2575=0.12375=0.12375=0.12375=0.123 马力马力马力马力， ， ， ，起起起起飞速度飞速度飞速度飞速度11111111 米米米米/秒秒秒秒， ， ， ，那么那么那么

13、那么0.1230.1230.1230.12311=1.3511=1.3511=1.3511=1.35 马力拉力马力拉力马力拉力马力拉力， ， ， ，考虑螺旋桨效率考虑螺旋桨效率考虑螺旋桨效率考虑螺旋桨效率0.80.80.80.8， ， ， ，1.351.351.351.350.8=1.680.8=1.680.8=1.680.8=1.68， ， ， ，也就是也就是也就是也就是1.681.681.681.68 马力发动机开足油门马力发动机开足油门马力发动机开足油门马力发动机开足油门， ， ， ，就可以飞起来就可以飞起来就可以飞起来就可以飞起来， ， ， ，3333 马力小马就能马力小马就能马力小马

14、就能马力小马就能流畅飞行流畅飞行流畅飞行流畅飞行。 。 。 减小动力可以从以下途径挖掘减小动力可以从以下途径挖掘减小动力可以从以下途径挖掘减小动力可以从以下途径挖掘：1111 减小阻力减小阻力减小阻力减小阻力。 。 。 。2222 减轻总重减轻总重减轻总重减轻总重。 。 。 。3333 加大翼面积加大翼面积加大翼面积加大翼面积。 。 。 。其中其中其中其中 1111、 、 、 、2222 条是有限度的条是有限度的条是有限度的条是有限度的， ， ， ，不可能把飞机造成锥子不可能把飞机造成锥子不可能把飞机造成锥子不可能把飞机造成锥子， ， ， ，更不可能硬把体重减到更不可能硬把体重减到更不可能硬把

15、体重减到更不可能硬把体重减到 50505050 公斤公斤公斤公斤， ， ， ，在功在功在功在功率有限的情况下率有限的情况下率有限的情况下率有限的情况下， ， ， ，只有增大翼面积只有增大翼面积只有增大翼面积只有增大翼面积， ， ， ，降低飞行速度来提高升力降低飞行速度来提高升力降低飞行速度来提高升力降低飞行速度来提高升力， ， ，理论上讲理论上讲理论上讲理论上讲， ， ， ，这个这个这个这个途径是无限大的途径是无限大的途径是无限大的途径是无限大的。 。 。 。事实上莱特兄弟就是这么巧事实上莱特兄弟就是这么巧事实上莱特兄弟就是这么巧事实上莱特兄弟就是这么巧妙做到的妙做到的妙做到的妙做到的， ，

16、， ，那时那时那时那时， ， ， ，莱特兄弟的飞机莱特兄弟的飞机莱特兄弟的飞机莱特兄弟的飞机总重接近总重接近总重接近总重接近 900900900900 公斤公斤公斤公斤， ， ， ，动力却只有动力却只有动力却只有动力却只有 12121212 马力马力马力马力， ， ， ，那么只有增大机翼面积这一条途径那么只有增大机翼面积这一条途径那么只有增大机翼面积这一条途径那么只有增大机翼面积这一条途径因为速度越低因为速度越低因为速度越低因为速度越低， ， ， ，升阻比越好升阻比越好升阻比越好升阻比越好， ， ， ，这也是慢速大直径浆效率更高的原因这也是慢速大直径浆效率更高的原因这也是慢速大直径浆效率更高的原因这也是慢速大直径浆效率更高的原因， ， ， ，因为线速因为线速因为线速因为线速度更低度更低度更低度更低。 。 。 。 人力飞机在这方面做的较好人力飞机在这方面做