优秀驾驶员开车技巧

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1、新手必读,实在又实用新手必读,实在又实用 教你如何判断左右前后车距 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时, 我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合, 那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线 2、离中线 60

2、 公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线 60 公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和 A 柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是 60 公分。 车身离中线 60 公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线 4、右侧离路边 60 公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有 60 厘米。 离路边还有 60 厘米 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边 10厘米靠边停车的效果 离路边 10 厘米 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个

3、身高 1.7 至 1.8 米左右的人,脚面高在 10 厘米左右,膝盖高在 45 厘米左右,臀部在 70 厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为 3 米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为 1 米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为 0.3 米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位

4、置。 右后视镜判断后车距离: 1、后车影占后视镜全部时,车距约 3 米; 2、后车影占后视镜三分之二时,车距约 5 米; 3、后车影占后视镜二分之一时,车距约 9 米; 4、后车影占后视镜三分之一时,车距约 12 米; 5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。 判断车辆位置(车轮位置、前后位置): 1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风

5、玻璃左柱往右 10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左 5-10cm 位置);离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。 以下才是车子上路应变技巧,希望大家细细看完对你可能有益。以下才是车子上路应变技巧,希望大家细细看完对你可能有益。 一、开车技巧一、开车技巧 行车安全的基础是技术和经验行车安全的基础是技术和经验 1、上车先看车、上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。星期还得揭开盖子检查

6、一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤、点火步骤 拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到档后停转动钥匙到档后停 6 秒钟, 让汽车电子系统上电自检, 启动润滑系统,秒钟, 让汽车电子系统上电自检, 启动润滑系统,然后继续转动钥匙到档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离然后继续转动钥匙到档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。合、加油、出发。 3、开车先热车、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车

7、超过 3 小时,小时,发动机点着火后,怠速发动机点着火后,怠速 10 秒以上,转速表下降到秒以上,转速表下降到 1000 左右,再发车。左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。 如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的轿车变速器设计偏重于速度。 如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。起步。 5、平稳换档、平稳换档 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器换档

8、要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹, 一定要固定右脚跟的位置。 以脚跟为园心,为了保证紧急关头踩准脚刹, 一定要固定右脚跟的位置。 以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹

9、踏板上,进入准备状态,确保万无一失!放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失! 7、带档刹车、带档刹车 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜、刹车先看后视镜 刹车前要

10、看一下后车距离, 如果太近, 并且自己与前车还有一定的距离,刹车前要看一下后车距离, 如果太近, 并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。就稍微松一点刹车,避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险、公交车站有危险 公

11、交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。交出站时不打转向灯,突然上路。 11、前车突然让路有危险、前车突然让路有危险 正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。况。 12、不要靠近路边停着的汽车、不要靠近路边停着的汽车 停在路边的汽车随时可能打开车门, 在行驶时要与路边的任何汽车保持停在路边的汽车随时可能打开车门, 在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。一个

12、安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。 13、向路的中间靠、向路的中间靠 在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!定要保持安全距离! 14、超车减档提速、超车减档提速 行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。 如果车的负载较重, 要减一个档位后加油, 增大发动机的牵引力,超车

13、。 如果车的负载较重, 要减一个档位后加油, 增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。 15、不能超车的、不能超车的 5 个地方个地方 在非高速公路上行驶时:弯道不能超车,坡路不能超车,过桥不在非高速公路上行驶时:弯道不能超车,坡路不能超车,过桥不能超车,前方有路口、道口不能超车,对面能超车,前方有路口、道口不能超车,对面 200 米以内来车不能超米以内来车不能超车。车。 16、不要跟车的、不要跟车的 4 个地方个地方 不要跟在外地车后面,突然停车问路,不要跟在长客车后面,突然不要跟在外地车后面,突然停

14、车问路,不要跟在长客车后面,突然停车捡人,不要跟在出租车后面,突然招手急停,不要跟在大货车停车捡人,不要跟在出租车后面,突然招手急停,不要跟在大货车后面。突然警察叫停。后面。突然警察叫停。 17、过路口一定要减速观察、过路口一定要减速观察 过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险! 18、路口左转绕大弯、

15、路口左转绕大弯 汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险! 19、过弯道规则、过弯道规则 进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。 20、谨慎鸣笛、谨慎鸣笛 突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路

16、的时候。应该减速慢行或停车等待。的时候。应该减速慢行或停车等待。 21、看不见就鸣笛、看不见就鸣笛 行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车! 22、高速紧急,只踩刹车、高速紧急,只踩刹车 高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况, 用习惯手法打方向盘,相当危险! 所以, 高速行驶中突发紧急情况,况, 用习惯手法打方向盘,相当危险! 所以, 高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。 23、高速公路的积水、高速公路的积水 大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘

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