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1、晋阳高速公路天坛山隧道渗水处治工程晋阳高速公路天坛山隧道渗水处治工程 施工组织设计施工组织设计 一、一、编制依据：编制依据： 本施工组织设计是依据晋阳高速公路天坛山隧道渗水处治工程施工招标文件和设计文件以及相关技术施工规范的要求， 并结合现场考察所了解到的实际情况而编写的。 二、概述二、概述： (一)工程概况：晋阳高速公路天坛山隧道全长 1108m，其中明洞里程为 K30+288K30+458，长度为 170m。该隧道为单洞双向交通隧道，隧道净高 7.1m，净宽 8m。由于三个原因造成隧道明洞范围部分区域漏水， 渗水部位主要分布在隧道拱腰距路面高 2.8m 处,隧道部分衬砌表面已被剥蚀,骨料外
2、露,对隧道的安全已造成了一定的隐患。 同时， 由于天坛山隧道原有的消防水池设臵位臵的原因， 导致一到雨季，就会有大量的地表水携带泥砂进入，泥砂的过量进入，导致抽水泵不能正常工作。本项工程主要是采用防、堵、排相结合的处理措施解决隧道漏水问题，主要工作内容为：隧道顶部防排水措施、封堵裂缝、设臵排水管、修建消防水池和水泵房。 （二）主要工程数量：洞顶开挖土方 39350.2m3，回填土方12372.3m3，洞顶灰土防水处理 20230m2，洞顶边沟、截水沟 829.75m3，浆砌片石护坡 1638.95m3，排水管 1285.3m，钢筋混凝土消防水池300m2，水泵房 12m2。 三、计划工期安排：
3、三、计划工期安排： 计划开工日期：2008 年 10 月 10 日 计划完工日期：2008 年 11 月 28 日其中：准备工作：2008 年 10 月 10 日-2008 年 10 月 15 日 防排水工程：2008 年 10 月 12 日-2008 年 11 月 28 日 封堵裂缝：2008 年 10 月 15 日-2008 年 10 月 25 日设臵排水管：2008 年 10 月 25 日-2008 年 11 月 05 日 消防水池及水泵房： 2008 年 10 月 12 日-2008 年 11 月28 日 其它：2008 年 10 月 15 日-2008 年 11 月 28 日 四、设
4、备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）施工动员 一旦中标后，我公司将先进行充分的施工前总动员，动员工作的主要内容： 1.介绍晋阳高速公路天坛山隧道渗水处治和天坛山隧道消防水池及水泵房工程的基本情况和建设意义； 2.讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项； 3.强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育； 4.明确本标段的创优目标、体系和措施。 经过以上动员达到： 1.施工人员了解工程基本概况、施工特点及注意事项； 2.提高思想认识，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全地完成施工任务。 3.工程质量目标
5、：单位工程合格率 100%，优良率 80%以上。 （二）人员、物资、设备进场 根据工程进度安排及业主、监理工程师的要求，人员、物资及设备分两批到达现场，并根据变化随时加以调整，加强施工力量。 第一批施工人员和部分先期进场的机械设备， 在接到中标通知书后的 2d 内进驻现场，施工队伍和机械设备主要从太原调入。首批机械设备主要有指挥车、推土机、平地机、装载机、自卸汽车、发电机组、各项设备及测量仪器等。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场， 办理临时用地手续、 修筑便道、 清理场地， 修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，恢复定线、征求业主、监理工程师的意见及进行工程咨询。 第二批施
6、工人员及设备在接到中标通知书后 5d 内进驻工地，主要机械设备有光轮压路机、风动手持式凿岩机、灰浆搅拌机、电动灌浆机、高压灌浆泵、地质钻机、空压机、混凝土搅拌机、切筋机、弯筋机等，所有设备要备足配件、进行机械设备调试、设立各种施工作业标志，确定取土场和弃土场，为工程开工做好一切准备。 （三）设备、主要材料运到施工现场的方法 先期进场的指挥车及前战部队，从太原直抵施工现场，部分施工重型机械自行或由平板拖车运至施工现场。 施工期间所用主要材料则分别由汽车运至施工现场。 五、主要工程项目的施工方案、施工方法五、主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节 施工准备 1、驻地建设和便道修筑 我公司将项目部
7、建在 K30+458 隧道出口右侧 （即消防水池及水泵房施工处） ，同时作为材料堆放场地和材料加工场地。在 2008 年 10月 10 日至 2008 年 10 月 12 日完成驻地建设， 并利用土方施工设备从隧道出口右侧修筑便道，从而使钻孔设备等直达隧道顶部施工现场。 2、机械设备准备 根据业主要求和以往施工经验，配备以下设备：平地机 1 台，装载机 2 台， 自卸汽车 2 辆， 光轮压路机 1 台， 水泥混凝土拌和机 1 台，风动手持式凿岩机 1 台，250L 灰浆搅拌机 1 台，400L 灰浆搅拌机 1台，电动灌浆机 1 台，高压灌浆泵 1 台，150 型地质钻机 1 台，空压机、切筋机
8、、弯筋机各 1 台，洒水车 1 辆，50kw 发电机组 2 台等，并于 2008 年 10 月 15 日以前全部进场。 3、人员准备 按照工程情况及业主要求，配备项目经理、项目付经理、技术负责人、隧道工程师、路基工程师、房建工程师、试验检测工程师、财务负责人、专职安全员及其他工种等 20 名施工人员于 2008 年 10 月12 日全部进场。 4、材料进场 严格按照业主下发的有关文件要求和规范对进场的材料进行检测，合格的材料分类堆放，并标识清楚、明显，杜绝不合格的材料进场。 第二节隧道顶部钻孔注浆 1、孔位布臵定位 经清理地表施工现场后，在 K30+288K30+458 段隧道顶部布臵注浆孔，顺隧道中心线两侧 6 米范围内采用正三角形布臵钻孔，孔距2 米，孔深达到隧道外衬顶部。在隧道两侧衬砌外缘距中心线 6.92m处设臵一排孔深达隧道底部的注浆孔，一字形布臵，孔距 1.5 米。 2、钻孔 钻孔采用 150 型地质钻机，钻孔孔径为100 ，干法钻进，如遇塌孔采用套管护壁。 3、注浆 注浆材料采用 42.5 硅酸盐水泥和 35Be40Be 中性水玻璃双液浆，水玻璃用量为水泥用量的 5%，水灰比为 1：1。作好注浆现场实验，精确控制浆液配合比。根据隧道围岩等级和强度，注浆压力选择0.5Mpa，单位长度注浆孔中注入水泥用量为 100kg/m，注浆方式采用由外到内，大间距跳注，封孔深度为隧
