名爵MG JATCO自动变速器技术培训手册

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1、JATCO 自动变速器自动变速器笛威欧亚汽车科技MG自动变速器自动变速器课程简介课程简介: 介绍自动变速器的功用、结构、各档传递路线、电控原理、油路控制、常用 检测方法及故障判断,了解自动变速器的技术参数和标准,掌握正确的操作 步骤及装配方法,熟练掌握故障判断分析能力。 课程重点介绍自动变速器的功用、结构、各档传递路线、电控原理、油路控制、常用 检测方法及故障判断,了解自动变速器的技术参数和标准,掌握正确的操作 步骤及装配方法,熟练掌握故障判断分析能力。 课程重点: 掌握自动变速器的结构 故障分析判断掌握自动变速器的结构 故障分析判断笛威欧亚汽车科技主要内容主要内容一、 自动变速器概述 二、

2、自动变速器的结构与工作原理 三、 自动变速器的基本组成和工作过程 四、 液力变矩器(一、 自动变速器概述 二、 自动变速器的结构与工作原理 三、 自动变速器的基本组成和工作过程 四、 液力变矩器(AT) 五、) 五、 JATCO机械介绍与电控基础 六、 检测方法 七、 自动变速器的基本检查与调整 八、 自动变速器故障判断与处理 九、 压力单位互换表 十、机械介绍与电控基础 六、 检测方法 七、 自动变速器的基本检查与调整 八、 自动变速器故障判断与处理 九、 压力单位互换表 十、 T7使用使用笛威欧亚汽车科技一、 自动变速器概述一、 自动变速器概述本章目的本章目的 通过本章的学习,了解自动变速

3、器的功能,自动变速器的技术发展状况; 了解变速器识别编码及型号表示方法。 这对于识别自动变速器的类型对于零部件的订购等都有所帮助。同时通过学习,更多了解变速器外部的操作系统。自动变速器的功能自动变速器的功能 汽车在行驶中需要有各种状态,比如说需要前进、倒车、停车等。在前进中,有时需 要较大的驱动力,例如在上坡时;有时需要较高的车速,例如在高速行驶时。变速器 是满足汽车以上所述各种需求的机构。当汽车需要大的驱动力时,变速器使用低速 档,达到减速增加扭矩的目的;而当汽车在高速时,变速器使用超速档,达到增速的 目的,同时车轮的驱动力下降。自动变速器可根据车辆的实际的负载情况自动完成传 动比的变化,使

4、发动机在最有效的操作范围内运转。同时,在现代轿车上使用的自适 应控制自动变速器上,电脑能令汽车适合更多的不同性格的驾驶员的需求。笛威欧亚汽车科技基本概念:基本概念:转矩 增加转矩 减小转矩转矩 增加转矩 减小转矩笛威欧亚汽车科技自动变速器的技术发展自动变速器的技术发展自动变速器朝多档位方向发展 控制系统朝人性化控制的方向发展关于无极变速器 关于自动变速器朝多档位方向发展 控制系统朝人性化控制的方向发展关于无极变速器 关于AMT笛威欧亚汽车科技自动变速器的分类自动变速器的分类按照车辆的驱动方式分类按照车辆的驱动方式分类 可分为自动变速器 (后轮驱动:可分为自动变速器 (后轮驱动:AUTOMATI

5、C TRANSMISSION)自动变速驱动桥 (前轮驱动:)自动变速驱动桥 (前轮驱动:AUTOMATIC TRANSAXLE) 前轮驱动变速器和后轮驱动变速器的基本工作原理一样,只是后轮驱动的变 速器其变速器和主减速器与差速器分开,而前轮驱动的变速器没有分开,它 们是一个总成。笛威欧亚汽车科技按照变速器的控制方式分类按照变速器的控制方式分类 1、可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器、可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器 2、按照变速器的齿轮结构分为行星齿轮和平行轴两大类、按照变速器的齿轮结构分为行星齿轮和平行轴两大类笛威欧亚汽车科技自动变速器的构成自动变速器的构成不同的生产厂

6、和不同的汽车制造厂采用不同型号的自动变速器。不同型号的自 动变速器其结构虽然有所不同,但各部件的基本功能及工作原理都基本相 同。 自动变速器由外部操作系统、液力传动装置、机械传动机构,油路控制系统及 电路控制系统几大系统构成。要充分发挥自动变速器的功能,这些系统就 必须协调一致,正确地进行工作。为全面理解自动变速器的运作,就要充 分理解这些系统的基本作用,这一点非常重要。变速器各系统的结构及工 作原理主要在后面介绍。不同的生产厂和不同的汽车制造厂采用不同型号的自动变速器。不同型号的自 动变速器其结构虽然有所不同,但各部件的基本功能及工作原理都基本相 同。 自动变速器由外部操作系统、液力传动装置

7、、机械传动机构,油路控制系统及 电路控制系统几大系统构成。要充分发挥自动变速器的功能,这些系统就 必须协调一致,正确地进行工作。为全面理解自动变速器的运作,就要充 分理解这些系统的基本作用,这一点非常重要。变速器各系统的结构及工 作原理主要在后面介绍。笛威欧亚汽车科技变速器的外部操作系统变速器的外部操作系统换档选择机构的构成及作用 换档选择机构需注意的事项 换档选择机构的调整 调整的方法换档选择机构的构成及作用 换档选择机构需注意的事项 换档选择机构的调整 调整的方法笛威欧亚汽车科技二、 自动变速器的结构与工作原理二、 自动变速器的结构与工作原理变速齿轮机构的结构与工作原理变速齿轮机构的结构与

8、工作原理 自动变速器中的变速齿轮机构和传统的手动齿轮变速机构一样,具有空档、倒档及不 同传动比的前进档,只不过自动变速器中的档位变换不是由驾驶员直接控制的,而是 由自动变速器的液压控制系统或电子控制系统控制换档执行机构的动作来改变变速齿 轮机构的传动比,从而实现自动换档的。变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行元件两部分笛威欧亚汽车科技(一)行星齿轮机构的结构与工作原理(一)行星齿轮机构的结构与工作原理1、行星齿轮机构的基本结构、行星齿轮机构的基本结构笛威欧亚汽车科技2、行星齿轮机构的类型、行星齿轮机构的类型按照齿轮的啮合方式分类 按照齿轮的排数分类 按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数分类

9、笛威欧亚汽车科技3、行星齿轮机构的变速原理、行星齿轮机构的变速原理笛威欧亚汽车科技(二)换档执行机构的结构与工作原理(二)换档执行机构的结构与工作原理离合器的结构与原理离合器的结构与原理 多片湿式离合器的结构与原理 制动器的结构与原理制动器的结构与原理 带式制动器的结构与工作原理 片式制动器的结构与工作原理笛威欧亚汽车科技3、单向离合器的结构与工作原理、单向离合器的结构与工作原理笛威欧亚汽车科技三、自动变速器的基本组成和工作过程三、自动变速器的基本组成和工作过程自动变速器的基本组成自动变速器的基本组成 自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成 基本相同,都是由液力变

10、矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。 常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清 器、管道、控制阀体等,按照这些部件的功能, 可将它们分成液力变矩器、 变速齿轮机构、 供油系统、 自动换档控制系统 换档操纵机构等五大部分。笛威欧亚汽车科技液力变矩器液力变矩器液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采 用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液循环流动过程中动能的变 化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴,并能根据汽车行驶阻力的变 化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比,具有一定的减速增 扭功能。笛威欧亚汽车科技变速齿轮机构变速齿轮机构

11、自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种。采 用普通齿轮式的变速器,由于尺寸较大,最大传动比较小,只有少数车型采 用。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。 变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。笛威欧亚汽车科技行星齿轮机构行星齿轮机构是自动变速器的重要组成部分之一,主要由太阳轮(也称中心轮)、内齿圈、 行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构,速比的改 变是通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的。在速比改 变的过程中,整个行星齿轮组还存在运动,动力传递没有中断,因而实现了 动力换档。笛威欧亚汽车科技

12、换档执行机构换档执行机构主要是用来改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动,改变动力传递 的方向和速比,主要由多片式离合器、制动器和单向离合器等组成。离合器 的作用是把动力传给行星齿轮机构的某个元件使之成为主动件。制动器的作 用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住,使之不动。单向离合器也是行星齿 轮变速器的换档元件之一,其作用和多片式离合器及制动器基本相同,也是 用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让 行星齿轮变速器组成不同传动比的档位。笛威欧亚汽车科技供油系统供油系统自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油 泵是自动变速器最重要的总成之

13、一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器 壳后端的轴套驱动。在发动机运转时,不论汽车是否行驶,油泵都在运转, 为自动变速器中的变矩器、换档执行机构、自动换档控制系统部分提供一定 的液压油。油压的调节由调压阀来实现。笛威欧亚汽车科技自动换档控制系统自动换档控制系统自动换档控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按 照设定的换档规律,自动地接通或切断某些换档离合器和制动器的供油油 路,使离合器结合或分开、制动器制动或释放,以改变齿轮变速器的传动 化,从而实现自动换档。 自动变速器的自动换档控制系统有液压控制和电液压(电子)控制两种。 液压控制系统是由阀体和各种控制阀及油路所组成的,

14、阀门和油路设置在一个 板块内,称为阀体总成。不同型号的自动变速器阀体总成的安装位置有所不 同,有的装置于上部,有的装置于侧面,纵置的自动变速器一般装置于下 部。 在液压控制系统中,增设控制某些液压油路的电磁阀,就成了电器控制的换档 控制系统,若这些电磁阀是由电子计算机控制的,则成为电子控制的换档系 统。笛威欧亚汽车科技二、自动变速器的工作过程二、自动变速器的工作过程 三、自动变速器的优缺点三、自动变速器的优缺点笛威欧亚汽车科技采用液力自动变速器,可弥补机械变速器的某些不足。采用液力自动变速器,可弥补机械变速器的某些不足。 使用液力自动变速器的汽车具有下列显著的优点:使用液力自动变速器的汽车具有

15、下列显著的优点: 大大提高发动机和传动系的使用寿命提高汽车通过性 具有良好的自适应性 操纵轻便笛威欧亚汽车科技四、 液力变矩器(四、 液力变矩器(AT)笛威欧亚汽车科技变矩器各元件功用变矩器各元件功用泵轮泵轮主动部分,将发动机动力变成油液动能。 涡轮主动部分,将发动机动力变成油液动能。 涡轮输出部分,将动力传至机械式变速器的输入轴。 导轮输出部分,将动力传至机械式变速器的输入轴。 导轮反作用元件,它对油流起反作用,达到增扭作用。反作用元件,它对油流起反作用,达到增扭作用。笛威欧亚汽车科技笛威欧亚汽车科技锁止离合器接合与分离锁止离合器接合与分离分离接合1.锁止离合器压盘 2-涡轮 3-变矩器壳

16、4-导轮 5-泵轮 6-变矩器输出轴;笛威欧亚汽车科技带减振弹簧的压盘带减振弹簧的压盘1.减振弹簧 2-花键套笛威欧亚汽车科技液力变矩器涡流与环流液力变矩器涡流与环流笛威欧亚汽车科技笛威欧亚汽车科技液力变矩器单向离合器液力变矩器单向离合器笛威欧亚汽车科技1、液力变矩器故障判断、液力变矩器故障判断常见的故障现象,判断的方法,常见的故障现象,判断的方法, 1、没有前后档?、没有前后档? 2、起步无力?、起步无力? 3、踩刹车入档立即熄火?、踩刹车入档立即熄火? 4、行驶中有异响或抖动!、行驶中有异响或抖动! 5、变速器执行失效保护!、变速器执行失效保护! 6、变矩器外部检测、变矩器外部检测笛威欧亚汽车科技2、电控变速器液力变矩器断电判断、电控变速器液力变矩器断电判断1)、断电: ()、断电: (1)、断变速器的电脑 ()、断变速器的电脑 (2)、断电磁阀插头 ()、断电磁阀插头 (3)、或者断锁止离合器这根线)、或者断锁止离合器这根线 2)、分析若断电入档后不再熄火,说明跟控制系统有关系;若断电入档还是熄火,说明 跟电控系统没关系: 是不是锁止离合器阀体发卡

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