石灰砂砾基层施工技术方案

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1、石灰砂砾基层施工技术方案石灰砂砾基层施工技术方案1、砂砾料应符合设计和施工规范要求，粒径不大于4cm，级配良好无杂物和有机物；石灰须经充分消解、过筛后才能使用，运到现场后应尽快使用，堆放时间不宜过长。在拌和混合料时，按略大于最佳含水量 1%2%进行拌和。2、做好施工测量及放线工作，基层开工前要对路基表面垃圾、素土、杂草清理干净，洒水湿润。3、按设计要求宽度恢复基层两侧边线，直线段每 15米至 20 米设一桩点，平曲线每 10 米至 15 米设一桩点，并在两侧路肩外设指示桩，在指示桩上用明显标记标上基层设计标高，或用白灰撒出基层边线。4、按照设计要求的厚度(厚度大于 15cm)，把基层料按一定松

2、铺系数均匀摊铺在垫层上，由人工和机械配合找平，静压两遍后精平，然后用压路机碾压达到设计要求的压实标准。5、在施工过程中保持基层料处于最佳含水量，确保碾压效果 (碾压效果采用灌砂法测定，其压实度97%)。6、在施工过程中随时安排专人检测白灰剂量及拌和的均匀性，保证白灰剂量达到设计要求，(石灰剂量可采用EDTA 滴定法测定，其石灰剂量8%)。7、要保证基层有效宽度，要时刻检测高程、宽度、横坡度、平整度和压实度，外观无轮迹，弯沉符合要求。8、摊铺时，要按宁高勿低的原则，整平时要按宁刮勿补的原则处理，切忌在较光滑的平面上进行薄层找补。9、白灰稳定砂砾整平到需要断面和坡度后，即可进行碾压，碾压时直线段先

3、轻后重由两侧路肩向中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。错轮时，后轮迹的重叠宽度不得小于后轮宽度的 1/2，稳定层的边部宜多压23 遍，应在规定时间内碾压达到规定的密实度，并无明显的轮迹；前两遍碾压速度以 1.51.7km/h 为宜，以后用2.02.5km/h 的速度。后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般在最佳含水量的情况下碾压 68 遍。10、接缝和调头的处理：当天和前一天施工的两工作段衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留 58m不进行碾压。后一段施工时应与前段留下未压实部分一起再进行拌和。所有机械禁止在已成型的石灰稳定砂砾基层上调头。11、如发生弹簧、松散、拌料不均匀等现象，

4、应及时翻开晾晒或改换新的混合料进行处理，使其达到质量要求。12、整个养生期间，不论采用何种方法，应始终保持稳定砂砾基层表面湿润，禁止时干时湿，养生期一般规定不少于 7 天，养生期内必须封闭交通(除洒水车外)。13、养生施工完毕的路段从次日起开始洒水养生，养生有专人负责，养生期 7 天。14、施工注意事项确保路线走向、坡度和横断面的正确性。施工全过程均需搞好临时排水设施，不允许表面有积水现象。如果压实期间含水量不够，应适当洒水并重新压实。作业段衔接：上一段施工完毕后，用三米直尺放在作业段段尾处，根据实际情况在垂直于路线方向上将不满足要求的裁掉，以确保衔接处的平整度。派专人专车进行养生，养生期间对完成路段进行交通封闭，除洒水车外，禁止其他车辆驶入。