薛锋博士论文

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1、国内图书分类号: U292.16 西 南 交 通 大 学 研 究 生 学 位 论 文 编组站调度系统配流协同优化 理论与方法研究 年级 博士 2006 姓名 薛 锋 申请学位级别 工学博士 专业 交通运输规划与管理 指导教师 王慈光 教授 二零零九年四月 二零零九年四月 Classified Index: U292.16 Southwest Jiaotong University Doctor Degree Dissertation STUDY ON COLLABORATIVE OPTIMIZATION THEORY AND METHOD OF WAGON-FLOW ALLOCATION IN

2、 DISPATCHING SYSTEM OF MARSHALLING STATION Grade: 2006 Candidate: Xue Feng Academic Degree Applied for: Ph.D Speciality: Planning and Management of Traffic dispatching system; wagon-flow allocation; collaborative optimization; genetic- ant colony algorithm 西南交通大学博士研究生学位论文 第 VII 页 目 录 第 1 章 绪论. 1 1.1

3、 选题背景. 1 1.1.1 编组站综合自动化发展概述. 1 1.1.2 编组站调度中的配流问题概述. 3 1.1.3 大系统优化理论概述. 4 1.1.4 协同优化理论概述. 6 1.1.5 研究意义 . 9 1.2 国内外编组站作业优化及配流问题研究现状 .11 1.2.1 国外研究现状 .11 1.2.2 国内研究现状 . 12 1.2.3 既有研究存在问题 . 20 1.3 论文的研究方案 . 21 1.3.1 研究目标 . 21 1.3.2 研究内容及论文结构. 22 1.3.3 研究方法及技术路线. 24 第 2 章 编组站的车流组织及配流机理. 26 2.1 站型结构对车流组织的

4、影响分析. 26 2.1.1 站型结构分类 . 26 2.1.2 站型结构特征 . 27 2.1.3 站型对车流组织的影响. 29 2.2 编组站系统及作业分析 . 33 2.2.1 编组站系统及其特征. 33 2.2.2 编组站的作业分析 . 34 2.3 编组站的车流组织规律 . 35 2.3.1 配流计划的编制 . 35 2.3.2 配流计划与调机运用的关系. 36 2.3.3 车流的作业流程 . 38 2.3.4 车流状态的转化 . 38 2.3.5 车流组织与列车运行线的匹配. 39 2.3.6 配流计划的调度调整. 43 第 VIII 页 西南交通大学博士研究生学位论文 2.4 编

5、组站调度系统配流机理分析. 44 2.4.1 调度系统的系统界定及分析. 44 2.4.2 配流问题的组合优化性质. 46 2.4.3 出发车流的来源分析. 47 2.4.4 配流的基本方法 . 48 第 3 章 编组站列车解体方案与编组方案的协同优化 . 51 3.1 解体作业与编组作业的关联关系. 51 3.2 解体时刻与编组时刻的算法. 52 3.2.1 解体时刻的算法 . 52 3.2.2 编组时刻的算法 . 55 3.3 列车解体顺序的确定方法. 60 3.3.1 解体方案计数的基本概念. 61 3.3.2 解体方案树的构造 . 63 3.3.3 方案值的计算 . 65 3.3.4 有利解体方案的搜索. 66 3.4 列车编组顺序的调整方法. 67 3.4.1 列车编组顺序调整的时间范围. 67 3.4.2 一台调机编组时相邻列车编组顺序的调整 . 68 3.4.3 一台调机编组时跨列车编组顺序的调整 . 74 3.4.4 两台调机编组时编组方案调整的优化 . 76 3.5 列车解编方案的协同优化. 78 3.5.1 有效匹配解体方案 . 78 3.

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