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1、?刘旭近日?国家工商总局发布?关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告?自 ?年?月?日起? 停止实施汽 车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作?中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示?国家工商总局?关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告?酝酿已久?这是国家工商总局 ?简政放权? 的表现?反垄断阶段性胜利今年以来? 汽车行业存在的进口车价格虚高? 垄断后市场零部件供应渠道? 限价限区域销售等垄断行为被置于公众的?聚光灯?下?根据?公告?在停止实施备案工作后? 从事汽车品牌销售的汽车经 销商 ?含 总 经 销 商 ?按 照 工商登记管理相关规定办理? 其营业执照经
2、营范围统一登记为 ?汽车销售?同时? 根据国家工商总局公布的备案名单文件? 已将营业执照经营范围登记为?品牌汽车销售?的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商?可以申请变更登记为?汽车销售?这是国家反垄断的一个阶段性胜利?明华有道咨询总监封士明认为?经营范围去掉品牌限制?意味着一个经销店可以同时售卖多个品牌的汽车? 比如这家经销店原来只能卖?品牌汽车?现在可以申请卖 ?品牌的汽车? 中国汽车流通协会一位负责人表示?多年来? 商务部一直在关注汽车销售模式? 去年下半年开始酝酿?汽车品牌销售管理实施办法?的修订工作? ?我国汽车销售的政策依据主要是 ?汽车品牌销售管理实施办法?按照该管理办法的规定? 我
3、国汽车流通领域一直使用?品牌汽车销售?的登记方式? 这被认为赋予了汽车生产企业某些?特权?是汽车行业存在垄断行为的根源?对此? 全国工商联汽车经销商商会相关负责人表示?由于总经销商制度和汽车品牌授权制度是该管理办法最为核心的内容?公告?的出台是推动?汽车品牌销售管理实施办法?改革的重要一步?通过相关部门出台的政策?组合拳? 将打破汽车流通领域主机厂? 经销商? 消费者三方的不对等性?进而推倒在汽车行业存在多年的垄断?高墙? ?上述中国汽车流通协会相关人士表示?汽车经销商将迎利好最新发布的?月份汽车经销商库存调查结果显示?今年?月?汽车经销商的库存预警指数达到 ? 不仅超过了?的警戒线 水平?
4、且开始接近?的高预警指数? 这也是今年以来经销商连续?个月库存超过预警线?在此情况下?加速政策调整?对于汽车经销商无疑是利好? 庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华表示?停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作是一个好消息?以后汽车企业对经销商管控也会逐渐弱化?业内人士表示? 停止品牌汽车授权经销商对?店销售模式是一种否定?但是仅凭?公告?还不足以撼动目前的汽车销售模式?需要政策联动和主机厂配合?反垄断阶段性胜利 汽车销售模式或迎来变革?星期一?汽 车?编辑：于大勇（?） ?转? ?： ? ?组版： 沙欣行业短讯?电动汽车整车及零部件技 术标准研究?课题通过验收本报讯近日? 国家?计划
5、?电动汽车整车及零部件技术标准研究?课题在天津通过验收? 该课题由中国汽车技术研究中心联合奇瑞汽车股份有限公司?同济大学?东风汽车公司?上海电驱动有限公司?天津清源电动车辆有限责任公司共同承担?据悉?电动汽车整车及零部件技术标准研究?课题在对我国及世界电动汽车标准进行全面梳理和研究的基础上?研究提出了我国电动汽车技术标准的发展战略和中长期标准体系规划? 在电动汽车通用安全?插电式混合动力汽车?电动汽车能耗排放以及电动汽车动力电池?驱动电机等方面组织和参与编制?修订了多项重要标准?特别是在电动汽车整车安全?电池安全及性能等方面开展了大量研究工作? 该课题还研究了我国电动汽车标准化工作路线图?电动
6、汽车用锌空气电池 行业标准?将于?月实施本报讯?电动汽车用锌空气电池行业标准?日前获工业和信息化部批复?将于今年?月正式实施? 该标准由湖北泓元锌空电池有限公司牵头起草?涵盖电动汽车用锌空气电池的要求?试验方法等多方面内容?据悉? 锌空气电池是以活性炭吸附空气中的氧气作为正极? 以金属锌作为负极? 以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池? 与传统锂电池相比? 锌空气电池储存能量要大?倍?价格更便宜?性能更安全更环保? 但是? 由于技术尚未成熟? 锌空气电池离产业化还有一定距离? 此外?汽车用锌空气电池在功率及加速度上仍无法与传统汽车相比?目前只有城市观光车?邮政车等使用锌空气电池?天津出台
7、新能源汽车补贴管理办法本报讯近日出台的?天津市新能源汽车财政补贴管理办法? 提出?天津市财政与中央财政按照?比例? 对纳入国家新能源汽车推广目录? 在天津销售的纯电动乘用车?插电式混合动力?含增程式?乘用车以及纯电动专用车给予补贴?补贴额度最高为?万元? 补贴资金直接拨付汽车生产企业?消费者按销售价格扣减补贴后的差额支付车款? 与此同时?新能源汽车还能享受不限购?直接上牌照的便利?根据规划?到?年年底?天津市将推广应用?万辆新能源汽车?其中推广私人使用新能源汽车?辆?建设?个充换电站?个充电桩?其中在住宅小区建设?个充电桩?我国?月份召回汽车 ?万辆本报讯近日?国家质检总局通报今年?月缺陷产品
8、召回和信息收集情况?月份?共?家汽车企业开展了 ?次召回活动? 涉及缺陷汽车? 万辆?同比增长?其中?国家质检总局处置进口汽车缺陷召回?例?涉及缺陷车辆?辆? 汽车企业受国家质检总局缺陷调查影响共实施召回活动?次? 涉及缺陷汽车?万辆?占全部召回数量的?据悉?月份?国家质检总局共收到消费者投诉?例? 按汽车投诉涉及总成分类? 涉及发动机投诉最多?为?例?其次为传动系投诉?共计 ?例? 投诉量位居第三位的是悬架 系投诉?共?例? 此外?国家质检总局也公布了汽车?三包?规定实施情况?年?月?日?家用汽车产品修理?更换?退货责任规定?开始实施?截至目前?共有?家汽车生产者在汽车?三包?信息系统进行备
9、案并公开?本报记者 于大勇报道中国汽车工业协会最新统计数据显示?今年上半年?多功能乘用车?销售同比增长?成为国内乘用车增长最快的细分市场? 在今年上半年国内销量最大的十大?车型中? 自主品牌占据?席? 成为市场占有率 ?十连降?背景下?自主品牌少有的亮点?成为除运动型多用途乘用车?外?自主品牌占据较大优势的领域? 然 而 ?专家表示? 对于自主品牌而言?虽然短期内增长较快? 但产品低端化严重等不利现状正成为自主品牌?发展必须要解决的问题?市场持续高温中汽协数据显示?今年上半年?国内 ?销 量 达?万 辆 ? 同 比 增 长 ? 远高于国内乘用车市场?的 平均增速?成为增长最快的细分市场?在乘用
10、车市场中的份额升至? 增长势头强劲?需求提升主要源于微客的消费升级?全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示?年国内微客保有量已经达到?万辆?年后?由于汽车下乡政策的逐渐淡出?以及消费者对安全性和舒适性的需求提升?部分微车用户的消费需求转移至?市场?据了解?集轿车?旅行车和厢式货车的功能于一身? 车内每个座椅都可调整?并有多种组合的方式?既 有 超 大 车 内 空 间 又 有 轿 车 的 舒 适性?虽然为两厢乘用车?但有厢式货车般的高大车身?标准的?一般提供 ?排座椅?可供?人乘坐?空间舒适 度较好? ?此前一直在商务领域发展?个 人消费者购买较少? 随着近年来消费观念的改变?家用化兴起?
11、舒适安全又宜家宜商的?车型越来越受到消费者的青睐? 数据显示?年以前?的市场占有率还不到乘用车市场的? 进入?年?由于?车型的调整? 五菱宏光和长安欧诺被划入?车型?市场大幅增长?整个?年前三季度的月度增长率均在?以上? 而第四季度的月度增长率甚至超过?年?仍保持高增长? ?依靠优秀的装载能力和相 对舒适的乘坐感受? 越来越受到用户的认可?市场需求不断攀升?根据中汽协和尼尔森联合发布的汽车行业最新调查报告? 在车主未来一年内会购买的车型中?行情依旧被看好?崔东树表示? 目前国内三四线城市人群的汽车消费结构由?万?万元逐步升至?万?万元?而对很多个体经营者来说? 经济型?在性价比?空间等方面都具
12、有优势?能满足宜商宜家的消费需求?产品将迎来更大的市场空间?竞争正在加剧今年上半年?自主品牌?累计 生 产?辆 ?累 计 同 比 增 长 ? 在今年上半年国内销量前十位 的?车型排名中?自主品牌汽车企业占据?席? 其中前?甲为上汽通用五菱?东风柳汽?长安汽车?累计销量分 别 为?辆 ?辆 ?辆 ?家 企 业 销 量 占?总 销 量 的 ? 合 资 汽 车 企 业 仅 上 海 通 用 ?和 上海大众 途 安两款 车入围 ?自 主品牌在?领域处于绝对优势?业内认为? 相比竞争白热化的轿车市场?尚未完全启动的?市场成为自主品牌向上发展的机遇? 自主品牌在?的不 俗表 现首 先得益 于合资品牌在该市场
13、布局的空挡? 使得自主 品 牌 汽 车 企 业 未 与 合 资 汽 车 企 业?短兵相接?其次?目前自主品牌汽车企业的?市场集中在三四线城市?对限购?限牌等政策性影响不敏感?发展空间稳定? 第三?本身的低价?加上近年来中小业主及农村市场的强劲需求?让自主品牌在?市场一路提升?已经成为自主 品牌的 避风港之一? ?崔东树认为?三四线城市的经 济 型 轿 车 升 级 需 求 也 是 自 主 品 牌?车型重要的增长动力之一? 按产品价格?国产?可分成四大细分市场?低端?万元以下?中端?万?万元?中高 端?万?万元? 和高端 ?万元以上? 从目前 ?市 场 销 售 情 况 来 看 ? 自 主 品 牌
14、?多集中在中低端市场? 中高端及 以上市 场基 本 上被合资 品牌?所垄断? 从各?细分市场份额来看?今年上半年?低端?的市场占有率依然最大?达到?与去年同期相比低端?的市场份额有所增大?而中端?中高端和高端?市场均出现不同程度的萎缩?崔东树表示? 目前国内消费者对 ?的需求仍然集中在低端市场?这 也是自主品牌占据的主要市场空间?据了解? 目前瑞风的穿梭?祥和系列?长安欧诺?东风菱智?东风风行等自 主 品 牌 已 经 占 据 国 内 中 低 端?市场主要份额? 今年下半年?包括广本全新奥德赛? 大众新款途安? 比亚迪 ? ? 宝 骏?等在 内 的?余 款 ?新 车 会 陆 续 推 出 ? 相
15、关 企 业 在 ?细分市场的竞争日趋白热化? ?企 业 都 是 趋 利 的 ? 但 要 控 制 风险? ?在知名汽车评论员贾新光看来?自 主 品 牌 汽 车 企 业 应 理 性 对 待?市场竞争? 适时推出适合市场需求的产品? 避免采取价格战等寻求短期利益的竞争手段? 共同维护好自主品牌在?市场来之不易的良好局面?相关问题待解在光鲜的销量数据背后? 自主品牌?发展也存在一些隐患? 业内认为 ? 低 端 化 现 状 成 为 困 扰 自 主 品 牌 ?最为核心的问题?据了解?合资品 牌?产品在?万元以下的市场几乎 空白 ? 而 自主 品 牌?如 五 菱 宏光?欧诺?威旺?东风小康?欧力威等销量前十的车型售价集中在?万?万元的低端市场? 中端市场仅有东风柳汽菱智和江淮瑞风等少数车型? 自主品牌?虽然销量喜人?但仍面对大而不强的尴尬局面?值得关注的是?今年以来?自主品牌?在高端的大型?领域开始
