《太阳能路灯v1.0》由会员分享，可在线阅读，更多相关《太阳能路灯v1.0（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、一、产品概述一、产品概述太阳能路灯以太阳光为能源，白天太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给负载供电使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。二、光伏产品优势二、光伏产品优势1、发光效率高，耗电量小，使用寿命长，工作温度低。 2、安全可靠性强。 3、反应速度快，单元体积小，绿色环保。 4、同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的 50 倍，荧光灯的 20 倍，是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第四代照明产品。 5、单颗大功率超亮度 LED 的问世，是 LED 应用领域跨至高效率照明光源市场成为可
2、能，将是人类继爱迪生发明白炽灯后最伟大的发明之一。三、产品参数三、产品参数1、主体材料：灯杆为全钢结构、整体热镀锌 /喷塑处理 2、太阳能电池组件：晶体硅 15-80WP（按负载配置） 3、系统工作电压：直流 12V24V 4、控制器：太阳能灯具专用控制器 ,光控+时控，智能控制 (天黑灯自开，天亮灯自熄灭 ) 5、储能电池：全封闭免维护铅酸蓄电池12V17Ah80Ah(根据负载配置) 6、光源类型：节能高功率集成 LED,稀土高效节能灯 (可按客户要求配置) 7、防护等级：IP65 8、使用温度：-30 度至 70 度，抗风力 150Km/h 9、照明时间：414 小时（可根据需要调节） 1
3、0、灯杆高度：2 米6 米（可以按客户要求制作） 11、阴雨天保证：可连续工作 45 个阴雨天（区域 /季节不同有差异）（可按客户要求制作）四、系统组成四、系统组成系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、 LED 灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成； 我们采用的 太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W-5W 白光 LED 和 1W-5W 黄光 LED 集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很
4、少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。五、工作原理五、工作原理系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至 10lux 左右、我们采用的 太阳能电池板开路电压4.5V 左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电 8.5 小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。六、六、设计思想设计思想太阳能电池组件
5、选型 设计要求：北 方地区，负载输入电压 24V 功耗 34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数 7 天。 北方地区近二十年年均辐射量 107.7Kcal/cm2，经简单计算北方地区峰值日照时数约为 3.424h； 负载日耗电量 = = 12.2AH 所需太阳能组件的总充电电流 = 1.0512.2（3.4240.85）=5.9A 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20 天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数， 0.85 为蓄电池充电效率。 太阳能组件的最少总功率数 = 17.25.9 = 102W 选用峰值输出功率 110Wp、单块 55Wp 的标准电池组件，应该可
6、以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。七、蓄电池选型七、蓄电池选型太阳能供电系统中，蓄电池的性能好 坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命，本方案中选用我 们与中国科学院金属研究所联合研制的最新成果储能型胶体蓄电池， 与普通的铅酸电池相比，它在设计上和制造工艺上有以下突出特点： 使用寿命超长，正常情况下使用寿命为五到十年。 采用适合的正负极合金配方及活性物质配比，使电池更加适合储能电池循环充、放电的使用特点。 胶体电解液的设计，有效的抑制活性物质的脱锈和极板的硫酸盐化现象，从而延缓了电池在使用过程中的性能衰降。大大改善了电池的深充放循环寿命。 八、电池组件支架八、电池组件支架1、倾
7、角设计为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为长沙地区，依据本次设计参考相关文献中的资料1，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2、抗风设计在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为 2700Pa。若抗风系数选定为 27m/s（相当
8、于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受 27m/s 的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 九、控制器九、控制器太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控与防反接等。 蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表 1)当蓄电池电压达到设定值后就改变电路的状态 在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，应该根据客户群的需求特点选定相应的方案，在此不一一详述。 2)表面处理 该系列产品采用静电涂装新技术，以FP 专业建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了最严格的AAMA2605.2005 的要求，其它指标均已达到或超过 GB 的相关要求。
