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1、摘摘 要要本设计为九江大桥引桥上部结构设计。该桥全长 150m，设计的跨径为 25m，截面为单箱单室的等截面形式。整个设计可以分成两个部分：第一部分，结构建摸和内力计算。选择桥的桥型及孔径划分、主梁截面形式与主梁高度的拟定、截面细部尺寸拟定，随后进行结构内力计算。在完成了恒载内力的计算后，又进行了活载内力计算、次内力计算、内力组合计算，并画出内力包络图。第二部分，预应力钢束估算及布置，预应力损失及有效预应力计算，钢束布置后的内力计算及组合，强度计算与验算，应力、应变及其它验算。关键词：混凝土简支转连续梁桥；单元划分和建立模型；内力计算；强度应力应变验算ABSTRACTThe design is
2、 the one of the superstructure of Jiujiang bridge. The whole span of the bridge is 150m. This bridge designs the span is 25m,The cross section along the span is the same besides the cross section is one box with one room. The entire design may divide into two parts：The first part of the paper is abo
3、ut the modeling of the bridge and the computation of internal forces. The FEM model of the bridge is established after the style of the bridge, the length of every span the cross section and the height of the main beam are decided. Then every kind of internal forces is computed. These forces include
4、 the forces of dead load, live load and some secondary forces. Finally these loads are combined and the graph of the utmost forces is drawn.The second one is about the arrangement of prestressed steel bars and other kinds of tests. The number of the bars are estimated and arranged before the loss of
5、 the prestress and the effective one are caculated. Then the tests of the strength, the stress and the deformation of the bridge are carried out in the paper.Key words: The concrete simple support transfers the continuous bridge; Unit division and establishment model; Endogenic force computation; In
6、tensity stress strain checking calculation湖南科技大学潇湘学院本科生毕业设计（论文）-i-目目 录录第一章第一章 概概 述述.- 1 -1.1 九江大桥引桥桥概述.- 1 -1.2 设计的基本数据.- 1 -第二章第二章 主桥方案确定主桥方案确定.- 3 -2.1 桥型选择及孔径划分.- 3 -2.2 主梁截面形式与截面尺寸拟定.- 3 -第三章第三章 内力计算内力计算.- 5 -3.1 桥梁结构体系分析.- 5 -3.2 单元划分.- 5 -3.3 毛截面几何特性.- 7 -3.4 恒载内力计算.- 7 -3.5 活载内力计算.- 14 -3.6 收
7、缩、徐变次内力计算.- 24 -3.7 荷载组合.- 28 -第四章第四章 预应力钢束估算与布置预应力钢束估算与布置.- 48 -4.1 钢束估算.- 48 -4.2 钢束布置.- 52 -第五章第五章 配束后主梁内力计算及内力组合（二）配束后主梁内力计算及内力组合（二）.- 54 -5.1 施工阶段主梁内力计算.- 54 -5.2 混凝土收缩、徐变次内力计算（二）.- 57 -5.3 内力组合（二）.- 61 -第六章第六章 强度计算与验算强度计算与验算.- 67 -6.1 强度验算原理.- 67 -6.2 正截面强度验算结果.- 68 -第七章第七章 应力、变形验算应力、变形验算.- 74
8、 -7.1 应力验算.- 74 -7.2 变形验算及预拱度设置.- 84 -第八章第八章 结论与思考结论与思考.- 86 -参考文献参考文献 .- 87 -致致 谢谢 .- 88 -湖南科技大学潇湘学院本科生毕业设计（论文）- 1 -第一章第一章 概概 述述1.1 九江大桥引桥桥概述九江大桥引桥桥概述本设计主桥上部结构为跨径为 25m 的等跨等截面的混凝土连续梁桥。截面形式为单箱单室。本桥全长 150m，双幅宽为 22m。施工方法采用简支转连续施工，共分为五个施工阶段，最后完成桥面铺设及护栏。简支转连续一般先架设预制主梁，形成简支梁状态；进而再将主梁在墩顶连成整体，最终形成连续梁体系。由于简支
9、转连续桥在施工过程中常存在体系转换，必须依据具体的施工过程来分析结构的受力。施工的第一阶段是预制架设形成简支梁，此阶段主桥承受一期恒载自重产生的内力及在简支梁上施加的预加力；第二阶段首先浇筑墩顶连续段混凝土，待混凝土达到要求的强度后张拉墩顶负弯矩束(局部短束)，最终形成连续梁。连续梁成桥状态主要承受二期恒载、活载、温度、支座沉降产生的内力以及负弯矩束的预加力、预加力的二次矩、徐变二次矩等。由上面的分析可知，简支转连续梁桥跨中正弯矩要比现浇一次落架大，而支点负弯矩要比现浇一次落架小。因此，在主梁内要配置足够数量的正弯矩柬筋，以满足连续梁状态的承载要求和简支状态下承受结构自重和施工荷载的需要。简支
10、转连续梁桥施工程序对结构内力也有一定影响。目前施工有两种做法：一种是先将每片简支梁转换为连续梁后，再进行横向整体化；另外一种做法是先将简支梁横向整体化后，再进行结构的体系转换。前者按平面结构进行计算分析较为合理；而后者体系转换后已属空间结构，要进行较为精确分析，比较繁杂。因此，本设计采用第一种施工程序，以便同所采用的结构分析软件的基本模式相吻合，提高计算分析的可靠性。1.2 设计的基本数据设计的基本数据1.2.1 主要技术标准主要技术标准设计荷载：公路I 级；设计车速：60km/h；桥面宽度：全桥由双幅桥组成，总宽 22m。组成为：2 （11+0.5 2）桥面纵坡：3%；桥面横坡：双向 2.0
11、%；1.2.2 主要材料主要材料混凝土：上部构造箱梁采用 C50 号混凝土；其余构件均采用 C30 号混凝土。预应力钢材：预应力筋采用 270 级公称直径为 15.24mm,公称面积为 140mm,其抗拉标准强度 1860MPa 的高强度低松弛钢绞线。普通钢筋：普通钢筋必须符合“GB1499-1998”和“GB13013-1991”标准的各项规定，其中直径 D12mm（锚下螺旋钢筋除外）全部采用级钢筋，标准强度湖南科技大学潇湘学院本科生毕业设计（论文）- 2 -=340MPa，钢筋直径 D公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范湖南科技大学潇湘学院本科生毕业设计（论文）- 3 -第二章第二章 主桥方案确定主桥方案确定2.1 桥型选择及孔径划分桥型选择及孔径划分本桥位于九江镇郊区，为了缩短施工工期，最大程度地减少工程费用的比例同时满足城市道路的有关要求，提高行车设计速度，保证行车通畅，所以在设计中决定采用预应力混凝土连续梁桥。根据具体地形情况及路线连接，又充分考虑结构合理受力条件，跨径布置为 6 25m，总长 150m。图图 2.1 跨径布置示意跨径布置示意（单位：m）2.2 主梁截面形式与截面尺寸
