《北洋水师成军史》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北洋水师成军史(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、北洋水师成军史北洋水师成军史中国是一个有着长达 2.1 万多公里海岸线的濒海大国,世界上第一支海军就诞生在这片神 圣的海洋上,早在隋唐时期,中国就有了一支包括“艨艟” 、 “斗舰” 、 “走轲” 、 “海鹘”等 各型战舰的庞大海军,并在公元 663 年的白江口海战中大败日本海军,取得了辉煌胜利, 到了明朝郑和下西洋时,中国的海军建设达到了颠峰,此时的中国海军无论是舰船吨位或 是战斗力都远远超在世界各国之前。但此后明清数代皇朝采取了闭关锁国的消极防御政策, 从此中国的海军建设陷入了停滞、倒退的深渊,中国海上再无一刻太平。 在隆隆的火炮声中中国迎来了 19 世纪,一次、二次鸦片战争的失败刺痛了每个
2、中国人的 心,大清帝国再也不能以“天朝大国”自傲,面对着水师的次次败绩、同胞的鲜血、国土 的沦丧,朝野上下有识之再也坐不住了, “师夷之长技以制夷” 、 “以夷攻夷”等主张充斥中 华大地,清廷面对对外作战接连败北的局面也深感海防的重要,痛下决心对旧式水师进行 革新。1866 年,清廷批准了闽浙总督左宗棠的奏折,在福建马尾设立总理船政事务衙门, 并开设造船厂和水师学堂,迈出了建立近代海军的第一步。不久后左宗棠调任陕甘总督, 由抗英名将林则徐的外甥沈葆祯接任,沈葆祯接任后一面扩大马尾船厂规模,一面加紧制 造战舰、培养海军人才“成一船即练一船之兵、配一船之官” ,经过其数年苦心经营,马尾 船厂成为了
3、当时远东第一大船厂,而福州船政学堂培养出的人才更成为了中国近代海军的 骨干中坚,马尾由此成为了近代海军的发源地。正当中国的海军建设在按部就班进行着的时候,1874 年 5 月日本利用冲绳渔船飘流至台湾 与当地高山族人民发生冲突为借口,派兵 3000 在台湾登陆“欲就此确认琉球为日本领土” , 并进而侵略台湾,清政府急派沈葆祯率“安澜” 、 “伏波”等舰前往台湾,由于双方兵力悬 殊,慑于清军威力,日军被迫逃离台湾。由于日本在当时仅是一个中朝大国瞧不起的落后 小国,在得到了几艘外国军舰后居然也敢侵犯大清帝国,这一事件使得中国举国上下大为 震惊,清政府开始感到日本“将为中国永久大患” ,恭庆王提出了
4、“练兵、简器、造船、筹 饷、用人、持久”等六条的紧急机宜,原江苏巡抚丁日昌提出拟海洋水师章程入奏建 议建立三洋海军,李鸿章则提出暂弃关外、专顾海防。在洋务派的一致努力下“海防”之 论压倒“塞防” ,清政府决心加快建设海军。于 1875 年 5 月 30 日下令由沈葆祯和李鸿章 分任南北洋大臣,从速建设南北洋水师,并决定每年从海关和厘金收入内提取 400 万两白 银作为海军军费,由二洋分解使用,南洋大臣沈葆祯从大局出发,认为“外海水师以先尽 北洋创办为宜,分之则难免实力薄而成功缓” ,清政府考虑到中国当时的主要假想敌是日本, 遂采纳沈葆祯的建议,先创设北洋一军,等北洋水师实力雄厚后, “以一化三
5、,变为三洋水 师” ,决定了优先建设北洋水师,北洋的成军之路由此开始。从 1875 年至 1879 年,北洋大臣李鸿章委托总税务司赫德(Robert Hart)从英国阿姆斯 特朗(Armstrong)兵工厂定购了“镇东” 、 “镇南” 、 “镇西” 、 “镇北”等 8 艘蚊炮船用于 守口,另又定购了两艘巡洋舰“超勇” 、 “扬威” ,其后由于发现赫德所定购的军舰质量低劣, 李鸿章由此转向德国订造军舰。1879 年日本吞并琉球后,清政府鉴于形势紧迫急令李鸿章 从速购买铁甲舰,李鸿章派江南制造局徐建寅(科学家徐寿之子)和驻德国公使李凤苞在 欧洲各国访问,最后选定在德国伏尔铿(Vulkan)船厂订造
6、两艘铁甲舰“定远” 、 “镇远” 及一艘铁甲巡洋舰“济远” ,为保证造舰的质量,李鸿章特派曾留学英、法的刘步蟾、魏翰、 陈兆翱、郑清濂驻厂监造,凡不合格者要求重新返工,并派管轮学生陆麟清带领工匠领头 黄带、林祥光、陈和庆等 10 人驻厂随同练习,期于船成学亦成。 1879 年 11 月,李鸿章以从英国定购的“镇东” 、 “镇西” 、 “镇南” 、 “镇北”蚊炮船陆续回 国,北洋舰只日多,向清廷奏请将淮军记名提督丁汝昌留在北洋,暂任提督。1881 年 9 月、 10 月,在英国订造的巡洋舰“扬威” 、 “超勇” ,蚊炮船“镇中” 、 “镇边”也先后回国,北 洋海军初具规模,李鸿章于是奏请以提督丁
7、汝昌统领北洋水师,并为和国际接轨将三角形 的水师旗改为长方形的海军旗。在北洋水师即将成军之时,1883 年中法战争爆发,由于惧 怕北洋水师的铁甲舰开回国内助战,法国政府向德国施压,行将回国的“定远” 、 “镇远” 被迫滞留在德国。1885 年中法战争结束,中国不败而败,法国不胜而胜,福建水师在这次 战争中全军覆没。清政府在战争结束后当即下旨“当此事定之时,惩前毖后,自以大治水 师为主” ,并正式设立海军衙门,任命醇亲王奕譞总理海军事务,庆郡王和李鸿章协办。这 个命令再次加快了北洋水师的建军速度,同年,铁甲舰“定远” 、 “镇远” 、巡洋舰“济远” 回国并又向英德两国各订造两艘新式巡洋舰,188
8、7 在外定购的“致远” 、 “靖远” 、 “经远” 、 “来远”竣工,李鸿章下令邓世昌、叶祖珪、林永升、邱宝仁出洋接带,并与 1887 年秋 驶回祖国,至此中国所有在外定购的军舰已全部回国,加上原有的自造舰只北洋水师的舰 艇总数达到 50 余艘,计 5 万余吨。z,PS%7X(k在外购舰只的同时,李鸿章亲自选定在威海卫和旅顺两地建设海军基地,在耗费了巨资后, 作为北洋水师永久泊地的威海卫和维修基地的旅顺军港相继建成,配套的后勤补给设施也 全部建成,各水师学堂向北洋水师输送了大批海军人才,至此北洋的漫漫成军路终于走到 头了。1888 年 12 月 17 日,在旌旗飘扬的刘公岛上,清廷正式宣告北洋水师成立,同日由刘步 蟾等将领参与制定的北洋水师章程也由清廷颁布施行。中国人再次拥有了一支称为第 一的海军。