北洋水师成军史

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1、北洋水师成军史北洋水师成军史中国是一个有着长达 2.1 万多公里海岸线的濒海大国，世界上第一支海军就诞生在这片神 圣的海洋上，早在隋唐时期，中国就有了一支包括“艨艟” 、 “斗舰” 、 “走轲” 、 “海鹘”等 各型战舰的庞大海军，并在公元 663 年的白江口海战中大败日本海军，取得了辉煌胜利， 到了明朝郑和下西洋时，中国的海军建设达到了颠峰，此时的中国海军无论是舰船吨位或 是战斗力都远远超在世界各国之前。但此后明清数代皇朝采取了闭关锁国的消极防御政策， 从此中国的海军建设陷入了停滞、倒退的深渊，中国海上再无一刻太平。 在隆隆的火炮声中中国迎来了 19 世纪，一次、二次鸦片战争的失败刺痛了每个

2、中国人的 心，大清帝国再也不能以“天朝大国”自傲，面对着水师的次次败绩、同胞的鲜血、国土 的沦丧，朝野上下有识之再也坐不住了， “师夷之长技以制夷” 、 “以夷攻夷”等主张充斥中 华大地，清廷面对对外作战接连败北的局面也深感海防的重要，痛下决心对旧式水师进行 革新。1866 年，清廷批准了闽浙总督左宗棠的奏折，在福建马尾设立总理船政事务衙门， 并开设造船厂和水师学堂，迈出了建立近代海军的第一步。不久后左宗棠调任陕甘总督， 由抗英名将林则徐的外甥沈葆祯接任，沈葆祯接任后一面扩大马尾船厂规模，一面加紧制 造战舰、培养海军人才“成一船即练一船之兵、配一船之官” ，经过其数年苦心经营，马尾 船厂成为了

3、当时远东第一大船厂，而福州船政学堂培养出的人才更成为了中国近代海军的 骨干中坚，马尾由此成为了近代海军的发源地。正当中国的海军建设在按部就班进行着的时候，1874 年 5 月日本利用冲绳渔船飘流至台湾 与当地高山族人民发生冲突为借口，派兵 3000 在台湾登陆“欲就此确认琉球为日本领土” ， 并进而侵略台湾，清政府急派沈葆祯率“安澜” 、 “伏波”等舰前往台湾，由于双方兵力悬 殊，慑于清军威力，日军被迫逃离台湾。由于日本在当时仅是一个中朝大国瞧不起的落后 小国，在得到了几艘外国军舰后居然也敢侵犯大清帝国，这一事件使得中国举国上下大为 震惊，清政府开始感到日本“将为中国永久大患” ，恭庆王提出了

4、“练兵、简器、造船、筹 饷、用人、持久”等六条的紧急机宜，原江苏巡抚丁日昌提出拟海洋水师章程入奏建 议建立三洋海军，李鸿章则提出暂弃关外、专顾海防。在洋务派的一致努力下“海防”之 论压倒“塞防” ，清政府决心加快建设海军。于 1875 年 5 月 30 日下令由沈葆祯和李鸿章 分任南北洋大臣，从速建设南北洋水师，并决定每年从海关和厘金收入内提取 400 万两白 银作为海军军费，由二洋分解使用，南洋大臣沈葆祯从大局出发，认为“外海水师以先尽 北洋创办为宜，分之则难免实力薄而成功缓” ，清政府考虑到中国当时的主要假想敌是日本， 遂采纳沈葆祯的建议，先创设北洋一军，等北洋水师实力雄厚后， “以一化三

5、，变为三洋水 师” ，决定了优先建设北洋水师，北洋的成军之路由此开始。从 1875 年至 1879 年，北洋大臣李鸿章委托总税务司赫德（Robert Hart）从英国阿姆斯 特朗（Armstrong）兵工厂定购了“镇东” 、 “镇南” 、 “镇西” 、 “镇北”等 8 艘蚊炮船用于 守口，另又定购了两艘巡洋舰“超勇” 、 “扬威” ，其后由于发现赫德所定购的军舰质量低劣， 李鸿章由此转向德国订造军舰。1879 年日本吞并琉球后，清政府鉴于形势紧迫急令李鸿章 从速购买铁甲舰，李鸿章派江南制造局徐建寅（科学家徐寿之子）和驻德国公使李凤苞在 欧洲各国访问，最后选定在德国伏尔铿（Vulkan）船厂订造

6、两艘铁甲舰“定远” 、 “镇远” 及一艘铁甲巡洋舰“济远” ，为保证造舰的质量，李鸿章特派曾留学英、法的刘步蟾、魏翰、 陈兆翱、郑清濂驻厂监造，凡不合格者要求重新返工，并派管轮学生陆麟清带领工匠领头 黄带、林祥光、陈和庆等 10 人驻厂随同练习，期于船成学亦成。 1879 年 11 月，李鸿章以从英国定购的“镇东” 、 “镇西” 、 “镇南” 、 “镇北”蚊炮船陆续回 国，北洋舰只日多，向清廷奏请将淮军记名提督丁汝昌留在北洋，暂任提督。1881 年 9 月、 10 月，在英国订造的巡洋舰“扬威” 、 “超勇” ，蚊炮船“镇中” 、 “镇边”也先后回国，北 洋海军初具规模，李鸿章于是奏请以提督丁

7、汝昌统领北洋水师，并为和国际接轨将三角形 的水师旗改为长方形的海军旗。在北洋水师即将成军之时，1883 年中法战争爆发，由于惧 怕北洋水师的铁甲舰开回国内助战，法国政府向德国施压，行将回国的“定远” 、 “镇远” 被迫滞留在德国。1885 年中法战争结束，中国不败而败，法国不胜而胜，福建水师在这次 战争中全军覆没。清政府在战争结束后当即下旨“当此事定之时，惩前毖后，自以大治水 师为主” ，并正式设立海军衙门，任命醇亲王奕譞总理海军事务，庆郡王和李鸿章协办。这 个命令再次加快了北洋水师的建军速度，同年，铁甲舰“定远” 、 “镇远” 、巡洋舰“济远” 回国并又向英德两国各订造两艘新式巡洋舰，188

8、7 在外定购的“致远” 、 “靖远” 、 “经远” 、 “来远”竣工，李鸿章下令邓世昌、叶祖珪、林永升、邱宝仁出洋接带，并与 1887 年秋 驶回祖国，至此中国所有在外定购的军舰已全部回国，加上原有的自造舰只北洋水师的舰 艇总数达到 50 余艘，计 5 万余吨。z,PS%7X(k在外购舰只的同时，李鸿章亲自选定在威海卫和旅顺两地建设海军基地，在耗费了巨资后， 作为北洋水师永久泊地的威海卫和维修基地的旅顺军港相继建成，配套的后勤补给设施也 全部建成，各水师学堂向北洋水师输送了大批海军人才，至此北洋的漫漫成军路终于走到 头了。1888 年 12 月 17 日，在旌旗飘扬的刘公岛上，清廷正式宣告北洋水师成立，同日由刘步 蟾等将领参与制定的北洋水师章程也由清廷颁布施行。中国人再次拥有了一支称为第 一的海军。