云梯消防车技术要求

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1、云梯消防车云梯消防车技术要求技术要求一、一、 主要配置主要配置车辆名称规格型号云梯消防车车辆底盘底盘型号进口驱动形式64发动机发动机功率/转速:320kW(435hp)/ 1800rpm;发动机排量:11.9国 IV 排放标准,6 缸四冲程直喷水冷电子控制发动机,智能发动机系统,燃油预热,自动巡航装置,配燃油滤清器、油水分离器。取力器全功率取力器燃油箱300L,配燃油过滤网,燃油箱盖带锁轮胎轮胎:315/70 R225 全钢丝子午线胎数量:11(含备胎)电气系统28V/80A 发电机;212V/165A.H 蓄电池, 电瓶箱盖可锁。驾驶室1、低顶驾驶室,舒适型(空气悬挂)司机座椅,收音机,驾驶

2、室冷热空调系统,中央门锁,电动门窗,电动后视镜,驾驶室前下视镜,安全带,消防红色喷涂;2、消防车驾驶室车门的开度85;3、乘员:1+1;4、驾驶室安装车载台、可视倒车监视器、行车记录仪等。制动系统1、双回路压缩空气制动,加热式制动空气干燥器。2、前后盘式制动,可自动调节制动片蹄片间隙。3、弹簧加载式手刹,驻坡起步(防溜坡)辅助功能。4、辅助制动:发动机带常开节流阀排气制动。5、智能制动系统,标配 ABS 制动防抱死装置及 ASR 防侧滑系统。消防水系统水泵进口单级离心水泵;流量:95 L/S 1.0 MPa, 50 L/S 1.2 MPa;入口法兰:DN150,出口法兰:DN125;铸钢壳体、

3、铜质叶轮,不锈钢传动轴。消防炮进口电遥控消防炮。流量可调 9502000L/min;工作压力0.8MPa。水平回转角度90 度;仰角度80 度;俯角30 度。150 米无线遥控操作。水路控制水路控制方式:电控气动控制面板位置:车体后侧消防管路下车:不锈钢管+铸铝管上车:铝合金水管+水带+橡胶软管消防接口配置接口规格阀位置外吸水接口2DN150配闷盖车体左右侧各 1个出水接口2DN80手动球阀配闷盖车体左右侧各 1个供水口/出水口接扣形式:卡式(快速)电气控制系统操作台上车操作台位置:转台左侧(带座椅)和工作平台。两操作台间设有线通话装置。整车控制类型:操作界面,电脑控制。电脑显示屏:采用彩色液

4、晶显示屏。可显示臂架变幅、伸缩工作的作业曲线、臂架回转方位又可显示臂架的工作高度、变幅角度、工作半径等数据,并可通过显示屏查询故障。支腿调平自动调平+手动调平警灯、警报器驾驶室顶部安装 2100W 圆形 LED 警灯;驾驶室内安装警报器;车尾左右各设一个 LED 圆形频闪警灯,左红右蓝。照明梯架的托架照明;梯架照明;手动调平处照明;工作平台作业照明。工作平台尺寸16007501100mm工作平台型钢框架结构,高强度无缝型材焊接而成,开口不大于 500mm;底板采用防滑花纹板;装置设置梯顶安装风速仪;工作平台称重超载报警;平台前方、下方设置超声波防碰装置。车身车身围板上下车梯:车体左侧 1 件,

5、右侧 1 件车身骨架:优质碳钢框架车身围板:粘帖铝合金平板车身上走台板:铺设氧化防滑铝合金板器材箱/工具箱:铝型材框架,带锁,铝合金卷帘门。车身颜色上装整体为亮白色;驾驶室、罐体、围板外表面为消防红。智能配置1、云梯车远程救援音视频指挥系统(带样车或模拟系统进行演示)要求:各类需要监控音视频功能,最大通话距离:20 公里,频道数量:60 个,必须实现终端跨级别特勤战备单元,实现图像综合管理平台查询,实现语音综合管理平台查询,实现查询随车装备实时数据,实现查询人员实时数据,实现查询数据及公共服务平台 。2、生命探测仪要求:支持双向语音对讲,可与被困者进行语音交流;360 度旋转探头通过按键可控制

6、探头 360 度水平旋转及 180 度俯仰翻转;按键可控制 LED 灯开/关,及不同亮度的调整;多种旋转速度可调节;防护等级 IP67;清晰度720 线红外语音探头,内置麦克风及喇叭,可双向对讲;探头内置 8 颗红外灯,可自动感应光源控制红外灯开关,清晰度540 线,夜视距离可达 6 米以上;探头最大外径 34mm;观测探头可防水,适合雨中、潮湿、浅水探测使用水下探测采用专用探头,防护等级 IP68;最大防水深度可达 50 米;探头清晰度可达 1080P,是水中探测效果更加清晰;探头通过按键可控制 360 度自由旋转,可设置不同旋转速度,以及对设定对指定空间区域反复探测。3、单兵定位通讯系统要

7、求:装置由三部分组成:无线微型定位装置、无线接收终端、人员定位三维展示平台。1. 无线微型定位装置:该无线装置主要佩戴在使用者身上,蓄电池供能。内部主要装置为识别卡,识别卡采用惯性导航模组以及无线数传发送模块。惯性导航模组能实时监测当前识别卡移动位移距离、方向角、所在高度以及倾角等各种重要参数。同时,各种相关参数通过“无线数传发送模块“发送到服务器端。2. 无线接收终端:无线接收终端主要设备为“无线数传接受模块“,该模块和定位装置中识别卡上的“无线数传发送模块“是相对应的,主要用于接受发送模块传送过来的各种重要数据,并进行存储和分析。3. 人员定位三维监控平台:三维监控平台根据无线接收终端传送

8、过来的人员位置相关参数, 利用相关数学模型和三维图形相结合,计算出人员所在的位置并在三维监控服务平台中展示人员所在位置、行走轨迹以及人员的姿态。4、智能车载通讯系统要求:满足无差别地域、空间、时间、各类需要监控音视频功能(战备接收单元) ;支持图像综合管理平台查询;支持语音综合管理平台查询;支持查询数据及公共服务平台;频道数量 64 个,通话距离不小于 20 公里;其他功能,降噪调节、语音压扩等。二、二、 技术参数技术参数车辆主要性能参数外形尺寸: (长宽高)1208025003850mm满载质量27000kg最高车速100km/h最小转弯直径20m接近角16离去角10最大爬坡度25%支腿跨距

9、纵向跨距5750mm横向跨距5200mm工作平台载荷270kg最大工作高度53m额定工作幅度19m臂架变幅角度-1275回转范围360全回转支腿展开时间30s臂架升起额定高度并旋转 90时间120s转台最大回转速度0.51.5r/min消防泵额定流量30 L/s 额定压力1.7 MPa消防炮型号进口 额定流量30 L/s 额定压力.8MPa 射程55m三、三、 主要部件主要部件要求要求1、云梯、云梯云梯梯架采用六节伸缩式桁架结构形式, 每节梯采用高强度异型钢管焊接而成。采用弧形梯架的预变形技术,抵消整个梯架加载后的部分变形量,提高了梯架的安全性和伸缩的平稳性。伸缩系统采用卷扬及两级钢丝绳系统组

10、成,每节梯架由两套钢丝绳带动,实现云梯车同步伸缩。全缩臂长:11.2 米;全伸臂长:53.2 米2、工作平台、工作平台工作平台采用独立挂接式设计,能够实现平台快速取下,便于搭桥作业,又能快速挂接,进行平台救援。平台为高强钢框架结构,额定载荷270Kg;在平台中实现操作整机的各种动作;可以挂接消防水炮进行高空远程灭火;安装有对讲设备,可以与地面人员进行通讯。平台调平采用电液比例控制技术,实现平台连续平稳调平,并设置应急手动调平功能,应急手动调平采用单脚踩踏式,只需连续踩压调平脚踏杆,便可实现工作平台调平,操作简单方便。3、变幅机构、变幅机构由 2 个双作用油缸驱动,油缸设有保持阀。变幅角度:-1

11、2+754、回转机构、回转机构由轴向液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动, 转台在回转机构球轴承上连续回转 360。回转系统能机动控制回转,有回转制动器。最大回转速度:0.5-1.5 转/分5、回转支承、回转支承回转支承为啮合式回转支承,重量轻、承载能力大,寿命长。6、控制系统、控制系统整机采用先进的电液比例先导控制开式系统,压力、流量复合控制负载反馈变量泵,闭环比例调平系统,确保操作方便,动作平稳可靠,具有良好的微动性能。整机采用先进的电液比例控制技术,全部控制元件从欧洲进口,既可在转台上操作又可在平台中操作,动作平稳,微动性好,具有极限位置自动减速、停止功能,避免了执行机构的运动冲击,在

12、回转系统中设有回转缓冲阀,避免了上车回转启动和停止时的液压冲击引起的晃动。整机上、下车均采用计算机集中控制,所有动作既可自动完成,也可手动超越操作,并且具有功能齐全的多媒体显示系统,随时显示整机的动态工作参数并进行安全控制,可以显示故障代码及故障情况。下车底盘具有自动调平及自动切换功能,能够自动检测下车水平支腿的工作状态,并使上车安全地工作在不同的工作范围内。7、支腿、支腿有四个液压控制的支腿, 能从底盘左右任意一侧对每个支腿同时操作或单独操作。备有水平仪。支腿盘与支腿装在一起,能缩进汽车体内部。各垂直油缸均带有液压锁。支腿跨距(纵向横向) :5750 毫米5200 毫米8、应急装置、应急装置

13、该机具有各种应急装置,当电控部分出现故障,可以手动操作,当主发动机出现故障,可以启动汽油机装置进行紧急收车。四、四、 安全控制系统安全控制系统独特的安全装置与控制系统保证了该车在灭火救援实战中使用的安全可靠性。该车的安全装置由电器控制系统与液压控制系统并存,起到双保险的作用,当电器控制系统出现故障时, 液压控制系统仍能保证臂架在安全区域内的正常使用。该车安全控制主要有:1、工作幅度限制:在变幅任一角度,主臂都有一个确定幅度限制。在接近幅度时,变幅落和伸臂自动减速,并且屏幕上有相应提示,直到到达极限值时自动停止。2、软腿控制:在操作上车过程中,如任一支腿不受力倾斜灯闪烁和发出声音报警,并且臂架不

14、能继续向危险方向运动,但可向安全方向运动。3、上、下车互锁装置:当下车支腿没有牢牢支撑地面时,调平车身前,上车一切动作不能执行;当臂架没有收到支架内时,下车一切动作不能执行。4、臂架变幅、伸缩至极限位置的减速停止装置。当车辆主臂达到变幅边界角度、曲臂达到变幅边界角度、主臂架全缩或全伸时,动作速度自动减小,到达极值时动作自动停止。5、梯架取中位回落装置:当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时,会停止向不安全方向的全部动作;当臂架与平台全部归位,取中位后,方可回落臂架到支架上。6、平台防碰装保护:平台前方和下方设有防碰撞,当接近障碍物时,会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作;屏幕会出现相应的图

15、标及文字提示。7、工作平台超载控制:当工作平台上的负载超重时, 屏幕会出现相应的图标及文字提示。 同时报警,此时应减少工作平台上的负载。8、保护驾驶室控制:自动限定驾驶室保护区域,限制梯架动作,不对中不能落臂。屏幕会有图标及文字提示。9、梯架落回控制:只有在云梯对准托架,转台对中以后,才可以将梯架落到梯架支架上。10、工作平台防倾翻保护:无论在任何情况下,只要工作平台和水平面之间的倾角超过 10,当前动作会自动停止,并且发动机熄火11、风速监控保护:装有风速仪监测风速,超过一定风速,自动停止起臂动作,并报警。12、其它安全控制1)伸缩保护装置:当云梯伸缩到极限位置时,设置在极限位置的限制阀会自

16、动卸荷,保护伸缩极限位置可靠停止;2)梯架全缩检测装置:只有当云梯全收回,才可将云梯落回梯架支架上;3)支腿未缩到位检测指示:支腿未回缩到位,驾驶室内支腿未回缩到位检测指示会亮;4)驾驶室内臂架检测指示:臂架脱离臂架支架,驾驶室内臂架检测指示灯会亮;5)单边作业控制装置6)汽油机应急动力装置五、总体要求五、总体要求1、所有操作开关、仪表、器材架及车辆应有符合规范的铭牌标志;2、应有符合要求的操作说明和图形标牌;3、整车性能符合 GB7956消防车消防性能要求和试验方法的规定;4、液罐质量符合 GA39.4-92 的规定;5、所有铆接保持一定的密度,所有焊缝应牢固、光洁、平整,符合企业标准。六、随车资料六、随车资料1、整车操作使用书及光盘(全部为中文或中文释义) ;2、底盘使用说明书及光盘;3、整车操作维修手册;4、底盘操作维修手册;5、底盘质量保修卡;6、底盘合格证;7、发动机号码拓印件;8、底盘号码拓印件;9、消防车整车合格证、中国国家强制性认

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