路风、消防 课件

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1、第四章 路风、消防管理 规定文件摘抄(一)铁路路风管理办法摘抄 铁监2007162号1 1一、路风概述n第三条 路风系指铁路的行业风气,是铁路 的性质、宗旨和经营方向在运输企业和职 工中的综合表现。路风工作是铁路精神文 明建设、党风廉政建设和企业经营管理的 组成部分。加强路风工作,对于提高职工 队伍素质,提升运输服务质量,促进铁路 发展,推进和谐铁路建设,具有重要作用 。2 2n第四条 路风工作坚持“标本兼治、纠建并 举”的方针,强化监察监督,注重源头治 理,切实解决损害旅客货主利益的问题, 为铁路发展创造良好的社会环境。n第五条 路风工作坚持谁主管谁负责的原则 ,实行领导负责、系统负责、逐级

2、负责, 管业务必须管路风,党政工团齐抓共管, 综合治理。3 3二、路风监察机构的职责n第七条 路风监察工作机构的主要职责n拟定工作规划、制度和办法,并组织实施。n检查监督有关法规和规章制度的执行情况。n受理、查处路风问题投诉及上级机关、新闻媒体等单位批转、移交 的路风反映。n组织、参加对路风问题的调查、认定和处理。n根据上级路风部门授权,实施跨单位路风检查。n协调与社会各界的联系,畅通社会监督渠道。n掌握路风动态,加强信息反馈,开展调查研究,为领导决策提供依 据。n总结推广经验,选树表彰先进典型。n对下属单位路风监察工作进行检查指导。n完成领导交办的其他任务。4 4n第十二条 路风监察人员执行

3、职务时 ,被检单位要支持配合检查人员工作 ,并提供便利。任何单位或个人不得 拒绝、阻碍或打击报复。5 5n三、路风问题分类与定性n第十三条 路风问题系指铁路单位和从业人 员凭借职务或工作便利条件营私谋利,或 违背职业道德,服务质量低劣,给旅客货 主造成经济损失或精神、身体伤害,在路 内外造成不良影响和后果的行为。主要包 括以车谋私、以票谋私、乱收费乱加价、 勒卡索要、粗暴待客、违规经营、违规贩 运等七类。6 6n以车谋私n指凭借职权或通过关系,以车皮、集装箱等运输条件谋取 私利的行为。n1.在受理运输计划、审批承认车、安排货位、安排装车、 配车配箱、装卸作业、变更装卸地点、变更到站、取送车 作

4、业等运输环节中谋取私利。n2.将车皮、集装箱计划切块给路内外单位或个人,从中谋 取私利。n3.违反运输纪律,采取无票运输、换票运输、伪报品名、 少报重量等手段侵犯运输收入,从中谋取私利。n4.违反规定下浮运价,从中谋取私利。7 7n以票谋私n指凭借职务或工作之便,利用车票谋取私利的行为。n1.违反售票纪律,利用批团体票、机动票、合同订票或切 块、囤票等不正当手段为他人提供车票从中谋取私利。n2.利用职务或工作之便,内外勾结倒卖车票。n3.列车工作人员为旅客代办车票收取好处费,或收钱不补 票,收长途钱补短途票,侵吞票款;为旅行团体代办车票 提供方便,获取好处或不正当利益。n4.私带无票人员、行包

5、和货物,安排越席及其他不符合乘 车条件人员。n5.内外勾结霸座卖座、接送无票人员进出站上下车、装运 超过票记重量、件数的行包货物从中谋取私利。8 8n乱收费乱加价n违反国家、铁道部规定的运、杂费收费项目和标准,收取或变相收取不合理费用。n在运输代理和客货延伸服务中,只收费不服务,多收费少服务,擅自设立收费项目、提高收费 标准,或不提供合法票据。n车站或票务管理部门不送票收取送票费,将车票票额切块给宾馆、饭店、旅行社等加价收费, 自办售票点超标准收费,车站售票窗口或计划室 搭收其他费用。n车站或票务管理部门从客票代理销售点的乱收费乱加价中分成。9 9n勒卡索要n凭借职务或工作之便,采取刁难、要挟

6、或威 胁等手段,敲诈勒索旅客货主。n粗暴待客n对旅客货主语言污秽,行为粗鲁。n有意设置障碍,刁难旅客货主。n殴打旅客货主或限制旅客货主人身自由。n严重侵害旅客货主人身权利构成违法犯罪的行为。1010n违规经营n1.以不批计划、不配空车、拖延办理等手段,强制货主办 理延伸服务或运输代理。n2.铁路多经、集经企业或与之联营的单位强制办理运输代 理、延伸服务业务。n3.铁路货运业务与延伸服务或运输代理业务合并办理,以 及代收延伸服务或运输代理费用。 4.站车强卖、搭售商品,或出售假冒伪劣商品。n5.列车餐车开办茶座、夜宵,违规收费,变相卖座。n6.以提前进站、提供车票等手段误导旅客进茶座、休息厅 等

7、场所收取费用,或在代办转乘车船、住宿、旅游等业务 中违背承诺,欺诈旅客。1111n违规贩运n凭借职务或工作之便,利用列车 搞营利性捎买带或携带禁运、限 运物品。1212n第十四条 路风问题分为重大路风事件、严重路风 事件、一般路风事件和路风不良反映。n第十五条 构成下列路风问题之一的,定为重大路 风事件:n以车谋私金额(含实物折算价值,下同)5000 元以上,以票谋私金额3000元以上。n乱收费、乱加价金额(从行为发生之日起累计 计算,下同),客运在100000元以上;货运在 500000元以上。1313n私带无票人员、行包、货物,安 排越席及其他不符合乘车条件人员 ,按已乘(运)区间票价(运

8、价) 计算,同时收取好处费的合并计算 ,金额在3000元以上。n殴打旅客货主造成重伤、死亡, 或侵害旅客货主人身权利情节特别 严重。 1414n敲诈勒索旅客货主情节特别 严重。n贩运物品一次价值在10000元 以上,或情节特别严重。n其他造成特别恶劣影响,使 路风路誉遭受严重损害的行为 。1515第十六条 构成下列路风问题之一的,定为严重路风 事件:n以车谋私金额2000元以上不足5000元,以票谋 私金额1500元以上不足3000元。n乱收费、乱加价金额,客运在50000元以上不足 100000元;货运在200000元以上不足500000元。n私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他 不符合

9、乘车条件人员,按已乘(运)区间票价( 运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额 在1500元以上不足3000元。1616第十六条 构成下列路风问题之一的,定为严重路风 事件:n殴打旅客货主造成轻伤,或侵害旅客货主人身 权利情节严重。n敲诈勒索旅客货主情节严重。n贩运物品一次价值在5000元以上不足10000元, 或情节严重。n违规经营造成恶劣影响。n其他造成恶劣影响,使路风路誉遭受很大损害 的行为。1717n第十七条 构成下列路风问题之一的,定为一般路风事件 :n以车谋私金额1000元以上不足2000元,以票谋私金额 500元以上不足1500元。n乱收费、乱加价金额,客运在30000元以上不

10、足50000元 ;货运在50000元以上不足200000元。n私带无票人员、行包、货物,安排越席及其他不符合乘 车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时 收取好处费的合并计算,金额在500元以上不足1500元。n殴打旅客货主造成轻微伤,或侵害旅客货主人身权利情 节严重。1818n第十七条 构成下列路风问题之一的,定为一般路 风事件:n敲诈勒索旅客货主情节轻微。n贩运物品一次价值在3000元以上不足5000元,或情节较 重。n违规经营造成很坏影响。n其他造成很坏影响,使路风路誉遭受较大损害的行为。n第十八条 未构成路风事件的路风问题,定为路风不良反 映。1919n四、监察监督n第二十二

11、条 路风检查由路风监察人员实施,采取 明查、暗访两种形式。明查时应主动出示路风监 察证,在被检单位配合下开展工作。凡不出示有效 证件的,被检单位可以拒绝检查。n第二十七条 对检查、调查属实的路风问题,依据 本办法第三章的规定,对问题性质、严重程度做 出认定,按照本办法第五章的规定,对责任单位 或责任者进行处理。2020n五、罚则n第二十九条 处理路风问题坚持实事求 是的原则,以事实为依据,准确定性 ,恰当处分;坚持从严执纪的原则, 对发生路风问题的单位、个人不姑息 迁就、袒护包庇;坚持惩前毖后、治 病救人的原则,实行惩戒与教育相结 合。2121n第三十条 对路风问题责任者的处理,劳动合同中 有

12、约定的,按劳动合同约定办理;没有约定的, 按本办法给予行政处分。行政处分分为:警告、 记过、记大过、降职(级)、撤职、留用察看、 开除。在给予行政处分的同时,可给予一次性经 济处罚。n第三十一条 对路风问题责任单位的处罚:n通报批评。n经济处罚。n在企业经营业绩考核中扣分。2222n取消有关荣誉称号和评先资格。n第三十二条 路风问题责任单位或责任者构成本办 法第十三条至第十八条所列规定,分别给予下列处 理:构成路风不良反映的,给予决策者或直接责任 者警告至记过处分,情节轻微的,可免予处分;构 成一般路风事件的,给予决策者或直接责任者记过 至撤职处分;构成严重路风事件的,给予决策者或 直接责任者

13、记大过至留用察看处分;构成重大路风 事件的,给予决策者或直接责任者撤职至开除处分 。对乱收费乱加价的责任单位,在收缴其非法所得 的同时,可按乱收费乱加价数额给予一至两倍的罚 款。2323n第三十三条 对路风问题责任者的处理,按干部、 工人处分的批准权限和规定程序,由有关部门办 理。n第三十五条 在一次检查或调查中,查出旅客列车 不同乘务单位人员发生同类路风问题的,合并认 定路风问题档次。对责任单位和责任者,根据实 际应承担的责任,分别从重处理。n第三十六条 旅客列车长时间长距离存在无票人员 或越席旅客,不能确定私带责任人的,按无票人 员或越席旅客所在列车部位,追究相应乘务人员 及列车长的管理责

14、任。2424n第三十七条 两人以上共同发生路风问题, 对主要责任者和其他责任者区别其作用和 责任分别处理。涉及谋私的路风问题,主 要责任者按谋私总额处罚,其他责任者按 个人谋私数额分别处罚。n第三十八条 一人发生两种以上应当受到处 分行为的,要合并处理。按应受数种处分 中最高处分加重一档给予处分;如果其中 一种处分是开除的,即给予开除处分。2525n第三十九条 有下列情形之一的,从轻或减轻处分:n主动交代问题或自查自纠的。n主动退回非法所得的。n主动挽回损失、影响或有效阻止不良后果发生的。n主动检举他人问题,经查证属实或有其他立功表现的。n第四十条 有下列情形之一的,从重或加重处分:n拒不配合

15、调查或伪造、销毁、藏匿证据的。n隐情不报,压而不查,查而不处的。n个人一年内发生两次以上路风事件的。n唆使、纵容下级或从属人员发生路风问题的。n阻挠路风监察人员执行公务或打击报复举报人的。2626n第四十一条 从轻、从重处分是指本办法中 的处分幅度以内,给予较轻或较重处分。 减轻、加重处分是指本办法中处分幅度以 外,给予减轻或加重一档处分。n第四十二条 在查处路风问题中,发现责任 者的行为已构成违法犯罪的,有关单位应 移交公安、司法机关处理。2727(二)铁路旅客列车消防管理规 定摘抄n铁公安(2002)30号n1、第三章岗位防火责任制n第六条 旅客列车乘务人员应落实本岗位 的防火责任制;28

16、28列车长岗位防火责任制:n一、负责领导、指挥列车工作人员实施本规定,接受上级 的消防检查;n二、负责组织旅客列车各岗位防火责任制的贯彻执行和落 实;n三、主持召开防火安全领导小组会议;n四、组织乘务人员学习消防知识,提高防火灭火技能;n五、组织列车“三乘联检”,检查各项消防制度执行和落 实情况,发现隐患及时整改,及时制止违反消防管理行为 ;n六、组织乘务人员向旅客宣传列车防火安全知识,督促做 好易燃易爆危险品查堵工作;n七、组织指挥扑救列车火灾。2929列车员岗位防火责任制:n一、严格遵守列车防火规章制度,坚守岗位,落 实防火措施;n二、负责车厢的火灾预防,管理好用火用电设备 和消防器材,严格执行操作规程,发现故障及时 向列车长报告;n三、掌握常见易燃易爆危险品的种类、性质和识 别方法,做好查堵工作;n四、对在不吸烟车车厢内吸烟的旅客进行劝阻;n五、发生火灾时,按应急方案要求及时扑救。3030广播员岗位防火责任制:n一、熟悉广播设备性能,遵守操

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