《福建成功机床实习报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建成功机床实习报告（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、泉州信息职业技术学院 顶岗实习报告姓名 学号 专业 数控设备应用于维护 实习单位 福建成功机床有限公司 实习岗位 机加工 普车、TX6111T 卧式镗铣床、装配 C5116E 单柱立式车床（总装）校外指导教师 校内指导教师 实习日期：2011 年 7 月 1 日至 2011 年 11 月 1 日泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 1 -目目 录录1概述概述2.2主体主体4.3总结总结14.4致谢致谢15.泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 2 -概述：概述：福建成功机床有限公司创建于 1995 年，企业长期保持“以人为本，保质保量，诚信经营”的宗旨，做到“与时俱进，不断创新
2、”的理念。公司座落于历史悠久、海上丝绸之路的文化古城：民族英雄郑成功的故乡、中国魅力城市泉州。 目前企业规模：占地面积 250 亩，年生产铸件达到 3 万吨以上，能生产单件 50 吨以内各种球铁、灰口铸铁件。具有各种机械加工重型设备：落地镗铣床、大型数控龙门铣、大型滚齿机、大型龙门刨、大型进口数控龙门导轨磨床等，以及高精密检测设备（包括三坐标测量仪、激光干涉仪） ，先进的检测手段，造就高端机床产品。 公司主要产品：CK518、CK5116G 单柱数控立式车床（图表 1） ，SCVT280、350、400、500、630 双柱数控立式车床（图表3） ，CVT280、350、400、500、630
3、 双柱程控立式车床（图表 3） ，C5116E 单柱立式车床（图表 2） 、C5116E 单柱加高加宽立式车床（图表 2） ，TX6111T 卧式镗铣床等系列。 （图表 4）图表 1 CK518、CK5116G 单柱数控立式车床 图表 2 C5116E 单柱立式车床图表 3 双柱数控立式车床 图表 4 TX6111T 卧式镗铣床泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 3 -产品在开发与创新方面一枝独秀，经过国内专家认证，部分产品达到国内领先水平，从而使公司在生产技术方面获得了更高的赞誉。经过在福建成功机床有限公司的这四个月来的实习深有体会，我在这实习期间进入了三个工作岗位的工作，普通车床
4、、TX6111T 卧式镗铣床、装配总装 C5116E 系列单柱立式数控（普车）车床。福建成功机床有限公司是以生产、加工、装配为一体的生产模式，从做铸件铁件到工件的粗精加工，再到产品的装配与维护，都在我实习过程中留下了深刻的印象。第一个月在普通车床那做机加工之后，来到卧式镗床学习了一个半月，在机加工车间工作了两个半月后基本了解了公司的生产流程，机加工工艺，工艺流程，接着我要求调到装配车间学习装配技术，期间装配工作中接触了公司主打品牌：CK518、CK5116G 单柱数控立式车床，SCVT280、350、400、500、630 双柱数控立式车床，CVT280、350、400、500、630 双柱程
5、控立式车床，C5116E 单柱立式车床、C5116E 单柱加高加宽立式车床。对于这次实习任务的完成情况个人感觉还是较为满意。不管是在机加工做工件加工，还是在总装那学习装配机床技术，从中的努力与收获都让我体会到了“勤可补拙”的道理。所以，从一开始对机械加工完全陌生再到熟练操作，和对装配立车一窍不通到了解基本过程的动手能力操作，我都取得了自己满意的成绩，或许对于师傅们来说我所学习到的只是一点点的皮毛而已，但对于我来说是让我走进这领域的第一步泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 4 -主体：主体：一、普通车床刚进厂里的第一个岗位就是安排到普通车床，机加工车间主任王传明告诉 我，机械要从基础打
6、起，要学做管理更需要到普车岗位上磨练。我的第一个师 傅姓陈，陈师傅第一天上班就让我学到了好多知识，第一个接触的工件是芯撑、 接着法兰套，后面教我如何看档位控制表，如何以观察车削的形状、颜色、进 给速度来辨别刀具的磨损程度等。陈师傅告诉我一个车工最最需要掌握的不是 操作技巧多灵敏而是学会看懂图纸还有学会磨各种各样的刀具。这让我在普车 实习的这段时间里有了一个很好的方向感。下面我就普通车床结构，性质，操 作，维护及常见的故障解决办法做出详细的介绍。1.1 普通车床简介普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和
7、附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的 65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。结构及功能：CA615 型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，
8、可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 5 -溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或
9、斜向进给运动。 尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具进行孔加工。 床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作是保持准确的相对位置。附件：1.三爪卡盘（用于圆柱形工件） ，四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架。1.2：普通车床的操作1、机床的切削运动：分解为主运动和进给运动。2、机床的切削用量： 1.切削加工的三个表面：待加工面，已加工面，过渡表面。2.切削用量三要素：切削速度，进给量，切削深度。3、车刀的种类： 1.刀、45车刀、切断刀、切槽刀、螺纹刀、成形刀、通孔镗刀。2.孔镗刀按刀具材料分：高速钢车刀
10、、硬质合金车刀按结构分：泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 6 -整体式、焊接式、机械夹固式、可转位式。3.组成由三面、两刃、一尖组成。4、刀具角度：前角，后角，主偏角，副偏角，刃倾角度。如图：5、普车的基本操作 ：1.试切的方法跟步骤 如图：泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 7 -2.车端面：3.常见的外圆切削如图：1.3 普通车床的维护 1.车床的日常维护：1)对各运转和移动部位按时加注润滑油或润滑脂 t 并保证各油路的畅通，使润滑剂散布到各个需要的部位。光杠和丝杠部位，由于转动频率较高，也必须注意每班加油。2)变换各种速度时必须停车，以免打坏齿轮。车床在搬动变速手柄
11、时，应用力柔和，不能过猛过急。车床若发现手柄转不动或转不到位时，是各齿轮副的齿牙相错，不能啮合所致，这时可一只手轻轻盘动卡盘，改变齿轮圆周位置，另一只手对变速手柄轻轻着力，直至齿轮副的齿牙对台后，再轻轻压合手柄，完成变速动作。3)各滑动面上应清洁无物，不准放置工具及零件。当装夹较重的工件或装卸卡盘时，应在床面上垫上木板、胶板等软质板材，以保护各滑动面不受损伤。4)不允许在卡盘或床身导轨上敲击或校直工件，以免影响车床主轴或床身的泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 8 -几何精度。5)估算或在必要时计算主切削力，合理选择切削用量，应在不超载、不损伤机床的前提下，提高切削效率。6)合理选择
12、车刀的几何角度，车刀在磨损前应及时刃磨，以避免消耗机床的无用功。7)在使用切削液耐，应在各导轨面上涂足量的润滑油，以减弱化学作用的侵蚀。8)在切削铸铁等脆性材料时，应先将型砂杂质清除干净，并擦去导轨上的润滑油。车床切削完毕后，卸下导轨的防尘护垫清洗，并多次移动滑板，用煤油将杂质清洗干净后，加注润滑油，以免残存的杂质损坏导轨。”随时观察各部运转状况，发现异常，应立即停车检查，及时排除故障，以防微杜渐。10)下班前，应将尾座和溜板置于床身尾端右床腿的支承处，以尽量减少外力负载引起的床身变形。11)当主轴夹持较重的工件时，下班前，应在重心处设置垫块或千斤顶等支承工件，以减轻主轴的压力。12)当车削偏
13、心类工件时，应在适当部位设置合适的平衡块，以保证主轴运转的动平衡1.4 机床常见故障分析及解决办法 1.轴片短时间使用后松动，机床起车慢。 原因分析：加工工件是切削量过大造成的。解决办法：调整离合器。2.床头箱内刹车带断裂。原因分析：刹车带没进行调整。解决办法：打开床头箱盖更换刹车带，用扳手固定刹车带后再进行调整。3.加工件表面有波纹。原因分析：1.镶条松动。2.刀架没锁紧。解决办法：1.调整镶条。2.加大锁紧力。4.机床切槽松动。 原因分析：1 机床床鞍板松动。2.卡盘紧固螺钉没锁紧。解决办法：1.紧固调整。2.加大锁力。二、TX6111T 卧式镗铣床在普车岗位实习一个月后，对车间里的环境有
14、所了解熟悉，开始有些紧 张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到 指定地点等待课长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工泉州信息职业技术学院 12 届顶岗实习报告- 9 -作任务。一个月的时间自我感觉已经把普车的相关知识学得差不多了，于是 向主任提出要换个新岗位，我选择了 TX6111T 卧式镗铣床，这个岗位主要是 加工 CK518、CK5116G 单柱数控立式车床、C5116E 单柱立式车床、C5116E 单 柱加高加宽立式车床车身，SCVT280、350、400、500、630 双柱数控立式车床 八角导轨，CVT280、350、400、500、630
15、双柱程控立式车床四方滑竿，厂里 生产的单住立车车身都是这台镗床加工出来的。所以工作量相当大。这个岗 位上的师傅姓王，很热情的一个当地人两年和我相仿，一上岗位王师傅就立 马让作镗床了，很快我学会了基础操作。其实镗床和普车的性质是一样 的，师傅说镗床就是立起来的普车。下面我做个镗床的简介：图表 5 TX6111T 卧式镗铣床 2. 1 镗床的结构铣镗床的具备的结构及特点以箱体零件同轴孔系为代表的长孔镗削，是金属切削加工中最重要的内 容之一。尽管现在仍有采用镗模、导套、台式铣镗床后立柱支承长镗杆或人 工找正工件回转 180等方法实施长孔镗削的实例，但近些年来，一方面由 于数控铣镗床和加工中心大量使用，使各类卧式铣镗床的坐标定位精度和工 作台回转分度精度有了较大提高，长孔镗削逐渐被高效的工作台回转 180 自定位的调头镗孔另一方面形床身布局之普通或数控刨台式铣镗床的大量生 产和应用，从机床结构上使工作台回转 180自定位的调头镗孔，几乎成为 在该种机床上镗削长孔的唯一方法。 2. 2 立柱送进调头镗孔的同轴度误差及其补偿影响铣镗床调头镗孔同轴度的主要因素与台式铣镗床一样
