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1、1习题部分习题部分总论总论一、填空题一、填空题lJN1181C13 汽车属于_汽车 ，其总质量为_ 。 2汽车通常由_ 、_ 、_ 、_ 等四部分组成。 3发动机一般由_ 、_ 、_ 、_ 、_、_、_和 _等部分组成。4汽车底盘主要由_ 、_ 、_ 和_等四部分组成。 5汽车等速行驶时，其阻力由_ 、_ 和_ 等组成。 二、选择题二、选择题142 型汽车的驱动轮数为 ( )。 A. 4 B. 2 C. 8 D. 62BJl061 型汽车属于( )。 A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野汽车3对于后轮驱动的汽车，如果增加前轮负荷，会导致（ ） 。 A. 前轮滚动阻力增大 B. 后驱动轮的附着
2、力减小 C. 前轮转向轻便 D. 制动距离减小 三、问答题三、问答题2轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类?4汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?5什么是附着作用?附着力是指什么?6试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件?7为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式?2第一章第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造汽车发动机的工作原理和总体构造一、填空题一、填空题1四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_ 、_ 、_ 、 和_。2发动机的主要性能指标有_ 、 和 _。 3发动机的动力性指标包括_ 、_ 、和_等。 4发动机的经济性指标是指_ 。 二、判断改
3、错题二、判断改错题1对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。( ) 改正:2发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。( ) 改正:3当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。( ) 改正:4在进气行程中，柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。( ) 改正:5柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( ) 改正:6节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。( ) 改正: 7从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( ) 改正:8发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。( ) 改正: 三、选择题三、选择题1活塞每走一个行程，相应于曲轴转角(
4、)。 A.180 B.360 C.540 D.720 2对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。 A.180 B.360 C.540 D.720 3在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ） 。 A.越大 B.越小 C.不变 D.不一定46135Q 柴油机的缸径是( )。 A.6lmm B.613mm C.l3mm D.135mm 四、名词解释四、名词解释1上止点： 2下止点： 3活塞行程：4气缸的工作容积(气缸排量) ：hV5发动机的工作容积(发动机排量) ： LV6燃烧室容积：cV37气缸的总容积：aV8发动机的速度特性： 9发动机的外特性： 五、问答题五、
5、问答题3BJ492QA 型汽油机有四个气缸，气缸直径 92mm，活塞行程 92mm, 压缩比为 6。 计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以 L 为单位)。4试指出 EQ61001Q 所代表的含义。5试述四冲程汽油机的工作过程。第二章第二章 曲柄连杆机构曲柄连杆机构一、填空题一、填空题1曲柄连杆机构由_、_和_等三部分构成。 2发动机各个机构和系统的装配基体是_。 3活塞连杆组由_、_ 、_、和_等组成。 4活塞环包括_和_两种。5在安装气环时，各个气环的切口应该_。 6油环分为_和组合油环两种，组合油环一般由_和_ 组成。 7在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向_，外圈切槽向_
6、 ，不能装反。8活塞销通常做成_圆柱体。 9连杆由_、_和_三部分组成。连杆_与活塞销相连。 10曲轴飞轮组主要由_和_以及其他不同作用的零件和附件组成。 11曲轴的曲拐数取决于发动机的_和_。 12曲轴按支承型式的不同分为_和_；按结构型式的不同分为_和 _曲轴。13曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的_，驱动风扇和水泵的_、止推片 等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有_，以便必要时用人力转动曲轴。14飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查_ 正时和_正时的依据。4二、选择也二、选择也(有一项或多项正确有一项或多项正确)1曲柄连杆机构工作条件的特点是( )。 A高温 B高压
7、C高速 D化学腐蚀 2曲柄连杆机构在运动过程中受( )的作用。 A气体作用力 B摩擦力 C运动质量惯性力 D外界阻力 3在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法( )。 A由中央对称地向四周分几次拧紧； B由中央对称地向四周分一次拧紧; C由四周向中央分几次拧紧; D由四周向中央分几次拧紧。 4对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在( )状态下拧紧。A热状态 B冷状态 CA，B 均可 DA，B 均不可 5一般柴油机活塞顶部多采用( )。 A平顶 B凹顶 C凸顶 DA，B，C 均可 6为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。 A长轴在活塞
8、销方向; B长轴垂直于活塞销方向 CA、B 均可; DA、B 均不可。7在装配形或 T 形槽的活塞时，应将槽口位于从发动机前面向后看的( )。 A左面 B右面 C前面 D后面 8在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( )。 A矩形环 B扭曲环 C锥面环 D梯形环 9V 形发动机曲轴的曲拐数等于( )。 A气缸数 B气缸数的一半 C气缸数的一半加 l D气缸数加 1 10直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( )。 A气缸数 B气缸数的一半 C气缸数的一半加 l D气缸数加 1 11按 1 一 2 一 4 一 3 顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( )行 程下止点位置。A进气
9、 B压缩 C作功 D排气 12与发动机发火次序有关的是( )。 A曲轴旋向 B曲拐的布置 C曲轴的支承形式 DA、B、C 13四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。 A60 B90 C120 D180 三、判断改错题三、判断改错题1当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。( ) 改正:2有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。 ( ) 改正:3为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小 的截锥体。( ) 改正:4连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。( ) 改正:5曲轴前端的甩油盘的外斜面应向后，以免油被甩
10、出。( )5改正:6曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。( ) 改正: 四、问答题四、问答题l曲柄连杆机构的作用是什么?2气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点 7 各应用于哪类发动机?3发动机机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形 式的气缸套?为什么?4活塞是由哪几部分组成的?各个部分的作用是什么?5活塞在工作中易产生哪些变形?为什么?怎样防止这些变形?6为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构?7活塞环包括哪两种?它们的作用是什么?8全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?69曲轴的作用是什么?它由哪几部分组成?10曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲轴只能有一次
11、定位?11四冲程六缸机的发火间隔角是多少?试画出以 1263 一 5 次序发火时的工作 循环表。第三章第三章 配气机构配气机构一、填空题一、填空题1充气效率越高，进人气缸内的新鲜气体的量就_，发动机研发出的功率就 _。2气门式配气机构由_ 和_组成。 3四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_周，各缸的进、排气门各开启 _ 次,此时凸轮轴旋转_周。4气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的_或_ 固定的。5由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、 和 等三种。 6凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的_相适应。 7根据凸轮轴_和同名凸轮的 _可判定发动机的发火次序。 9在装配曲轴和
12、凸轮轴时,必须将_对准以保证正确的_和_。 二、判断改错题二、判断改错题1充气效率总是小于 1 的。( ) 改正:2曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( ) 改正: 3凸轮轴的转速比曲轴的转速快 1 倍。( ) 改正:4气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。( ) 改正:5气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。( )7改正:6摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。( ) 改正: 三、选择题三、选择题(有一项或多项正确有一项或多项正确)1曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。 A2:1 Bl:2 Cl:l D4:12设某发动机的进气
13、提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为( )。A B C D 3曲轴正时齿轮一般是用( )制造的。 A夹布胶木 B铸铁 C铝合金 D钢 4排气门的锥角一般为()。 A30 B45 C60 D50 5汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( )的。 A机油泵 B分电器 C汽油泵 DA 和 B 6四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( )。 A180 B60 C90 D120 四、名词解释四、名词解释1充气效率： 3配气相位； 5气门重叠角； 五、问答题五、问答题1配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?2简述气门顶置式配气机构的工作过程。3为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带?4为什么现代发动机多采用每
