挡不住的钢铁洪流,二战参战各国著名坦克

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1、挡不住的钢铁洪流，二战参战各国著名坦克挡不住的钢铁洪流，二战参战各国著名坦克1.德国坦克 一战结束以后，德军被禁止拥有坦克，然而魏玛时代的德国国防军却暗地里同苏联合作， 着手研制自己的坦克。二十年代末，德国专家到苏联喀山的试验基地秘密测试了英国劳埃 德 4 型坦克，并购买两辆回国，这就是后来德国 Pz 1 型坦克的原型。 1931 年，古德里安出任国防军摩托运输部队总监，开始大力发展坦克。他设想的德军装甲 部队，将拥有两种坦克，一种是装备反坦克炮的中型坦克实现突破，一种是装备大口径压 制火炮的中型坦克提供炮火支援，这其实就是后来的 Pz 3 型和 4 型坦克。但是当时的德国 军火工业没有设计制

2、造先进坦克的经验，正处于摸着石头过河的阶段，还不能指望外援， 只能白手起家。德军急切需要坦克训练装备部队，因此只好因陋就简、降格以求了。1932 年，德军军械署提出一种轻型坦克的设计要求，最后奔驰的车体和克虏伯的底盘分别中标， 组合起来就成了“装甲战车 1 型”坦克(Panzerkampfwagon I)，简称 Pz 1 型 。 Pz 1 型坦克 Pz 1 型坦克重 5.5 吨，乘员两人，装甲厚度 6 - 13 毫米，这个厚度勉强可以抵挡轻武器射 击。武器是两挺 MG13 机关枪。引擎是一台克虏伯 MG305 汽油发动机，功率 60 马力。Pz 1 型坦克高仅 1.72 米，还不及一人高。跟同

3、时期的欧洲其它国家的现役坦克相比，这款坦 克简直象个玩具，然而德国国防军却毫不嫌弃，大量订购，而最初的德军装甲部队就是在 这些微型坦克里磨炼技术的。Pz 1 型坦克从 1934 年开始批量生产，到 1939 年停产，一共 生产了 1,500 辆。 不过德军军械署也清楚 Pz 1 型坦克的诸多缺点，1934 年提出了 Pz 2 型坦克的性能要求， 克虏伯的设计中标，次年开始批量生产。Pz 2 型坦克的乘员增加到 3 人，重量增加到 9 吨， 正面装甲厚度 15 毫米，后来增加到 35 毫米，武器是一门 20 毫米机关炮和一挺机枪，并排 装在炮塔上。20 毫米机关炮射速每分钟 280 发，使用穿甲

4、弹时 500 米的距离上能够击穿 10 毫米的装甲，勉强具备了攻击轻型坦克的能力。德军统帅部下令大批生产，到 1942 年停产 时，共生产了 1,800 辆 Pz 2 型坦克 Pz 2 型坦克 1937 年，西班牙内战爆发，nacui 德国派遣陆空军支援弗朗哥政权，空军便是著名的“秃鹰 军团”，而陆军包括“第 88 坦克营”，总共有 200 辆 Pz 1 型和 2 型坦克，指挥官是冯托马少 校(Wilhelm Ritter von Thoma)，此人后来成为隆美尔手下的一员悍将。88 坦克营的任务主 要是训练弗朗哥军队，并没有参战的任务，但不甘寂寞的冯托马还是争取到不少实战机会。 德国坦克部队

5、在西班牙收获颇丰，发展出反坦克炮和坦克协同歼敌的“剑与盾战术”，并首 次使用 88 毫米高射炮攻击坦克，效果惊人地理想。注意坊间不少战史作品以讹传讹，说隆 美尔 1940 年在西线首次用 88 高炮打坦克。 西班牙内战中苏联支援了共和军数百辆坦克，苏德坦克首次同场竞技，而苏联 T-26 坦克让 德国人大吃一惊。T-26 是和德国 Pz 2 型同一级别的轻型坦克，重 9 吨，正面装甲也是 15 毫米，但装备一门 45 毫米 L/46(指炮管长度是口径的 46 倍)加农炮，500 米距离上可以击 穿 38 毫米装甲，这样猛烈的火力德国坦克直到 1940 年以后才赶超。事实上三十年代末期， 苏军已经

6、装备了比 T-26 更先进的 BT 系列快速坦克和 T-28 中型坦克，著名的 T-34 和 KV 坦克原型正在测试，可以说苏联坦克的研发已经远远领先德国。西班牙共和军并不懂得怎 样有效使用坦克，因此大批 T-26 坦克被弗朗哥的北非部队缴获，冯托马最后用苏联坦克组 建了 4 个连。1939 年，冯托马回国述职，在报告中称 Pz 1、2 型坦克为“沙丁鱼罐头”，认 为它们根本不适合现代的坦克战。然而德军军械署置若罔闻，依然大量生产装备这两款轻 型坦克 Pz 3 型坦克 古德里安心目中的两款主战坦克终于在 1937 年定型生产。Pz 3 型坦克将充当德军装甲部队 的突击箭头，因此必须具备较好的防

7、护、反坦克火力、和优异的机动性。德军军械署的性 能要求是重量不超过 24 吨，最高时速达到 35 公里，结果奔驰的设计中标。Pz 3 型坦克高 2.5 米，重量 22 吨，正面装甲先是 15 毫米，很快改为 30 毫米，西线战役爆发前再加厚到 50 毫米。Pz 3 型使用扭杆悬挂系统，梅巴赫 12 缸汽油发动机，功率 300 马力，公路时速 最高可达 40 公里。Pz 3 型坦克直到苏德战争初期都是德军装甲部队的主力，1943 年停产 时共有 6,100 辆出厂。 古德里安要求 Pz 3 型坦克装备 50 毫米反坦克炮，但军械署则认为 KwK36 型 37 毫米 L/45 加农炮是德军制式反坦

8、克炮，数量充裕，补给方便，应该采用。最后的折衷方案是先采用 37 毫米炮，但将炮塔设计的宽敞一些，为将来换装 50 毫米炮留有余地。1940 年西线战役 以后，希特勒下令给 Pz 3 型坦克换装 50 毫米长身管火炮，军械署再次自作主张，没有按 要求装 60 倍身管炮，而是装了一门 43 倍身管炮。次年希特勒生日庆典上，他检阅坦克部 队时发现 Pz 3 型坦克炮管不够长，当场大发脾气，结果军械署急忙给所有的 3 型坦克紧急 换装 L/60 加农炮 。 装备 50 毫米 L/60 加农炮的 Pz 3 型坦克 古德里安的装甲战构想中，Pz 3 型坦克将作为攻击箭头，一马当先击溃敌方的装甲部队， 而

9、它们身后的 Pz 4 型坦克则提供炮火支援，摧毁敌方的步兵工事，因此 Pz 4 型装备一门 75 毫米 L/24 低初速火炮，主要以高爆、破片弹攻击软目标。Pz 4 型坦克几乎就是 3 型坦 克放大一个尺寸，但炮塔设计硕大无比，这个特点使其日后能够不断提升火力，与时俱进。 Pz 4 型坦克重 25 吨，高 2.7 米，正面装甲到 1940 年已经加厚到 50 毫米，使用和 3 型坦克 一样的悬挂系统和发动机，公路最高时速 37 公里。Pz 4 型坦克是二战德国产量最高的坦克， 总共有 9,000 余辆出厂 。 Pz 4 型坦克 然而到战争爆发前夕，德军坦克不用说质量，就是数量也无法满足装甲集群

10、战术的要求， 这个窘境迫使德军到处搜罗能用的坦克填充部队。1938 年，德国吞并捷克，捷克的军工企业闻名欧洲，设计生产的几款轻型坦克相当不错，其中就包括 CKD 38t 型。38t 型坦克全 重 10 吨，高 2.3 米，装甲厚度 25 毫米，后来增加到 50 毫米，装备一门 37 毫米 L/48 加农 炮，两挺机枪，六缸汽油发动机功率 150 马力，公路最高时速 42 公里。38t 坦克是轻型坦 克，战斗效能近似 Pz 3 型，但只有一半重，因此机动性很好。不过 38t 的装甲是铆钉接合 的，而不是焊接而成，中弹时铆钉会被震落，在坦克内部横飞，造成不必要的伤亡。这款 坦克对德军来说无疑雪中送

11、炭，波兰战役前有 4 个装甲师全部装备 Pz 38t。后来 38t 坦克 又参加了 1940 年西线战事，德国入侵苏联，北非战事。令人难以置信的是，隆美尔著名的 第 7 装甲师有一半的坦克是 38t，隆美尔就是用这些早已过时的武器连续击败装备精良的英 军 。 Pz 38t 坦克1940 年，德军装甲部队如同镰刀一样扫过西欧，击败法国，重创英国，从此德军“闪电战” 闻名世界。如果比较一下交战双方坦克的数量和质量，我们会看到德军创造了怎样的一个 奇迹。德军在西线总共投入 2,439 辆坦克，其中包括 1 型坦克 523 辆，2 型坦克 955 辆，3 型坦克 349 辆，4 型坦克 278 辆，捷

12、克 38t 坦克 334 辆。也就是说四分之三的德军坦克是过 时的微型和轻型坦克，即使是 3 型和 4 型主战坦克，在战斗效能上也跟英法装备的主战坦 克差距明显。下面我们来看看德军坦克在西线的对手。 2. 英法坦克 1940 年 5 月，英法荷比军队在西线一共集结了 136 个师，250 万军队，数量上和德军相当。 但是在最重要的坦克方面，英法军队远胜德军，拥有 4,000 辆坦克，其中包括一批相当先 进的中型坦克。法军号称欧洲最强陆军，到开战前有现役坦克 3,500 辆，其中 1,500 辆部署 在德法边境。法国的 3 千多辆坦克里面，轻型坦克有 2 千多辆，主要型号是雷诺 R-35 和哈

13、奇开斯 H-35/39；中型坦克萨摩亚 S-35 有 243 辆，重型坦克夏尔 B1 有 313 辆 哈奇开斯 H-39 坦克(Hotchkiss H-39)是同德国 Pz 2 型同级的轻型坦克，战斗全重 12 吨，正 面装甲 40 毫米，装备一门 37 毫米 L/33 加农炮和一挺机枪，一台六缸汽油发动机功率 120 马力，公路最高时速 36 公里。H-39 坦克的装甲防护比德国 2 型坦克要好，37 毫米炮的威力也大一些。这款坦克法军装备了 790 辆。雷诺 R-35 坦克(Renault R-35)战斗全重 10 吨， 正面装甲 40 毫米，装备一门 37 毫米短身管火炮和一挺机枪，一台

14、雷诺四缸汽油发动机功 率 82 马力，公路最高时速 20 公里。R-35 坦克跟德国 Pz 2 型相比，装甲防护较好，火力就 差一些，穿甲能力不如的后者的 20 毫米机关炮，而且动力不足，速度较慢，但对付德国 1 型坦克绰绰有余。雷诺 R-35 是法军装备最多的坦克，战争爆发前夕共有 1,035 辆。 哈奇开斯 H-39 坦克 雷诺 R-35 坦克 索摩亚 S-35 坦克(Somua S-35)在三十年代中期开始装备法军骑兵部队，这是当时设计最先 进的坦克，炮塔和车体是钢铁铸造而成，具有优美的弧度，无线电对讲机是标准设备，这 些独特设计影响了后来的美国谢尔曼和苏联 T-34 坦克。S-35 坦

15、克战斗全重将近 20 吨，乘 员 3 人，炮塔正面装甲厚度 55 毫米，车身装甲厚度 40 毫米，最薄弱的后部也有 20 毫米， 防护效果相当不错。S-35 装备一门 47 毫米 L/40 加农炮，这是西线战场威力最大的坦克炮。 动力系统是一台八缸汽油发动机，功率 190 马力，公路最高时速 40 公里。法军一共有超过 400 辆 S-35 坦克，但只有 243 辆装备部队，其余的都停在仓库里面。S-35 坦克跟德军的对 手 Pz 3 型相比，火力和防护都胜过一筹，只有动力稍逊 。 夏尔 B1 坦克(Char B1)是二战初期罕见的重型坦克，这个级别的坦克在德军中根本没有对 手。夏尔 B1 坦

16、克战斗全重 32 吨，乘员 4 人，装甲最厚达 65 毫米，武器装备是一门 47 毫 米反坦克炮，装在炮塔上，另外还有一门 75 毫米短身管压制火炮，装在车身前方右侧。动 力系统是一台八缸汽油发动机，功率 307 马力，公路最高时速 28 公里。法军一共装备了 313 辆这种坦克。德军初次遇到夏尔 B1 坦克，只能用“震撼”一词来形容士兵的感受，因为 德军制式的 37 毫米反坦克炮根本无法击穿这种坦克的装甲，唯一的机会是瞄准侧面的一个 小通风罩，难度可想而知。不过夏尔 B1 坦克的机械性能不太稳定，经常抛锚，而且需要 4 名乘员高度协作才能充分发挥战斗力，法军当时非常缺乏这样训练有素的坦克手 A13 巡弋坦克 西线英国远征军(BEF)装备有 450 辆坦克，比较突出的型号是 A13 巡弋坦克和 A12 “玛蒂尔 德”步兵坦克(A12 Matilda Infantry Tank)。A13 巡弋坦克是一种轻型坦克，突出机动性能， 战斗全重 14 吨，正面装甲厚 14 毫米，装备一门 40 毫米加农炮和一挺机枪，发动机功率 340 马力，公路最高时速达 50 公里。A13 巡弋坦克的战斗