桥检车作业指导书

《桥检车作业指导书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥检车作业指导书（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1桥梁检测车作业指导书桥梁检测车作业指导书1 1、目的、目的桥梁检测作业车主要功能为对大桥下部各结构进行全面的检查、修理与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸） ，包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆，确保桥梁检测工作质量符合高架运行养护管理要求。2 2、适用范围、适用范围适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市高架桥等。3 3、总体要求、总体要求3.1 严格按照XZJ5320JQJ 桁架式桥梁检测作业车说明书进行操作，按时间、按规定对桥检车进行维护保养，确保桥检车始终处于最佳工作状态。3.2 作业人员上岗前应接受该作业指导书培训，合格后持证

2、上岗。3.3 每次出车前驾驶员、操作工应对作业车的机油、燃油、仪表盘指示灯、电路、液压线路、启闭装置、应急装置进行检查。3.4 梁检测作业车应持有车辆的运转记录，按规定详细记录作业车的使用情况。3.5 车操作下桥过程中，应注意所检测的桥梁外观形状和周边环境及天气变化，上下车人员应注意保持联系。3.6 梁检测车上桥作业时，应在相应的桥检车使用范围进行道路封闭，使桥检车能在安全有效的范围内进行作业。3.6 桥梁检测车上桥作业前，必须对驾驶员、操作工、管理人员进行安全交底，确保安全规范上岗。23.7 桥梁检测作业车上桥作业前、作业结束后，现场管理人员应告知公司监控中心作业内容、作业地点、作业范围。4

3、 4、安全维护、安全维护4.1 出车前公司管理人员应对作业人员进行安全交底。4.2 停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好防护服、反光背心、安全帽、安全带。4.3 桥梁检测作业车在作业时，应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内。4.4 桥梁检测车在转弯时，应注意车身长度、转向角的角度。5 5、人员配置、人员配置桥梁检测作业车由 2 名驾驶员、2 名操作工、1 名安全员组成，遇特殊要求时可增加人员。必须专人专岗，不得由无关人员驾驶操作。6 6、设备配置、设备配置6.1 随车设备登高平台： 简易平台：3维修平台： 吊笼：起重机：7 7、材料配置、材料配置对讲机、照相机、望远镜

4、、笔、皮尺、简单维修工具套、记录本、安全带。8 8、桥梁检测作业车的工作条件、桥梁检测作业车的工作条件8.1 停车位置：桥梁右侧，桥面坚实平整，作业过程中轮胎和支腿不得下陷；48.2 车体必须水平状态，一回转部分平面倾斜度不应大于 3%；8.3 地面风力不得大于 5 级，环境温度在-1540 之间；8.4 作业场所天气不得为雷雨冰雹天气；9 9、桥检车的操作及注意事项、桥检车的操作及注意事项9.1 启动油泵当汽车压力达到起步气压 7MPa 以上时，即可操作气阀启动油泵。步骤：踏下离合器踏板；扳动取力控制手柄；缓慢松开离合器；取力器带动泵工作。注意事项：气压达到 7MPa 以上；取力器是否正常工

5、作，熟练的操作人员可通过声音的变化来确定；汽车在行驶过程中不应保持取力启动。9.2 脱开油泵步骤：踏下离合器踏板；扳动取力控制手柄；缓慢松开离合器取力器停止工作。9.3 手动操作打开电源开关（钥匙开关） ；右旋打开蘑菇头急停按钮，此时电源指示灯亮；拨动“电控手动”选择钮子开关至“手动”位置；拨动“手动上车/手动下车”选择开关至“手动下车”位置；根据铭牌操作下车支腿伸（下车多联阀位于驾驶室后面箱体内） ，并放下安全卡；拨动“手动上车/手动下车”选择开关至“手动上车”位置；操作上车多联阀至臂体达到需要检测点。（注意：手动操作方式下，各联阀动作无安全限制，所以此种操作方式5仅在电控出现问题时应急使用

6、）9.4 电控操作9.4.1 下车操作下车操作是否完成关系到整车工作的安全和稳定及其实用性能，下车操作未到位，严禁进行上车操作。步骤：打开电源开关（钥匙开关） ；右旋打开蘑菇头急停按钮，此时电源指示灯亮；拨动“电控/手动”选择钮子开关 SW1 至“电控”位置；拨动“电控上车/电控下车”选择开关至“电控下车”位置；拨动“车尾操作/二回转操作”选择开关至“车尾操作”位置；拨动“左前支腿” “右前支腿” “左后支腿” “右后支腿” ，并拨动“支腿伸/支腿缩”手柄，伸出支腿，并放下安全卡以上操作面板如图 9.4.1 所示6图 9.4.1 车尾控制面板9.4.2 上车操作当下车安全装置到位以后，电源会自

7、动接入，否则电控箱会有警报声音发出，应及时检查下车是否到位。具体步骤：打开电控箱电源，电源指示灯亮；扳动“四连杆起/四连杆落”手柄并观察显示器数据，至跨距足够跨越人行道宽度；扳动“一回转顺/一回转逆”手柄，逆时针旋转一回转 90，使臂架与桥侧垂直；扳动“垂直臂伸/垂直臂降”手柄，使垂直臂保持与桥面垂直；扳动“伸缩臂升/伸缩臂降”手柄，将伸缩臂放到水平状态；拨动“车尾操作/二回转操作”选择开关至“二回转操作”位置；工作人员进入伸缩臂平台，扳动“二回转顺/二回转逆”手柄，调节二回转转动到合适位置；扳动“伸缩臂伸/伸缩臂缩”手柄，调节伸缩臂的伸缩长度；扳动“行走前/行走后”手柄，实现连续检测作业。回

8、收臂架的步骤与下桥动作相反。注：【操作面板见图 9.4.1，操作面板见图 9.4.2】7图 9.4.2 二回转控制面板1010、特别注意事项、特别注意事项工作机构开启后，臂架下严禁站人；空中连续工作时应注意同地面人员保持联系，同时注意作业平台工作 范围所涉及的行船、车辆等；液压油温不得超过 70C，否则影响液压油的黏度和质量，会加速整机的老化，缩短液压系统的系统的使用寿命；操作时要平稳，可适当降低发动机转速。降低液压系统整体度；注意环境变化，遇有恶劣天气，大风、雷电等、应立即停止高空作业；上部装置操作时，只允许一个操作工进行操作；操作员应注意操作中的每一个程序，作业平台展开及在作业平台上操 作

9、时应注意设备的工作情况；在桁架转出、竖起和放下等动作前，操作工必须确认支重轮已完全伸 出、放下，并接触到地面；在桁架放下、收回的整个作业过程中，除操作工及桥检车驾驶员外， 任何人不得进入作业半径范围内；8当使用作业平台时，要严格遵守负载要求，每次不得超过 800kg、作业平台最前端最大载重量 400kg，包括所有配套工具；操作作业平台时，桁架必须和高压电缆、障碍物保持安全距离；桥检车作业时，无关人员不得进入驾驶室；桥检车在展开过程中超出二根车道范围，一般情况下封 3 根车道，在无法封第三根车道的情况下，由专人负责监控（配红旗和口哨）桥检车路过桥孔或高压线时必须下车由专人检查，避免损坏桥孔或高 压线。人员若携带工具上桥检车，必须配工具箱或采取防坠落措施。其余车辆机油、润滑油之类保养同一般车辆，由专人负责。