《三号路冲洗平台专项方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三号路冲洗平台专项方案（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、南京倍特园林建设有限公司河西南部三号路建设工程道路施工洗车平台设置作业指导书洗车平台设置作业指导书编制人： 审核人： 审批人： 南京倍特园林建设有限公司南京倍特园林建设有限公司南京倍特园林建设有限公司河西南部三号路建设工程道路施工项目部二零一七年四月二零一七年四月南京倍特园林建设有限公司1目录目录1、工程概况.12、洗车台系统设计.23、洗车台系统施工.34、洗车台系统管理.45、洗车台的拆除.5附：洗车台平面布置图洗车台详图南京倍特园林建设有限公司2洗车平台设置方案洗车平台设置方案一、工程概况一、工程概况1、工程概况三号路：道路北起终点庐山路，南起点：中和村 1 号路，两头均顺接。桩号 K0
2、+011.670-K1+743.620 米，路长 743.620 米，红线宽 16 米；分段处与现状元前路和永初路喇叭口顺接。全线设单跨 20m 预应力简支梁桥一座，位于庐山路与规三路交叉口南侧，桩号 K1+040.00。2、工程特点（1）本工程开挖、回填土石方量大，工期紧。（2）场区内有树木、建筑物需进行处理，大量土方需外运。3、工程平面图南京倍特园林建设有限公司32、洗车台系统设计洗车台系统设计1、设置标准冲洗台长度 8 米，宽度 6 米，其周边设置排水沟，排水沟与三级沉淀池相连接（详见附图） ，并按规定处置泥浆和废水排放。2、平面位置考虑到岩土结构:D1 段为淤泥质粉质黏土，D2 段北部
3、为淤泥质粉质黏土、南部为粉砂，D3 段为粉砂(详见土质报告） 。将洗车台设置在与元前路交接口，现场大门内。沉淀池在洗车台旁，配备两台高压水枪，压力为 4mpa，长度不少于 10 米。2、洗车台系统流程渣土车运土至洗车台南京倍特园林建设有限公司43、洗车台设计（1）洗车台构造：由下往上为：原土10cm 厚碎石10cm 厚 C15 混凝土。（2）洗车台四周设置排水沟，排水沟上设置格栅。排水方向是从洗车台流向明沟再流入沉淀池。（3）洗车台向排水明沟方向排水坡度为 2%。（4）洗车台与元前路相连接的路段范围内，利用原有的混凝土（厚度大于20）路面，并在洗车台两边砌筑 40cm 高的砖墙。4、排水明沟（
4、1）规格见图（2）利用原有的混凝土路面开槽。停车、冲洗泥头车泥水经洗车台进入排水沟泥水经排水沟进入沉淀池清水经沉淀池进入集水井清除沉淀池内渣土水循环南京倍特园林建设有限公司5（3）采用 1:2 水泥砂浆抹面（4）排水沟坡度为 2%，从两侧流向中间后再经明沟流向沉淀池。5、沉淀池及储水池（1）规格见图（2）沉淀池加砌砖，1：2 水泥砂浆抹面。（3）沉淀池、集水井之间采用 120 厚墙体分隔，外墙采用 240 厚墙体，顶部设置排水沟。三、洗车台系统施工三、洗车台系统施工1、施工顺序2、施工方法放线沉淀池及蓄水池砌筑洗车台砌筑排水明沟开槽砂浆抹面养护南京倍特园林建设有限公司6（1）沉淀池及储水池采用
5、挖土机挖土，采用砖墙砌筑，砖浆抹面。并洒水养护 3 天。（2）洗车台采用挖土机挖至碎石底，后回填碎石，采用挖土机压实后，浇筑面层混凝土，混凝土养护 7 天。（3）排水明沟人工用切割机切开槽线，挖机破碎，清理之后，按坡度标高用水泥砂浆抹面。四、洗车台系统管理四、洗车台系统管理 为了有效利用洗车台系统，达到渣土车运土出工地后不影响道路环境，应加强日常的管理与维修。（1）在土方施工过程中，安排 2 专职人员进行洗车台的日常维护与管理。包括渣土车轮胎的冲洗、泥水及洗车系统余泥的清理，沉淀后多余水的处理。（2）夜晚施工时，洗车台应有足够的灯光照明，以确保渣土车的行车安全及清理质量。（3）定期对洗车台系统进行检查，有损坏的需要及时维修。（4）需对排水沟及沉淀池的积泥进行定期清理，以免沟内及池内积泥过多，影响使用。（5）在洗车台旁边设置专用水龙头，采用高压水枪冲洗渣土车轮胎。（6）在洗车台旁边设置指示牌，注明“洗车台” ，以确保车辆不在其他地方乱冲洗，保护环境卫生。（7）设置安全警示牌，以免发生安全事故。南京倍特园林建设有限公司7五、洗车台的拆除五、洗车台的拆除1、拆除条件（1）道路及其他范围挖土完成，剩余洗车台及附近范围内的土方完成时。（2）基坑标高已经验收，符合设计要求。2、拆除方法采用挖土机、人工配合挖掘拆除。南京倍特园林建设有限公司河西南部三号路建设工程道路施工项目部
