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1、北京农业职业学院清河分院毕毕 业业 论论 文文论文（设计）题目：目前我国二手车评估系统探讨目前我国二手车评估系统探讨系别： 机电工程学院专业： 汽车检测与维修技术班级： 高职汽检 1111学生姓名：杨帆指导教师姓名：杨开锁论文完成日期： 2013 年 2 月 6 日摘要摘要目前我国的二手车鉴定评估体系还处于萌芽状态,整个二手车鉴定评估行业还没 有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论。本文将车辆综合性能检测与以往 的二手车技术状况鉴定方法相结合,并初步建立了静态检查和动态检查车辆技术状况 的打分标准;在对资产评估理论认真分析的基础上,选取重置成本法作为二手车鉴定评 估的理论依据,并对以往运用
2、的重置成本法的不完善之处作了改进;在改进后的重置成 本法中,将车辆购置附加税计入重置成本全价;以资产折旧理论为基础,确定二手车基 础成新率;综合考虑影响二手车价值的多种因素,将筛选的影响因素分成性能因素和综 合因素两大块,并运用层次分析法分析了性能参数和综合参数各自在计算性能调整系 数和综合调整系数中所占的权重;以系数调整确定二手车成新率,从而确定二手车鉴定 评估价格;最后,通过实例分析验证了改进后的重置成本法的可操作性及实用性。 关键词：关键词：二手车 鉴定评估系统 组成部分目录目录一、二手车市场发展现状一、二手车市场发展现状.1二、二手车市场存在的问题二、二手车市场存在的问题.2（一）准入
3、门槛低（一）准入门槛低.2（二）税收政策不配套（二）税收政策不配套.2（三）缺少二手车鉴定评估科学标准（三）缺少二手车鉴定评估科学标准.2（四）厂家授权经销商二手车业务发展缓慢（四）厂家授权经销商二手车业务发展缓慢.2（五）交易市场收费不合理（五）交易市场收费不合理.2（六）二手车评估体系不健全（六）二手车评估体系不健全 鉴定需改革鉴定需改革.3三、促进二手车市场发展的政策措施三、促进二手车市场发展的政策措施.3（一）提出促进二手车交易健康发展的三大举措（一）提出促进二手车交易健康发展的三大举措.3（二）抓住机遇，提升服务，促进企业健康发展（二）抓住机遇，提升服务，促进企业健康发展.4四、二手
4、车发展的机遇与对策四、二手车发展的机遇与对策.5（一）二手车市场是汽车市场的重要组成部分（一）二手车市场是汽车市场的重要组成部分.5（二）政府欲出措施助力二手车发展（二）政府欲出措施助力二手车发展.5结束语结束语.6谢谢 辞辞.8参考文献参考文献.9北京农业职业学院毕业论文杨帆 目前我国二手车评估系统的探讨0目前我国二手车评估系统探讨目前我国二手车评估系统探讨受国际金融危机与经济周期的双重作用影响，刚刚纳入全球汽车轨迹的我国汽 车产业亦不能幸免。为应对这次史无前例金融灾难的冲击，中央政府果断提出“保 增长、扩内需、调结构”发展战略，针对汽车产业及时出台汽车产业调整和振兴 规划、关于促进汽车消费
5、的意见、小排量汽车购置税减半征收、开征燃油税、 取消养路费等一系列政策，推动汽车产业健康发展，保持国民经济平稳增长，已经 取得积极效果。 据中国汽车流通协会数据公布：一季度我国汽车产销分别达到了 256.76 万辆和 267.88 万辆，同比增长 1.91%和 3.88%。一季度全国 31 个省市共交易二手车 68.57 万辆，与去年同期相比增长了 13.60 万辆，同比增长 24.73%，二手车交易额 累计达到 283.53 亿元，同比增长 25.18%。一、二手车市场发展现状一、二手车市场发展现状汽车产业是一条完整的产业链，它涵盖了汽车的制造、营销、后市场、环保、能源、交通等领域。在一个成
6、熟的汽车市场中，整车销售利润只占整个汽车行业利润的 20%，而其余约 80%的利润是来自于汽车后市场。二手车行业则是这后市场的一个重要组成部分，二手车行业包括二手车的收购、销售、置换、拍卖、寄售、代购、代销、鉴定评估、过户、外迁转籍、保险、信息咨询服务等项目，一个坚实的二手车流通市场是新车销售服务业务健康发展的基础。2009 年，我国二手车市场在高速增长的同时，市场的区域性特点愈发明显。当年全国二手车交易量达到 334 万辆，同比增长 21.97%以上，累计交易金额1488.32 亿元，同比增长 25.85%，同期新车销量达到 838 万辆，增长 47.2%。目前，我国二手车交易量每年以超过
7、20%的速度增长，二手车交易除了集中在经济发达、汽车保有量大的上海、北京、广东等城市和地区，2009 年珠海、西安、乌鲁木齐、沈阳、长春、成都等地区二手乘用车交易量同比增长都超过 3 成以上，明显高于全国整体水平。由于新车频繁上市，不断降价，2009 年成交的二手车 60-80%是 4-6 年以内的车型，二手车选择空间明显增大。尽管发展迅速，我国二手车现阶段还处于起步阶段，每年二手车的交易量仅是新车交易量的 25%。虽然近 7 年间，二手车交易量与新车销量的比例已由 1:6 上升到 1:4，但是对比国外成熟的二手车市场二手车与新车销售比例的 2:1、3:1 还是有一定差距的。制约二手车发展的主
8、要原因是人们消费观念、市场需求结构以及二手车市场的规模普及和规范经营。据中国汽车流通协会对过去 10 年中国二手车市场年度增长变化的定量分析，认为未来二手车市场将保持在平均 20%以上的较高水平上，其中，在 2010 年到 2013北京农业职业学院毕业论文杨帆 目前我国二手车评估系统的探讨1年间，中国二手车市场有望迎来一次“牛市”行情，进而将中国二手车市场带到一个与新车市场相当的新高度。二、二手车市场存在的问题二、二手车市场存在的问题目前，我国汽车市场还处于成长期，二手车资源有限。同时新车市场价格不断 下滑，二手车价值体系不稳定，更不利于二手车市场的发展。由于二手车市场发展 时间较短，相关政策
9、、税制、标准不完善也在很大程度上制约了二手车市场发展， 这主要表现为以下五个方面：（一）准入门槛低（一）准入门槛低“一管就死，一放就乱”是二手车市场监控中难以解决的问题。发达市场经济 国家二手车市场发展已经非常成熟，不需要对行业设定门槛，完全依靠市场调节。 我国在体制还不完善，二手车市场还不成熟的条件下，过早放开二手车经营的准入 限制，会导致二手车经营企业数量迅速膨胀，经营秩序混乱，欺瞒和不规范经营问 题严重，（二）税收政策不配套（二）税收政策不配套现行增值税政策规定：二手车经销为销售额的 2%，拍卖为成交额的 4%，二手 车交易市场由于不直接参与经营，不需要缴纳增值税。在新车价格不稳定及相关
10、政 策不完善的情况下，目前的增值税政策给二手车经营企业和拍卖企业带来极大的经 营风险，也加重了二手车的成本，不利于市场发展。（三）缺少二手车鉴定评估科学标准（三）缺少二手车鉴定评估科学标准二手车鉴定评估是二手车交易中的核心环节。目前，由于没有一套完整|、严谨、 科学的二手车鉴定评估标准，造成评估随意性大，手段不科学，评估结果偏离车辆 的实际价值等到问题。（四）厂家授权经销商二手车业务发展缓慢（四）厂家授权经销商二手车业务发展缓慢厂家认证二手车虽可以提供质量担保及售后服务，但仍然发展缓慢。原因有五： 一是现阶段新车需求仍以新增需求为主，置换比例低。二是整修后的二手车价格没 有优势。三是开发时间短
11、，缺乏经验和人才，为规避风险，很多经销商与经纪公司 合作。四是消费者选择余地小。五是增值税税赋过重。（五）交易市场收费不合理（五）交易市场收费不合理根据规定进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行交易的，应当在二手 车交易市场内进行交易，并由二手车交易市场经营者向买方开具税务机关监制的统北京农业职业学院毕业论文杨帆 目前我国二手车评估系统的探讨2一发票。二手车交易市场收取的服务费性质为中介服务收费，各地收费标准存在很 大差异，收费标准过高，标准不统一，在很大程度上增加了购车者的负担，制约了 二手车的发展。 （六）二手车评估体系不健全（六）二手车评估体系不健全 鉴定需改革鉴定需改革我国二手车市
12、场处于发展阶段，二手车的鉴定评估意在长远，至今没有统一的 二手车鉴定评估标准以及政策法规，整个行业还不统一、不规范、不科学、人为因 素仍起主导作用。二手车的交易，价格问题最核心，说到底，购买二手车的原因是 为了省钱;但目前我国二手车的信息不对称现象制约了二手车的交易。一些二手车经 纪公司为获取利益，常常隐瞒二手车的缺陷，作为买方的消费者是信息的弱势群体, 往往面临着质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等种种风险。 目前，大部分的评估机构仍然沿用过去落后的评估手段。同时，估价的标准全 国不统一，在交易中存在着定价不合理，随意性较大的问题。中国目前没有完整统 一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，旧车鉴定估价师的素质参差不齐， 许多人对汽车并没有较为深刻的了解，车辆评估仅仅是玩弄一种数字游戏，停留于 靠电脑打单的水平，许多评估结论并不能真正反映车辆的价值，评估没有充分体现 公开、公平、公正的原则，给二手车交易的成功带来阻碍。有的地方为了抢二手车 生意，故意低估价格，竞相压价。同时还出现“私卖公高估价，公卖私低估价”。 由于价格压低，使国有资产流失，国家的税收减少。因此如何建立科学、可操作
