动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计——软件部分_毕业论文

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1、西安工业大学北方信息工程学院西安工业大学北方信息工程学院本科毕业设计(论文)题目:动态汽车衡系统题目:动态汽车衡系统胎胎压压形形变变 及及 车车速速检检 测测 设设计计-软件部分软件部分系 别: 电子信息系 专 业: 电气工程及其自动化 20122012 年年 6 6 月月毕业设计(论文)任务书系别 电信学院 专业 电气工程及其自动化 班 姓名 学号 1.毕业设计(论文)题目:动态汽车衡系统胎压形变及车速检测设计软件部分 2.题目背景和意义:动态称重技术是在静态称重技术基础上发展起来的,主要包括动态轨道衡和动态汽车衡两种形式。目前动态汽车衡的称重准确度还比较低。主要原因除了汽车通过称重台时称重

2、信号瞬态变化不易稳定之外,轮胎转矩对称重传感器的附加作用没有得到认真考虑,而此附加作用与车胎受压变形程度有直接关系。 本题目拟采用单片机、模拟数字电子、红外光传感等技术实现普通汽车车胎受压变形程度参数的动态测量。 3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标):自主设计一个典型单片机系统,含以下部分及功能: I. 典型 51 内核的单片机系统程序(推荐采用 Intel 公司 51 系列、Atmel 公司 89 系列、Silabs 公司的 C8051F 系列、STC 公司的 STC12C/10F 系列)。 II. 车胎受压变形程度参数算法。 III. 车速算法。 IV. 双四位 LED 车胎压变

3、参数、车速显示。 V. 标准 RS232 协议半双工通信。 VI. 常规可靠性设计。 4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点):毕业设计(论文)工作 12 年 02 月 22 日起至 12 年 06 月 24 日止 毕业设计(论文)进行地点: 金花校区教六楼 601 作为毕业设计,应完成以下工作: I. 熟练掌握专业电工、电子(模、数)技术。 II. 掌握动态汽车衡结构、工作原理等专业技术。 III. 熟练掌握 MCS-51 系列单片机工作原理及应用技术。(3 月上旬前) IV. 系统软件设计。 V. 系统软件通过计算机编辑、编译。(4 月下旬前) VI. 在通过仿真软调的基础上,

4、进行系统联机调试。(5 月下旬前) VII. 写出毕业论文(电子版)。6 月上旬前) 5.毕业设计(论文)的工作量要求:I. 论文(字数): 2-3 万字 II. 外文翻译(字数): 5000 字以上 实验(时数)*或实习(天数): 20 天 图纸(幅面和张数)*: SCH、PCB 图(A4 图幅 4 份以上) 其他要求: 参考文献(篇数): 15 篇以上(含 3 篇以上外文 ) 指导教师签名: 年 月 日学生签名: 年 月 日系(教研室)主任审批: 年 月 日说明:1 本表一式二份,一份由学生装订入册,一份教师自留。2 带*项可根据学科特点选填。I动态汽车衡系统动态汽车衡系统胎胎压压形形变变

5、及及车车速速检检测测设设计计 -软软件部分件部分摘摘 要要随着我国市场经济的发展,公路交通量迅速增长,汽车的超载现象越来越严重。因此,为了对超载车辆进行严格的管理,确保公路,桥梁的安全使用,对路面行驶车辆的轴载监测具有重要的意义。同时它又能广泛地应用于自动交通调查,收费系统,交通安全管理等场合,产生巨大的社会和经济效益,并可推广应用于工矿企业,海关,港口,码头,废料站等载货车辆的监测和管理。本题目拟采用单片机、模拟数字电子、红外光传感等技术实现普通汽车车胎受压变形程度参数的动态测量。汽车衡主要是由称体、称重传感器、显示控制仪表等部分组成。个部分之间的功能衔接都依赖于计算机网络技术,对个部分进行

6、优化设计后,能使其更好的服务于社会。关键词:关键词:电子汽车衡;单片机;红外光线阵IIDynamic vehicle system tire pressure deformation and speed detection-Software partAbstractAs the rapid growth of road traffic volume and Chinas market economy, vehicle overloading is more and more serious. Therefore, in order to overloading of vehicles on t

7、he strict management to ensure that roads, bridges the safe use of vehicles on the road axle-load monitoring is of great significance. At the same time, it can widely used in automatic traffic investigation, charge system, safety management and so on, have a tremendous social and economic benefits c

8、an be applied to industrial and mining enterprises, customs, ports, terminals, stations and other waste laden vehicles monitoring and management.In this paper we use analog and digital electronics, such as infrared light sensing technology to achieve an ordinary car tire pressure on the dynamic defo

9、rmation measurement parameters.It is made of weighing sensor, display control instrument parts. Between the functional parts are dependent on the convergence of computer network technology, to optimize the design of parts, will make it a better service to the society.Key words: Electronic truck scale、 Single-chip、Infrared light arrayIII目目 录录 1 1 绪论绪论.11.1 设计题目.11.2 本次设计的背景资料.11.2.1 背景资料.11.2.2 动称重系统的分类标准与规范.21.3 本次设计的目的和意义.31.4 本次设计的主要工作和进程.4 2 汽车衡系统介绍汽车衡系统介绍.52.1 汽车衡系统组成.52.2 系统的主要原理和拟采用的方案.52.2.1 称重原理.

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