丰田生产方式.docx

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1、 1 / 4丰田生产方式何以横扫全球丰田生产方式何以横扫全球 TPS(丰田生产方式)是日本工业管理技术的突出代表,被看做是全球制造业的典范。TPS 在组织能力、管理机制上,已经达到了题目所说的具有自律功能的状态,也就是先手管理、意志管理。丰田汽车的年度税后纯利,已经达到 1 兆 4 千亿日元。说得极端一点,丰田汽车的利润都是由管理“省”出来的。TPS 经营管理被全球推崇,主要原因,可以归结为以下几个方面。降低成本,减少库存,排除浪费降低成本,减少库存,排除浪费“库存”、“浪费”,在有关日本企业经营管理的话题中,是出现频率最高的词。TPS(丰田生产方式)的“准时生产”(JIT),提倡极力减少库存

2、。以“0 库存”为目标。但这里所说的“0 库存”,是 TPS 的一种管理思想、一种流程管理改善的目标设定方向。TPS 认为:在企业运行中,“库存”是最大的“浪费”。库存的浪费,有以下几个层面。第一,库存的浪费,是购买原材料和零部件占用资金的浪费。第二,库存还会产生新的浪费。比如:购置和使用空间的浪费,搬运的浪费,管理的浪费等等。库存的管理费用,按照全球的经验,约占整个库存资金的20%23%,直接影响现金流。第三,库存最大的浪费和危害在于:它会掩盖问题,使管理恶化,阻挡企业进步。比如:车间生产线因发生问题停产两个小时,如果目前有车间四个小时产量的库存,事情可能不会报告到公司高层。但是,如果库存仅

3、为车间 1 个小时的产量,那么客户或者后道工序就会发生无法交货或者缺货,就会造成大的混乱。由此可以看出:四小时库存可以掩盖停产的问题;而库存减少到 1 个小时,就会导致问题表面化,就会促2 / 4使采取措施加以改进。因此说,库存增加,管理改善就会停滞不前。从这个意义上,TPS 讲的降低成本,是“管理改善”的“机会成本”。第四,在 TPS 思想中,还有更广义的库存。在企业中,除了看得见的库存,还有大量看不见的库存。比如说:“信息的库存”、“决策的库存”、“行动的库存”、“管理的库存”、“员工能力的库存”、“时间的库存”、“文件资料的库存”、“会议的库存”等等,数不胜数。经营管理中也有流动,阻碍管

4、理顺利流动的每一个因素,也都是库存,都是浪费。TPS 最为关注的,是对这些看不见的库存的减低,也就是加快流程速度。对这些库存的减少,对这些浪费的排除,已不仅是降低成本,而是变成了对企业内潜在经营资源的深度开发。过程周期缩短,提高资本效率过程周期缩短,提高资本效率“过程周期缩短”,就是 TPS 最核心的 JIT(准时生产)。所谓“准时生产”,就是“在必要的时候、以必要的量、生产必要的产品”:准时进材料零件,准时生产,准时交货。事实上,绝对意义上的“准时生产”是做不到的,但“准时生产”的目标,是任何企业都不应该缺少的。TPS 强调“速度”的 JIT,带动了全球制造业企业的管理结构革新,也就是:企业

5、经营机制从“以资源运转为中心”向“以物流速度为中心”进行切换,向基于“时间轴”的现金流经营转换。这里的“以速度中心”、“以时间为轴”的经营机制,比较抽象,如果从企业运行的“有效运转率”(或“可动率”)来考虑,就非常清楚。全过程周期时间与有效价值创造周期时间的比值,就是“可动率”。任何企业,不论生产产品还是提供服务,在流程中真正创造价值的时间是很少的,全过程周期时3 / 4间与有效价值创造周期时间的比值,很多企业高达 5000 以上。也就是说,企业一片繁忙,但真正创造价值的时间只有 1/5000,其他全是浪费!平常我们认为是必要的和必须的活动,按照 TPS 的思路去看,只要它不产生价值,都是浪费

6、。搬运是浪费,机器的空转是浪费,停工维修是浪费,举不胜举。好不容易买来一台好设备,设备功能过好,有一半发挥不了作用,也是浪费;让它饱和运转,但如与其他流程环节步调不一致,带来的照样是浪费。在流程管理中,部分最适合,带不来整体最适合。企业里人来人往,忙忙碌碌,但人是在徒然移动,还是在进行价值创造的劳动呢?这也值得深入思考。当我们如此思考时,我们就已经把管理思路切换到了所谓“时间轴”的机制上。这时,我们会发现:浪费无处不在。换个角度说,企业内还有巨大的经营资源和能力可以开发。“可动率”的最理想状态是 1,就是说企业活动的每分钟都创造价值。这是任何企业也做不到的,但无限逼近这个目标,却是任何企业都需

7、要的。目前丰田汽车的“可动率”,已经达到了 2000,这是一个大倍率由管理创造价值的过程,所以 TPS 备受推崇。扩大机会额度,扩大经营资源扩大机会额度,扩大经营资源这一条最容易理解。比方说,一个企业一年有 10 亿元的营业额,一年周转 10 次,需要 1 亿的流动资金,改善后速度加快,变成能周转 20 次了,需要的流动资金就减到 5000 万,省出 5000 万。省出来的 5000 万,再另行投资,如收益 10%的话,就将新生利润 500 万。这就是机会额度的扩大,经营资源的扩大。先手意志管理,锻造人才先手意志管理,锻造人才这一部分,是 TPS 真正核心的地方,是人的问题,是“产品制造”=“

8、人才制造”的问题。4 / 4关于丰田生产方式,日本著名经济学家藤本隆宏有这样的论述初级者答:库存少;中级者说:生产系统流程结构,强制问题明确化、生产性提高、质量提高;但高级者怎么说呢?高级者说:因为反复发现问题和解决问题,所以没有了问题反而感因为反复发现问题和解决问题,所以没有了问题反而感到不安,于是大家竭尽全力搜寻问题,数万名的职员,处在中毒上瘾一般搜寻和解决到不安,于是大家竭尽全力搜寻问题,数万名的职员,处在中毒上瘾一般搜寻和解决问题的状态,这就是丰田的真正过人之处。问题的状态,这就是丰田的真正过人之处。高级者所说的,也就是现在的第四条:企业的管理组织能力神经体系,达到了具有强大自律功能的

9、境界,员工意志被充分调动起来。丰田是如何达到这种境界的呢?丰田是如何达到这种境界的呢?说起来,一点也不神秘。最主要的是,丰田在如何将问题丰田在如何将问题“表面化表面化”上,花费了上,花费了很多精力,并且把企业的问题和课题当作宝贵的经营资源。很多精力,并且把企业的问题和课题当作宝贵的经营资源。说起经营资源,一般会想到人力、设备、资金、情报、时间等等,怎么也不会将生产经营上需要解决的问题或者课题称作经营资源。但是,如果我们彻底改变思想方如果我们彻底改变思想方式,把问题或者课题当作企业式,把问题或者课题当作企业“飞跃飞跃”的机会来认识,事情就会截然不同。的机会来认识,事情就会截然不同。现在,企业中“成果主义”(只看结果,不问过程)和“减分主义”(评价员工业绩时总说“你不行”就是减分主义,“你这样做会好”就是加分主义)还占主导思想,问题和课题被当作麻烦来处理。事实上,进步的机会就是在这种思维方式下被错过的。在“减分主义”的管理环境中,员工会拼命掩盖问题、转嫁责任。但在“发现问题和提出问题就是为企业增加了经营资源”的管理环境中,员工的智慧和活力,就会被彻底激活,散发难以想象的巨大力量,进而变化成巨大的盈利。丰田由管理创造的业绩,已经证明了这一点。问题和课题原本不是没有,不过就是隐藏在企业内部,没有显露出来。将问题和课题公开化、实施解决,正是企业发展的机会。

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