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1、 空客 A320 飞机 二次故障分析和处理 深航维修工程部广州分部航线三中队编深航维修工程部广州分部航线三中队编 空客 A320 飞机二次故障分析和处理 深航维修工程部广州分部航线三中队编 1 of 93 前前 言言 二次故障二次故障是指 20 天内连续反映 2 次及以上故障。 针对空客飞机各个系统计算机集成程度较高的特点，系统可靠性相对来说较低， 同一个故障代码可能的故障原因较多， 而大多数故障地面测试时都能正常通过，因此很难一次性排除故障，导致二次故障发生频率较高。本课件详细分析了深航空客机队近两年各章节的故障情况，通过数据统计、系统原理分析和引用厂家技术指导文件，结合广州分部空客飞机维护
2、经验，汇编成二次故障总结课件，希望能给一线故障排除给出有益参考，提高排故的精准度和彻底性。 空客 A320 飞机二次故障分析和处理 深航维修工程部广州分部航线三中队编 2 of 93 目目 录录 前 言 . 1 ATA21 空调系统 . 5 一、空调系统 . 5 二、座舱温度控制系统 . 9 三、增压系统 . 12 四、电子舱通风系统 . 14 ATA22 自动飞行系统 . 16 一、自动油门故障 . 16 二、方向舵配平故障 . 18 三、MCDU 故障 . 20 四、FCU 故障 . 22 ATA23 通讯系统 . 23 一、VHF 故障 . 23 二、PISA 故障 . 25 三、CID
3、S 故障 . 27 四、CAM CAN NOT LOAD . 29 ATA24 电源系统 . 30 一、二次故障类型 . 30 二、二次故障原因分析 . 30 三、二次故障具体分析 IDG 高温 . 31 ATA26 防火系统 . 33 一、二次故障类型 . 33 二、具体二次故障分析 . 34 ATA27 飞行控制系统 . 37 故障一：ECAM 警告“F/CTL ELAC 1 PITCH FAULT” . 37 故障二：故障信息“SEC1 OR INPUT OF F/O ROLL CTL SSTU 4CE2” . 40 故障三：PFR 上有故障信息：AFS:ELAC2 . 42 故障四：ECAM 警告 ELAC1 FAULT . 43 ATA28 燃油系统 . 46 ATA30 防冰排雨系统 . 48 ATA32 起落架 .
