现代挖掘机 305lc-7

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1、 驾驶室驾驶员的舒适性是最重要的。 宽敞的驾驶室超越行业标准。可视性可视性无与伦比，操作更安全、更高效。优良的通风性通过增加更大容量的新鲜空气进入系统，确保进入驾驶室的空气流量增加，从而提高通风性。 可滑移的前窗和侧窗改善通风性。 大的天窗可以改善向上的可视性及增加通风。舒适的操作环境为保证最大的舒适性，操纵手柄及座椅能够进行调节。 座椅能够充分调节到最适宜的位置，以减轻驾驶员疲劳。 操纵箱能够前后滑移以改善操作。 比例压力控制确保在进行精确操作时减少不必要的劳动。 大的窗户确保在所有方向优良的可视性。低噪音Robex305LC-7 在设计时充分考虑降低噪音。 现代的工程技术确保把室内及室外噪

2、音降到最低。 通过改进驾驶室及发动机室门的密封性使驾驶室内噪音大幅下降。 采用吸音材料隔离的发动机室也可以降低噪音。123宽敞舒适的操作空间 钢结构天窗 点烟器，通风口。驾驶室视野优良的宽敞驾驶室依据人机工程学进行设计的驾驶室具有像家一 样的操作环境及优良的可视性、低的噪音。 全视野的前窗及大的后窗及侧窗确保在所有方 向优良的可视性。高灵敏度的先导阀 进入驾驶室更加容易带双开关可进行精确控制的新型先导阀。 (左:功率提升/点触式怠速， 右:喇叭 / 选购件)。容易接近的控制面板开关及其它必需的控制器均靠近驾驶员进行布 置，这有助于驾驶员移动最小的位置进行操 作，最大限度减少驾驶员的疲劳。5 行

3、走手柄6 显示器7 点触式怠速按钮8 小时计9 行走踏板10 全方位可调节豪华座椅11 安全手柄12 功率提升按钮13 先导手柄14 空调及暖风控制器操 作 环 境1 集中控制面板2 喇叭按钮3 选购件按钮4 收音机遥控宽敞、舒适的操作空间所有的控制器均按最新的人机工程学研究结果进行设计及布置。为提高驾驶室强度及刚性，驾驶室内增加了加强柱。驾驶室安装系统确保最小 的振动和冲击驾驶室支承采用硅油橡胶材料确保驾驶员更加舒适。 随着驾驶室振动和噪音的下降，驾驶员工作效率将大大提高。改进的智能显示器仪表面板安装在右操纵箱的前方。 它能够通过一目了然的显示器检查所有系统。动作平滑的行走踏板和息脚后窗设计

4、考虑了驾驶员非常情况时的安全撤离冷热贮藏箱新驾驶室为驾驶员提供了更大的空间。 一个附加的贮藏箱安装在驾驶员座椅后方，它可以贮存食品或饮料(冷或热)。操 作 环 境提升式雨括器和驾驶室照明提升式雨括器使前方视野更佳。 驾驶室顶部灯(选购件)使夜间工作更具安全性。豪华的收音机及遥控装置后部紧急逃生窗先 进 的 液 压 系 统发动机自动过热保护如果发动机冷却液温度过高，CUP控制器自 动降低发动机转速，以使发动机冷却。再起动防止系统该系统确保在发动机工作时，即使驾驶员转 动起动钥匙， 也不会再次起动发动机， 以保护 起动马达。功率增加系统功率增加系统工作时，挖掘功率增加约10% 左右。在某些需要短暂

5、增加功率的情况下该 功能特别有效，如挖掘坚硬地面及岩石或铲 齿被树根挡住时。自动暖机系统发动机起动后，如果冷却液温度过低，CUP 控制器使发电机转速提高， 泵流量增加， 以达 到暖机目的。主泵流量控制系统先导阀在中位时：泵流量减少到最小以防止 功率损失。 工作时：最大的主泵流量供给执行装置以增 加工作速度。 随着先导手柄的移动， 主泵流量 能够自动进行调节，执行装置的速度能够实 现比例控制。行走先导阀液压减振装置在机器起动及停止时通过吸收振动改善行走 可操纵性及感觉。先进的 CAPO 系统新CAPO (计算机辅助功率选择) 系统使发动机和主泵的功率发挥达到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同

6、的功率选择方式，可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。监控器显示发动机转速，冷却液温度及液压油温度。 该系统具有自我诊断功能， 它将错误代码显示在监控器上。自我诊断系统CPU控制器能够自我诊断由于电气或液压元件失效而引起的故障，并将它们以故障代码的形式显示在LCD监控器上。该控制器能够诊断48种不同类型的故障。 从这个装置可以得到很多信息，如发动机转速，主泵输出压力， 电瓶电压， 液压油温及各种电气开关的状态，驾驶员可以准确了解比以前更多的机器状态，从而使故障判断更容易。斗杆流量再生系统斗杆流量再生阀确保斗杆收回动作平缓。动臂及斗杆保持系统主控阀上的保持

7、阀能够防止动臂及斗杆沉降，延长其在中位的时间。自动怠速系统先导阀在中位超过4秒钟时，CPU控制器控制步进马达使发动机转速降至1200rpm，以降低燃油消耗和噪声。点触式怠速系统按下点触式怠速开关，CPU控制器控制调整马达使发动机转速降至950rpm， 再次按下该开关，发动机转速恢复为原转速。最大流量切断系统为进行精确控制及最后整理作业，最大流量切断系统减少泵的流量以确保操作平缓。增 加 的 更 高 性 能强劲及精确的回转控制振动吸收特性改进，确保回转停止 动作更加精确及平缓。密封、 可调的铲斗连杆 确保销轴套的低磨损以 确保安静的操作。 该设 计提高连杆的可靠性 及抗磨特性。 在铲斗切削部位增

8、加加 强钢板。 加强铲斗使用加厚钢板 及增加侧面加强钢板。加强和铲斗及铲斗连杆康明斯C8.3-C(6CTA)发动机六缸、4冲程、涡轮增压中冷发动机保证了 强劲功率，可靠性，经济性及低污染。高强度及稳定性好的下车架加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架，高强度钢制成的履带板能够承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。LC 式底盘由重载挖掘机部件构成。X型中框架为确保最大强度和可靠性整体焊接而成。履带底护架及张紧调节装置双履带底护架确保链轨在正确的位置。 张紧调节装置由黄油作用履张紧油缸及吸振弹簧组成。设计简单康明斯C8.3-C(

9、6CTA)发动机设计时比传统 机型减少了40%的零件。这就味着在你需 要它工作时， 它发生故障的可能性更小。 同 时， 也意味着更少的备件库存。 维护保养时 不需要特殊工具从而使修理变得简单。在 没有牺牲强度的前提下，减轻了机器重量。可靠性及可维护性能够完全打开的侧门及通用钥匙确保维护保 养方便快捷。为安全目的，安装了扶手及脚踏板侧门左、右打开式重要部件非常容易靠近确保维修保养方便。通过有限元分析及长时间的可靠性试验，结构件的可靠性得到充分保证。集中电器控制箱、空滤器总成更换 方便。为方便维护保养，电器控制箱及空滤器集中布置在同一部位。容易维护的发动机部件冷却和预热系统使操纵更快捷和优化， 确

10、保发动机和液压系统的长寿命。 易接近使发动机和液压系统的维护服务简单化。高效率液压泵主泵排量及液压油箱容量增加。为提高操纵灵敏度安装有先导齿较泵。大工具箱和附加贮藏箱可靠性及可维护性液压系统主泵液 压 马 达安全阀设定液 压 油 缸类型最大流量l/min(Usgpm/Ukgpm)先导泵和先导回路行走回转工作装置回路行走功率提升(动臂、斗杆、铲斗)回转系统先导阀回路备用阀油缸数量-缸经杆经行程动臂:斗杆:铲斗:两个变量柱塞泵2260(68.7/ 57.2)齿轮泵交互传感式燃油节省泵系统带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达带自动制动的轴向柱塞马达kgf/cm2 (psi)330(4690)330

11、(4690)360(5120)265(3770)35 (500)安装mm(in)2-1401001465 (5.53.957.7)1-1501101765 (5.94.369.5)1-140951185 (5.53.7 46.7)驱动及制动驱动方式驱动马达减速系统最大牵引力最大行走速度(高速)/(低速)爬坡能力驻车制动器全液压式轴向柱塞马达行量减速器27300 kgf (60200 lbf)5.2 km/hr (3.2 psi) / 3.1 km/hr (1.9 psi)35(70%)多片式湿式制动操作用先导压力操纵杆及带可拆卸操纵杆的踏板进行有效及轻松的操作先导操作行走及转向发动机油门外部灯

12、2只先导手柄及一只安全杆(LH):回转及斗杆， (右):动臂及铲斗(ISO)踏板阀的两只操纵杆电动旋转式两只灯安装在动臂上一只安装在电瓶箱下回转系统回转马达回转减速回转系统润滑回转制动回转减速轴向柱塞马达行星齿轮减速器黄油多片湿式制动11.0 rpm冷却液及润滑油容量装满升美式加仑英式加仑燃油箱发动机冷却液发动机机油回转装置侧传动机构(每侧)液压系统液压油箱48050.019.07.011.0320210126.813.25.01.82.984.555.5105.611.04.21.52.470.446.2底盘X型中框架与高强度箱式履带支承框架整体焊接，并设有支重轮、托链 轮、引导轮、带有吸振

13、弹簧的履带张紧调节装置、驱动轮以及带有三齿 履带板的链轨。中框架履带支承框架履带板数量(每侧)托链轮数量(每侧)支重轮数量(每侧)履带底护架数量(每侧)X型五边箱式48292使用重量(近似)使用重量包括6250mm(20 6”)动臂、3050mm(10 0”)斗杆、PCSA堆装 铲斗1.38m3(1.80yd3)、润滑油、冷却液、装满油料的燃油箱及液压油 箱以及标准工作装备。使用重量履带板(三齿)mm(in)600(24)700(28)800(32)900(36)使用重量kg(lb)29400(64815)29980(66090)30560(67370)31140(68650)接地比压kgf/

14、cm2(psi)0.56(7.97)0.49(6.97)0.44(6.26)0.38(5.40) 标准装备主要部件重量上部配重动臂(包括斗杆油缸)kg(lb)7040 (15520)5200 (11460)2670 (5900)Robex 305LC-7发动机型号康明斯 C8.3-C(6CTA)类型直列6 缸、4冲程水冷直喷式带 涡轮增压和中冷器的低排放柴油 发动机额定飞轮功率SAEDINJ1995 (总)J1349 (净)(总)6271/1 (净)HP(kW)/rpmPS(kW)/rpmkgf.m (lbf.ft rpm)mm (in)cc(in3)最大扭距缸经行程排气量电瓶启动马达发动机2

15、55(190) / 1900235(175) / 1900258(190) / 1900238(175) / 1900112.8(816) / 1500114 (4.49)135 (5.32)8270 (505)212V160AH24V - 7.5kW24V - 50Amp反 铲 装 量铲斗 1.38 (1.80) 标准铲斗工作装置动臂和斗杆为低应力、箱式全焊接结构，6250mm(20 6”*)动臂和3050mm(10 0”)斗杆可供选装。铲斗由高强度钢板全焊接而成。挖掘力 3050mm (10 0”)容量m3(yd3) 1.38(1.80)1.16(1.52)1.00(1.05) 1.00(

16、1.05)1305(51.4) 1305(51.4)- -1260(2780) 1260(2780)PCSA 堆装CECE 堆装无侧刃带侧刃宽度mm (in)重量 kg (lb)动臂推 荐mm (ft.in) 6250 (20 6” )斗杆3050 (10 0”)斗 杆铲斗挖掘力斗杆挖掘力长 度 重 量mm (ft.in) kg (lb) 3050 (10 0”) 1500 (3310)备 注SAEISOSAEISOKN kgf lbf KN kgf lbf KN kgf lbf KN kgf lbf168.7 17200 37920 192.2 19600 43210 123.6 12600 27780 128.5 13100 28880 注:斗杆重量包括铲斗油缸及连杆负载点 高度(m/ft)负载半径最大距离1.5m (10.0ft)3.0m (10.0ft)4.5m (15.0ft)6.0m (20.0ft)7.5m (25.0ft)能