《关于车的职务的述职报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于车的职务的述职报告.doc（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、关于关于车车的的职务职务的述的述职报职报告告我一直负责全市车辆管理工作，xxx年在公司领导的关怀和各部门的大力配合下，在综合部及全体司机的支持帮助下，我始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，始终踏踏实实、兢兢业业按时对公司车辆进行年度审验。一年来，所有车辆未出现过任何交通事故，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车辆管理整体工作的扎实开展。现将一年来工作学习情况述职如下：一、尽职尽责，认真做好本职工作xxxx年我始终把业务发展、生产建设等各项工作作为工作重点，在有效满
2、足领导和各部门工作用车需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，确保了公司正常的经营、维护用车。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，对有可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。二、加强学习，不断提高自身素质。我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，开阔了自己的眼界；认真学习了公司的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识
3、，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础。三、思想作风建设情况。一年来，我始终严格要求自己，严谨细致、脚踏实地干工作，以制度、纪律规范自己的言行举止，用实际行动维护了本车队的良好形象。一是做到了严于律己。二是发挥了表率作用。要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，树立了车队的服务形象。四、存在的问题一年来，在上级领导的帮助和单位员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与公司的要求和同志们的希望还有很大差距，第一是自己的工作主动性仍然不够，二是工作中没有做到持之以恒，也有过松懈思想。在今后的工作中对存在的不足不断逐步改进，
4、再接再厉，为公司的经营发展、运行维护的正常用车及保证所有车辆的安全做出自己应有的贡献。提运车间主任安云明13年是自己任职经历丰富多彩的一年，是自己圆满完成3年仓上选厂主任职务到提运车间主任职务上履新的一年，在这儿首先感谢矿部领导对自己的信任、栽培，对自己来说也是一个新的开始、新的起点，这一年在矿部党委的关怀领导下，我们领导班子主要以我矿的8000t建设试、达产及车间的降本增效经营管理为目标，以8000t系统生产无缝对接为原则，全面有序的开展车间工作，今年共实现了-600运输大巷及混合提升井由3000t/d向8000t/d的转变，在这将自己的13年工作向大家简要作一下汇报，不对之处请指正。一、工
5、作业绩方面。1.务实、团结、分工明确，生产、试车顺利完成；从来到提运车间初期，自己首先进行的就是将领导班子按个人特点进行重新分工，充分发挥每个人的长处，并实行每天总结例会，要求畅所欲言，并集思广益，保证了我们的班子是一个团结向上的集体，本年度我们主要以13年矿部签署的生产责任状为生产目标，以8000吨主混合井及-600运输大巷的试产、达产作为车间发展重点，期间克服人员不足及工艺、技术不熟悉等困难，完成了8000t主混合井从年初的试运行到现在的正常稳产，克服了6月份变频器IGCT问题，并不断完善了混合井的各种保护程序，自行解决了-720装矿站装矿保护、投料点靠前、箕斗卸矿落矿严重等安装或设计方面
6、的大小问题，全年共进行大小技术革新及攻克技术难题50余项。使主混合井提升效率得到了有效的提高。- 600转运环节运输大巷是我矿整个8000吨采选工程的中枢、具有重要的承上启下的枢纽作用。是我矿实现万吨/日采选的关键所在，在前期的试运行后，5月份车间便进入了提速阶段，我们不仅制定了阶段性的劳动竞赛，还根据车间的生产及-600转运的实际情况，分别在生产调度、劳动组织及经营管理上实施了一系列的变革及措施，期间克服电机车故障率高、维修硐室没形成、调度室调车场不能投用等问题，并在9月份对电机车故障率高问题积极进行技术革新，充分利用各方资源、合理调度，现以保证四列车三班运行，实现了日转运矿石8000吨以上
7、的能力，为我矿生产运输方式由无轨向有轨转变迈出了极其重要的一步。在成本控制日趋严峻的情况下保证了我矿的成本竞争力。本年度截止到12月20号，车间所辖4条竖井及8000t混合提升井，累计完成提升总量385万吨，较去年同期320万吨，增长65万吨，增幅%，完成总提升作业计划的173%，完成挑战作业指标的163%，累计实现井下安全排水约600万方；实现井下供风120XX万立方；实现安全转配电1100万KWH。完成了年初责任状指标要求，较好的履行了自己的职责。2、持之以恒抓成本、攻坚克难增效益根据集团发展及矿部政策要求13年在车间将降本增效工作作为车间的重点工作来抓，并制定了提运车间成本考核办法使成本
8、考核与每一名工人的利益挂钩，并在排水、压风、提升的三个环节上进行降本增效问题查找与措施的完善，在全年持之以恒的开展降本增效的各项措施。首先在确保排水安全的情况下，我们根据排水实际情况，制定出了峰谷段的开泵时间，削峰填谷、推行低价材料的铸钢泵头代替不锈钢泵头等措施，仅此几项的措施使-435泵房和-690泵房每月即可节省峰谷差价电费近20余万元，年可节省费用200万元以上。在工程项目上实现外委向自营转变，其中西山-250运输的3#、5#、6#溜井的放矿闸门改造及新立200立方离心空压机的安装都已保质保量完成，共节省工程费用约20余万元。现新立200立方空压机已投入使用。3、安全工作不松懈，目标实现
9、继努力。安全工作一直是车间工作的重中之重，我们在13年推行全岗位安全一票否决制、全员安全奖制度、三个强化制度。第一，强化了安全培训教育力度，进一步健全、完善了内部的安全管理制度，实行安全奖直接参入到个人工资及当月奖励和劳动竞赛中，出现安全违章事故实行一票否决，以此达到主观安全、自觉遵守安全规程，以保证不出现安全事故。第二，强化车间安全、技术管理现场办公制度，继续实行夜间代班制度，两名值班人员实行四点、零点跟班作业，车间领导直接参入。第三、强化各现场岗位、班组建设的标准化，特别针对-600电机车属于流动设备作业安全管理上存在着一定的难度的特点，实行驾驶员扣学习分制，每月结算，促进操作人员自觉遵守
10、操作规程。二、思想品德方面始终能够紧紧围绕我矿的发展为大局，在思想行动上与矿部保持高度统一，政治立场坚定不移。以车间的改革发展为中心，以“201X年度生产经营目标责任书”为目标，对工作能够认真负责，兢兢业业、紧靠现场，发挥自身表率带头作用，与每一名员工做朋友，虽做不到绝对公平但能做到绝对公正，团结了领导队伍，带动了思想意识的健康向上。车间管理持续完善提高。创新改革，灵活优化车间人员不足问题，通过推行“运修合一”制度解决了-600大巷的生产与维修之间的矛盾问题，并且通过各种有效有活力的月份劳动竞赛活动在人员不足的情况下实现了-600运输及提升系统的8000t生产能力，充分发挥了每一名管理者及员工
11、的工作积极性。使车间工作朝着健康蓬勃的方向发展。 三、廉洁工作方面。继续发扬党的优良传统和作风，注重学习，不断提高理论素养和工作能力。注重学习政治理论，努力提高政治素养。加强学习，不断提高思想认识，增强了自觉执行党风廉政规定的自觉性本人挤时间勤学讲求工作方法，保持良好的工作作风。一是坚持民主集中制，认真参与制定并实行了班子集体领导和个人分工负责制，并积极落实年度岗位目标责任制，积极参加我矿组织的各种活动，遵纪守法，促进车间内部形成了“清正廉洁、务实创新”的工作氛围。四、下步工作：年将以8000t提升、转运系统的稳产作为车间的主要工作目标，将积极迎接挑战，不断完善主混合提升系统，降低其运行故障率
12、，并加大技术革新的力度，使设备稳定高效运行，确保8000t/d的最低提矿目标不动摇，挑战万吨目标，以五星设备为标杆，致力将主混合井打造为集团的提升系统的名片。- 600运输仍最低确保三班四列运行，在放矿溜井保证矿量的条件下，保证日转运量不低于8000吨。并试推行5列车优化运行，力争转运矿量更上新台阶，争取日破9000吨，以发挥出整个8000吨系统最大的潜能。来年车间已基本确定方案，在人员不足的情况下，协调设计院将运输调度信集闭系统进行重新优化，对1#2#卸矿站同时开启进行试运行卸矿，如成功，-600运输量将会有万吨以上的突破。各位领导、各位同仁大家上午好：201X年来，我在集团公司综合部的领导
13、下，认真学习中华人民共和国道路安全交通法和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：一、强化理论学习、提高综合素质首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还不断学习司机岗位安全责任制和自己购买的汽车故障排除小知识及司机专用中国交通地图册；其次是勤于思考，善
14、于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的使用说明书，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验；通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。 二、搞好节资降耗、提高经济效益严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，积极落实公司节能降耗考核细则、油耗/百公里考核办法和出差食、宿暂行规定恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问
15、题违反过以上规定；爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手维修的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。三、立足本职岗位、踏实干好工作“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在 工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、
16、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。四、存在的问题和整改措施存在问题：虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距，存在学习脱节的现象。由于自己个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的伤害。虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。整改措施：加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发
