2014届交通和可持续发展模拟

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1、1 宿州二中高三地理教研组2014 届高三地理模拟到 2010 年底，我国投入运营的高速铁路约 7500 千米，图 3 显示我国某段高速铁路景观。据此完成 1-3 题。图 31.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是A.地形 B.地质 C.气候 D.水文2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 A.武汉广州 B.杭州上海C.成都上海 D.兰州北京循环农业是美丽乡村建设的途径之一。图 1 示意采循环农业模式，读图回答 45 题。2 宿州二中高三地理教研组图 1 4最

2、适宜该模式的是 A 河套平原B 黄淮平原C 辽东丘陵D 闽浙丘陵 5 循环农业对建设美丽乡村的主要作用是提高经济效益 加快城镇发展 提供清洁能源 促进民居集中 A B C D 图 2,显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中 T 是为保护铁路而建的工程设施。 据此完成 68 题6据图文信息可以推断A该段铁路沿等高线布线 B该段河流冬季结冰C铁路沿 P 箭头指示向拉萨延伸 DP 箭头指示北方7M、N 间的堆积物来源于A坡 B河流 C沟 D原地8T 设施的主要作用是A防御坡部位崩塌对铁路的危害 B防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害C防御河流洪水对铁路的危害 D方便野生动物穿越铁路线读 2007

3、年我国部分省级行政区人均 GDP 与人均 CO2排放量散点图，结合所学知识， 完成 911 题。3 宿州二中高三地理教研组9与全国平均水平相比，人均 GDP 高、人均 CO2排放量低的是( ) A上海、天津 B广东、福建 C海南、贵州 D辽宁、山东 10山西、内蒙古人均 GDP 不算高，但人均 CO2排放量高。其主要原因是( ) A自然资源贫乏 B交通设施落后 C煤炭消耗量大 D第三产业发达 11高碳生活可能使下列国家出现的环境问题是( ) 英国国土面积缩小 埃及泥石流多发 巴西风沙严重 瑞士积雪减少 阿根廷雨林被毁 A B C D 读我国内蒙古自治区某工业园区产业链模式图，回答 1213 题

4、。12图中、的含义分别为 ( )。A粉煤灰、新型建筑材料厂 B供气、液化气站C供水、农田灌溉 D钢材、轧钢厂13该园区大力发展太阳能电池板厂的突出的优势条件是 ( )。4 宿州二中高三地理教研组A近煤矿 B近市场 C科技发达 D交通条件好下图为我国某地区农业科技园区循环经济模式图。读图,回答 1415 题:14.、的含义符合该循环系统的是( )A.种苗培育、饲料加工、排放、废弃物、饲料B.水窖集雨、饲料加工、供暖、废弃物、肥料C.种苗培育、水窖集雨、净化、废气、饲料D.水窖集雨、饲料加工、供暖、肥料、废弃物15.该园区农业生产的特点是( )A.小农经营B.集约化程度低 C.商品率高D.科技水平

5、低读下图，回答 1617 题。16生态农业将物质和能量多层次循环利用，图中分别表示( )。A畜牧场、沼气池、耕作业 B耕作业、畜牧场、沼气池5 宿州二中高三地理教研组C沼气池、耕作业、畜牧场 D畜牧场、耕作业、沼气池17这种生态农业模式最适宜发展的地区是 ( )。A东北平原 B内蒙古草原 C南方低山丘陵 D黄土高原读我国物流企业分布图，回答 1819 题。18中国物流企业的总部分布格局正确的是( )A北方多于南方B所有省会城市都有物流企业总部C沿海港口城市的企业总部多D总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变19北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是( )A金融、商业、交通枢纽中心，

6、通讯条件便利，物流市场庞大B港口贸易量大，国内外货物贸易量大C我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策D服务业部门支持数量少读我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，回答 2021 题。6 宿州二中高三地理教研组20关于图中四条高速铁路的叙述，正确的是( )A如果按同等级别建设，则京沪高铁单价最低B武广高铁位于我国地势第二、三级阶梯的分界线上C郑西高铁连接了我国中东部经济地带D石太高铁建设的主要目的是便于山西煤炭外运21郑西高铁和京沪高铁许多路段采用“以桥代路”的方式，其主要原因分别是( )A郑西高铁沿线多沼泽湿地 B郑西高铁沿线气候寒冷，生态环境脆弱C京沪高铁沿线河湖众多 D京沪高铁

7、沿线耕地面积广大读环境、资源和人口关系示意图，回答 2223 题。22图中字母代表的含义不正确的是( )Aa 表示资源开发 Bb 表示生产活动Cc 表示环境对人类的影响 Dd 表示废弃物排放23属于 a 阶段产生的环境问题是( )A煤矿开采地面沉降 B化工厂水污染C火电厂大气污染 D冰箱使用臭氧层破坏7 宿州二中高三地理教研组23、中国正在酝酿建设第五条能源大通道中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔，瓜达尔港运营权已于 2013 年 2 月 18 日移交中国企业。读下图,回答下题（1） 、分析瓜达尔港建设的区位条件。 （2） 、试分析中巴铁路的修建将给喀什带来的有利

8、影响。24、图为渝新欧国际铁路大通道，是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲 的新的战略通道。自 2011 年开通以来，已开行班列 58 趟，出口笔记本电脑等货物超过 10 亿美元，但受货源制约，一直未能开行回程班列。且沿途国家部分铁路运输企业货运费用 偏高。2013 年 3 月 18 日中欧陆路贸易新通道渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。 8 宿州二中高三地理教研组（1）据悉，开通初期，全程运价一度接近 1 万美元集装箱，而从上海、深圳到欧洲海 运的价格约为 4000 美元集装箱。试分析渝新欧铁路运费过高及选择铁路运输而不选择 水运的原因。（2）试分析近年来重庆电子装配、汽车制造业、

9、装备制造业迅速发展的原因。 （10 分）25、根据材料和图,结合所学知识,回答下列问题:地理环境是一个整体,一个区域地表形态的变化往往受另一个区域物质运动的影响。9 宿州二中高三地理教研组简述该区域或泥沙主要来源区如何实现农业可持续发展。参考答案参考答案1234567891011ABADBBCBBCB121314151617181920212223ABDCBCCAADCA23、 （1）有利条件:瓜达尔港扼守波斯湾出口，地理位置重要，为阿富汗、中亚各国、中国 新疆等地区最近的出海口；（2 分）瓜达尔半岛三面环海，港阔水深，终年不冻；（2 分） 地处沿海平原地区，地形平坦，便于筑港。 （2 分）不

10、利条件：经济落后，基础设施不完善； （2 分）气候干旱，无河流流经，淡水资源缺乏。 （2 分） （2）改善喀什对外交通条件，有利于喀什的对外联系；缩短了喀什的出海通道；扩大了 喀什的经济腹地；促进喀什对外贸易的快速发展，带动经济快速发展；加快喀什城市化进 程等。10 宿州二中高三地理教研组24、 （1）运费过高的原因：空箱回程，运输成本高；开行频率低；沿线部分铁路企业运费 定价过高；沿途经过国家多（任答三点得 6 分） 。选择铁路运输而不选择水运的原因：运 输速度更快捷；运输环节少；沿途经过国家多。 （任答二点得 4 分） （2）东部产业转移的机遇；劳动力丰富廉价；西部大开发及重庆设直辖市，政

11、策优惠； 工业基础好，工业联系密切；西部市场的扩大。 （10 分） 25、改善农业生产条件，如加强农田水利建设、改善排灌条件、推广节水技术和优良品种 等；加强农业生态环境建设，如退耕还林还草、保持水土、治理盐碱地和风沙地、建设农 田防护林等；实现农业综合开发，转变经营方式，如发展农产品加工业、延长产业链等； 优化农业生产结构，如农林牧渔相结合、宜林则林、宜牧则牧等；加强农业生产专业化、 地区专门化，如建设各种商品农业基地等。 高考评分细则：高考评分细则： 选择一个区域，答到五个“要领”中的三项，可得 12 分，每“要领”4 分； 选择一个区域，没有答到任一“要领” ，但答到“要领”下的“要点”

12、 ，若答到 1“要点” ， 给 2 分，若答到 2 或 2 个以上的“要点” ，给 4 分； 两个区域（该区域和泥沙主要来源区）均答到，取其较高分值；如果答到“要领”或“要 点”不符合所选区域，不给分； 如果答案中没有写明具体区域，则默认为该区域（即指黄河三角洲） 。序号序号要领要领要点要点1改善农业生产条件加强农田水利建设，改善排灌条件；推广节水技术；推广优良品种。或加大科技投入；土壤改良；提高机械化水平；改善交通条件2加强农业生态环境建设退耕还林还草；保持水土；治理盐碱地和风沙地；建设农田防护林或禁止过渡开垦放牧樵采；涵养水源；小流域综合治理3实现农业综合开发，转变经营方式发展农产品加工业；延长产业链或现代化农业；农业产业化、规模化；观光农业；循环农业；资源有效利用4优化农业生产结构农林牧渔相结合；宜林则林、宜牧则牧或因地制宜；立体农业（生态农业、特色农业）；合理安排各业比重；5加强农业生产专业化、地区专门化建设各种商品农业基地。根据区域列出的农业品种。