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1、CFG 桩施工技术交底通知单1中中铁铁大大桥桥局六公司局六公司赣龙铁赣龙铁路路桥桥隧隧项项目部目部技技术术交底通知交底通知单单 交 底 内 容DK106+350.00-DK106+490.00 路基 CFG 桩褥垫层施工技术交 底交底时间2013 年 11 月 27 日交 底 人汪志海接收人俞培平地 点DK106+3501 1、适用范围、适用范围 本交底适用赣龙铁路扩能改建工程 GL-2 标段的 DK106+350.00-DK106+49.00 路基 CFG 桩褥 垫层施工。 2 2、工程概述、工程概述 赣龙铁路扩能改建工程 GL-2 标段的 DK106+350.00-DK106+963.00
2、 路基工点长 613.0 米，工 点前接石门圩车站，后接石门圩 1 号隧道，其中里程 DK106+350.00-DK106+490.00 地基采用 CFG 桩及 CFG 桩复合地基加固。CFG 桩共 867 根，桩径 0.5m，桩长 4.0-15.5m, 呈正方形布置，桩间 距 1.6m,桩基总长约 8783m。CFG 桩检测已合格，按设计桩顶面设置厚 0.4 碎石垫层+0.2m 中粗 砂，内铺设一层 TGDG100KN/m（GB/T17689-2008）型单向聚丙烯整体拉伸土工格栅，延伸率 10。从而使桩，土及碎石垫层形成一个整体，共同承担上部荷载的复合地基。 3 3、CFGCFG 桩桩碎石
3、垫层施工要求碎石垫层施工要求 2.1 工艺要求 首先进行 CFG 桩头处理，除去烂桩头后碎石垫层分层摊铺、分层压实，桩间碎石垫层摊铺 到桩顶后，采用小型夯机夯实，检测合格后铺设桩顶第一层碎石垫层，采用 16T 压路机静压。 检测合格后铺 0.1m 中粗砂+土工格栅+铺 0.1m 中粗砂,第二层碎石垫层采用倒卸法铺设，采用 16T 压路机静压，压实完成后进行检测，碎石垫层应与桩头完全密贴。(CFG 桩碎石垫层施工横 断面图见图 2.1-1)。 图图 2.1-12.1-1 CFGCFG 桩碎石垫层施工横断面图桩碎石垫层施工横断面图桩0.2 碎石0.1 中粗砂单向土工格栅0.2 碎石0.1 中粗砂4
4、%基床表层基床底层基床以下路堤CFG 桩施工技术交底通知单22.2 材料要求 垫层用碎石由未风化的干净砾石或轧制碎石而成，级配良好，粒径小于 2mm 的部分不应超 过总重的 45%，细颗粒含量不应大于 10%，最大粒径不宜大于 50mm，含泥量不能大于 5%，不含 植物残体、垃圾等杂物2.3 碎石垫层施工工艺流程CFG 桩碎石垫层施工工艺流程见图 2.3-1。测量放样桩顶间清理、平整分层摊铺碎石，厚度符合设计要求分层碾压，碾压质量符合设计要求检查填层厚度，满足设计要求含泥量、粒径检验合格碎石选择，符合设计要求CFG 桩施工技术交底通知单32.4.2.4.机械配备机械配备CFG 桩桩间碎石垫层工
5、艺性试验采用小型夯实机械夯实，桩顶碎石垫层工艺试验采用 16T 压路机压实。 主要机械设备和测量、试验仪器配备详见表 2.4-1、2.4-2。表表 2.4-12.4-1 主要机械设备配备表主要机械设备配备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1压路机YZ16台1良好2装载机LW521F台1良好3平地机PY160C台1良好4重型自卸汽车陕汽辆3良好5小型夯机台1良好表表 2.4-22.4-2 测量、试验仪器配备表测量、试验仪器配备表序号设备名称规格型号单位数量检测状 态备 注1全站仪莱卡 R-202NE台1合格2水准仪苏光 DSZ2台1合格3水准尺5m把2合格4钢尺50m把2合格5多功能电动击实
6、仪BKJ-台1合格6K30 平板载荷仪K-30套1合格7灌砂桶200个1合格8天宝电子水准仪DINI03台1合格8天宝电子水准仪DINI03台1合格3.3.施工方法施工方法3.1.测量放样按照设计图纸放样出碎石垫层填筑范围， 洒出垫层施工边线。3.2.场地清理 清理场地，将桩帽施工后的遗留杂物清理干净。 原地面平整，坑穴填平、夯实。CFG 桩施工技术交底通知单4 疏通两侧临时排水沟，使周边水不再进入场内；基底形成 4%横向排水坡，使场内雨水、渗水等积水自然排入两侧水沟进行引排或分段设置集水沟抽排。3.3.桩顶面碎石垫层下层碎石垫层施工首先填筑桩顶面间碎石，采用自卸汽车倒卸法，人工辅助摊铺，严禁
7、车辆在桩间未填筑碎石的桩帽上直接行走，桩帽间碎石垫层压实厚度 15cm，使用小型夯实机械压实。压实方法为：小型夯机沿桩帽四周环形行走夯实，夯实 36 遍（同步检测结果） 。在路基全断面范围内，按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算出摊铺面积，按摊铺面积划分网格，以达到控制松铺厚度的目的。采用顺序推进摊铺法填筑碎石，下层碎石垫层压实厚度为 20cm。在便道和地基加固处理区域每 50m 设通道，自卸汽车由一侧向另一侧按顺序卸料，装载机初平，平地机终平，路基两侧各超填 50cm，摊铺前在路基中心桩及边桩采用标杆标出施工层虚铺厚度，控制标杆沿路基纵向每 20m 设置一道。采用16T压路机静力碾压密实。压实
8、顺序应按先两侧后中间，先慢后快，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度第一遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。两轮迹搭接宽度一般不小于40cm。两区段纵向搭接长度不小于2米。碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车” ，停车要慢速，使压路机自然停止。碾压结束后，测量人员跟踪检测层面标高，检测摊铺厚度。厚度、标高、横坡不合要求时，及时修整，控制层面无显著的局部凹凸，且纵向平顺。碾压方法为：16T压路机静压24遍（同步检测结果） ，碾压行驶速度第一遍时采用（1.51.7km/h） ，最大速度不超过3km/h。3.4.土工格栅铺设CFG 桩顶土工
9、格栅规格为单向拉伸高强聚丙烯塑料土工格栅，抗拉强度263KN/m，土工合成材料规格及性能应符合设计要求，运至工地后应分批整齐堆放在料棚内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。土工合成材料应逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。其主要物理力学性能指标应抽样检验。铺设土工合成材料的下承层表面应铺设 0.1m 厚中粗砂，铺设完后用人工找平整平、压实；将强度高的方向置于路堤主要受力方向，沿线路方向横向铺设，即沿横断面方向抗拉强度不小于 260KN/m。用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺 10 米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用压路机从起点开始向前进方
10、向碾压一遍即可。以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然CFG 桩施工技术交底通知单5后接着铺筑下一段。并及时在土工格栅上铺筑 0.1m 的中粗砂用压路机碾压。以保证土工格栅与中粗砂面密贴不得有褶皱扭曲；土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，格栅回折不少于2m。土工格栅外边缘与边坡的水平距离1.1 米。土工格栅施工工序为：清基整平铺格栅整平固定回填压实检测。土工格栅铺设里程见表 3.4.1表 3.4.1 土工格栅铺设里程一览表起讫桩号长度（m）强度备注DK106+350DK106+490140263KN/m 3.4.2、 土工格栅的材料质量应符合设计
11、要求,外观无破损、无老化、无污染现象。3.4.3、铺设土工格栅前应整平、压实下承层，其平整度、横坡及压实质量应符合本标准相应部位的压实要求，表面不允许有坚硬凸物。3.4.4、土工格栅的纵向(受力方向)应垂直线路方向铺设，两幅间采用搭接排放，搭接长度为 30cm，受力方向连接时，应采用可靠措施，连接强度不低于设计容许抗拉强度。3.4.5、土工格栅不允许有褶皱，应人工拉紧、展平，与下承层面紧贴，并采用“U”型钢钉固定土工格栅于填土层表面。3.4.6、在铺好的土工格栅铺筑碎石垫层时，土石方机械从已覆土层上向前排铺、排压，严禁机械直接置于土工格栅上作业。土方填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。倾卸碎
12、石不得对格栅形成冲击。3.4.7、土工格栅铺设后及时填筑碎石（暴露时间不应超过 48h） 。3.4.8、一切车辆、施工机械只允许沿路基轴线方向行使，并且禁止直接在格栅上行使。3.5.上层碎石垫层施工在路基全断面范围内，按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算出摊铺面积，按摊铺面积划分网格，以达到控制松铺厚度的目的。采用倒卸推进摊铺法填筑碎石，严禁车辆在土工格栅上行走，防止损坏土工格栅。上层碎石垫层压实厚度为 35cm。装载机初平，平地机终平，路基两侧各超填 50cm，摊铺前在路基中心桩及边桩采用标杆标出施工层虚铺厚度，控制标杆沿路基纵向每 20m 设置一道。采用 16T 压路机静力碾压密实。压实顺序
13、应按先两侧后中间，先慢后快，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度第一遍采用 1.51.7km/h，以后采用 2.02.5km/h。两轮迹搭接宽度一般不小于 40cm。两区段纵向搭接长度不小于 2 米。碾压过程中严禁压路机在已完CFG 桩施工技术交底通知单6成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车” ，停车要慢速，使压路机自然停止。碾压结束后,测量人员跟踪检测层面标高，检测摊铺厚度。厚度、标高、平整度、横坡不合要求时，及时修整，控制层面无显著的局部凹凸，且纵向平顺。碾压方法为：16T 压路机静压 36 遍（同步检测结果） ，碾压行驶速度第一遍时采用（1.51.7km/h） ，最大速度不超
14、过 3km/h。3.6.压实质量检测表 3.8-1 碎石垫层压实标准序号检查项目压实标准1地基系数K30（MPa/m）1302压实系数 K0.92碎石垫层的压实质量应符合设计及规范要求，检验数量为：沿线路纵向每一压实层每 100m抽样检验 3 个点，其中路基中间一个点，两侧距路基边缘 2m 处各一点。按铁路工程土工试验规程 （TB10102）规定的试验方法检验。3.7.沉降观测测量按路基要求做好固定的沉降观测桩3.8.施工注意事项严禁施工机械在未铺筑碎石垫层的 CFG 桩顶上行走。桩帽间碎石垫层分层采用小型夯机夯实，做到无死角、夯实均匀不漏夯。桩顶碎石垫层碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压
15、的路段上“调头”或“急刹车” ，停车要慢速，使压路机自然停止。铺设土工合成材料的下承层 0.1m 中粗砂表面应整平、压实。土工格栅铺设时，应拉紧展平插定固定，不能褶皱扭曲，并与下承层面密贴。严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。土工格栅铺设后应及时铺设 0.1m 中粗砂填筑上层碎石，避免材料长时间受阳光暴晒。压路机碾压采用静压法，碾压速度最大控制在 2.5km/h。碎石垫层施工应在桩帽混凝土强度达到设计强度后进行，同时碎石垫层施工过程注意做好成品桩帽的保护。CFG 桩施工技术交底通知单74.4.土工格栅、碎石垫层施工允许偏差及检验方法土工格栅、碎石垫层施工允许偏差及检验方法表 6
16、-1 土工格栅铺设允许误差及检验方法序号检验项目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值每工点抽样检验 4点2搭接宽度+50mm，03竖向间距30mm4回折长度50mm沿线路纵向每 100m抽样检验各 3 处，且每检验批不少于3 处尺量，查施工记录表 6-2 碎石垫层施工允许误差及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每 100m 抽样检验 5处尺量2厚度不小于设计值沿线路纵向每 100m 抽样检验 5处 尺量3顶面高程+50，-20mm沿线路纵向每 100m 抽样检验 5处测量仪器测量4横坡0.5%沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 个断面坡度尺量5.5.安全保证措施安全保证措施5.1.机械设
