地铁线路设计CAD使用手册

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1、智通地铁线路设计系统使用手册智通地铁线路设计系统使用手册系统综述系统综述简介简介 地铁线路设计涉及到大量的运算，靠手工计算，不仅繁琐枯燥，而且容易出错， 自从出现了 CAD 辅助设计软件后，工作效率得到很大的提高，工期得到缩短， 降低了设计公司的成本，所以地铁线路辅助设计软件变得非常重要。地铁线路 设计基本包括两部分，平面设计和纵断面设计。平面设计中要有缓和曲线生成， 里程生成，里程查询，车站生成，断链计算等；纵断面设计有竖曲线的生成， 坡度计算等功能。 除了上述的必备功能外，本软件还提供一些扩展功能，比如数据导出，拆迁面 积统计，版本管理，在地图中显示线路。 安装运行环境要求安装运行环境要求

2、 本软件为二次开发软件，客户机器上需要安装 AutoCad 平台软件；对于线路输 出到地图功能，需要安装 GoogleEarth 软件。 操作方式操作方式 设计中分平面图和纵断面图，本软件提供了菜单面板和属性面板，平面图的只 能使用平面设计的菜单面板，纵断面图使用纵断面的菜单面板，用户在从菜单 面板中执行命令，从右侧的属性面板中修改线路的参数。通过属性面板上的按 钮可以方便的在平面图和纵断面图之间进行方便的切换。平面设计的菜单面板和属性面板平面设计的菜单面板和属性面板纵断面设计的菜单面板和属性面板纵断面设计的菜单面板和属性面板1.1. 平面图设计平面图设计1.11.1设置和刷新设置和刷新1.1

3、.1 参数设置参数设置1.1.2 属性面板属性面板 用户可能关闭了右侧的平面线路属性面板，此命令可以显示右侧面板。 1.1.3 刷新刷新 在设计过程中，会发生数据和当前图形不一致的情况，点此命令对当前线 路图形进行刷新。1.21.2线路设计线路设计1.2.1 新增交点新增交点 新增交点在线路的尾部增加，而插入交点则是在已有交点之间进行插入。 新增交点后，可以在右侧的属性面板中对该交点信息进行修改。 1.2.2 插入交点插入交点 插入交点则是在已有交点之间进行插入。插入交点后，可以在右侧的属性 面板中对该交点信息进行修改。 1.2.3 移动交点移动交点 可以对选中的交点进行移动，移动后线路会自动

4、更新。 1.2.4 删除交点删除交点执行删除交点，鼠标点击交点处位置，就可以进行交点删除。 1.2.5 增加直线增加直线 增加一夹直线，会提示用户删除某一交点，然后指定两个新交点，这样就 增加了一个新的夹直线。 1.2.6 删除直线删除直线 选取前后两个交点，可以删除一个夹直线，即删除相邻的两个交点，自动 生成一个交点 1.2.7 位移法建二线位移法建二线 当右线完成后，可以通过此命令来创建左线，在界面中可以修改各段的线 间距。1.2.8 新建方案线新建方案线 默认的线路为主线，用户还可以运行此命令新建方案线，在右侧面板线路 类型中会增加相应的方案线。1.2.9 删除线路删除线路 对当前的线路

5、进行删除，注意：面板中的线路类型和线路位置标示了当前 的线路。1.3设计工具设计工具1.3.1 反向曲线反向曲线 在两个平行的夹直线之间设计反向曲线，反向曲线的夹直线长度默认为 20 米，在设计过程中用户可以修改。 1.3.2 同心圆同心圆 先选取一基准交点，然后选取对面线路的交点，输入线间距加宽值，既可 以设计同心圆。 1.3.3 直线段方位角直线段方位角 选取直线上某一点，进行方位角标注。 1.3.4 全线方位角全线方位角 对当前线路，进行方位角标注；如果全线方位角已存在，运行此命令会删 除全线方位角。 1.3.5 全线坐标网全线坐标网 对当前线路，进行坐标网标注；如果坐标网已存在，运行此

6、命令会删除坐 标网。 1.3.6 全程多义线全程多义线 正常的线路是由多个直线段和曲线段组合而成，运行此命令式为了生成一 个整体的多义线线路；如果全程多义线已存在，运行此命令会删除全程多 义线。 1.3.7 里程查询里程查询 根据输入点，得到输入点的里程和坐标。 1.3.8 里程定位里程定位 根据里程值，定位到相应的点。 1.3.9 坐标查询坐标查询 根据里程值，得到相应的坐标点。 1.3.10 里程坐标标注里程坐标标注 根据输入点，对该点的坐标进行标注。 1.3.11调整线间距调整线间距 调整线路中夹直线之间的距离，同时使这两条直线变平行。 1.3.12喇叭口设计喇叭口设计 喇叭口设计分规则

7、喇叭口和不规则喇叭口，如果喇叭后两端的夹直线平行 就是规则喇叭口，反之，为不规则喇叭口。在夹直线的编辑框内输入合适 的夹直线值，点击计算，观察计算结果，然后点击确定。1.3.13高程提取高程提取 当左线右线设计完成后，可以进行高程提取的命令，提取的高程将被应用 到纵断面的地面线上。 用户要根据高程文字是否是外部参照，设置相应的选项 根据不同类型的测绘图纸，高程数量来源有三种： 高程点：高程在高程点的 Z 坐标中 高程文字：高程为文字的显示值 块参照插入点：高程信息是一个块参照，这里取插入点的 Z 坐标 高程信息所在图层：用户可以通过选择图面上的高程文字得到层名。 注意备注中的信息，对可能出现的

8、错误给予提示。1.3.14 平面设计检查平面设计检查对线路不合理的参数进行检查，给予提示。1.41.4 车站车站1.4.1 新建车站新建车站 在双线创建好后，可以创建车站。输入里程、车站的名称和类型等信息， 对于创建后的车站，双击可以进行编辑。1.4.2 移动车站移动车站 选取车站，根据提示，指定车站新的中心点（在右线上） 。 1.4.3 删除车站删除车站 选取组成车站的任意图元，进行删除。 1.4.4 车站数据车站数据 对当前线路的所有车站进行管理，可以对车站进行增加、修改、删除、导 入和导出。1.51.5 配线配线1.5.1 新建单渡线新建单渡线 先选取渡线的起点，然后选取渡线的终点，渡线

9、的终点落在有效的线路上 （包括停车线和折返线） ，单渡线可以连接在左线右线之间，也可以连接在 正线、停车线和折返线之间。 1.5.2 新建交叉渡线新建交叉渡线 可以在正线之间创建交叉渡线。 1.5.3 新建缩短渡线新建缩短渡线 可以在正线之间创建缩短渡线，渡线曲线段半径和夹直线长可以通过双击 编辑进行修改。 1.5.4 删除渡线删除渡线 执行命令，选取渡线，进行删除。1.5.5 新建停车线新建停车线/折返线折返线 新建停车线/折返线，这里的停车线/折返线都是和正线平行的，创建了停车 线/折返线后，可以用渡线把它们和正线连接。 1.5.6 伸缩停车线伸缩停车线/折返线折返线 用户绘制了停车线/折

10、返线后，可以对其进行延伸或者缩短，伸缩后，当其 端点正好在渡线上时，会自动去除车档。 1.5.7 删除停车线删除停车线/ /折返线折返线 执行命令，选取停车线/折返线，进行删除。 1.5.8 相交成道岔相交成道岔 选取一条单渡线，可以指定其和一条停车线/折返线相交为道岔。 1.5.9 相交成曲线相交成曲线 选取一条单渡线，可以指定其和一条停车线/折返线相交为圆弧。1.61.6 平面数据管理和输出平面数据管理和输出1.6.1 数据管理数据管理 1.6.1.11.6.1.1 外业断链外业断链 可以通过外业断链数据管理器进行新建、删除、修改。1.6.1.21.6.1.2 内业断链内业断链 可以通过内

11、业断链数据管理器进行新建、删除、修改。注意的是内业 断链有 4 个状态 自动生成：由系统自动生成。 用户编辑：用户判断自动生成的不合理，对其进行修改过。 用户删除：用户判断自动生成的不合理，对其进行删除。 自动删除：虽然线路进行了偏转，但系统判定不需要内业断链， 对其进行自动删除。1.6.1.31.6.1.3 其它数据其它数据 1.6.1.3.1 车站数据 1.6.1.3.2 渡线数据 1.6.1.3.3 停车线数据 1.6.1.3.4 折返线数据 1.6.1.3.5 高架桥数据 1.6.1.3.6 联络通道数 1.6.2 导出导出 excel 1.6.2.1 导出线间距 1.6.2.2 导出

12、桩号坐标表 1.6.2.3 导出曲线资料表2.2. 纵断面设计纵断面设计当平面设计完成后，并且对文件进行保存后，点击属性面板的设计纵断面按钮，就可 以进行纵断面的设计。2.12.1 设置和刷新设置和刷新2.1.1 参数设置参数设置 通过参数设置，可以修改纵断面中的 x 方向的比例、坡度限制等属性。根 据实际的地形和轨面的设计高程，进行标尺设置，这样才能正确的显示纵 断面。2.1.2 栏目选择栏目选择 通过栏目选择，可以修改绘制的栏目内容。2.1.3 属性面板属性面板 用户可能关闭了右侧的纵断面线路属性面板，此命令可以显示右侧面板。 2.1.4 刷新刷新 在设计过程中，会发生数据和当前图形不一致

13、的情况，点此命令对当前线 路图形进行刷新。2.22.2 坡度设计坡度设计2.2.1 新建变坡点新建变坡点 通过新建变坡点来设计纵断面，纵断面的开始点和结束点根据平面线路自 动生成，用户可以直接插入变坡点，无需再输入开始点和结束点。对于现 有的变坡点，可以通过属性面板对其属性进行修改。 2.2.2 移动变坡点移动变坡点 可以对选中的交点进行移动，移动后纵断面会自动更新。 2.2.3 删除变坡点删除变坡点 执行删除变坡点命令，选取要删除的变坡点，对其删除。 2.2.4 平移坡度线平移坡度线 输入平移的数值，正数向上移，负数向下移，然后选取要移动的坡度线。2.32.3 设计工具设计工具2.3.1 高

14、程查询高程查询输入里程值，查询设计高程和轨面高程。 2.3.2 位置查询位置查询 根据输入点，查询里程和标高。 2.3.3 设计检查设计检查 对线路不合理的参数进行检查，给予提示。2.42.4 纵断面数据管理和输出纵断面数据管理和输出2.4.1 数据管理数据管理 2.4.1.1 地面线数据管理 2.4.1.2 电力线数据管理 2.4.1.3 平行电力线数据管理 2.4.1.4 桩基础数据 2.4.1.5 结构上限数据 2.4.1.6 结构下限数据 2.4.1.7 施工方法 2.4.1.8 控制点数据 2.4.1.9 联络通道资料 2.4.1.10道路河流资料 2.4.2导出导出 excel2.

15、4.2.1 导出坡度表 2.4.2.2 坡度出表 2.4.2.3 诸桩高程出表 2.4.2.4 车站表 2.4.2.5 特殊点高程出表 3.3. 扩展功能扩展功能3.13.1 面积统计面积统计初步统计后已经在拆迁层上生成了面积数据文字，此时用户可以在图上根据实 际情况，对面积数据进行增、删、改，然后再进行面积汇总。汇总完成后点击 清除统计图形，可以对刚才图上的临时面积文字进行清除。3.23.2 版本管理版本管理可以把自己工作目录下的 dwg 进行管理，形成版本记录，用户可以随时找到自 己各个版本的 dwg 文件。在管理目录下的文件，在保存的时候，会提示用户填写修改备注。版本记录，对于管理目录下

16、的文件可以查看其修改记录。3.33.3 在地图中显示线路在地图中显示线路先对图形进行经纬度标配，然后可以驱动 GoogleEarth 把线路和车站在地图中 显示。经纬度标配的时候找出左下角一个地标和右上角的一个地标，然后在 GoogleEarth 中找到两个地标的经纬度（经纬度为小数格式，可以在 GoogleEarth 中设置），在界面中输入两个地标的经纬度，对于已标配的图形， 下次无需标配。用户机器上必须要安装 GoogleEarth 才能进行线路显示，当进行地图标配后， 就可以把线路输出到地图了。4.4. 常见问题及注意事项常见问题及注意事项在设计过程中需注意以下几点： 4.1平面设计中新增交点和插入交点的区别，新增交点是在尾部添加，而插入交点 是在现有的交点之间插入。 4.2设计时出现线路明显的错误，如出现一个大圆圈，注意命令行提示，是否是交 点半径过小。 4.3设计完平面图，第一次打开纵断面图时，应根据实际情况，设置标尺的高度。 这样才能正确的显示竖曲线。 4.4在设计竖曲线时请注意，首尾变坡点已经自动添加，y 坐标在标尺 y