调整雷崇高速公路施工总结.

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1、- 1 -重庆雷神店至崇溪河段交通安全设施防护栏工程（重庆雷神店至崇溪河段交通安全设施防护栏工程（J JG3G3 合同段）合同段）施施 工工 总总 结结一、工程概况作为国道主干线重庆至湛江公路工程重点建设项目，重庆雷崇高速公路段是连接重庆城乡之间的主干线，它的建设将对重庆地区的经济发展有十分积极的影响，会带动重庆南部地区农村更快的融入到重庆迅速发展的经济建设之中。本合同段工程为护栏工程第 JG3 合同段，工程起点桩号为 K119+900，终点桩号为 K133+747，合同段总长度约 14 公里，工程实际施工分为两阶段：一阶段 2004 年 8 月至 2004 年 12 月底完成，主要工程量外护

2、栏 7 公里；二阶段 2005 年 9 月至 2005 年 12 月底完工，主要工程量外护栏 8 公里。二、工程实施情况二、工程实施情况（一） 、进度本标段总计工程量 7 公里，8 月 22 日以前完成前期准备工作。具体包括工地临时建设、组织材料、施工设备及施工人员进驻工地.、放线工作完成复测并报监理工程师审核确认施工用材料通过监理检验合格。一阶段 2004 年于 8 月 22 日10 月 18 日完成放线及立柱安装工作。10 月 23 日12 月 18 日完成网片安装，12 月 19 日12 月 24日进行全面线形调整工作，完成工程质量的自检工作。2004 年 12 月 25 日完成工程交验

3、工作。二阶段 2005 年 9 月进行材料采购及施工准备；10 月12 月完成网片的施工安装工作。在整个施工过程中分两个阶段进行。第一阶段为材料采购阶段，本阶段主要进行原材料采购、检验、贮存等。第二阶段为现场施工阶段，本阶段主要包括网片护栏安装。1、材料采购阶段- 2 -（1（订购各种材料到货后,由生产部质检员进行检验，检验合格后填写入库单。（2（不合格产品返工，合格产品送库房贮存或送施工现场进行安装。浸塑网片结构件在运输时不准重叠码放，现场吊装时轻拿轻放，以防止将浸塑层划伤，影响产品质量。2、施工阶段（1）隔离栅栏立柱安装双向用水平尺靠，保证立柱与地面垂直，柱子与地面垂直。柱高及横向位置根据

4、设计。（2） 网片安装根据地形进行平网和斜网的安装，最后达到线形顺畅、美观。3、施工阶段施工现场的管理施工现场严格按高速公路施工作业规范码放施工标志，并设专职安全员。所有工作人员必须穿反光标志服，不得离开围出的安全作业区。施工车辆设置明显施工标志，进出施工现场时，听从现场指挥和调度，按顺序靠硬路肩右侧依次停放，同时开启双闪警示灯。在整个施工过程中，我合同段从未发生安全事故，并且我们在施工过程中注意对周围环境的保护，不随意丢弃废弃物。（二） 、施工工艺控制放线测量（1） 直线段：400 米为一工作小段，50 米为一间距。（2）弯道 50 米为一工作段，控制弯曲变形。（3）由专人放线、记录、复核。

5、（三） 、施工节约技术措施1、在工程上统筹规划安排。制定合理的施工计划。- 3 -2、精心计算全部工程需要量，避免采购网片和立柱等原材料过多而造成浪费。施工中对材料加强管理，避免丢失、损坏。3、施工中严把质量关，避免因返工而造成浪费。4、合理调配车辆、机械设备，避免空驶，提高效率。（四） 、施工安全措施为确保护栏工程的施工作业安全，我公司在本次施工中实行如下措施，公司全体施工人员共同遵守。1、公司对施工人员经常进行交通安全教育，施工现场设专职安全员，负责安全监督检查。2、施工人员应文明施工，照章作业，服从有关人员的管理和指挥。3、施工期间如发生重大事件时，须听从指挥，安全撤离施工现场。4、所有

6、施工人员必须佩带反光标志服和安全帽，并不得超出规定的安全作业区。 5、施工过程中使用机械、工具等时注意防火，并不得在高速公路及绿化范围内堆放材料、机械等施工用具。6、施工期间应按照项目处的统一部署进行，原则上不得影响其它工程的施工。7、如需夜间施工应事先请示项目处，待同意后，再行施工并设置警灯及必要的标志等安全设施。（五） 、文明施工保障措施雷崇高速交通安全设施工程 J-G3 合同段高速公路项目是雷崇高速公路的重要组成部分，建成后对重庆南部山区的经济建设将起到良好的促进作用。沿线是发展中的綦江县，尊重当地人文文化，很好的保护了当地美丽的自然环境。我们在施工中未破坏当地的一草一木。废弃材料，如塑

7、料、废纸等用车辆拉回，用适合的方法处理掉。立柱安装作业时，由于土建工程已经完成，所以特别注意成品保护，不污染路面，不破坏结构和边坡。- 4 -工程计划安排及时调整，穿插进行，对有交叉的工程，积极与其他施工单位配合让出时间和场地，并保证外护栏工程按时、优质完成。雷崇高速 J-G3 项目部文明施工规定全文如下：护栏护栏 J-G3J-G3 标成品保护文明施工规定标成品保护文明施工规定外护栏立柱施工和网片安装施工时注意成品保护，不污染路面，不破坏边坡。工程计划安排根据土建标完成情况进行及时调整，穿插进行。对有交叉的工程积极与土建标配合施工，保证工程质量达到优良。为确保达到文明施工成品保护要求，特制定以

8、下保障措施，我公司全体人员共同遵守。1.为落实项目处关于文明施工、成品保护精神，确保对土建及其他交通附属设施成品保护，特别是表面层上施工不污染路面，特制定本规定，各施工段应认真按照执行，并与项目经理部签订协议。各施工段负责对所有上路人员进行文明施工成品保护教育，保证不污染路面，不乱扔杂物，不损坏已完工成品。2.各施工段在上路施工前，首先检查作业面有污染砸伤路面情况，如有须及时报告项目部和监理，得到项目处交通办确认后，方可进行施工。3.各施工段负责对上路车辆进行检查，如发现故障和漏油，须修理好后再上路施工，行驶速度不得超过 30 公里/小时，不得在路面上修理车辆机械。4.各施工段在表面层上施工时

9、，对机械进行防护处理，下兜彩条布，在作业面上铺两层彩条布，以防止滴漏油和压伤路面。5.各施工段在卸货时轻拿轻放，以防止砸伤和碾坏路面。6.各施工段须听从项目部、监理，得到许可后，方可上路施工。7.如果发生漏油、砸伤路面、大车碾坏路面每发现一处项目部对各施工段罚款一万元，对乱扔杂物每发现一处项目部对各施工段罚款两千元。- 5 -8.所有上路人员注意施工安全，不得在路面上睡觉，发现一次罚款 500 元。9.施工人员服装整齐，语言文明，注意维护公司形象。10.各施工段服从项目部统一指挥，做到文明、安全生产，施工现场达到文明工地标准。11.项目部定期对全合同施工现场进行文明施工考核评比，奖优罚差，直至

10、清除出场。（六） 、施工安全措施外护栏工程的施工作业安全问题，我公司依据了如下措施执行，公司全体施工人员共同遵守。1、公司对施工人员进行交通安全教育，施工现场设专职安全员，负责安全监督检查。2、施工人员应文明施工，照章作业，服从有关人员的管理和指挥。3、施工期间如发生重大事件时，须听从指挥，安全撤离施工现场。4、所有施工人员必须佩带反光标志服和安全帽，并不得超出规定的安全作业区。 5、施工过程中使用机械、工具等时应注意防火，并不得在高速公路及绿化范围内堆放材料、机械等施工用具。6、施工期间应按照项目处的统一部署进行，原则上不得影响其它工程的施工。7、如需夜间施工应事先请示项目处，待同意后，再行

11、施工并设置警灯及必要的标志等安全设施。8、因施工所造成伤亡事故，我公司自行负责和承担经济赔偿。施工期间，如我公司原因造成对其它施工现场的人员、设施的损失等，全部由我公司负责。三、质量目标完成情况三、质量目标完成情况（一） 、质量保证体系为确保工程实施，确保工程质量，项目经理部建立了质量保证系统。由多名参加- 6 -项目经理 张耀其项目总工 黄铁民工程科范金明材料科王锡坤财务科邵振东办公室俞峰质检科唐新荣仓库王锡坤隔 离 栅 施 工 三 队 王 兴 龙隔 离 栅 施 工 四 队 刘 文 友过高速公路护栏工程，富有施工经验的人员组成。质量保证体系如下：项目经理部成立领导小组，明确职责。实行项目部，

12、打桩施工队两级内部保证及外部监理工程师督促检查相结合的质量体系。项目经理部设专职质检员负责质量检验控制工作，安装队设质检员进行自检。（二） 、原材料及半成品质量控制- 7 -1、原材料质量控制根据施工规范及监理要求，对原材料供应厂家进行考核，使用质量信誉好的厂家的原料，要求厂家提供了权威部门的检验报告及合格证，对原材料进行分批抽检、送检，所使用原材料质量全部合格。2、半成品质量控制加强企业内部质量控制，实行工序互检制度，下道工序负责上道工序质量检验。预埋立柱过程中，做到前埋后调，保证对位准确，竖直度达到标准要求，确保立柱质量合格后再上网片。（三） 、成品质量控制项目部质检员负责成品检验，根据标

13、准规范要求严格进行成品检验，对检验合格的产品准许放行，对检验出不合格的产品立即采取返工，修复等手段，保证成品合格。及时进行自检，填写自检资料报监理验收。（四） 、质量目标根据公路工程质量检验平定标准 （JTJ071-98）要求，工程质量达到了合同规定的质量目标，渝湛高速雷崇段外护栏 J-G3 标工程合格品率达到 100%，工程质量达到优良等级。四、工程评定情况四、工程评定情况所有分部、分项工程自检资料准确齐全，主线 K119+900K133+747 段外护栏工程，工程质量评定等级为优良。五、对建设单位、设计单位和监理单位的评价：五、对建设单位、设计单位和监理单位的评价：护栏工程是一项流转资金占

14、用量较大的工程，在施工前期由于原材料大幅度涨价，此时又逢施工高峰期因此出现了货源紧张的等问题，南方公司在得知这一情况后，积极与我方进行协调在资金等方面给予大力支持，解决了我方的燃眉之急，确保材料顺利进- 8 -场；在施工的整个过程中，业主代表、工程监理亲临施工第一线兢兢业业的工作，为我方解决施工过程中出现的各种困难。在通车总体部署的规划下，我方得到业主在资金方面强有力的支持以及各部室的大力协助，使得我方工程顺利完工。在此我方对业主在各方面给予的大力支持表示真挚的感谢。六、施工经验总结六、施工经验总结1、原材料是抓好工程质量的关键，应对外护栏网片和立柱质量进行事前检查，及时得出结论指导施工。2、

15、施工中，坚持立柱安装检验合格后，再进行上网片，避免因立柱位置不准、竖直度不够影响上网片质量。3、护栏安装中，应使用专用工具，不可野蛮施工。4、加强施工人员安全生产和成品保护意识，做到文明施工。5、加强现场材料管理，专人管理，定额领料，避免丢失浪费。6、合理安排工期计划，人、机、料合理配置，与其他单位密切配合，穿插进行，做到站满空间、站满时间。7、坚强项目经理组织完善和规章制度建设，建成一只能打硬仗的队伍。8、加强合同管理，各种报表及竣工资料编制即使准确。综上所述本工程已完成设计和合同约定的各项内容，经施工单位对工程质量进行自检，符合国家标准及设计文件的规定。已具备竣工验收条件，申请建设单位组织验收。江苏耀鑫交通设施有限公司二 OO 五年十二月二十七日