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1、- 1 -1技技 术术 交交 底底 记记 录录 表表 C2-1编编 号号工程名称工程名称新建海南东环铁路博鳌站站房及相关工程交底日期交底日期 年 月 日施工单位施工单位中铁建设集团海南铁路站房项目部分项工程名称分项工程名称脚手架交底提要交底提要行人马道搭设的质量标准及技术要求 交底内容：一、主要材料及工器具一、主要材料及工器具钢管脚手架（483.5） 、扣件（铸铁） 、脚手板、方木、安全网、扳手、安全带、安全帽等。二、材料质量要求：二、材料质量要求：钢管架：必须有产品合格证；钢管材质检验报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯；表面必须作防锈处理；扣件：采用铸铁扣件，扣件表
2、面不得有裂纹、气孔；不宜有疏松、砂眼或其他影响使用性能的缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净；在螺栓拧紧扭力矩达 64Nm时，不得发生破坏；垫板（道木）：厚度不小于 50mm，宽度不小于 200mm，重量不大于 30kg；不得有超过允许的变形和缺陷；安全网：网目密度高达800 目/100 平方厘米，并可以阻挡碎石，砖块等底部面积有 100 平方厘米以下物体的坠落，其网结牢固不打滑，网目不易变形，网体尺寸稳定； 牢固耐用、透气性好等特性；三、施工工艺：三、施工工艺：3.13.1 行人马道手架：行人马道手架：工艺流程：工艺流程：位置确定基础夯实排水沟定位铺垫板立
3、立杆扣扫地杆大横杆小横杆设置剪刀撑抛撑设置连墙件铺脚手板挂密目安全网3.1.1 位置确定：在 A 站房选择沿站台处的与 G 轴线平行的一侧，B 站房直接在 CD 轴之间，C 站房选择在室内接二层板。3.1.2 基础夯实：在选定的马道位置处夯实回填，回填土压实系数密实度0.94； 3.1.2 排水沟：在马道基础立杆外侧（垫脚手板边距）大于等于 500mm 处，设置 300300 的排水沟，避免雨水浸泡立杆地基，产生脚手架立杆不均匀沉降；3.1.3 定位：按马道基出定位的尺寸：立杆横向间距为 1.2m，立杆纵向排距为 1.8m，距屋檐处不大于 300mm.审核人审核人交底人交底人接受交底人接受交底
4、人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 2、 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。- 2 -2技技 术术 交交 底底 记记 录录 表表 C2-1编编 号号工程名称工程名称新建海南东环铁路博鳌站站房及相关工程交底日期交底日期年 月 日施工单位施工单位中铁建设集团海南铁路站房项目部分项工程名称分项工程名称脚手架交底提要交底提要行人马道搭设的质量标准及技术要求交底内容：3.1.4 铺垫板：按定位放线的部位，在立杆地基支承部位铺设垫板（道木） ，板宽不小于 250mm,板厚不小于 50mm,作为立杆地基支承和设置标定立杆位置；3.1.5 立立杆
5、：从一端开始搭设立杆；立杆高度为按附图高度并加护拦 1.2m 的总高度，脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开 500mm 以上，立杆接头必须采用直接扣件搭接，相邻立杆对接接头位置应设在不同的大横杆间距中，沿高度方向错开的距离500mm 以上 m；3.1.6 扣扫地杆：立杆先采用临时固定后，再紧固扫地杆，扫地杆距立杆垫板（道木）为 250mm 高度，先扣纵向扫地杆，采用 1.5m 钢管放置在横向杆下部与立杆采用十字扣扣紧,间距为 1.2m，再扣横向扫地杆（采用 6m 钢管） ，两水平杆接头采用直接扣搭接,两平行水平杆接头交错500mm 以上；
6、3.1.7 大横杆：步距为 1.8m，上下横杆的搭接接头位置应错开布置在不同的立杆纵距中，接头在水平方向错开的距离500mm 以上，与相近立杆的距离小于 500mm；大横杆应放在立杆的里侧，以减少立杆偏心受载情况；3.1.8 小横杆：水平间距为 1.8m，用扣件固定大横杆之上的立杆上面，与大横杆的竖向间距不大于150mm；外伸立杆为 100mm 左右；3.1.9 设置剪刀撑：立杆外侧立面的一端连续设置剪刀撑，并应由底至顶连续设置；剪刀撑斜杆的接长全部采用搭接，搭接长度不小于 1m，且不少于 3 个旋转扣件固定；剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，搭设角度与水平大横杆为 45；剪刀撑随
7、搭升的架子一起及时设置；3.1.10 设置抛撑：抛撑从屋面板的第一道立杆开始，每 2.0m 设置一道，到水平高度 3.0m 以内；抛撑应从竖向立杆（主杆）处用旋转扣连接，与地面的夹角为 60 度，距地面 300mm 高度与主立杆用钢管连接。3.1.1 设置连墙件：有与框柱交叉的部位，用钢管箍与框柱连接。3.1.12 铺设脚手板：顺着马道铺设，用钢丝与每道小横杆拧紧，在脚手板上表面间距 250mm审核人审核人交底人交底人接受交底人接受交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 2、 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。- 3 -3技技 术
8、术 交交 底底 记记 录录 表表 C2-1编编 号号工程名称工程名称新建海南东环铁路博鳌站站房及相关工程交底日期交底日期年 月 日施工单位施工单位中铁建设集团海南铁路站房项目部分项工程名称分项工程名称脚手架交底提要交底提要行人马道搭设的质量标准及技术要求 交底内容：钉 5025mm 的木条，作为马道踏步。3.1.11 挂安全网：在马道护拦侧面用安全网目密度全封闭悬挂，用扎丝与脚手架的立杆或水平杆扎紧；四、质量措施：四、质量措施：4.1 新旧钢管的检查：应有产品合格证和质量检验报告；钢管表面应平直光滑，无锈蚀、弯曲变形等，要符合规范规定不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道等；
9、钢管外径、壁厚、端面等偏差符合规范；4.2 扣件的检查：必需要有检测报告和合格证，对质量有怀疑时，按规范抽样送检；旧扣件有裂缝、变形严重的不得使用，出现滑丝的螺栓必须更换；4.3 垫板（道木）的检查：宽度不小于 200，厚度不小于 50，腐朽的脚手板不得使用；4.4 钢管架必须具有足够的强度、刚度、稳定性，其支架的支承部分应有足够支承面积（每根立杆的支垫面积0.15） ；4.5 立杆、水平杆接长部位必须相互错开，接长部位错开500mm；4.6 严格落实班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度，确保模板安装质量；五、安全措施五、安全措施: :5.1 脚手架支承地基应平整夯实，加垫脚手板；5
10、.2 扣件必须全部检查，是否有裂纹、砂眼等质量缺陷，有缺陷的一律弃用；5.3 严格按照规定的构造尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，并确保节点连接达到要求；5.4 脚手板要铺满、铺平并用铁丝固定；5.5 搭设过程中要及时设置斜撑杆、剪刀撑以及必要的吊索，避免脚手架搭设过程中发生偏斜和倾倒；5.6 搭设完毕后应进行检查验收，检查合格才能使用；5.7 搭设脚手架必须由经过安全技术教育的架子工承担，做到持证上岗；审核人审核人交底人交底人接受交底人接受交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 2、 当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可
11、不填写。- 4 -4技技 术术 交交 底底 记记 录录 表表 C2-1编编 号号工程名称工程名称新建海南东环铁路博鳌站站房及相关工程交底日期交底日期年 月 日施工单位施工单位中铁建设集团海南铁路站房项目部分项工程名称分项工程名称脚手架交底提要交底提要行人马道搭设的质量标准及技术要求交底内容：5.8 现场施工人员必须按规定佩带工作证，戴好安全帽。工作期间不得饮酒、吸烟，要严格遵守工地的各项规章制度；5.9 登高作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上，各种工具应系挂在操 作人员身上或放在工具袋中，不得吊落； 六、附图：六、附图：见附页审核人审核人交底人交底人接受交底人接受交底人- 5 -51、本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 2、当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
