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1、 3#车库基坑支护（土钉墙） 专 项施 工 方 案编制：审核：审批：筑龙网 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 3#车库车库基坑支基坑支护护施工方案（土施工方案（土钉墙钉墙） ）一、一、编编制依据制依据1.1 大学新校区教职工经济适用房二期基坑围护工程设计图；1.2 JGJ120-99建筑基坑支护技术规程；1.3 GBJ86-85锚杆喷射混凝土支护技术规范；1.4 DB33/T108-2000 省建筑基坑工程技术规范；二、工程概况二、工程概况拟建场地位于杭州市三敦， 大学紫金港校区内，北侧为留祥路、南侧为纬三路、西侧为紫金港路、东侧为望月
2、公寓。项目总用地面积131585m2，总建筑面积（不包括地下室）250010m2，地下室面积 73386 m2。由 大学岩土工程科技开发有限公司设计基坑围护。3#车库东侧采用灌注桩结合内支撑的支护形式，围护桩采用700900 钻孔灌注桩；3#车库西侧采用土钉墙支护，本方案就 3#车库西侧土钉墙部份的施工进行编制。三、三、场场地周地周围环围环境及工程地境及工程地质质条件条件3.1 场地周围环境：3#车库四周为 5#、6#和 15#楼拟建建筑物，无重要地下管线等设施。3.2.1 水文地质条件：该场地地下水埋藏较浅，水位埋深在0.101.70m（勘察期间）之间，主要为接受大气降水和地表水渗入补给的上
3、层滞水，根据地质报告资料，该场内地下水水质类型属重碳酸氢硫酸盐钙钠型淡水，PH 值为 7.447.50，地下水对砼及建材无筑龙网 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 工程地质条件：经勘察揭示，在基坑深度范围内，地基土主要由上覆的第四系沉积物组成，现将基坑影响深度范围内的各地基土的工程地质特征自上而下简述如下： 填土：灰色灰黄色，稍湿湿，松散，以碎石、块石及粘性土为主，土层均一性较差，层厚 0.306.00m。 粉质粘土：灰青灰色、局部灰黄色，饱和，可塑，局部软塑可塑，含有机质及铁锰质氧化物，层顶埋深标高0.833.30m，层厚 0.506
4、.40m。 淤泥：灰色，饱和，流塑桩，含有机质，局部为淤泥质粉质粘土，层顶埋深高程3.742.40m,层厚 0.6012.00m/五、工程五、工程质质量保量保证证措施措施5.1 质量管理目标：分项工程一次检查合格合格率 100%，优良率 90%以上；砼、砂浆试件合格率 100%，为整体工程创杯打下良好的基础。在工程项目部领导班子统一下有计划、有目标地开展活动。运用科学管理方法，提高工作质量，以保证工序质量，实现工程项目总目标。5.2 建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检部门组织进行验收，参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有关人员。验收
5、内容包括：5.2.1 进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划；5.2.2 供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；筑龙网 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 取样进行试验，并填写试验报告；按验收程序收货后分类分批堆放管理，做好标记。质量检查记录和试验报告保存备查。凡不符合要求者，一律不得使用。所有原材料进场，必须有合格证和质保书，并按规定进行复核。所有合格证和质保书应具有可追溯性。5.3 建立健全的原材料管理制度现场的质检员、记录员，在施工前应会同建设单位的技监人员、工程监理及有关单位人员，共同做好材料的预检工作。检查后，应及时准确地
6、做好原始记录，检查合格同意进场的原材料分批堆放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。5.4 建立和实施质量奖惩制度，加大奖惩力度，检验工计价必须有质检人员参加，质检人员同时要通报质量检查情况，提出奖惩措施，经项目部领导批准实施。5.5 认真推行全面质量管理制度，深化全面质量管理活动。围绕施工中的难点和着急点，改进施工工艺，提高工程质量。把工程项目全面质量管理工作与日常管理工作结合起来，定期进行工程项目质量分析，保证工程质量。六、工程工期保六、工程工期保证证措施措施6.1 全体公司员工和施工人员必须牢固树立时间就是效益的观念。保质、保量、保工期，争取提前完成施工任务。以快的速度、优的质
7、量、好的服务、赢得客户的满意，更加树立企业的信誉。6.2 建立强有力的现场指挥机构。现场设立项目经理部，实行项筑龙网 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 30 天。6.2.1 组织措施：本单位将组织具有丰富施工经验人员的施工队伍，配备良好的大中型机械设备，满足工程需要。6.2.2 技术措施：制定详细的施工作业计划和保证计划实施的措施。6.3 强化现场管理，强调项目经理部的权威，落实责、权、利，提高每个人的责任心。对各道工序逐道把关，避免返工和做无用功。实行奖罚制度，调动广大施工人员的积极性。七、施工七、施工监测监测在支护施工前，应将基准点
8、和监测点的原始数据进行测量，并作好记录，监测应根据施工顺序跟踪监测，每天监测不少于 2 次；在完成基坑开挖、变形趋于稳定的情况下适当减少监测次数。施工监测过程应持续至基坑回填结束、支护退出工作为止。土钉支护的施工监测内容：7.1 支护位移的测量。7.2 地表开裂状态（位置、宽度）的观察。八、八、应应急急处处理措施理措施深基坑支护工程是风险性较大的工程，地质勘测的网点间距较宽，筑龙网 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 施工现场准备一定数量的土工织物（木桩、钢板桩、编制袋等），发现位移过多，出现险情时，应立即停止挖土，用编织袋装满砂或土堆压
9、坡脚，以控制变形，如险情较大并条件允许可用挖土机取土直接回填，在位移、沉降过大区域的根据产生的原因进行加固处理后，再继续开挖基坑。8.2 出现边坡局部涌水，迅速用特种止水材料缩小范围，埋管引流后再封堵。8.3 准备一定面积的钢筋网，较差土质的局部剥离坍塌时，迅速采用锚管挂网固定，施喷快凝混凝土。九、安全及文明施工措施九、安全及文明施工措施9.1 建立以分公司领导为首的安全生产责任制。9.1 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议，结合实际情况，制定贯彻实施的措施，并检查执行情。把安全生产列入议事日程。定时召开安全生产会议，讨论安全生产动态，分析事故原因和教训，解
10、决安全生产的问题。9.2 建立施工现场项目经理部安全生产责任制。定期进行安全生产培训，增强职工安全生产意识。制定安全生产操作规程，使每个施工队、每个作业班组及每个人都明确自身的安全职责，确保施工安全。筑龙网 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 本文共 18 页 更多详细内容 http:/ 以公司领导牵头组建各部门有关人员负责现场施工的安全生产管理。负责对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施（机、电、架、 “四口”等）的完整、齐全、有效。9.2.2 认真执行施工组织设计和施工方案关于安全施工的各项措施，如在执行中需修改，必须经原编制、审批单位批准。特别要做好有针对性的书面安全技术交底。遇到生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。9.3.2 现场为多机作业时，施工要避免相互交叉作业。所有现场施工人员必须统一服从分配，统一调度，合理安排施工。更多详细内容本人于 2011 年 11 月撰写于北京筑龙网
