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1、新建南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-5 标项目经理部 综合接地专项施工方案1目录目录1.编制依据.32.编制目的.33.适用范围.34.综合接地系统设计及施工原则.34.1 设计及总体要求.34.2 综合接地系统施工工艺及材料要求.45.隧道综合接地系统施工.65.1.隧道综合接地设计要求.65.2.隧道综合接地系统施工说明.85.2.2 二次衬砌综合接地.95.2.3 仰拱填充综合接地.95.2.4 斜切式明洞综合接地.105.2.5 隧道内过轨.105.3 隧道综合接地主要施工方法.105.3.1 初支接地极.115.3.2 二衬接地极.115.3.3 仰拱填充接地极.115.4 隧道综
2、合接地施工注意事项.116.桥梁综合接地系统施工.116.1 桥梁综合接地设计要求.116.2 桥梁综合接地施工说明.136.3 桥梁综合接地施工注意事项.147.路基综合接地系统施工.157.1 路基综合接地设计要求.157.2 路基与桥梁、路基与隧道过渡段贯通地线连接.15新建南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-5 标项目经理部 综合接地专项施工方案27.3 两侧贯通地线间的横向连接.167.4 路基地段接地极、接地端子设置.167.2 路基综合接地施工说明.167.2.1 路堤、土质及软质岩路堑地段综合接地设置.167.2.2 硬质岩路堑地段、涵洞地段综合接地设置.177.2.3 路基过渡
3、段综合结地设置.177.2.4 路基电缆槽接地及接触网接地极.188.车站综合接地系统施工.188.1 车站咽喉区路基地段综合接地设计要求.188.2 站台区综合接地方案.198.3 其他接地.209. 无砟轨道综合接地系统施工.2010. 声屏障综合接地系统施工.2110.1 桥梁声屏障综合接地.2110.2 路基声屏障综合接地.2111.人员、机具配置.2112.质量控制及检验.2112.1 质量要求.2112.2 质量检验.22新建南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-5 标项目经理部 综合接地专项施工方案3综合接地专项施工方案综合接地专项施工方案1.编制依据（1）铁路综合接地系统（通号20
4、169301）；（2）铁路防雷及接地工程技术规范TB 10180-2016；（3）新建南昌至赣州铁路客运专线综合接地系统总体示意图（全一册）；（4）铁路防雷及接地工程技术规范（TB10180-2016）（5）铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；（6）铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009)；（7）铁路工程施工组织设计规范（Q/CR 9004-2015）；2.编制目的综合接地是一个特殊的施工过程，综合接地技术是铁路施工技术的重要组成部分，其技术性能直接影响电子、电气设备安全可靠运行和人身安全防护要求。为规范综合接地系统的设计和工程实施，确保综合接地系统的
5、技术性能，以满足电子、电气设备安全可靠运行和人身安全防护要求，特编制此施工方案指导施工。3.适用范围本方案适用于昌赣铁路 CGZQ-5 标桥梁、隧道、站场、路基、轨道、结构、声屏障等工程综合接地的设计及施工，不适用于盾构隧道等特殊工点。4.综合接地系统设计及施工原则4.1 设计及总体要求（1）综合接地系统根据铁路等级、不同地区、不同设备，因地制宜地采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全的要求，遵循以人为本，系统优化、综合防护的原则，加强总体协调、全面规划、统筹考虑。（2）综合接地系统以沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的装置作为接地体，形成低阻等电新建
6、南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-5 标项目经理部 综合接地专项施工方案4位综合接地平台。（3）接触网支柱、距接触网带电体 5 米范围以内的金属结构物和电气设备必须接入综合接地系统。（4）距贯通地线 20 米范围以内的铁路建筑物的接地装置应与综合接地系统等电位连接。（5）不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施(路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施)必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。（6）在综合接地系统中，建筑物、构造物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于 1。（7）贯通地线的选用应耐腐蚀并符合环保要求，并满足铁路贯通地线暂行技术条件（TJ/DW142-2012),其敷设采取相应
7、保护措施。（8）桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。预应力钢筋不应接入综合接地系统。（9）构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：钢筋截面不应小于 200mm或直径不小于 16mm。当构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋的界面不满足要求时，可将相邻的二根圆钢并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换直径为 16mm 的钢筋。（10）结构物内的接地钢筋之间均要可靠焊接，保证电气连接。（11）接地装置应通
8、过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。（12）电力及电力牵引供电等强电设备、设施的接地连接线不得进入通信信号电缆槽内。4.2 综合接地系统施工工艺及材料要求（1）接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr16%、Ni 5%、Mo 新建南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-5 标项目经理部 综合接地专项施工方案52% 、C 0.08%，如 GBOOCr17Ni14Mo2。其形式见下图：接地端子结构示意图（2）接地连接线采用同规格的接地铜缆，线鼻采用与接地端子同材质的不锈钢或镀锡铜。（3）贯通地线的接续、横向连接和 T 形分支引接采用铜质 C 形压接件进行连接；电缆槽内
