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1、百余款产品面临集中退市百余款产品面临集中退市 投保切勿着急赶末班车投保切勿着急赶末班车为适应将于 10 月 1 日正式实施的新保险法要求，百余款寿险产品将于十一前集中退市，其中不乏那些曾经为保险公司带来大笔保费收入的明星产品。就在即将停售前，保险公司近期接连展开促销术，以新产品涨价为由吆喝客户抢搭末班车。 老产品面临停售已有客户接到通知，占全国重大疾病保险市场份额 40%以上的中国人寿两款老牌重疾险产品康宁终身和康宁定期将于 9 月底正式停售。几家大型寿险公司新华人寿、泰康人寿、太保人寿也陆续赶在十一前停售了一批寿险产品。 据记者了解，此次停售的寿险产品主要集中在重疾险、分红险和万能险上。停售
2、的大背景是： 根据保监会要求，保险公司对在售产品进行全面清理、自查和整改，从 10 月 1 日起，各公司销售的产品都要符合新保险法规定。除停售外，一批寿险产品也将以升级版亮相市场。 按照寿险业人士的说法，新保险法增加了对投保人的保护，引入了不可抗辩条款等内容，因此，更新换代后的产品在承保范围等方面将对投保人更为有利。考虑到保险公司的经营成本及赔付风险因此有所上升，部分寿险新产品价格可能会有所调整，但预计涨价幅度不会太大。如中国人寿升级后的康宁终身重疾险的保障将由原来的两倍增加到 3 倍，保障的重疾险范围由原来的 10 多种扩展为20 多种，价格将上浮 10到 15。不着急赶末班车由于新产品存在
3、涨价预期，面对销售人员纷纷对这些要停售的产品进行集中促销，不少消费者也犹豫到底该不该抢搭末班车。保险理财专家建议，不同的保险产品，没有可比性，甚至同类型保险产品，也因为构成要素有差异，同样缺乏可比性。消费者首先要从保障角度来考虑购买需求，不能将停售、涨价等作为投保的前提。因此，尽管面临产品集中退市的情况，但投资者无需着急赶末班车。中宏人寿保险专家告诉记者，此次由于新保险法的出台，客观上因为一些条款的变更而使得部分险种的投保范围扩大，因此从保险公司看，其经营成本和承担风险的加大必然导致保费的上涨。但这并非坏事，所谓一分价钱一分货。增加了保障范围的新保险品种，将在多个方面提高投保人的利益保障力度。
4、同时，该专家还指出，此次涨价的原因其实还不仅限于此，以这次最受人关注的重疾险为例，随着人们生活环境的恶化、工作压力的增大以及一些医疗手段的提升，相关出险概率和成本都有不同程度地提升。这也是造成部分产品价格上调的原因。 不过也有一些业内人士指出，投资者决定是否要在十一前投保，最终还是要结合自身的情况而定。如果保障范围适合自己的需求，费率方面又比后面推出的保险有优势，不妨现在就投保。但投保人也必须看到，涨价的同时，保障范围也在增大。因此是否要赶末班车，仍需仔细斟酌。 至于新保险法实施后，旧保单是否受到保护的问题，保监会法规部负责人杨华柏此前在接受媒体采访时称，按照法律不溯及既往的原则，新法实施后，
5、对新法实施之前的行为不得适用新法，只能沿用旧法。然而出于对消费者权益的保护，争取出台相关司法解释，以确定保护已签订保险合同且合同处于存续状态消费者的权益。 来源：上海证券报 敏捷制造三要素 敏捷制造主要包括三个要素，生产技术，组织方式，管理手段。敏捷制造的目的可概括为：“将柔性生产技术，有技术、有知识的劳动力与能够促进企业内部和企业之间合作的灵活管理（三要素）集成在一起，通过所建立的共同基础结构，对迅速改变的市场需求和市场实际做出快速响应” 。从这一目标中可以看出，敏捷制造实际上主要包括三个要素：生产技术、管理和人力资源。 一、敏捷制造的生产技术 敏捷性是通过将技术、管理和人员三种资源集成为一
6、个协调的、相互关联的系统来实现的。首先，具有高度柔性的生产设备是创建敏捷制造企业的必要条件（但不是充分条件） 。所必需的生产技术在设备上的具体体现是：由可改变结构、可量测的模块化制造单元构成的可编程的柔性机床组；“智能”制造过程控制装置；用传感器、采样器、分析仪与智能诊断软件相配合，对制造过程进行闭环监视，等等。 其次，在产品开发和制造过程中，能运用计算机能力和制造过程的知识基础，用数字计算方法设计复杂产品；可靠地模拟产品的特性和状态，精确地模拟产品制造过程。各项工作是同时进行的，而不是按顺序进行的。同时开发新产品，编制生产工艺规程，进行产品销售。设计工作不仅属于工程领域，也不只是工程与制造的
7、结合。从用材料制造成品到产品最终报废的整个产品生命周期内，每一个阶段的代表都要参加产品设计。技术在缩短新产品的开发与生产周期上可充分发挥作用。 再次，敏捷制造企业是一种高度集成的组织。信息在制造、工程、市场研究、采购、财务、仓储、销售、研究等部门之间连续地流动，而且还要在敏捷制造企业与其供应厂家之间连续流动。在敏捷制造系统中，用户和供应厂家在产品设计和开发中都应起到积极作用。每一个产品都可能要使用具有高度交互性的网络。同一家公司的、在实际上分散、在组织上分离的人员可以彼此合作，并且可以与其他公司的人员合作。 最后，把企业中分散的各个部门集中在一起，靠的是严密的通用数据交换标准、坚固的“组件”
8、（许多人能够同时使用同一文件的软件） 、宽带通信信道（传递需要交换的大量信息） 。把所有这些技术综合到现有的企业集成软件和硬件中去，这标志着敏捷制造时代的开始。敏捷制造企业将普遍使用可靠的集成技术，进行可靠的、不中断系统运行的大规模软件的更换，这些都将成为正常现象。 二、敏捷制造的管理技术 首先，敏捷制造在管理上所提出的最创新思想之一是“虚拟公司” 。敏捷制造认为，新产品投放市场的速度是当今最重要的竞争优势。推出新产品最快的办法是利用不同公司的资源，使分布在不同公司内的人力资源和物资资源能随意互换，然后把它们综合成单一的靠电子手段联系的经营实体-虚拟公司，以完成特定的任务。也就是说，虚拟公司就像专门完成特定计划的一家公司一样，只要市场机会存在，虚拟公司就存在；该计划完成了，市场机会消失了，虚拟公司就解体。能够经常形成虚拟公司的能力将成为企业一种强有力的竞争武器。
