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1、一汽-大众 一汽-大众 FAW-VOLKSWAGENFAW-VOLKSWAGEN 内 部 通 知 自： 生产管理部 物流规划科 Inteme Mitteilun Von： LOPL 记 录 往： 物料管理科 Notiz An： 对方联系人 对方来函日期 我方电话号码 我方联系人 日期 页数 Ihre Zeichen Ihre I M v。 Unsere Tel。 Nr。 Unsere Zeiche Datum Seite 杨富阁 杨富阁 5770237 付雷 16/11/04 6 16/11/04 6 关于封闭运输车厢的标准 物料管理科： 由于大部分为一汽大众汽车有限公司运送零部件的运输车辆的
2、 货箱软篷布封闭结构性能不佳，篷布破旧且样式不一，颜色、标语五 花八门 经过生产管理部物流规划科对国内外相关资料多方收集，并且对 部分生产单位、使用单位进行了调查研究，为改善社会外界对一汽 大众汽车有限公司和相关协作厂家的外在形象，真正做到挡风、挡 雨、防尘作用，最终决定： 一、对封闭运输车辆实行统一标准，具体如下： 1、车厢颜色为白色或 17 宝石蓝色。 2、两侧统一标记： 蓝底喷白字； 白底喷蓝字。 3、软篷布车厢结构可根据各个厂家具体情况，从下列方案中选择 一种： 顶蓬开启式 顶蓬开启式 顶蓬固定式 顶蓬固定式 硬顶棚 硬顶棚 侧蓬全覆盖式 锁紧夹 侧蓬全覆盖式 锁紧夹 侧蓬全覆盖式 锁
3、紧夹 侧蓬全覆盖式 锁紧夹 侧蓬全覆盖式 锁紧夹 侧蓬全覆盖式 锁紧夹 后厢板双门开启式 后厢板无门固定式 后厢板双门开启式 后厢板无门固定式 后厢板双门开启式 后厢板无门固定式 铝导轨 铝导轨 铝导轨 铝导轨 铝导轨 铝导轨 活动立柱活动立柱活动立柱活动立柱活动立柱活动立柱27 外观外观外观外观打开侧蓬打开侧蓬打开厢板 打开厢板 （2、4 套） （2、4 套） （2、4 套） （2、4 套） （2、4 套） （2、4 套） 木横栏 木横栏 木横栏 木横栏 木横栏 木横栏 捆绑带 捆绑带 捆绑带 捆绑带 捆绑带 捆绑带 进口篷布 进口篷布 进口篷布 进口篷布 进口篷布 进口篷布 注：协作厂家根
4、据具体装、卸货情况也可以采用单侧侧蓬全覆盖 式锁紧夹方式。 4、参考制作和维修的厂商：一汽四环股份公司汽研联合改装车分 公司。长春是绿园区支农路 88 号 TEL（FAX）04315994486 王永国总经理，手机：13804330013 经理：李彤 13504707626 经理：李彤 13504707626 业务员：汤伟强 5997944 7729137 王世明 5997944 业务员：汤伟强 5997944 7729137 王世明 5997944 篷布颜色为蓝色篷布颜色为蓝色 图片附注： 移动立柱 移动立柱 顶棚开启顶棚开启铝铝导导轨轨木挡板木挡板顶顶棚棚固定固定硬顶棚 37 捆绑带（紧）
5、 捆绑带（松）后厢双门开启式锁夹紧后厢无门固定式 二、对翼开启厢式封闭运输车辆实行统一标准，具体如下： 47 协作厂家根据具体装、卸货情况也可以采用单侧侧翼开启方式。 参考生产商：吉林省华大机电设备有限公司 地址：长春市东风大街 19号 409 邮编：130011 电话：7611128、7611138 传真：7611218 57 三、对侧门开启厢式封闭运输车辆实行统一标准，具体如下： 双侧、单侧开门均可 厢式车制作和维修的厂商： 吉林省国富车厢厂 经开世纪大街国富科技工业园 联系人：贺万罡 4645650/4645378 车厢颜色为蓝色或白色 四、对于无专用封闭车辆，每次运输料箱数量在 4箱以
6、内的供货 厂家，经过物流规划科同意后，向一汽大众汽车有限公司运送零件 时执行下列标准： 在运输车辆上的每垛器具必须有墨绿色帆布套。 五、对于运输油漆等一次性材料的车辆，除按要求封闭外还需要 保温：1030，请特殊注意。 ? 物料储运科接收供应商零件时，要求供应商必须按照上述标准统一 购买、改造封闭运输车辆。 附：物流器具对运输车辆的要求 1. 车辆驶入一汽-大众汽车有限公司物流入口时，司机必须听从物流人员的指 挥，停到指定的卸货位，拉紧手刹车，熄火。送货人员主动拉开蓬布，打开 货箱门并使之固定好。 2. 车辆返回时，车厢门必须关闭，蓬布等必须盖好，系牢。车厢内不能有人员 停留，撘乘。 3. 装
7、载运输器具必须在车辆有效装载空间内，不能超出车辆长、宽及高度的限 制。 4. 封闭运输车运输器具，器具高点必须保证距离车厢顶部有 100 毫米以上的安 全装载空间。车厢内器具必须和运输车厢门留有 40 毫米以上的安全距离。 5. 托盘盛放货物应该采用打包带以或其它方式与托盘进行固定。 67 77 6. 运输轮式器具可以采用木方或其它方式将脚轮悬空；亦或用其它办法将器具 限位（绳带捆绑），防止运输中的器具在车厢内移动。 7. 器具在车厢内摆放时，遵循重物在下，轻抛物在上；大箱在下，小箱在上的 原则。 8. 运输车厢中的各种器具，其翻板和定位必须在安全位置，尺寸不匹配的器具 不能强行堆垛。堆垛的器具必须保证箱脚摞放平整到位，不允许有器具倾斜 现象。 9. 车厢门的开启处，车厢底部边缘必须有高出底面 30-40 毫米、15-20 毫米厚的 固定铁板，用于阻止物流器具在装卸时和运输中的移动，防止物流器具掉落 等事故的发生。 10.如果运输货物有特殊要求，则请按相应规定设计运输方案。 一汽-大众汽车有限公司生产管理部物流规划科 2006-7-27
