海洋石油船舶中心成品油库改造施工组织设计

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1、目 录一、工程概况二、编制依据二、施工准备三、主要分部分项施工方法四、技术保证措施五、质量保证措施六、施工总进度安排及工期保证措施七、安全文明施工保证措施八、夜间施工、冬季施工措施、降污降噪措施一、工程概况一、工程概况(一) 、工程范围:海洋石油船舶中心成品油库改造。(二) 、主要工程内容1、工艺改造工程:油罐改造、清洗、防腐 10 座,更换油罐出油阀 10 个,新增潜油泵 10 台,安装进出油管约 300 米,安装阻火器 10 套。2、结构改造工程:新建卸油区一处,平面尺寸 35m5m(长宽) 。新建可容纳 10 座20m3 地下罐池 1 座,平面尺寸 35m9m(长宽) ,基础埋深 3.6

2、m,池壁厚 300mm,池底厚 400mm。罐池由 C30 钢筋混凝土现浇,混凝土抗渗等级为 S6 级。池内壁及池底采用 1:2 防水砂浆抹面厚 20mm;罐池外露部分采用 1:2.5 水泥砂浆抹面厚 20mm,抹面到地面以下100mm。待管池内油罐安装完毕后,回填中砂,在池顶处做混凝土硬化处理3、供电改造工程:配电室内新建 1 台配电柜为新建负荷配电。现场设 3 台防爆控制箱对潜油泵进行启停控制。配电电缆采用直埋地敷设方式,电气设备正常不带电的金属外壳及工艺设备等均做可靠接地。罐区设防爆投光灯为站场照明。4、自控改造工程值班室安装 1 套工业控制计算机 RTU 系统。二、编制依据二、编制依据

3、编制该工程施工组织设计依据为:甲方提供的施工图及其它相关技术资料以及相关设计施工验收规范汽车加油加气站设计与施工规范(2006 年版)GB 50156-2002输送流体用无缝钢管GB/T 8163-2008石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范SH3501-1997埋地钢制管道石油沥青防腐层技术标准建筑设计防火规范 GB 50016-2006供配电系统设计规范 GB 50052-2009电缆线路施工及验收规范 GB5016892低压电气施工及验收规范 GB5025496建筑电气安装工程质量检验评定标准 GBJ30388建筑工程施工现场供用电安全规范GB50198-94。三、施工准备三、施

4、工准备(一) 、认真组织人员熟悉图纸,进行设计会审交底工作。(二) 、组织相关施工技术人员对工程项目进行质量策划。(三) 、服从业主指挥,进行现场各专业系统的安装工作,按要求如期完成。(四) 、认真组织各级施工管理人员操作班组进行安全技术等三级交底工作,学习施工图纸。(五) 、按有关要求编制要料单;头道工序施工组织设计、施工方案;项目质量和进度计划;劳动力计划;配合办理开工报告,合同签订等工作。四、分部分项施工方法四、分部分项施工方法工艺改造工程工艺改造工程(一)阀门及管线更换卧式油罐由地上改为地下后,需在每座卧式油罐内新增加油站专用潜油泵 1 台。将已建油罐出油阀更换为 DN50 的钢法兰球

5、阀,共 10套。将原有液位计口采用盲法兰封堵,在油罐顶部人孔盖上开孔作为液位计口。每座卧式油罐新增液位计 1 套。原出油管封堵,在人孔盖上开孔,作为出油管口,出油管线规格为DN50。卧式油罐进油管口位于罐顶部,利用原管口,进油管线规格为DN80。通气管采用 DN50 管线,管口高出地面 5m,管口安装阻火器。(二) 防腐工程为了保证环氧煤沥青漆涂装施工质量,在施工中应注意下列各点:1施工前对被涂表面必须严格进行处理,做到表面无锈蚀、油污、对钢材表面最好进行喷砂处理,达到我国涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准Sa2.5 级、Sa2 级或采用手工机械除锈达到 St3级,钢铁表面形成的粗糙度,一般

6、应控制在 40 微米以上。2钢材表面的焊缝应无焊瘤、无棱角、光滑、无毛刺。如焊缝高于 2mm,用底漆和滑石粉调成稠度适宜的腻子,在底漆表干后抹在焊缝两侧,并刮平成为过度曲面,避免缠玻璃布时出现空鼓。3除锈后的钢材表面应在 24 小时内涂装底漆,以免发生二次生锈。4环氧煤沥青涂料是由甲、乙双组分涂料,有底漆的甲组分加乙组分(固化剂) 、面漆的甲组分加机组分(固化剂)组成,并和相应的稀释剂配套使用。 5环氧煤沥青漆防腐漆中溶剂含量低,可厚涂施工,以不流淌为宜,配制时一般不必加入稀释剂,施工中若环境温度偏低,涂料粘度较大时,可适当加入稀释剂,但一般不超过涂料量 5%,并适当增加固化剂用量,以免影响涂

7、层质量。6环氧煤沥青漆施工,气温应在 538之间,施工前,应注意天气和温度的变化,雨、雾、雪天或相对湿度大于 85%不可施工。7管道施工表面处理后的钢管先涂刷底漆,表干或打腻子后涂面漆。涂刷要均匀,不得漏涂。涂第一道漆后即可缠绕玻璃布。玻璃布在拉紧,表面平整,无皱折和鼓泡,压边宽度为 20-25mm,布头搭接长度为 100-150mm,玻璃布缠绕后再涂下道面漆,要求漆量饱满,玻璃布所有网眼灌满涂料。根据管道不同的涂层结构,依上述一道面漆一层玻璃布的顺序要求进行,有两层玻璃布时,布的缠绕方向应相反。8玻璃布应选择厚度 0.1mm 或 0.12mm,一般为 1210 根/cm2或 1212 根/c

8、m2 规格的脱脂无碱或中碱玻璃布,受潮的玻璃布应烘干后才能使用。9补口:补口部份的表面处理应达到 St3 级。管面有水份应烤干。补口按管体防腐层结构要求的顺序进行。补口防腐层与管体防腐层的搭接应不少于 100mm,搭接处应打毛、擦净、无污物。10补伤首先铲除已损伤的防腐层:如未露铁,只需补涂面漆和贴玻璃布,如已露铁按补口的要求进行表面处理,再按管体防腐要求的顺序进行补伤。11环氧煤沥青漆管道防腐涂层的检查:(1)防腐层干性:表干用手轻触不粘手;实干用手指推不移动;固化用手指甲重压不留刻痕。(2)外观:对涂敷过的管道要逐根检查,防腐层表面平整,无皱折和鼓气,玻璃布网孔为面漆所灌满。(3)厚度:用

9、测厚仪进行检测,以防腐层等级所规定的厚度为标准。(4)针孔:用电火花检漏仪检测,中等级为 2000V,加强级为3000V,特加强级为 5000V,平均每 4.5m2 发生火花不超过 1 处,即为合格。如不合格,针孔处应予补涂。(5)粘附力:防腐层 25常温固化 7 天后,用小刀割开舌形切口,用力撕切口处的涂层,不易撕开,破坏处管面仍为漆膜所履盖而应不少于 50%。(6)粘紧程度:用小捶轻轻地敲打涂衬层,听有无空鼓声(有声为浮起) ,检查面不小于 20%。12环氧煤沥青漆防腐涂层管道未完全固化不得进行埋管施工,在运输、装卸、布管、下沟等过程中,必须用橡胶垫和橡胶吊带,并有防止机械碰撞的措施,以免

10、涂层损伤。13每次施工用的工具上粘有涂料,必须在固化前用稀释剂洗净,稀释剂可以回收用于调漆。14涂料属于危险品,所以应贮放于阴凉通风处,远离火源、热源,注意防火。在施工现场严禁明火,且有良好的通风条件和采取可靠的安全防范措施,以防中毒、火灾事故的发生结构改造工程结构改造工程(一)测量放线(一)测量放线新建坐标网基准点位海洋船舶中心成品油库围墙西南角,在施工前,做好座标、标高方格控制网,每一次放线或标高复测,都要求从方格网上引测。 配备专业测量人员,专用测量工具,放线、座标、标高引测用全占仪,施工时用精纬仪、水平仪。仪器校验均在有效期内。经建设单位和监理单位复测无误后,方可进入下道工序。 (二)

11、土方开挖(二)土方开挖自然地坪高度为 -0.2m ,槽底标高为-3.9m ,挖土深度约为3.9m .采用 W-100 履带式挖土机和四 五部土方自卸车运土,土方堆放根据建设单位指定区域。在施工时,要注意基坑两侧开挖排水沟和集水井,做好排水工作。 基坑开挖后,要及时通知有关部门进行曹槽验收,并及时抓紧素填层砼浇捣,防止表皮土面扰动。 挖土根据工程地质勘察报告采取合适、安全可靠的放坡形式,土方全部外运( 200 米 以内) ,从而保证施工现场的整洁。挖土采用 W100 液压反铲挖掘机一台,挖土机挖到持力层以上 100mm ,然后由人工修土到设计标高,挖土时,随时敲水平桩,间距 2 2.5M ,用水

12、准仪控制标高,严禁超深挖土。挖土后及时验槽,及时浇捣砼垫层,防止基坑土(或回填土)被扰动。 施工时如遇基底不在老土或实土上(暗浜) ,必须与设计联系,经设计同意挖土至老土,再回砂等至基底标高。(三)基础垫层三)基础垫层 在基础范围四周全部采用木模支模,在木模两侧用 30CM 长的钢筋或木桩打入土体作为木模的支护系统,钢筋段每间隔 1M 设置一段,不足 1M 也加设一道。基础垫层采用 C15 素砼,商品混凝土浇捣。在浇捣垫层前,应在浇捣素砼范围内设置水平桩,间距小于 2 米 ,以控制垫层标高。在浇捣砼时应随时用刮尺进行找平。垫层砼标高达到设计标高后,用木蟹打毛。(四)(四) 、基础模板工程、基础

13、模板工程 模板采用定型钢模组装。模板要求平整、光洁、表面应涂脱模剂。内外墙模板用对撬螺栓挖制,对撬螺丝规格为 ? 12 ,纵模间距 600 900 ,顶面模板要求与砼平,确保高度一致,内模支撑要牢固,间距要控制,要求在砼浇捣时不变形、移位。外模在砼浇捣前加上、下二道 14- 16 钢筋抱箍。砼搅捣后,养护三天,支撑拆除;养护七天后,模板拆除。基础模板采用定型钢模,模板在校正、拆除时,绝对不允许用棒撬或用大锤敲打,以防损坏砼头角。 对模板本身的质量应认真检查,有明显孔洞、弯曲的不使用于工程。 (五)基础钢筋工程(五)基础钢筋工程 钢筋接头在同一竖向截面每三根允许有一个接头,焊接接头钢筋搭接长度符

14、合施工规范要求,底板用同规格钢筋做撑铁,形状 ,数量 1 只 /m 2 ,墙板筋和底板筋要求满扎。 钢筋进入现场应取样送检,并挂“待检”标示,检验合格后改“合格”标示,只有悬挂“合格”标示的钢筋才能使用,检验不合格的应加倍取样复试,复试不合格应退货。钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要替换时,应征得设计单位同意,并应符合下列规定: 1 、不同种类钢筋的钢筋替换,应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行; 2 、当构件受抗裂、裂缝宽度或扰度控制时,钢筋代换后应进行抗裂、裂缝宽度或扰度验算; 3 、钢筋代换后,应满足混凝土结构设计规范中所规定的钢筋间距、锚固长度、最小钢筋直径、根数等要求;

15、 4 、对重要受力构件,不宜用 I 级光面钢筋代替变形钢筋; 5 、梁的纵向受力钢筋与弯起钢筋应分别进行替换; 6 、对有抗震要求的框架,不宜以强度较高的钢筋代替原设计中的钢筋;当必须替换时,其替换的钢筋检验所得的实际强度应符合规范要求。 钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净、无损伤、油漆、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 钢筋应平直,无局部曲折。采用冷拉方法调直时, I 级钢筋的冷拉率不宜大于 4% ;级钢筋的冷拉率不大于 1% 。 钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定: 1 、 I 级钢筋末端需要作 180 度弯钩,其圆弧弯曲直径 D 不应小于

16、钢筋直径 d 的 2.5 倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径的 3d 。 2 、级钢筋末端须作 90 度或 135 度弯折时,级钢筋的弯曲直径 D 不宜小于钢筋直径的 d 的 4 倍。平直部分长度应按设计要求确定。 3 、弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径 D ,不应小于钢筋直径的 5 倍。 箍筋的末端应作 135 度弯钩,弯钩形式符合设计要求。弯钩平直部分的长度,不应小于箍筋的 10 倍。 钢筋加工的允许偏差( mm ) 。 项目 允许偏差 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 10 弯起钢筋的弯折位置 20 基础钢筋焊接采用碰焊。钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收,应符合钢筋焊接及验收规范的规定。钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。焊工必须持证上岗,并在规定范围内进行施工。当受力钢筋采用焊接时,设置在同一构件内的焊接接头应互相错

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