低温LNG撬装站方案

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1、荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 1 页 共 16 页 www.LNG 液化天然气撬装加气站配置表液化天然气撬装加气站配置表名称代号件数厂家备注50mLNG 储罐1有效容积 50m3,设计压力:1.26MPa增压器和 EAG 加热器1组合式 300100Nm3/hLNG 低温泵1Q=320L/min,电机功率11KWLNG 低温泵池1LNG 售气机1加气枪1流量计1计量精度0.5%。低温长轴截止阀 DN50T325DA502介质 LNG低温长轴截止阀 DN40T325DA402介质 LNG低温长轴截止阀 DN25T325

2、DA252介质 LNG低温长轴截止阀 DN15T325DA1511介质 LNG低温长轴截止阀 DN10T325DA106介质 LNG低温紧急切断阀 DN50T206DA503介质 LNG低温紧急切断阀 DN25T206DA254介质 LNG降压调压阀 DN15T288DE151介质 LNG低温止回阀 DN50T325DH501介质 LNG低温止回阀 DN40T325DH401介质 LNG低温止回阀 DN25T325DH252介质 LNG低温微启式安全阀 DN15T7K155介质 LNG低温全启式安全阀 DN15T208DK152介质 LNG针型阀 DN151介质 LNG阻火器 DN40DGZ-

3、401空压机1排气压力 0.4-0.8 MPa仪表风系统1 套仪表自控系统1 套工艺系统控制为 PLC,采用进口产品集装控制室1 套含控制柜、仪表风、值班设施、箱式控制值班室荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 2 页 共 16 页 www.LNG 公司简介公司简介中集荆门宏图特种飞行器制造有限公司是在原中国航空工业荆门宏图飞机制造厂基础上改制重组而成立的有限责任公司,公司 老厂位于湖北省荆门市美丽的漳河之滨,占地3800亩。上世纪80年代起,公司秉承航空技术优势进入危化品储运装备制造业,从事压力容器、液化气体储运设备的研发

4、、制造,为推进清洁能源应用,在危化品储运、城镇气化、汽车加气站等领域为客户提供个性化、全方位整体解决方案,产品畅销全国。其中液化气体运输车产销量连续十 六年全国排名第一,产品远销中东、南美、东南亚等国家和地区,成为中国专用汽车企业 100强之一。新厂中集安瑞科(荆门)能源装备生产基地是中国国际海运集装箱(集团)有限公司基于全球化业务运作需要,在荆门市人民政府的大力支持下,由其旗下安瑞科控股有限公司收购荆门宏图特种飞行器制造有限公司股份投资2009年4月始建,2010年2月份正式投产。该基地建设占地 532亩,计划总投资 13亿元人民币。基地将以绿色清洁能源为主导,以移动式压力罐车制造为主业,规

5、划形成各类危化品运输设备、石油化工特种容器、燃气装备工程及能化装备等四大业务,主要生产液化石油气罐车容器、大型球罐、中重型化工容器、低温运输车及贮罐、能化配套装置等产品;同时,能为大型气体贮配站和加气站的建设提供全套解决方案。荆门宏图特种飞行器制造有限公司是通过 ISO9001标准质量保证体系认证和 CCC认证的企业,并持有一、二、三类压力容器( A2、A3、C2、C3级别)设计、制造、检测许可证、以及美国机械工程师学会 “ASME” “ U”和“S ” 钢印的授权证书; 1991年公司开始研制液氧、液氮、液氩储运设备, 2000年公司开始研制液化天然气运输车及储罐,并获得国家实用新型专利证书

6、; 2007年7月公司被评为省级高新技术企业 ;2009年6月公司被评为国家级高新技术企业 。公司专业从事液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳及液化天然气(LNG)等低温液体贮罐、槽车、大型常压贮罐、 大型球罐、罐式集装箱、以及 LPG 、液氨、丙烯、二甲醚等危化品储运装备的设计、制造、销售和相关的技术服务,并承接LNG/L-CNG 汽车荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 3 页 共 16 页 www.LNG 加气站、LNG 气化站、LNG 城市调峰站、 LNG 瓶组供气站、 LNG 车载系统改装等各类LNG 应用项目以及工业气

7、体应用项目的工程总承包建设。公司生产的低温液体贮罐、槽车、罐箱等装备以其先进的技术、卓越的品质、合理的价格及超值的售后服务,被国内外众多的著名气体公司广泛接受。 LNG 系列产品被国内外燃气公司、液化天然气的应用客户广泛采用,并成为行业内最主要供应商。公司秉承“推进环保、和谐发展 ”的品牌发展理念,坚持 “以市场为龙头、以品牌拓市场、以服务促销售 ”的营销理念;奉行 “国强民富、共同发展 ”的核心企业文化理念。 “真诚做人、用心做事 ” ,始终以为客户创造可信赖的产品、提升服务品质为追求,力争成为国内最优秀的低温装备供应商和全球主要低温装备供应商。新厂厂房效果图新厂厂房效果图荆门宏图液化天然气

8、半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 4 页 共 16 页 www.LNG 中石油物资市场准入证荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 5 页 共 16 页 www.LNG 50 立方立方 LNG 撬装式加气站撬装式加气站分项说明表分项说明表序号设备名称规格型号及技术要求单位数量备注1LNG 低温储罐有效容积 50m3,设计压力:1.26MPa。台1荆门宏图生产2LNG 加注机含加气枪计量精度0.5%。台1进口流量计、进口加气枪3LNG 低温泵和泵池Q=320L/min,电机

9、功率11KW,含不锈钢泵池。台1进口低温泵,国产优质泵池4增压器和 EAG 加热器组合式 300100Nm3/h台15仪表风系统空压机一台,排气压力0.4-0.8 MPa。套16仪表自控系统工艺系统控制为 PLC,采用进口产品套17阀门、管线根部阀、气动调节阀及其余阀门项18集装控制室含控制柜、仪表风、值班设施、箱式控制值班室个1荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 6 页 共 16 页 www.LNG 技术参数项目名称LNG加气站技术指标储存能力50m3日加气能力不低于10000Nm3系统最高允许工作压力设计为1.6 Mp

10、a储罐设计压力设计为1.26 Mpa设计温度-19650加气计量精度高于1%能耗低于0.05kwh/Nm3单车加气时间24分钟加气预冷启动予冷时间不超过30s卸车时间不大于1.5小时储罐内LNG液体利用率高于92日蒸发率0.2%噪声55dB无故障工作时间5000h外形尺寸(长宽高)1800026003760m主要功能要求具有低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护等功能;荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 7 页 共 16 页 www.LNG 加气站流程的原理示意见下图:撬装式LNG汽车加气站工艺流程图

11、 采用先进可靠的技术和设备,采用最优化的工艺流程,以降低投资和操作费用,确保可靠运行; 本工程采用成熟的具有饱和压力调节功能的生产工艺,加气站直接提供车辆所需压力的饱和液体,以保证LNG汽车发动机的稳定供气;本流程同时具备过冷流程的特点,对所有LNG汽车都可加气; 采用密闭流程,既保障了生产安全, 又减少了天然气的损耗,起到保护环境的作用; 具有泵高速卸车和人工压力卸车结合的卸液方式,即使停电状态也可卸车,具有很大的灵活性; 采用保温管路、高真空泵池及独有的隔热措施,实现低冷损,低放空;荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第

12、8 页 共 16 页 www.LNG 储罐流程与系统流程一体化设计,储罐低温泵售气机匹配性好。设备设计选型和技术特性设备设计选型和技术特性4.14.1 储罐储罐4.1.14.1.1 储罐结构和性能的描述储罐结构和性能的描述 该储罐内筒选用0Cr19Ni10不锈钢,封头选用标准椭圆型封头;外筒选用优质碳素结构钢Q345R制造,内外筒之间采取多层缠绕绝热方式,并抽高真空,出厂真空度优于国家标准,确保贮罐的日蒸发率指标最优; 贮罐为卧式结构,内外筒之间采取2组共8只绝热性能良好的玻璃钢支承,其中一组为固定支撑,另一组可以允许内罐在轴向上的滑移,以适应储罐的热胀冷缩。整个储罐采用2组鞍座支撑,牢固可靠

13、,设计专门的吊挂结构,充分保证运输及起吊过程的方便性、安全性。外罐表面进行了彻底的喷砂除锈处理,油漆选用可信赖的油漆,确保油漆至少三年内不变质。荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 9 页 共 16 页 www.LNG 贮槽采用上下部进液方式,且分别配置进、出液采用截止阀。低温管路是根据LNG加气站需要专门设计的,以适应泵和回液回气等特殊需求,并采用从一端集中引出,便于布置、操作和控制,且引出口处采用专门的过渡结构,以适应低温要求及减小管线热胀冷缩引起的应力,确保贮罐的安全性。 内胆设置了由安全阀组成的安全系统装置。若处于工

14、作状态的安全阀起跳,立即打开手动泄压阀泄压至贮槽的最高工作压力以下,从而有效地保证贮槽的安全性。 在低温液体贮槽上采用真空隔离阀、真空规管,提高了贮槽夹层真空度的测量精度,延长了贮槽的使用寿命,提高了贮槽的质量。 低温液体贮槽上采用可信赖的油漆,不仅减少了大气对贮槽外表的腐蚀,而且稳定了夹层的真空度,提高了产品本身的品质。4.1.24.1.2 储罐技术性能参数储罐技术性能参数4.1.34.1.3 储罐流程和特点储罐流程和特点低温储罐流程是根据加气站的特殊要求专门设计的,其特点是:增设了专门的液相回流流程,可以实现回流气体的再液化,降低储罐的升压速度,减少放空损失;荆门宏图液化天然气半挂车、液化天然气撬装加气站介绍文件 LNG 汽车网 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 第 10 页 共 16 页 www.LNG 管路布局方式针对加气站特点做了专门设计,以提高泵运行时的正吸入压头,便于泵的快速启动;4.24.2低温泵撬设计低温泵撬设计将低温泵、低温泵池、进出液管及所有配套仪表阀门一体化、撬装化设计是LNG加气站的特色之一,其特点是: 结构紧凑、美观大方; 优化管路布置,实现流程最短,冷损最小; 工厂预装成型,并严格试验,质量性能更加可靠;

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