警惕去除车内异味的误区 选对方法才能真正除味

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1、警惕去除车内异味的误区警惕去除车内异味的误区 选对方法才能真正除味选对方法才能真正除味对于有车一族来说,夏季是特别难熬的一个时期。我们的车里总有一股异常的味道,特别是新车,就更加厉害,不好解决。实际上在异味的背后,是车内有害物质由于高温环境,更快速的释放导致。车内空间小,空气不流通,国家环境监督局检测报告显示:车内高达 100 多种挥发性有机化合物。车内有害气体含量甚至比房屋室内有害气体高 56 倍。尤其是在新车里,这种几乎无法避免的异味往往能够持续好几个月也不见消散。竹炭包、水果、香水、清新剂、车载空气净化器这些都是我们耳熟能详的方法,其实归根结底大概就是 2种方式,一个是遮盖法,一个是吸附

2、法。遮盖法遮盖法遮盖法其实就是用一种好闻的味道来遮盖车内的异味,比如,果皮、香水、清新剂、除味剂等。这种做法的结果是,去了味,但去不了害,异味虽然没有了,但是有害物质还在车内,治标不治本,自欺欺人。吸附法吸附法吸附法是利用竹炭、滤网等原有的大孔径结构或者高密度结构将有害物质吸附、过滤在竹炭包或机器内。这在一定程度上减少了空气中漂浮的有害物质,但这不仅效率低,而且还容易产生二次污染,因为竹炭、滤网的吸附容量是有限的,如果不及时将竹炭进行日晒、更换滤网时,有害物质会累积到极限时,竹炭和滤网的吸附能力将失效,反而可能将有毒物质重新释放出来,产生二次污染。这就像一块吸满了水的海绵,你给它更多的水,它也

3、吸不了了。所以,用吸附法除味时,你要及时清空吸附物的吸附容量,让它能随时处于“饥饿”状态。大家可能会觉得这样真的很麻烦,可是若是吸附法真的管用,那麻烦倒是可以忍受,毕竟只是每周拿去日晒一次,定期更换滤网而已,我们只要期待每周都有个大晴天就可以了。分解法分解法分解法是通过 IP 活性氧对车内产生异味的有害物质进行分解的方法,IP 活性氧的化学性质,尤为活泼,这也让除味过程比活性炭更迅速,如果及时除味的话,效果基本可以称得上立竿见影。这是一种真正能去除车内异味又不麻烦的方法,在 4S店就是用这种臭氧进行除味的。臭氧是公认的杀菌除味的气体,因此这种方式确实比较有效。但是车内异味是伴随着车的一生持续挥发的,经常去 4S 店也不是可取的方法。因此通过 IP 活性离子技术让臭氧变成更具活性的 IP 活性氧,释放后能够主动并且快速捕捉、分解有害物质,最终变成氧气存在空气中,通过消毒杀菌,达到去除异味的目的,不留二次污染,去味彻底又方便。吸附不等于除味,掩盖也更不等于除味,只有将味道真正去除了,才算是可以解决车主车内异味的难题。

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