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1、川藏归来谈装备川藏归来谈装备( (轻量化与户外的结合轻量化与户外的结合) )川藏歸來談裝備(轻量化与户外的结合）图文并茂+肺腑之言！ 09 年的事了（07 年也去過一次） ，回來一直琢磨着是不是要像 biketo 的前輩一樣，寫一篇騎行日志來緬懷自己的川藏之行。但或許是我身長腿短的造型（老人說這是懶人的身材） ，讓我遲遲没有動筆的沖動。不過我還是不想放過在比磕頭（biketo）上小小展示一下自己的機會，但那些長篇的騎行小說我可是寫不出來了，恰好本人是一個輕量化裝備愛好者（僅限於圖片，文字研究，没錢買，哈哈） ，就寫點自己關於裝備的體會吧，希望能對中國千千萬萬的騎友有用！第一部分：衣物篇以上是我
2、 09 年走川藏南線事的衣物清單了，裏面的很多裝備都談不上輕量化，但因為基本都是 coolmax 面料，洗完了幹得很快，所以備用衣服幾乎没帶，這為輕量化旅行奠定了堅實的基礎，下面我將逐一為大家介紹這些裝備，隨便談談怎麼選擇適合自己的行頭 上面這件沖鋒衣（硬殼）是 Snowwolf 的藏羚羊系列，買得很早，屬於07 年的產品了，價格 400 出頭，但性能一點也不馬虎，小日本東麗的防水薄膜，10000mm 的防水，15000mm 的透氣量，在的 2 年多的使用中，從來没有漏過水，同時因為搭配了腋下拉鏈的原因，透氣性也是杠杠的！這對於 6-8 月騎川藏線的朋友來說，都是很重要的指標。 它雖然没有 k
3、ailas 造型時尚，也不像探路者這麼有錢，能花天價去 XXTV 打廣告，更不像奧索卡有關系去贊助中國 XX 登山隊，但作為國產品牌的 Snowwolf 確實生產（仿照）出了真正適合中國人的沖鋒衣，老板姓都買得起才是王道！最後說說大家都比較關注的熱點話題：雨衣VS 沖鋒衣 看經濟情況吧，但在這裏我不想猶豫了，我選擇沖鋒衣，可能很多人會說沖鋒衣的透氣性很差，長時間騎下來裏面還是會濕，那我告訴你，那是我們没有正確使用它造成了，其實沖鋒衣在很早的時候是為沖擊雪山頂峰設計的，但我們現在卻把它用在對透氣量要求很高的單車運動上，所以這就是一個矛盾，但我們可以通過選擇帶有 Event（全世界透氣指數最高的面
4、料，超越 Gore-Tex）和腋下透氣拉鏈的沖鋒衣，在騎行的時候拉開腋下的透氣拉鏈，再配合Event 面料，完美！ 多說一句：穿雨衣的我們要尊敬，穿沖鋒衣的我們也不能鄙視，畢竟物尽其用才是我們利用裝備的准則雖然說騎行者都選擇夏季騎行，但抓絨衣作為中間保暖層還是比不可少的，雖然没有羽絨的保暖性和高壓縮性，但對於我們菜驢來說，實用，耐操才是王道，而且打濕了一樣可以保暖！ 照片裏我穿的是一件 polartec 系列的抓絨衣，它相對於一般的抓絨衣更輕，更薄，壓縮性更强，也更保暖，如果川藏線你打算帶羽絨服，那我勸你一句，還是買 polartec 吧，川藏線在 6-9 月份騎行是不需要羽絨服的。當然，如果
5、經濟條件有限，也可以選擇 DKN（迪卡儂）30-50 元的抓絨，買小一碼可以當內衣，買大一碼也可以外穿，號稱抓絨當中的戰鬥機！不過我更推薦大家買 49 元那款，因為那種半拉鏈的設計，再加上衣服較高的脖頸高度，能起到更好的保暖作用，防止衣服間儲存的熱量被灌進來的冷風帶走 同時，現在踩單車也流行穿軟殼（qiao）了，它是我們熟知的沖鋒衣和抓絨的綜合體，防風，透氣，高彈性，部分防雨都是它的特性，如果你能買一件 MHW 的全防水軟殼再加上一件超輕沖鋒衣，那你就無敵了！ 多說一句：如果你是第一次走川藏南，那就迪卡儂吧；如果你也是第一次走，但你還有繼續走下去的沖動，那還是買個 polartec 吧；但如果
6、你也是第一次走，也會堅持繼續走，同時你也很有錢，那就直接上防水軟殼吧！ 圖上我穿的是 kailas 的銀離子 coolmax 平角內褲，之所以用平角褲是因為騎行的時候大腿內側的運動會比較劇烈，如果是三角褲就容易磨破皮膚；至於選擇 coolmax，還不是因為幹得快，這樣節省下電吹風和備用內褲的重量了；最後是銀離子，作用就兩個字，防臭 這裏我建議廣大車友不要去網上購買那種便宜貨，一個聽上很洋氣的牌子，拿到手後其實質量遭透了，尤其是襠部的包裹系統，小命都快被它勒死了；所以在經濟條件允許的前提下，可以考慮下國產的kailas，shehe 等品牌，美國的 EX（不是 CK 哦）也可以考慮下，呵呵 該輪到
7、談緊身背心了，很多人可能會問這麼一小件背心到底有多大作用，我認為一件帶 coolmax 的緊身背心不僅能在排汗內衣換洗的時候起到備用排汗的作用，還能起到一種心理安慰，試想整個胸部被一塊衣服緊緊包裹着，那種安全感就像女人被一個男人壓着一樣强烈！至於緊身背心的選擇，巴塔哥尼亞，shehe，坦露者（探路者） ，DKN 都有很多款式可以選擇 很遺憾這次我並没有選擇騎行短褲，一是因為使用的時間太長，全程因為天氣等因素，幾乎全程穿着抓絨騎行長褲（裏面没穿保暖褲，因為褲子很緊身，保暖型很强） ，二是因為自己已經攜帶了一條 coolmax 的短褲，不想再重复攜帶了。 說到騎行褲的選擇，那可是學問多多，但我個人
8、並不是很主張在單車旅行的時候穿顯得很專業的騎行褲，覺得和周圍的環境格格不入，没有真正旅行的感覺，所以我更傾向於選擇速幹褲騎行，再配上比較舒適的坐墊。 但如果各位車友真的想穿，那我就建議大家可以適當買好點，同時也不要輕信網上那些所謂的coolmax，2 塊海綿夾在一起就是 coolmax，那杜邦公司就要倒閉了！所以尽量買有牌子的正品，看到網上銷售量好的褲子也要看看他們的評價，做到全方位分析，這裏我推薦 nalin，或者是捷酷，太細的就不多說了，以後大家可以回帖問我，感謝大家。還有對於大家關心的問題：穿騎行褲的時候是否需要穿內褲 我的答案是：如果你穿的是短褲，那就不穿；如果你穿的是騎行長褲（緊身）
9、 ，那就不穿；如果你穿的是寬松的騎行長褲，為了保暖你還穿有保暖褲，那還是要把內褲穿上；道理很簡單，緊身的話，小弟弟已經被很好的包裹起來，寬松的話你就需要內褲再去固定下我們的小弟弟我們該談談鞋的選擇了，這也是我此行一個失誤所在，為了最求輕量化，没有帶我的中幫 Gore-Tex 徒步鞋，導致在後面風雨交加的日子裏，我的腳吃了不少苦頭，以至於後來只得借助於塑料口袋了。 所以大家要是資金充足，就上防水的徒步鞋吧，至於是低幫還是中幫就看你去的地方了，所以並不是說幫越高越好，幫高能保護踝關節，涉水方便，但同時也會影響蹬踏的效率，所以一切從實際出發。這裏就不具體推薦牌子型號了，大家可以回帖來咨詢我 最後就是
10、手套了，我永遠的痛；上次走川藏南線我因為忘記帶抓絨手套了，在下最後一個埡口米拉山的時候，手差點被凍斷，最後只得不停的用手敲打車架，防止其麻痹！所以建議大家再資金充足的情況下去買雙防水的手套，事實證明，僅僅是抓絨那是不夠的，還得必須防水。當然没錢也有没錢的玩法，一個抓絨手套外面套個洗碗用的膠皮手套也能所向披靡！第二部分：修车装备篇其实经过本人的总结，广大骑游携带过多的修车装备很多都是由以下三种心境造成的第一种：对单车配件的了解不够深入，或是说因为预算有限，没有购买更高层次的配件所以，如果你知道了折叠胎在技术熟练地情况下，不需要翘胎棒也可以趴下来，这样我们就省掉 2 根翘胎棒的重量所以，如果你购买
11、了带魔术扣的链条，你就不不要再携带笨重的截链器了，只需要一个几 g 重的备用魔术扣第二种：对自己的爱车没有信心，或是在出发前没有进行全面的检修和更新所以，如果你在出发前把车山上的铝合金辐条帽换成铜合金，就不用担心辐条断裂，也就省下了辐条和辐条扳手的重量所以，如果你在出发前把螺丝上都涂上防滑剂，然后每天旅行完再检查下，就不必担心螺丝松脱而携带过多的备用螺丝了第三种：对修车装备没有进行化繁为简，为了图方便直接携带完整版所以，如果你仔细观察过自己单车的内六角尺寸，就不必携带那种完整版的内六角组合了，只带自己用得上的尺寸所以，如果你知道自己不可能经历几十次爆胎，就不必把整合补胎贴都带上，带 4 个足矣
12、所以，如果你知道把备用刹车皮上的螺丝去掉，因为车上的刹车是配有螺丝的，这样就又可以剩下一大堆螺丝的重量了外层隔绝层（冲锋衣，软壳，风衣，雨衣。 。 。 。 ） 对外层衣服的称呼种类很多，同时纠结于是穿冲锋衣还是雨衣的人也很多，这里我们就不一一追究了；下面我采用的分类叙述方法希望能让大家满意 如果你钟情于冲锋衣 呵呵，这个主题我比较擅长；按照我的理解，踩单车需要穿着的冲锋衣并不需要太好，但也不赞成图便宜去买网上 North face 或者 columbia 的假货（其实卖得也并不便宜） ；我觉得最理性的选择就是“按需购买” ，在经济状况不错的情况下，考虑国外的牌子是很英明的选择，在某种类型的冲锋
13、衣上做到一步到位更好；在预算不足的情况下，就可以考虑下国内的品牌（Snowwolf，kailas，探路者，shehe，ozark 等） ，在产品耐用度和细节设计上虽然比不上国外大牌，但除了选择国产的我们还有什么路可走呢？！呵呵我们大家都是菜驴，所以也不用去纠结什么 Gore-tex，event，渗透压，1cm 针脚数等名词，这里我就集中为大家推荐几款进藏线上常用的冲锋衣（包括女式并附品牌介绍）吧，我想大家如果留意评价中的言语自然就明白你需要什么了 2011-2-18 01:52:32 上传下载附件 (11.4 KB) KAILAS 男款二層沖鋒衣（獵風)很多人拿到此款可能会纳闷，咋 LZ 推荐
14、的冲锋衣都是比较薄啦，难道也是为了轻量化？错！其实很多人对冲锋衣有个误区，觉得保暖也是他的强项，其实非也;冲锋衣很大程度上仅仅是充当一个外层隔绝层（100%防风） ，把狂风暴雨冰雹隔绝在中间保暖层之外（例如抓绒，羽绒服，primaloft 棉服等） ，好让中间层不受外界干扰更好地发挥保暖的作用。所以这么说来，一个较为轻薄的冲锋衣就足矣了，相比那些更高价位的冲锋衣，它缺失的并不是防水能力，仅仅是一点点的透气(打开我们的透气拉链就解决了)和相对保守的配色！但这貌似目前不需要考虑太多！呵呵，这款冲锋衣在性能上和上面这款相差无几，就是造型改了下，为我们可爱的妇女设计！也很不错的哦，而且颜色多多哟！Sn
15、owwolf 藏羚羊二层冲锋衣本人一直用此款，虽算不上大牌，但感情岂能用金钱地位来衡量；做工虽谈不上精细，但至少他们愿意牺牲重量来换取严更密的防水系统，而不像某些牌子的冲锋衣虚伪的“超轻，超薄” ，结果满身湿；对于最外层的衣服，防水（透气）永远是第一位，支持 Snowwolf！2011-2-18 01:52:29 上传下载附件 (17.04 KB) Snowwolf 自由人双层冲锋衣还是延续 Snowwolf 一贯风格，用料足，防水好，虽然舒适性比不上其他高端的，但说实话，我还真没感觉出来有什么差别。20000mm 的防水透气，配有腋下透气拉链和下摆的防风围裙，全防水拉链，哇哇哇！完全是为我们
16、骑友设计的啊！最重要的是便宜！2011-2-18 01:52:32 上传下载附件 (16.86 KB) 沃德（其余品牌也有）带 Event 面料的冲锋衣带 Event 防水薄膜的冲锋衣是很适合我们骑友的，因为它一直是行业中透气指数最高的，正适合我们单车运动；但因为面对 Gore-Tex 强大的广告宣传，Event 面料渐渐处于下风了，网上所能提供的款式也很有限，价格也不低，大家有兴趣的可以了解下这个神奇的薄膜，他叫 Event！1：希望大家在冲锋衣的选择上不要太迷信所谓的“三合一，配抓绒内胆” ，厂家随冲锋衣配置的抓绒质量平平，而且厚度，颜色不能由我们骑友决定，所以倒不如我们选择不带内胆的，自己再去买一件真正适合自己的抓绒内胆2：如果从“大风把身体的热空气带走”的角度上来说，冲锋衣还是有保暖作用的，但更重要的是中间保暖层，所以希望广大骑友慎重选择3：有句话说得好，宁带 2 件薄的，也不带一件厚的，因为只有这样才能更灵活地搭配出适应当下天气状况的着装！不是吗？如果你钟情于雨衣（连体，分体）很抱歉，我没穿过雨衣骑车，所以也说不出其中的一二三但经常听其他车友说
