国际贸易实务问答

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1、(一) FOD 应用注意事项卖方按照买方指示交运货物并负责出口手续和费用;买方负责运输并承担运费、 进口手续和费用。 风险划分点与费用划分点一致。 买卖合同属于装运合同。 费用划分在目的地,由卖方负责运输并承担运费。 风险划分在装运地,但具体地点不同。 买卖合同属于装运合同。 属于实际性交货,所签合同属于到达合同。 风险点与费用点都在进口国。 卖方办理运输保险。 (二) CIF 应用注意事项 (1) 买卖双方责任、费用和风险划分卖方责任:FOB责任 + 租船订舱 + 投保卖方费用:FOB费用 + 运费 + 保险费卖方风险:与FOB相同买方责任:FOB责任 - 租船订舱 - 投保买方费用:FOB

2、费用 - 运费 - 保险费买方风险:与FOB相同 (2) 实践中应注意的问题 关于保险问题保险的性质 保险的险别 保险的金额 保险公司的选取 关于租船订舱问题 关于海运运费及卸货费负担问题租船运输方式 定程租船 定期租船 光船租船 关于交货方式问题 交货方式分为象征性交货和实际交货 (三)象征性交货: 卖方只要在规定的时间和地点完成装运,并按时向买方提 交了合同规定的相关单据(如提单、发票等),就算完成交货义务,而无需保证 将货物运到目的地。主要特点有: 交货与收货并不同时发生;货交承运人或其代理人;交单代替交货;交货与收货并不同时发生;货交承运人或其代理人;交单代替交货; 只规定装运期限,不

3、规定到货期限;风险转移与买方接收货物不同时发生。只规定装运期限,不规定到货期限;风险转移与买方接收货物不同时发生。 (四)发盘撤销 英美法系国家的规定:在受盘人发出接受通知前可以随时撤销。 大陆法系国家的规定:原则上不能撤销。公约第 16 条的规定: (1)在未订立合同之前,发价得予撤销,如果撤销通知于被发价人发出接 受通知之前送达被发价人。(2)但在下列情况下,发价不得撤销: (a)发价写明接受发价的期限或以其他方式表示发价是不可撤销的; (b)被发价人有理由信赖该项发价是不可撤销的,而且被发价人已本着对 该项发价的信赖行事。 (四)构成有效接受的条件 接受必须由指定的受盘人做出,而不能是第

4、三者; 接受的时间必须在发盘有效期内;接受的传递方式符合发盘的要求。 接受的内容必须与发盘完全相符(五)国际货物买卖合同有效成立的条件国际货物买卖合同有效成立的条件(1)当事人必须在 自愿 和 真实 的基础上达成协议; (2)当事人必须具有订立合同的 行为能力; (3)合同必须有 对价 和合法的 约因; (4)合同的标的和内容必须 合法; (5)合同的 成立形式 必须符合法律规定的要求. (六)班轮运输的特点班轮运输的特点 - 四个固定(Line、Port、Timetable、Freight) - 两管(loading、Unloading) - 承运的货物以普通杂货(General Cargo

5、)为主 - 对成交量较少、交货批次多、交货港口分散的零批杂货为宜 - 承、托双方若发生纠纷,均以班轮提单背面条款作为处理依据 - 班轮运费较高(七)海运提单的性质和作用海运提单的性质和作用货物收据 物权凭证运输证明(八)成交条件 品质条款: 品名、品质状况和品质机动幅度等; 数量条款: 计量单位、成交数量、数量机动幅度等; 包装条款: 材料、规格、方式、标志和费用负担等; 价格条款: 单价和总值; 装运条款: 装运期限、装运地、目的地、装运通知、 分批装运、转运以及 其装运的附加条件等;支付条款: 付款方式、付款金额、付款时间等; 保险条款: 投保人、投保金额、投保险别和有关的保险条款等;商检

6、条款: 检验或复验时间和地点、检验机构、检验证书等;索赔条款: 索赔期限和索赔依据; 仲裁条款: 仲裁地点、仲裁机构、仲裁程序、仲裁裁决的效力; 不可抗力条款: 事件的认定、通知的时间、不可抗力的范围和应提交的证 明文件。(八)合同中索赔条款的订立合同中索赔条款的订立(两种订立方式两种订立方式)(1)异议和索赔条款索赔依据、索赔期限、处理索赔的办法和索赔金额。(2)罚金条款(违约金条款)(九)中性包装中性包装目的:规避贸易壁垒和便于进口商重新加工和包装商品,以提高商品档次和价格使用定牌应注意1. 要求买方提供商标、牌号的相关资料,并提供所有权证明文件;2. 如系第三方注册商标,应要求提供合法的

7、使用许可文件。3. 合同中约定由买方承担侵权的经济与法律责任。包装标志包装标志 运输标志指示性标志警告性标志(十)海上风险海上风险 一般海上风险:包括一般海上风险:包括 自然灾害自然灾害 和和 意外事故。意外事故。 外来风险:包括外来风险:包括 一般外来风险一般外来风险 和和 特殊外来风险。特殊外来风险。 共同海损成立的条件:共同海损成立的条件: 危险必须是确实存在或不可避免的,不是主观臆断的; 危险必须危及到船、货的共同安全; 共同海损行为必须是有意的、合理的、有效的; 损失和费用必须是特殊性质或额外的; 牺牲或费用的支出必须是共同海损措施的直接后果,不包括间接损失。 (十一)商品检验时间和

8、地点的规定方法 (1)在出口国检验 工厂检验 装船前或装船时检验(离岸品质和离岸重量)(2)在进口国检验 目的港卸货时检验(到岸品质和到岸重量) 用户所在地检验(3)出口国检验、进口国复验(最常用的方法)(两次检验、两份证明、两个依据)(十二)订立价格条款应注意的问题选用适当的价格术语; 选择适当的作价方法,避免价格变动带来的风险; 正确运用与价格有关佣金、折扣,以调动中间商和买方的积极性; 正确选择计价货币,以免遭币值变动的汇率风险; 搞好进出口商品的盈亏测算; 结合品质、数量、包装等条款规定好品质机动幅度、数量溢短装部分计价及 包装费用另行计价等问题。(十三)仲裁协议的形式与作用仲裁协议的

9、形式与作用争议发生前订立(合同中的仲裁条款)争议发生后订立(提交的仲裁协议) 双方当事人均受仲裁协议的约束; 仲裁机构受理争议案件的依据; 可以排除法院对争议案件的管辖权 (十四)国际贸易中常用的贸易术语(十四)国际贸易中常用的贸易术语(6 6 个)个)FOBFOB ,Free,Free onon BoardBoard (named(named portport ofof shipment)shipment) 装运港船上交货装运港船上交货 ( (指定装运指定装运 港港) ) CIF,CIF, CostCost InsuranceInsurance andand FreightFreight (

10、named(named portport ofof destination)destination) 成本加保成本加保 险费、运费险费、运费( (指定目的港指定目的港) ) CFR,CFR, CostCost andand FreightFreight (named(named portport ofof destination)destination) 成本加运费成本加运费 ( (指定目指定目 的港的港) ) FCA(namedFCA(named place)place)货交承运人货交承运人(指定地点指定地点) ) CIPCIP ,Carriage,Carriage InsuranceIns

11、urance PaidPaid toto (named(named placeplace ofof destination)destination) 运费、保运费、保 险费付至险费付至(指定目的地指定目的地) ) CPT,CPT, CarriageCarriage PaidPaid toto (named(named placeplace ofof destination)destination)运费付至运费付至 DEQ-DEQ-目的港码头交货:买方负责进口清关目的港码头交货:买方负责进口清关 DDU-DDU-未完税交货:注意适用范围未完税交货:注意适用范围 DDP-DDP-完税交货后:卖方两次办理清关手续完税交货后:卖方两次办理清关手续 EXW-EXW-工厂交货:买方两次办理清关手续工厂交货:买方两次办理清关手续 FAS-FAS-装运港船边交货:卖方负责出口清关装运港船边交货:卖方负责出口清关 DAF-DAF-边境交货:注意适用范围边境交货:注意适用范围 DES-DES-目的港船上交货:目的港船上交货:

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