从化汽车客运站钢结构施工方案

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1、1钢结构施工组织设计钢结构施工组织设计工程名称:从化汽车客运站工程地点:从化市总承包单位:廉江市建筑工程总公司分包施工单位:广东省建筑构件工程公司编制单位:广东省建筑构件工程公司 编写人: 总承包单位审核意见: 审核人:监理单位审核意见: 审核人:建设单位审核意见: 审核人:2目目 录录第一章 编制依据第二章 工程概况及特点第三章 组织体系第四章 施工部署第五章 钢结构吊装第六章 结构测量第七章 结构焊接及检查第八章 高强螺栓第九章 屋面维护系统第十章 质量控制措施第十一章 安全控制措施第十二章 文明施工措施3从化汽车客运站钢结构工程 施施 工工 组组 织织 设设 计计第一章第一章编制依据编制

2、依据1. 从化汽车客运站钢结构施工图2. 国家现行的规范建筑工程施工质量验收统一标准 (GB 503002001)钢结构工程施工质量验收规范 (GB 502052001)建筑钢结构焊接技术规范 (JGJ812002) 、 (J20182002)碳钢焊条 (GB/T5117)低合金钢焊条 (GB/T5118)钢结 构扭剪型高强螺栓连接副 (GB36323633)钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程 (JGJ82)钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 (GB11345-89)屋面工程质量验收规范 (GB502072002)第二章第二章 工程概况及特点工程概况及特点从化市汽车客运站客运大楼部分

3、采用钢结构和局部混凝土结构。钢结构部分包括客运大厅,汽车进出港两大部分。客运大厅部分层高为 12 米,12XAD 轴设计局部夹层,夹层层高为4.5 米,夹层钢梁为 H 型钢梁(H400x200) ,钢梁上设置 120mm 厚的混凝土楼板,从首层置夹层采用钢结构楼梯作为交通工具。29xAD 轴为客运大厅,跨度为 22 米,采用 H600x300 钢梁,层高为 12 米。从 DE 轴往北挑出去设计停车棚,4作为汽车的进出港口,悬挑梁最大悬挑跨度 8 米,采用 H 型钢蜂窝梁设计,造型美观大方。本工程钢结构部分的柱子全部采用钢管(D402、D=508)结构,外形轻巧美观。本工程钢结构部分采用工厂内制

4、作,组装,现场拼装安装方式。梁柱连接采用 10.9 级摩擦型高强度螺栓连接,翼板采用焊接连接。本方案包括钢结构施工的相关内容。5第三章第三章 钢结构施工管理组织体系钢结构施工管理组织体系1钢结构项目管理人员项目经理:陈志雄项目总工:李怀述施工员:陈洪坚、姚梁超质量安全员: 杜群峰项目经理项目副经理项目总工工程技术部计划财务部办公室业主监理班 组 一班 组 二班 组 三班 组 四6钢结构施工班长: 邓锋2、现场项目部主要岗位职责:2.1 项目经理2.1.1 组织编制钢结构项目质量计划,使整个项目按照 IS09002 标准体系运作。2.1.2 主持编制项目管理方案,确定项目管理的目标与方针。2.1

5、.3 项目经理是整个工程的施工质量和施工安全的第一责任人。2.1.4 确定项目管理组织机构配备人员,制定规章制度,明确有关人员的职责,组织项目经理部开展工作。2.1.5 及时、适当地作出项目管理决策,其主要内容包括重大技术方案决策、合同签订及变更决策等。2.1.6 与业主、监理保持经常接触,解决随机出现的各种问题,替业主、监理排忧解难,确保业主利益。2.1.7 主管计划财务和办公室工作。2.2 项目总工程师2.2.1 在项目经理领导下,具体主持项目质量管理保证体系的建立,并进行质量职能分配,落实质量责任制,确定项目质量记录及项目的关键过程和特殊过程,并确定相应的技术参数和实施措施及决策。2.2

6、.2 组织管理项目的技术质量工作,审核项目施工组织设计与施工方案,并协调各专业之间的技术质量问题。2.2.3 与设计、监理保持沟通,保证设计、监理的要求与指令得以贯彻实施。2.2.4 组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可,制定相应的管理规程。72.2.5 及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。2.3 项目副经理2.3.1 在项目经理领导下组织施工现场的施工活动。2.3.2 动态管理计划进度,管好材料计划、劳动力计划、机械调配计划,确保工程如期完成。负责自购材料的质量目标控制和合同评审。2.3.3 负责项目的安全施工,领导安全管理组织体系,确保施工无死亡、重伤和重大机械

7、事故。2.3.4 施工协调,解决各部门在施工中的矛盾。2.3.5 具体抓好项目的进度管理,从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制,确保项目如期完工。2.3.6 做好施工现场的文明施工管理。在项目经理不在时,代表项目经理的工作。2.4 安全总监2.4.1 协助工程项目经理开展各项安全生产工作.2.4.2 组织和指导下属安全部门和专兼职安全人员的工作.2.4.3 行使安全生产监督检查职权.2.4.4 负责组织或参加对新工人进行三级安全生产教育.2.4.5 参加安全事故处理并负责办理由安全专兼职部门办理的工作.作好安全生产文件资料的管理以及其他安全档案工作.2.4.6 对安全生产工作提出奖惩

8、意见.2.4.7 严格管理有关安全生产的持证上岗.2.5 质量总监2.5.1 熟悉施工图纸和资料的质量要求,掌握技术标准、规程规范、检验评定8标准的内容,并在实际质量监督中认真执行。2.5.2 参加单位工程划分、交工技术文件表格样式、质量检查程序、A、B、C、三级质量控制点的设置会议。2.5.3 审查施工分承包方特殊工种(焊工、探伤工等)的上岗证及所完成的作业技术项目的符合性。2.5.4 审查施工分承包方焊接工艺评定报告。2.5.5 监督、检查、指导施工分承包方的质量文件做到与施工形象进度同步。对施工质量行使确认和质量否决权。2.5.6 参加施工分承包方编制的施工组织设计、重大施工方案的讨论会

9、。参加设计交底、图纸会审。2.5.7 参加对施工分承包方的施工质量评审活动,写出施工质量评估总结,报现场施工经理。2.5.8 参加质量事故调查和分析会议。2.5.9 收集、整理、管理施工质量记录。2.6 计划财务部2.6.1 编制项目经营计划、成本计划。2.6.2 对项目各项计划执行情况进行检查统计。负责工程合同执行过程的动态管理。2.6.3 负责工程预、结算管理和工程款的收拨管理和工程项目成本核算管理及工程最终成本的决算。2.6.4 负责与业主的各项工程报表管理及经营计划业务联系。2.6.5 负责工程资金计划编制、实施及管理,并及时收结工程款。2.7 工程技术部92.7.1 编制施工规划,做

10、好准备工作。对现场施工活动实施全方位、全过程动态管理。组织好各道工序衔接、交接工作。2.7.2 实施作业过程中的施工指导,确保工序管理的顺利实施。2.7.3 按合同进度编制进度计划,对工程进度实施控制,随工程实际情况不断调整计划安排。2.7.4 具体负责工程项目的技术管理工作,完成现场的验收、检查工作。有序地组织各种材料和设备的运输、堆放等工作。2.7.5 负责解决施工现场出现的技术问题,与设计、监理协作解决有关技术问题。2.7.6 按 ISO9002 标准管理文件资料,对项目技术资料进行系统化管理。2.8 办公室2.8.1 负责施工现场的治安、消防管理,杜绝偷盗事件和火灾事故。2.8.2 行

11、政事务管理,负责信息管理工作。2.8.3 负责资料、文件的标识、登记、分发、催办、签收、复印、传递、立卷、归档和销毁等工作。2.8.4 来往文件资料收发应及时登入台帐,视文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理、业主、设计、监理和有关部门指示和办理。2.9 工程处班组一:负责钢结构安装班组二:负责屋面系统安装班组三:负责脚手架搭设班组四: 负责钢结构防火涂料和面漆10第第四四章章 施施工工部部署署1.1.施工准备熟悉合同、图纸、规范、现场,参加图纸会审,做好施工现场调查记录,其程序为:熟悉图纸、会审图纸、现场调查、工程量计算编制施工机具设备需用计划工艺流程及作业指导书编制劳动力需用量计划编制

12、月、周施工进度计划编制材料、构件、成品需用量计划经济承包与核算安全、技术交底临时供水、电计划编制施工准备工作计划施工平面总部署审批112 施工进度及动力计划见附表一3 主要工、机具一览表序号名称规格型号数量现状备注125 吨汽车吊2 辆良好2交流焊机GS400SS4 台良好3直流焊机AX-320010 台良好4扭矩扳手69222 把良好5电动扳手6910 型2 把良好6经纬仪T22 台良好7水准仪NA21 台良好8千斤顶QL25 只良好9手拉葫芦2 吨12 只良好10空压机0.6m32 台良好11卷扬机2T2 台良好12镝灯4 只良好13配电箱6 只良好14塔吊1良好利用土建 单位设备15焊条

13、烤箱1 台良好栓钉熔焊焊机12第第五五章章 钢钢结结构构安安装装1. 吊装前准备工作11 钢构件配套供应现场钢结构吊装是根据规定的安装流水顺序进行的,钢构件必须按照安装流水顺序的需要供应。为此,应严密制定出构件进场及吊装周、日计划,构件进场按日计划,精确到每件的编号及吊装区域。每天进场的构件要满足日吊装计划并配套,第二天全部吊完。根据现场吊装进度计划,提前一周通知制作厂,使制作厂随时掌握现场安装届时所需构件的进场时间。计划变更时提前两天通知制作厂,制作厂应严格以现场吊装进度所需的构件进场计划,按时将构件运至现场指定地点。1.2 构件进场验收检查钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否

14、相符,发现问题及时在回单上说明,反馈制作厂,以便更换补齐构件。按设计图纸、规范、监理签发的出厂报告及制作厂质检报告单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可不定期直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸,螺孔大小和间距。检查用计量器具和标准应事先统一。制作超过规范误差和运输中变形的构件必须在安装前在地面修复完毕,减少高空作业。1.3 钢构件堆场安排、清理按照安装流水顺序将配套好运入现场的钢构件,并将其就位到塔吊的回转13半径内。钢构件堆放应安全、整齐、防止构件受压变形损坏。构件吊装前必须清理干净,特别在接触面、摩擦面上,必须用钢丝刷清除铁锈、污物等

15、。1.4 现场柱基检查钢柱是直接安装在钢筋混凝土柱基上的,钢结构的安装质量和工效与柱基的定位轴线、基础标高直接有关,必须对定位轴线的间距、柱基面标高和地脚螺栓预埋位置进行检查、测量。2钢结构安装平面图3钢结构吊装工艺流图柱基础抄平钢柱就位吊装钢柱垂直度校正、固定主钢梁吊装主钢梁螺栓或焊接固定次钢梁吊装次钢梁螺栓或焊接固定14附属构件安装、固定4钢结构吊装吊机行走线路图根据吊机行走线路图,钢柱和钢梁均由左右向左进行安装。吊机进行钢结构安装时,在吊机工作范围内做好安全标识,防止闲杂人员 随意进出,保障安全。5构件重量一览表从化汽车客运站钢构件重量一览表序号规格最大重量(吨)位置备注1D508142

16、.101 轴2D408141.7A、E 轴除外3WGL13.34GL51根据上述构件重量和吊装的高度选用25 吨吊机即可满足要求。(汽车吊机起重参数见下表)15QY25A(徐州)汽车起重机主臂起重特性徐州)汽车起重机主臂起重特性(支腿全伸,侧向和后向作业)(支腿全伸,侧向和后向作业) 表表 14-46基本臂 10.2m中长臂 17.6m 最长臂 17.6m 工作幅度 (m)起重量 (t) 起升高度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m) 起重量 (t) 起升高度 (m) 3.2 25.00 10.00 3.5 25.00 9.83 15.80 17.75 4.0 23.00 9.55 14.30 17.60 4.5 21.00 9.23 13.10 17.43 5.0

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