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1、 西部开发省际公路通道重庆绕城公路南段 第 同段 第 1 页 共 1 页四川省交通厅公路规划勘察设计研究院筑路材料说明 步设计批复意见执行情况根据初步设计批复意见，施工图设计阶段全面考虑当地现有的材料，对沿线筑路材料进行了充分的论证和调整，特别是从经济性、合理性来调配筑路材料，使其工程造价更合理；对材料试验样采集较全面，试验指标收集齐全，满足工程设计要求。二、沿线自采筑路材料 西部开发省际公路通道重庆绕城高速公路南段 同段，沿线有砂岩、泥岩出露，可开采材料储量很丰富，可根据不同工程的要求来加工不同的材料。由于(灰岩)碎石、石屑材料运距较远，本合同段考虑作备用料场。本合同段粗中砂材料缺乏；高标号
2、混凝土中要用之，要从四川省简阳养马镇、宏缘乡远运中、粗砂。也可用满足要求的机制砂代替。料、块、片石材料：本合同段设 2 个料场，储量大于 20 万立方米，石质为砂岩。其饱和抗压在 30上，料场靠近路线，线外运距 里。主要用于石料浆砌、干砌工程。碎砾石、石屑材料：本合同段设 1 个料场，储量大于 20 万立方米，是采取长江中的卵石来轧制，其石质以花岗岩质为主；其碎砾石压碎值 磨耗率 能满足规范要求。料场位于九龙坡区黄谦长江边，运输道路为碎石路和水泥路，本路段线外运距 砾石材料主要用于混凝土中作骨料。砂砾石材料：本合同段设 1 个料场，储量大于 10 万立方米，是在长江中的边滩或漫滩中采取，砾石以
3、花岗岩质为主；砂粒以石英、岩屑为主，砂为细砂。料场位于九龙坡区黄谦长江边，运输道路为碎石路和水泥路，本路段线外运距 里。主要用于桥涵、其它构造中作透水性材料。中、粗砂材料：设 1 个料场。位于四川省简阳养马镇、宏缘乡的沱江中，为中、粗砂，运距很远，运输条件很好。本路段线外运距 里。另外还设有 1 个机制砂备用料场，位于九龙坡区黄谦长江边，采取花岗岩质卵石来加工轧制(机制砂轧制时须用水冲洗后再筛分)，储量大于 10 万立方米，运输道路条件较好。中、粗砂，机制砂主要用在高标号混凝土、路面磨耗层中作细集料。细砂材料：本合同段设 1 个料场，储量大于 10 万立方米；用采砂船在长江中采取。但采砂不得损
4、坏河堤。砂以石英、岩屑为主；筛分试验为细砂、特细砂。运输道路条件较好，本路段线外运距 里。细砂材料主要用于圬工浆砌、砂浆抹面工程。(花岗岩质)碎石材料：本合同段设 1 个料场，储量大于 5 万立方米，石质为花岗岩质；其压碎值 磨耗率 磨光值 能满足规范要求。料场位于九龙坡区黄谦长江边，运输道路为碎石路和水泥路，本路段线外运距 里。主要用在路面磨耗层中作粗骨料。路基填料：本段路基填方所需填料可就近利用挖方来填筑路堤，挖方中以泥岩为主、其次为砂岩、低液限粘土。其中 V 类石方（如砂岩、灰岩） ，采用常规爆破方式挖出的石方，其规格一般不能满足规范要求，须对其进行加工破碎，使其粒径大小规格应符合规范要求，才能保证施工压实度。取泥岩作重型击实试验和 验，其值均满足路基填料要求。工程用水：沿路线有小河沟、水塘，可就近采取河水或塘水，其水质对砼无腐蚀性，水源丰富能满足工程要求。三、公路建设标准强制性条文执行情况筑路材料设计执行公路建设标准强制性条文要求，各种材料的规格、抗压强度、稳定性等均必须满足“条文”的规定；严格控制材料质量，以确保工程质量的稳定。
