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1、汽车音响改装中汽车功放基本功能设置方法汽车音响改装中汽车功放基本功能设置方法默认分类 2008-12-08 14:05:24 阅读 293 评论 0 字号：大中小 订阅 汽车音响改装中汽车功放基本功能设置方法从功能上看，现时的汽车功放产品大多数都已具备下列功能。一、电子分音(Crossover)此项功能设置分三种选择：FULL全音；HP：高通只让分频点（如 80Hz）以上的频率通过，此设置主要用于中、高音扬声器；LP：低通只让分频点（如 80Hz）以下的频率通过，此设置主要用于低音扬声器。其中有一些还设置为分频点可调式，可因应不同的系统设计进行设定分频点，有些则固定在 80Hz、100Hz、1
2、20Hz 这几个频率上。二、信号输入（lineinput）选择有 RCA 信号（低电压）和主机喇叭线（高电平）两种输入方式。其中要获得良好的音质可选择 RCA 信号输入（理想的频响以及优异的信噪比，但前提是主机有 RCA 输出），若主机无 RCA 输出或保留原车主机的情况下，就只有选用带高电平输入的功放。另外，很多功放产品都带一组或两组的信号输出（lineouput），将信号传送到另一台功放，这不仅可以节省分音器的费用，更可以保证有出色的音质，因为不同的商家在信号输出不够分配时所采用的做法各异，有的处理手法会令音质变差。三、输入增益调整(Gain)此旋钮是用于调整功放的输入电压与主机传输过来的
3、信号电压达到最理想的匹配状态，以保证声音不会有任何的失真。四、桥接输出(bridged)当功放采用桥式接法后，输出功率一般可以提高 2 倍，从而使它在需要的时候又多了一种用途（如用来推超低音扬声器）。五、音调调节有相当部分产品设置有低音（Bass）、高音（Tweeter）调节，可分别在 45Hz、10KHz 两个频率进行提升或衰减，调整范围在 0dB-12dB 之间，能令重播的低音更加丰满、深沉，汽车用品之家社区衷心感谢您的访问，如果您转载本文章，请注明出自汽车用品之家社区 http:/ Equalization 或校正均衡 Correctiveequalization）电路，它是在音响系统中
4、，为了得到平坦的总频率响应，对某些信号进行校正或调整传输频率特性的一种网络电路，它能以对各种频率采取区别对待的方法，从而得到平坦的总频率响应。如健伍 DPX-8020MD 内部自身带有 11 段图示均衡器电路，就是典型的例子，还有主机内部放大等电路中，也都有不同的频率均衡电路。2、音响系统中要不要用均衡器图示均衡器图示均衡器作为曾风行一时成为音响组合的必备部件，但前些年却消声匿迹，几乎无人问津。原因是多方面的，首先大部分商品图示均衡器的品质欠佳，对重放声会产生可辨的额外失真和噪声，降低了整体音质。其次如果使用不当，常使重放声的平衡受到破坏，造成重放声低频过度而浑浊，中频欠缺而晦暗，高频过量而刺
5、耳。这些对于追求 HiFi 音质的爱好者来说，都是不能容忍的。现在随着音响的普及，知识的提高，对音质有了很好的鉴别能力，图示均衡器也就逐步被汽车音响爱好者应用于 HiFi 舞台。由于图示均衡器在外表上给出漂亮的感觉，是年轻人喜欢追求的目标，讲究屏幕漂亮的多数选择带有图示均衡器的主机。现在 2DIN 的主机一般都带有图示均衡器。但是，对于 HiFi 的爱好者建议不使用这种主机，因为这种主机在内部对音源做了修饰，所以，不太追求音质的听者，作为一般欣赏是可以的。3、如何用均衡器进行音响效果补偿近些年许多品牌汽车音响主机如：SONY、KENWOOD、VDOdayton，为了取得听感的舒适，设置了一些能
6、产生特殊效果的频率补偿处理 EQ，预设了多种调谐模式，营造适宜于播放不同乐曲的音响效果,提供完美的音效环境，及时是非专业人士也不会使声场调乱,只要按预设好的按键就可以达到预设效果.如 ROCK（摇滚乐）、VOCAL(声乐)、CLUB（俱乐部）、NEWAGE（前卫）、POP（流行乐）、JAZZ（爵士乐）、CLASSIC（古典乐）等。对声源进行频率补偿的原则是不能影响其旋律演奏的响度，即使音量很大时，也不能使人感到不舒服。根据个人喜好来组合最完美的生效环境。4、频率补偿不当会造成什么后果在频率响应的某一频段出现峰谷时，特别在 35kHz 和 200300Hz，将引起音质的明显变化。在频率响应曲线低
7、频段和中低频段出现峰值时，会使音色混浊，甚至出现特定频率的“嗡”声，中高频段出现峰时将有“金属声”，峰值出现在高频段时将有“咝”声。低频段对声音强度影响极大，过度使声音变得混浊不清，严重时出现“嗡”声。200500Hz 中低频段决定声音力度，过多声音变得模糊，清晰度下降，下跌使声音缺乏力度而显单薄，音色硬而窄。13kHz 中高频段对明亮度、清晰度和临场感有重要作用，此频段过多会使声音变硬，超过510dB 会出现金属声，下跌会使音色失去明亮感，严重下跌使声音发闷不清晰。5kHz 以上频段是声音特色的反映，如高频 67kHz 调节过度声音变得尖锐刺耳，语言中齿音严重，下跌使音色明显变暗。均衡器可对
8、频率响应进行补偿，使某段频率加重或减弱，但若使用不当，会造成音质变坏，如混浊500Hz 以下频率提升过度；闷、不亮2000Hz 以上频率衰减过多，或 2000Hz 以下频率提升过多；毛刺5000Hz 以上频率提升过度；单薄500Hz 以下频率衰减过多；缺乏临场感10004000Hz 频段衰减过多；干、硬10003500Hz 频段提升过度。5、频率均衡器种类据汽车用品之家()了解频率均衡器按性能分为：模拟式数字式。按使用方法分为：外接均衡器如 1、健伍 KGC-9044,1DIN 尺寸 11 波段图示均衡器带 3 色频谱分析器。2、健伍 KGC-6024A9 波段图示/2 波段参数均衡器。3、KICKERKQ55 波段均衡器，4、KICKERKQ3030 波段均衡器，这种均衡器一般多用于比赛。主机自带均衡器如 1、健伍 DPX-6020 数字信号处理器附图示均衡器及频谱分析器，11 种预置声场控制（SFC），数字分频及数字时间调整。2、索尼 MDX-M690 七种内置均衡器，声频谱分析显示。功放自带均衡器如 SONYXM-405EQX 功率放大器自身带有五段图示均衡器。使用均衡器是要有一定过程，在使用过程中摸索经验，相信使用之后你就会离不开它了，它会给你带来全新的感觉。汽车用品之家社区衷心感谢您的访问，如果您转载本文章，请注明出自汽车用品之家社区 http:/
