某高速公路现浇箱梁支架模板专项施工方案

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1、建筑软件进入 (1) *高速公路(*沟*段)工程第四标段施工设计图(2) 混凝土结构工程施工质量验收规范((3) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范4) 组合钢模板技术规范5) 建筑施工高空作业安全技术规程6) 钢结构工程施工及验收规范( (7) 公路桥涵施工技术规范 工程概况*高速(三期)工程 4#标中,*5 号桥、线桥、*路跨红门川桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。桥梁具体形式见下表:*三期四标箱梁结构桥梁情况桥梁名称 分联形式 桥长(m)箱梁高度 箱梁距地面最大高度 红门川 5 号桥 430m+430m+330m 30m 96 达路跨红门川桥 330m 梁断面见后附图 1。建筑软件

2、进入 、壁厚 焊接钢管。管件在进场后第一次使用前,按照规定的指标和检验方法,对钢管、扣件进行外观质量检验,并抽取扣件样本进行力学性能和扭力距指标复验。合格后,完整存档备查。扣件性能试验的合格标准性能试验指标 直角扣件 旋转扣件 对接扣件 底座荷载(N) 7200 10200 7200 10200 抗滑试验 位移值( 1 2 1 2 抗破坏试验( N) 25500 17300 力矩(N m)扭转刚度试 验 位移值或转角918无规定 荷载(N)抗拉试验 位移值( 4100压试验( N) 51000注:1、试验采用的螺旋扭力矩为 10 Nm。2、表中 1 为横杆的垂直位移值; 2 为扣件后部的位移值

3、。合板胶合板必须采用类胶合板。胶合板规格为 2400120015剪强度符合下列要求:不浸泡,不蒸煮:温水浸泡:水煮 24 小时:筑软件进入 :513;密度:m 3。抗弯强度不低于 13 性模量不低于 6000 材木材采用落叶松木,有腐朽、折裂、枯节等的木材不得使用。木材抗弯强度不低于 13纹抗剪强度不低于 性模量不低于9000木为 150150 100100板为 50。4 载计算(1)模板及支架自重: m 2 (2)钢筋混凝土自重: 1)横梁处 26m 2 2)一般腹板处断面面积为 26kN/m 2(3)施工荷载: 取 )振捣荷载: 取 2kN/梁处(1)强度验算时 标准荷载分项系数取 工荷载

4、分项系数取 载设计值:P F(58kN/建筑软件进入 (2)刚度验算时取标准荷载值,即:P F = 一般腹板处(1)强度验算时 标准荷载分项系数取 工荷载分项系数取 载设计值:P F(m 2(2)刚度验算时取标准荷载值,即:P F =梁处断面面积为 排方木受力:)+6工要求地基荷载:般腹板处断面面积为 排方木受力:)+6工要求地基荷载:(每层 300密实度达 95以上时,其承载力可达到 上。架基础施工为保证支搭排架处的地基有足够的承载力,避免因地基下沉而造成排架及箱梁底模的变形,影响到施工质量,对地基进行处理。(1)把现状地表上的耕植土清理到地表下至少 40,并基本找平,每边宽出排架外 1m,

5、地基碾压密实度不小于 90。(2)在地基上分层填筑 2 层炮渣石,每层厚度为 30计 60用18t 以上压路机压实,密度不小于 95%。(3)要求炮渣石顶面平整、并设 2%的横向坡度,便于排水。在地基处理范围 1 米外,修建宽 50度为 50上的排水沟。排水沟通入施工区域附近的现况河流中。(4)扩基或承台施工完成后,要严格按照规范要求进行分层回填,确保每一层的压实度不小于 96%,确保回填范围内地基具有足够的承载力。5 架设置模板支架采用满堂红碗扣式脚手架,钢管为 48般腹板箱室处立杆间距 60000悬臂处立杆间距 90000梁(中横梁)箱室处加密为 60000悬臂处加密为 900 00密段须

6、宽出横梁 1200杆步距 1200杆可调顶托采用 60顶托,伸出的螺旋长度不超过螺旋总长的 1/3,即 20保证支架的稳定性,横向、纵向均设剪刀撑,横向剪刀撑沿桥纵向每建筑软件进入 。纵向剪刀撑设在支撑架的外侧,每 5 米一道。剪刀撑和斜撑采用钢脚手管。箱梁支架侧面图见后附图 2,断面图见后附图 3。立杆底托采用固定底托,底托下横向设置 1010方木。外侧支架每侧比箱梁宽出 满铺 5木板,作为工作平台。最外侧立杆沿箱梁四周伸出箱梁顶面,栏杆高 设置 2 层横杆,作为护身栏杆,护身栏杆内侧挂密目网。为方便、安全施工,必须在支架外侧搭设马道(与支架同步搭设) 。马道成之字形,中间转弯处设休息平台,

7、坡度为 1:3,宽度不得小于1m,转弯平台处面积不得小于 3度不得小于 道两侧和转弯平台外围设置防撞栏杆和挡脚板,防撞栏杆高 设护网) ,道两侧、转弯平台外围和端头自下而上连续设置剪刀撑。大横杆步距不得超过 道脚手板应随架高自下而上连续铺设,铺平铺牢。顺铺时脚手板直接绑扎在小横杆上,小横杆绑扎在斜横杆上,脚手架、脚手板接头处应设两根小横杆,搭接长度不小于 40铺时脚手架板绑扎在斜横杆上,斜横杆绑扎在小横杆上。马道脚手板每隔 300高 23滑条一道。架计算根据桥梁施工常用数据手册 (,当横杆步距为 600,单根立杆承载力为 40横杆步距为 1200,单根立杆承载力为30 (1)横梁处单根立杆承受

8、荷载N=00600=20880N=0。(2)一般腹板处单根立杆承受荷载N=00900=16200N=0 6 模板工程本工程混凝土外露面模板采用 15酚醛覆面胶合板,后背 50大板。支立箱梁底模时,首先在支架顶托上横桥方向摆放 1515的方木,箱梁腹板处方木间距 90(横梁处 60在横向方木上,顺桥方向摆放1010的方木,箱梁腹板处方木间距 40(横梁处 30。横桥方向铺设 50大板。方木、大板均经过压刨压平后使用。侧模选用 50大板,上铺 15酚醛覆面胶合板。大板立着使用,在大板外侧用 1515方木做横带,横带间距 60,再用 1515方木做竖带,竖带间距 60,横竖带连接牢固,模板支立时用

9、1010方木做水平和斜向支撑。外模在木工加工区分块做好按拼装次序标记,运至施工现场拼装。为了便于拆模和整体加工吊装,箱梁内模采用木模。使用 5厚大板,大板上铺 15酚醛覆面胶合板,为周转使用内模,在胶合板外包裹塑料布。木板板面内撑采用 1010方木骨架,骨架间距 40。骨架必须拼制牢固,能有效承受施工中传来荷载。建筑软件进入 。模验算取 1的板条作为计算单元,则线荷载 q=58m=模大板与胶合板厚度为 65 虑材料不规则折减,h 取 55 W=1552/6=1)强度验算按三跨连续梁计算,由相关表中查得 v= f=学模型如下: 图 4 底 模 受 力 简 图则 002=f m=13N/强度满足要求。建筑软件进入 (2)剪应力验算V= 00= =32155)=f v=3)挠度验算q=553/12=13864100 =004/(100900013864)=00/400=度满足要求。撑纵楞验算支撑纵楞为顺桥方向的 100100木,间距 300算跨度600照三等跨连续梁计算,由相关表中查得 v= f=力模型如下: 图 5 支 撑 纵 楞 受 力 简 图(1)强度验算q=00=mm,w=1002/6=166667002=05N=05/166667=f m=13N/建筑软件进入 。(2)剪应力验算V= 00= =32100100)=

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