广州大学城市政道路施工组织设计

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1、1目录第一章 综合管沟模板支架图 .工总体计划表 .络图 2.要工项施工方案一览表 .工组织设计 3. 节 编制依据及工程概况 .编制依据 .工程概况 . 节 施工总体方案、部署 .施组目标 .施工总体方案 .施工管理组织机构 . 节 施工准备、总平面布置 .施工准备 .施工平面布置 .临时工程 .施工测量 . 节 施工方法及施工工艺 .软基处理 .路基工程 .路面基层施工 .综合管沟 .综合管沟结构防水 .基坑回填 .箱涵工程 .桥梁工程 .排水管道工程 .砌体及防护工程 . 节 工程检验试验与施工监测 .工程检验试验 .施工监测 . 节 施工进度计划 .进度计划安排说明 .施工进度图(略)

2、 .施工进度监控及动态管理 . 节 资源配置 .劳动力配备 .机械设备配置 .物资采购及供应 .资金需求计划 . 节 工程保证措施 .工期保证措施 .质量保证体系及质量保证措施 .安全保证体系及安全保证措施 .突发事件分析及防止措施 .既有建筑物及设施保护措施 .接口界面协调措施 .成品保护措施 .雨季施工措施 .文明施工及环境保护措施 .4施工总体计划表 总 体 进 度 计 划 横 道 图第 标段网络图 23主 要 工 项 施 工 方 案 一 览 表1768主 要 工 项 施 工 方 案 一 览 表 (续表)9施工组织设计 3制依据1)广州大学城(设项目市政道路及综合管沟(某路)工程土建施工

3、招标文件;2)广州大学城(设项目市政道路及综合管沟(某路)工程地质勘察报告;3)广州大学城(设项目市政道路及综合管沟(某路)工程招标补遗书;4)现场考察资料;5)国家、行业、广州市有关建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件;6)本单位的施工能力、经验。程概况某路为广州大学城交通网的主干路,规划红线宽度 60 米,设计时速 50Km/h,线路总长约10 公里,双向六车道,五座中桥,局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区,内侧为生活服务区,根据各专业规划,大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面,自来水管线、燃气管线也沿

4、某路埋设,因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势,综合管沟建设在道路中央绿化带下,以尽量减少上部覆土厚度,降低工程造价。环三标,线路全长 讫里程为0050。2003 年 7 月下旬开始施工;施工工期 8 个月。2003 年 9 月底,某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道需具备通行能力;2004 年 7 月竣工交付使用,工期特别紧。某路施工特点:综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构,防水等级为二级,采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理,换填厚度 23 米;深层处理采用粉喷桩、碎石桩处理,深度 712 米,处理宽度为填土底宽处外各 12 米范围。主、次干路荷载标准为城A,支路荷载标准为城B,人群荷载 面

5、道路路面结构计算荷载 00 型标准车。车道宽路段上一条车道宽 交叉口进口道一条车道宽 叉口进口道一条车道宽 程位置广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛。与琶州岛相望,规划范围 方公里。距广州市中心约 17 公里,距番禺市桥约 13 公里,距广州市新城约 17 公里。面滨水,岛周围地势低平,岛内以低丘陵冲积平原为主,多为农业用地和林地。岛上自然植被茂密,景色怡人,环境优美。路及地下管线新造镇、南村镇现阶段以公路为对外交通的主要方式。其中 外交通与外界无路桥相10通,全部依靠轮渡;大学城南岸现有 3 条主干道,分别为市新路、金山大道及金山大道延长线。本标段施工时汽车流量大,通行载重汽车较多,车辆行驶的

6、运载荷重震动作业,易使周边土质变松,造成道路坍塌。地下可能有未探明管线,施工时应注意并采取相应保护措施。质水文1)地质简况地地下水主要为第四系松散覆盖层的孔隙性潜水,主要含水层为砂层。本区地处河口滩涂,属潮间地带,地面高程低,地下水位高。地下水受降水补给外,还深受泾流和潮流影响,尤其后者,直接影响着地下水的补给、排泄和动态。广州地区位于东南沿海地震带的中部,根据 1990 年广东省地震烈度区划图,本场地地震基本烈度为度。2)水文简况本标段地处珠江入海口,地貌主要属低丘陵地带。沿线主要为丘陵冲积平原,地势开阔低平,地面标高一般为 地下水较发育,堆积层中含上层滞水及孔隙水,水量丰富,与珠江水系相通,地下水位埋深 0年最高潮位年平均值:黄埔水位站),多年平均高潮位:年最低潮位多年平均值:年平均高潮位:史

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