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1、1集工段200994 号集宁工务段安全专职、专业干部监督检查办集宁工务段安全专职、专业干部监督检查办 法法为进一步规范安全生产监督检查程序，严格专业、专职干部工作制度，切实履行好安全监督检查职责，提高安全监督工作水平，强化安全隐患问题整治，现对集宁工务段安全专业、专职干部监督检查办法重新修订如下，望认真执行。一、监督检查程序1.段领导、安调科、线路科、质检科、路桥科要按照铁路局和段月度工作安排，结合安全重点和季节特点，有针对性地制定月安全检查计划安排。2.段安全专业、专职干部按照月安全检查计划安排，依据局、段确定的检查内容和标准进行检查，规范检查工作程序，全方位、全过程开展安全监督检查。3段专
2、业、专职干部检查前要向主管领导汇报检查交路、检查范围和检查重点。2二、监督检查重点1.加强安全关键环节的监督检查。突出安全生产专项整治、施工放行列车确认等安全薄弱环节，曲线、道岔、道口、桥涵、隧道和新线路基、拨接口、桥涵两头、下沉处所等关键部位，以及、级安全危险源，新设备、新技术运用、管理、维修，营业线施工及阶段安全重点工作，对影响安全的倾向性、关键性问题实施超前预防性监督检查。2.加强现场重点作业的监督检查。以监督检查现场重点作业的技术标准、作业标准、管理标准执行落实情况为重点，加强春运、暑运、五一、国庆等重点时期，夜间、交接班、暴风雨雪恶劣天气等关键时段，以及施工安全、重点线路整修等重点作
3、业现场检查监督，及时纠偏整治安全隐患、职工“两违”。3.加强安全管理的监督检查。监督检查车间、班组贯彻落实有关安全生产的法律、法规、标准、规章制度情况，检查督促各时期、各阶段部、局、段安全重点要求，段安委会会议、安全例会议定事项，安全管理制度和办法措施，安全专项工作，以及检查发现问题整改落实质量，及时发现和纠正不规范的安全管理行为。4加强线桥设备、技术设备、机械设备的维修管理的监督检查，提高设备运用质量，确保设备运用安全。三、工作制度31.严格工作报告。段专职、专业干部对检查发现重点问题和安全隐患，在责成车间、工区整改和采取安全防范措施的同时，要及时向安调科科长和分管领导汇报。2.严格日常写实
4、。段专业、专职干部严格执行“工作写实”制度，每日详实记录监督检查工作情况，包括具体时间、工作项目、发现问题以及跟踪督导纠偏情况，做到写实记录规范、真实、具体。段领导（由办公室负责）、安调科、线路科、质检科每周五将本周检查问题进行汇总，并在每周一的交班会汇报。3各级专业、专职干部日常检查写实记录要与段安全看板问题库中上板的问题、检查时间、检查次数相符。4.严格分析评估。各业务科室每月根据现场检查、设备故障、甲类问题等情况，进行综合分析安全倾向性问题，对安全隐患和管理纰漏进行深层次剖析，写出安全分析报告，指出安全生产中存在的突出问题，提出检查监督重点，并上报段分管领导。四、强化问题整改监督1.对现
5、场作业和安全管理问题，当场予以指出和纠正，并及时上板公布，监督整改。2.对检查发现的倾向性、关键性的突出问题，按照根据情况采取录入安全绩效管理信息系统、下发整改通知书等形式，及时进行通报，并提出整改建议。43.按照“谁发现问题、谁负责追踪、谁保证销号”的原则，加强问题整改督促检查，督促责任车间、工区落实整改措施，监督整治效果。五、提高监督检查质量1.提高监督检查覆盖面。各级专业、专职干部，要针对现场作业的实际情况，既要突出关键环节、重点病害的检查，也要扩大监督检查覆盖面，防止顾此失彼，出现死角死面。既要加强设备质量、现场作业检查，又要兼顾安全管理、技术管理、生产管理等内业管理的检查指导工作。2
6、.提高监督检查均衡性。各级安全专业、专职干部每周或每月上、中、下旬发现问题数量要尽量达到均衡；避免现场检查时紧时松，集中发现问题多，均衡发现问题少，造成个别时段现场管理出现空挡的现象。3.加强关键作业检查。段安全专业、专职干部要针对阶段性工作，加大关键环节、主要岗位的监督检查，加强过程监控，保证现场作业安全受控。六、安全检查量化指标1段领导：党政正职每月检查线桥设备、现场作业、安全管理、季节性安全等不少于 10 次，每月检查发现甲、乙、丙类安全问题不少于 5 个，其中乙类及以上问题不少于 2 个；主管线桥维修、施工的副段长每月检查线桥设备、现场作业、安全管理、季节性安全等不少于 15 次，检查
7、发现甲、乙、丙类安全问题不5少于 8 个，其中乙类及以上安全问题不少于 3 个；主管安全副段长及其他副职每月检查不得少于 5 次，甲、乙、丙类安全问题不少于 4 个，乙类及以上问题不少于 1 个。2专业干部检查量化指标（1）线路、路桥、质检科科长、副科长每月深入现场不少于13 次，每月检查发现甲、乙、丙类问题不少于 7 个，其中乙类及以上问题不少于 4 个。（2）其他专业干部每月深入现场不少于 15 次，每月检查发现甲、乙、丙类问题不少于 8 个，其中乙类及以上问题不少于 3个。（3）线、桥车间正职每月深入班组、现场检查发现甲、乙、丙类问题不少于 6 个，其中乙类及以上问题不少于 2 个。（4
8、）线、桥车间副职每月深入现场检查行车设备、班组管理及跟班作业发现甲、乙、丙类问题不少于 8 个，其中乙类及以上问题不少于 3 个。（5）线、桥车间技术员每月深入现场检查行车设备、班组技术台帐管理及跟班作业，发现甲、乙、丙类问题不少于 5 个，其中乙类及以上问题不少于 2 个。（6）综合维修、机械化维修、检查监控车间，车间正职每月深入现场检查行车设备、班组管理及跟班作业，发现甲、乙、丙类问题不少于 5 个，其中乙类及以上问题不少于 2 个；车间副职每月深入现场检查设备、班组管理及跟班作业,发现甲、乙、6丙类问题不少于 5 个，其中乙类及以上问题不少于 2 个；车间技术员每月深入现场检查设备、班组技术台帐管理及跟班作业，发现甲、乙、丙类问题不少于 3 个，其中乙类及以上问题不少于 1 个。3专职干部安全检查量化指标。每月检查现场作业、重点线路设备和安全危险源关键点等不少于 20 次，发现甲、乙、丙类安全问题不少于 12 个，其中乙类及以上安全问题不少于 6个，发现安全管理及违章违纪问题不少于 4 个。4每季度段专业、专职干部检查发现甲 II 类安全问题不少于 12 个。七、其它本办法自公布之日起开始执行。二九年十月二十七日主题词主题词： ：安全安全 管理管理 办法办法抄送：段领导，机关业务科室。集宁工务段办公室 2009 年 10 月 27 日印发
