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1、实验报告参考资料实验报告参考资料( (写实验报告时可看邮箱的课件、网上查找、本内容仅供参考写实验报告时可看邮箱的课件、网上查找、本内容仅供参考) )( (因故不能按规定时间参加实验的同学、可与实验指导林老师联糸、另行安排因故不能按规定时间参加实验的同学、可与实验指导林老师联糸、另行安排 实验。实验。) )汽车的定义与分类汽车是指用内燃机做动力，主要在公路上或马路上行驶的交通工具，通常有四个或者四个以上的橡胶轮胎，用来运载人或货物。汽车四大部分组成汽车四大部分组成它们分别是：（1）汽车发动机；（2）汽车底盘；（3）电气电子设备；（4）汽 车车身。汽车发动机的作用及组成汽车发动机的作用及组成发动机
2、是汽车的中心，它是将燃料燃烧的化学热能转化为机械能的一种装置。它 发出动力，经传动机构驱动车轮，汽车发动机应用得最广的是往复活塞式四冲程内燃 机，燃料是汽油、柴油或燃气。它一般是由、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、 冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用） 、起动系等部分组成发动机总体构造 总体构造：两大机构五大系 统 两两大大机机构构：曲柄连杆机构、配 气机构 五五大大系系统统：冷却系、润滑系、 燃料供给系、点火系、起动系 注注意意：柴柴油油机机没没有有点点火火系系。什么情况下不能再起动发动机 1、在有水路段行驶时、进、排、气管进水 造成发动机熄火。 2、正时皮带及张紧轮、导向轮行驶7-
3、10万 公里应及时更换、如发现正时皮带及张 紧轮、导向轮损坏。以免造成曲柄连杆 机构与配气机构运行不匹配、产生顶坏 气门、活塞、连杆的恶性故障。 什么情况下不能再起动发动机 3、发动机起动后或行驶中、机油、冷却液 报警灯点亮、以免造成发动机烧瓦、垃 缸的严重故障。 4、发动机运转或行驶时、听到严重异响、 应立即停车检查。 5、发动机燃油糸统密封不良产生泄漏。故 障未排除、泄漏燃油未清理干净前、以免 引发火灾。 。曲轴连杆机构的组成及功用曲轴连杆机构的组成及功用主要机件有气缸体、气缸盖、油底壳、活塞、连杆、曲轴和飞轮。它的作用是在 作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的直线运动变为
4、曲轴的旋转 运动，向外输出动力；依靠曲轴和飞轮的旋转惯性、带动活塞上下运动，完成排气、 进气、压缩等辅助行程，为下一作功行程作好准备。配气机构的作用及组成配气机构的作用及组成 配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火次序的要求， 定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内 排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门 传动组和气门驱动组组成。主要是要求其结构有利于减小进气和排气的阻力，而且进、 排气门的开启时刻和持续开启时间比较适当，使进气和排气都尽可能充分。燃料供给系统的作用及组成燃料供给系统的作用及组成汽油机燃
5、料供给系的功用是根据发动机各种工况的要求，配制出一定数量和浓度 的混合气，进入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给 系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧 后的废气排出。 通常汽油供给装置由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵及油管组成；柴油机燃油供给 系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油 滤清器、喷油提前器、低压油管等辅助装置。 润滑系统的作用及组成润滑系统的作用及组成润滑系的功用是在发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑油输送到全部 传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，以实现液体摩擦，减小摩
6、擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、 机油滤清器、油底壳、集滤器和一些润滑油压力表、温度表和阀门等组成。 冷却系统的作用及组成冷却系统的作用及组成冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜 的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分，汽车发动机，尤其是轿车发 动机大都采用水冷系，只有少数汽车发动机采用风冷系。水冷发动机的冷却系通常由 冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 点火系统的作用及组成点火系统的作用及组成在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上 装有火花塞，火花塞头部伸入燃
7、烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部 设备称为点火系，为了适应发动机的工作，要求点火系能在规定的时刻，按发动机的 点火次序供给火花塞以足够能量的高压电，使其两电极间产生电火花，点燃混合气， 使发动机做功。点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 启动系统的作用及组成启动系统的作用及组成要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活 塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。 发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到 发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的启动。完成启动
8、过程所需的装置， 称为发动机的启动系。通常有人力启动、电力启动机启动和辅助汽油机启动等方式。 汽油机由以上两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供 给系、润滑系、冷却系、点火系和启动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组 成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和启动系组成，柴 油机是压燃的，不需要点火系。 汽车底盘的作用及组成汽车底盘的作用及组成底盘是接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。它 包括传动系、行驶系、转向系和制动系四个组成部分。 传动系的作用及组成传动系的作用及组成汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
9、它应保证汽车具有 在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协调变化等功能，使汽车 有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动车轮能适应差 速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。 传动系包括：离合器，变速器，传动轴，主减速器及差速器，半轴等部分。 行驶系的作用及组成行驶系的作用及组成汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的扭矩，并通过驱动轮与路面间附 着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓和不 平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保
10、证汽车操纵稳定性。 行驶系包括：车架，车桥，车轮和悬架等部分。 转向系的作用及组成转向系的作用及组成汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时，还要 保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使汽车保持在直线 或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态互相转换。 转向系包括：转向盘、转向传动轴，转向器，转向直拉杆，转向梯形，转向节等 部分。制动系的作用及组成制动系的作用及组成制动系是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低 速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。 制动系包括：前后制动器，控制装置，供能装置和传动装置。离离合合器器分分离
11、离时时的的工工作作情情况况差速器的工作原理差速器的工作原理1、汽车直线行驶时，差速器不起作用。差速器壳、行星齿抡。行星齿轮轴、半轴齿轮 等没有相对运动，相当于一个刚体，都随主减速器的从动齿轮一起转动。行星齿轮 此时只作跟随差速器壳的转动，即公转。两侧的驱动轮转速相等。 2、汽车转弯时，两侧驱动轮所遇阻力不同，内侧车轮比外侧车轮阻力大，外轮具有转 动快的趋势。此时行星齿轮便产生绕行星齿轮轴的自转，自转的结果使内侧的半轴 齿轮（内侧驱动轮）转速减慢，外侧半轴齿轮（外侧驱动轮）转速加快。由此产生 了差速功能。转速差的大小由差速器自动调节。 3、差速器并非仅在汽车转弯时使用。事实上，任何能引起左右车轮
12、转速不等的因素都 要用到差速器。例如，由装载、轮胎气压、轮胎磨损程度不同等引起车轮半径不相等。 两侧车轮行驶在凹凸不平的路面上，等等。调整座位与方向盘的位置调整座椅的前后位置和方向盘的位置，可以使驾驶者视野良好同时便于操作。正确的驾驶姿势不仅可以使操作顺畅，还可以防止事故的发生，一旦发生事故也可以把危害降到最小限度。系好安全带安全带在发生碰撞或紧急制动时，迅速收紧，能有效防止身体撞到前面的物体。因此上车后、行驶前必须系好安全带。系安全带时，将安全带缓慢平衡地拉出，安全带于肩与颈部之间，通过胸部将插销插入插座，发出“喀”声后，说明已经系好。解除安全带时，用左手将安全带握紧，用右手按下安全带插座上
13、的按钮取下安全带，左手慢慢将其松开。千万不要马上松手，否则插销弹回可能将自己打伤或者打破玻璃。检查操纵装置1.检查踏板，确认下方无障碍。2.检查驻车制动器，看是否处于制动状态。3.检查挡位，看是否处于空挡状态。驾驾驶驶姿姿势势良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背、双眼平视前方、双 脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重 量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。平平路路起起步步的的操操作作要要领领1.左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入 1 档。 2.注视倒车镜，开左转向灯，按喇叭（禁鸣地除外） 。 3.右手松开驻车制动
14、（手制动） 。 4.左脚抬离合器踏板至“半联动”位置，同时轻踩油门适当提高发动机的转速。 5.当汽车平稳行走后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放 在离合器踏板下方。停停车车的的操操作作要要领领1.观察后视镜确认车后安全，然后开右转向灯。 2.松油门（右脚放松油门踏板） 。 3.踩下制动踏板。 4.踩下离合器踏板（ 踩下踏板的时机应在车速降至10km/h 以下时）。 5.拉紧手制动（必须在汽车停稳之后才能拉紧手制动） 。 6.将变速杆摘到空挡。 7.抬起离合器踏板并把左脚放在离合器的左下方。 8.最后抬起制动踏板。离合器的操纵方法离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。操纵
15、离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。离离合合器器分分离离时时的的工工作作情情况况离合器分离时，驾驶员踩下踏板，通过踏板拉杆，分离叉和分离套筒，使分离轴承压在分离杠杆的调整螺钉上推动分离杠杆的内端向飞轮移动，分离杠杆的中后端以离合 器盖上的螺钉为支点克服压紧弹簧的力量，拉动压盘后移。因此，压盘与从动片之间 产生间隙，离合器分离。操纵离合器踏板应遵循的原则快开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程” ；慢当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接
16、合（尚处于半接合状态） ，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；停当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿；离当离合器安全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。特别提醒特别提醒：不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件；行车中，切忌左脚不离离合器踏板。 。汽车电气设备的特点汽车电气设备的特点1.低压汽油车多采用 12V（伏） ，柴油车多采用 24V（伏） 。 2.直流主要从蓄电池的充电来考虑。 3.单线制单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车 车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安 装与检修。 4.负极搭铁将
