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1、汽车加油加气站汽车加油加气站1主 要 内 容概述：一、危害因素识别的意义 二、如何对危害因素进行评价、识别三、危害因素识别的做法2第一部分 安全隐患识别大家已经知道，安全管理的目的是零事故，而安全管理的措施是“预知风险、消除隐患”。每年每人需要进行体检，其目的就是预知“风险”，为下步治疗提供依据。企业在安全管理中，每年也需要进行预知“风险”，进行危险因素别，尤其是危化销售企业，更是要认真的发现油库、加油站可能出现的新、旧危险隐患，及时进行防范，及时进行整改，把一切危险隐患消灭在萌芽状态。识别危险隐患，成为了安全管理工作的核心内容之一。为下一步的预防、治理、消除事故隐患提供依据。3为什么要识别危
2、害、环境因素？1、法律要求：安全生产法坚持安全第一、预防为主的方针。第十七条 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：（四）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；第三十六条 生产经营单位要向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。第四十五条 从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。43、工作要求安全生产责任制要求建立安全检查和隐患整改管理制度。油库、加油站应对作业现场监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映。油库、加油站主管公司每月要对企业进行安全检查。检查主要内容包括：
3、安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战应急救援预案以及隐患整改情况等。对发现的问题和隐患，及时解决，无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。54、工作方法油库、加油站的各种风险，可以通过危害因素辨识、风险评价的方法进行识别，辨识的方法有许多种，下面，我们介绍其中方法的一种，LED法。6二、危害因素识别方法1、观察人的不安全行为、7二、危害因素识别方法2013年7月，记者从消防部门获悉，镇平曲屯个体加油站卸油时，发生一起违规作业引发的爆炸案，爆炸原因正在调查中。 8物的的不安全状态9物的的不安全状态103、 把观察到的、想到的、预计可能出现的危害因素写出来，集
4、体讨论，辨别是否可能发生；4、把有可能发生的危险因素填写在表格里,通过3种场景的打分，得出总分值，根据判断原则，确定该因素的危险程度，提出相应措施。把全部危险因素汇总起来，就完成了编制危害因素调查表的过程。挑出危险程度严重项目，列到隐患台账里，成为隐患治理的依据。 11危害因素调查调查 表单单位:华华中石油 X X X 加油站2013年6月10 日序号生产产作业业活动动危害因素危害性及产产生的后果发发生区域1引车车服务务违违章引车车碰撞、人身伤伤亡、财产损财产损 失加油现场现场2卸油作业业静止时间时间 不够够,静电释电释 放不 全火灾、人身伤伤亡、财产损财产损 失卸油区3卸油作业业卸油口连连接
5、部位漏油人身伤伤害、财产损财产损 失卸油区4卸油作业业卸油管线阀门线阀门 开启错误错误混油 、财产损财产损 失卸油区5加油现场现场未阻止他人使用手机火灾 人身伤伤害 财产损财产损 失加油现场现场6加油作业业油品滴洒火灾、人身伤伤亡、财产损财产损 失加油现场现场7加油作业业雷电时电时 加油作业业火灾、爆炸、人员伤员伤 亡、财财 产损产损 失加油现场现场8加油作业业控油枪时枪时 敲打设设施火灾、人员伤员伤 亡、财产损财产损 失加油现场现场9加油作业业未熄火加油火灾，人身伤伤亡，财产损财产损 失加油现场现场10加油作业业油品从油箱溢出火灾，人身伤伤亡，财产损财产损 失加油现场现场125、针对： 事故
6、发生的 可能性（用L值表示）；事故发生的频率 （用E值表示）；事故发生后的结果 （用C值表示）对每项进行打分。A)、发生事故的可能性大小（用L值表示）如果将“发生事故可能性极小”的事件分数定为0.1，而必 然要发生的事件的分值定为10，这二种情况之间的情况指定中间值。具体见下表：13L 取值表发生危险的可能性 分数值 完全被预料到 10相当可能 6有可能 3可能性小 1极少可能 0.5不可能 0.2极不可能 0.114暴露于危险环境的频繁程度（用E值表示）人在出现危险环境中的时间越多，则风险可能越大。规定连续出现在危险环境的情况为10分，而每年仅出现一次为1，不可能出现在危险环境中的情况为0.
7、5。具体见下表处于危险环境中的频率分数值连续处于危险环境中10每天在危险环境中6每星期一次出现在危险环境中3每月一次出现在危险环境中2每年一次出现在危险环境中1极少可能出现在危险环境中0.515.发生事故产生的后果（用C值表示）需要救护的轻微伤害规定分数值为1，把造成很多人死亡的情况分数值定为100，其它情况的数值均在1-100之间。可能结果分数值多人死亡100数人死亡40一人死亡15严重致残7手足伤残5一般伤害3轻微伤害116.例: 接卸汽油冒罐;发现后立即停止卸油，但操作井内有约20-30升汽油。危害因素识别：1、危害因素名称：接卸汽油冒罐2、危害因素打分：L值（事故或危险情况发生可能性）
8、6分可能要发生事故E值（出现危险情况的频率）2分 每周3次卸油，但卸油 时出现冒油的现象很少。C值（后果很严重） 7分 发生事故后果惨重。按要求: 积为 6 X 2 X 7 = 8417.例: 接卸油前未接静电接地夹;油卸一半后才发现，立即接静电接地夹；危害因素识别：1、危害因素名称：卸油时接静电接地夹不规范2、危害因素打分：L值（事故或危险情况发生可能性）10分可能要发生事故 E值（出现危险情况的频率）1分 每周3次卸油，但卸油 时出现此种现象绝少。C值（后果很严重） 15分 发生事故后果惨重。按要求: 积为 10 X 1 X 15 = 15018危害因素识别识别 表单单 位 :华华中石油
9、X X X 加油站2013年6 月序 号生产产、作 业业活动动或 设设施危害因素危害性及产产生的后 果风险评风险评 价 风险级别风险级别发发生区域 直观观 判断LECLEC1引车车服务务违违章引车车碰撞、人身伤伤亡、 财产损财产损 失否0.561545一般危险险加油现场现场2卸油作业业静电释电释 放不 全火灾、人身伤伤亡、 财产损财产损 失是10115150显著危险险卸油区3卸油作业业卸油口连连接 部位漏油人身伤伤害、财产损财产损 失否0.534060一般危险险卸油区4卸油作业业卸油管线阀线阀 门门开启错误错误混油 、财产损财产损 失否30.54060一般危险险卸油区5加油现场现场未阻止他人
10、使用手机火灾 人身伤伤害 财财 产损产损 失否30.54060一般危险险加油区6加油作业业油品滴洒火灾、人身伤伤亡、 财产损财产损 失否30.54060一般危险险加 油区7加油作业业雷电时电时 加油 作业业火灾、爆炸、人员员 伤伤亡、财产损财产损 失否311545一般危险险加 油区8加油作业业控油枪时枪时 敲 打设设施火灾、人员伤员伤 亡、 财产损财产损 失否30.5710.5轻轻微危险险加油区9加油作业业未熄火加油火灾，人身伤伤亡， 财产损财产损 失否311545一般危险险加油区10卸油作业油品从油罐 冒出火灾，人身伤伤亡， 财产损财产损 失是62784显著危险卸油区19第二部分 危害因素辩
11、识后的对策当危害因素辩识后，上述三种情况相乘即：LEC=D 就得出某种因素风险等级。当D70时，即确定为重大危害因素。根据经验，当D=20以下被认为是低风险； 2070 一般危险要引起重视；当D为70-159，显著风险，需要整改；分数为160-320，高度风险，必须采取措施降低风险；320分以上，非常高风险，需立即采取措施，降低风险。危险程度判断 D:320 极其危险 (立即停业)，160320 高度危险 不能继续作业（停业整改），70160 显著危险 要立即整改（预防、整改），2070 一般危险需要整改（执行现管理办法，预防）20 低危险，可以接受需要注意（关注、预防）203.风险等级 具体
12、见下表：注 :控 制 方 法 措 施A 制 定 目 标 、 方 案 ； B 制 订 程 序 控 制 ； C 培 训 与 教 育 ；D 制 定 作 业 文 件 ； E 加 强 监 督 检 查 ； F 保 持 现 有 措 施注 :控 制 方 法 措 施A 制 定 目 标 、 方 案 ； B 制 订 程 序 控 制 ； C 培 训 与 教 育 ；D 制 定 作 业 文 件 ； E 加 强 监 督 检 查 ； F 保 持 现 有 措 施注 :控 制 方 法 措 施A 制 定 目 标 、 方 案 ； B 制 订 程 序 控 制 ； C 培 训 与 教 育 ；注 :控 制 方 法 措 施A 制 定 目 标
13、 、 方 案 ； B 制 订 程 序 控 制 ； C 培 训 与 教 育 ；分数值风险等级 控制方法措施 320A 非常高危险险 制定管理方案 停工整改 160-320B高度危险险 制定管理方案 立即整改 70-159 C显着危险 制定管理方案 强化安全管理 20-69D一般危险险 加强监监督 执执行日常安全管理制度20 E轻微危险 低风险 执行日常安全管理制度 21危害因素清单单单单位:华华中石油 加油站序 号生产产作 业业活动动 或设设施危害因素危害性及产产生 的后果风险评风险评 价风险级风险级 别别发发生区 域风险风险 削减及控制措施直观观 判断LECLE C1引车车服 务务违违章引车车
14、碰撞、人身伤伤 亡、财产损财产损 失否0.561545一般危险加油现 场严严格按照加油操作规规 程执执行。2卸油作 业业静电释电释 放不 全火灾、人身伤伤 亡、财产损财产损 失是10115150显著危险卸油区罐车到站后，连接静电 接地夹30分钟后开始 接卸3卸油作 业业卸油口连连接 部位漏油人身伤伤害、财财 产损产损 失否0.5340120显著危险卸油区卸前检查检查 管口，接头头 连连接规规范4卸油作 业业卸油管线阀线阀 门门开启错误错误混油 、财产财产 损损失否30.54060一般危险卸油区罐车车到站后，确认认油 品类别类别 、品号、双人 复核5加油现现 场场未阻止他人 使用手机火灾 人身伤
15、伤害 财产损财产损 失否30.54060一般危险卸油区好言阻止他人使用手机6加油作 业业油品滴洒火灾、人身伤伤 亡、财产损财产损 失否30.54060一般危险卸油区规规范操作避免滴洒，及 时对时对 滴洒油品进进行处处 理7加油作 业业雷电时电时 加油 作业业火灾、爆炸、 人员伤员伤 亡、财财 产损产损 失否311522.5一般危险卸油区严严格执执行安全规规定， 雷电电天气停电电、停止 加油8加油作 业业控油枪时枪时 敲 打设设施火灾、人员伤员伤 亡、财产损财产损 失否30.5710.5轻微危险卸油区严格执行安全规定，禁 止敲打铁器9加油作 业业未熄火加油火灾，人身伤伤 亡，财产损财产损 失否311545一般危险卸油区好言阻止他人熄火加油 ，加强引导导1 0卸油作 业油品从油罐 冒出火灾，人身伤伤 亡，财产损财产损 失是62784显著危险卸油区停止卸油，及时对跑冒 油品进行处理22 危险、危害因素的分类危险、危害因素的分类一、按导致事故和职业危害的直接原因进行分类。一、按导致事故和职业危害的直接原因进行分类。根据根据GB/T13816-92GB/T13816-92生产过程危险和有害因素分类与代码生产过程危险和有害因素分类与代码的规定，将生产过程中的危险、有害因素分为六类：的规定，将生产过程中的危险、有害因素分为六类：1 1、物理性危险和有害因素。
