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1、汽车日常保养及自驾游注意事项汽车日常保养及自驾游注意事项汽车日常保养及自驾游注意事项一专家给大家介绍:长途行驶七种爱车保养 1.添加油水-全车油水检查是否足够,油质是否良好。内容包括机油发动机、冷却液、变速箱等,液面不足则添加,油质不好的进行更换。 2.预防渗油-检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。内容主要有几大部件(如发动机、变速箱、后桥等)有没有渗漏机油等。 3.加固底盘-虽然每台汽车出厂前,其底盘都经过防锈处理,有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理,不过在专业技术人员来看,那些价格在 20 万元以内的国产车,其底盘如果只是限于在平稳的城市道路行驶的话,那么底盘 1 万公里检查一次并无大碍
2、,但如果是走了一些山路或者烂路的话,那么泥浆等脏物极易附着在底盘上,甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落,底盘被锈蚀的可能性变大。因此车辆即使是只行驶了几千公里,底盘检查还是很有必要的。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤(如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器,球头)及底盘锈蚀检查。 4.轮胎查隐患-轿车不同越野车,两者单对轮胎的要求就表现出很大的不同。轿车一般使用的是高速行驶稳定性好的公路胎,而越野胎无论是花纹,还是宽度、强度以及抓地力都会有很高的要求。如果是在一些山区自驾游的话,而且没有相应将轿车的普通胎更换成越野胎或者有“MS”标志的全天候轮胎的话,那么即使没有
3、异物扎进车胎,也会对轮胎的胎面或侧面损耗很大。此外,车辆长时间在 120160 公里小时以上高速行驶后,轮胎的温度会很高,随之胎压也变高,容易爆胎或是埋下隐患。检测内容有检查轮胎表面胎纹是否正常(如是否有裂纹,是否有异物)。 5.刹车系统-包括刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等。 6.电路检查-包括灯光、仪表指示是否正常。 7.清洗发动机油路-一些景区条件落后,不一定有高标号的汽油供应,而燃油标号越高其抗爆性能越好,而现在汽车厂家对汽油标号都有要求,一般要求 93 号以上,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,一方面发动机产生爆震、噪音;另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效,进而尾气
4、排放不合格,部分还会堵塞排气管,由于排气不畅,发动机表现无力,并增加油耗。严重的会使发动机内部零部件损坏,如活塞顶部烧熔等。 二夏季自驾车五大招防爆胎 1.要定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。 2、经常检查胎压。炎炎夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。在高温下行车,车速不要太快,行驶一段路程后,可在阴凉处冷却一下轮胎。 3、注意轮胎的承载能力,切勿超载。另外,不要把适应一般道路的轿车用轮胎拿去越野或是参加比赛。4、要留意一些爆胎之前的预兆,如转向盘突然不正常摆动,轮胎冒烟等等。 三自驾游出行
5、有 5 点注意事项 1.首先,做好准备工作。出发前一定要设计好旅行线路。在选择行车路线时应遵先高速公路,其次是国道的原则。同时还要对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。最好事先预订好酒店床位,可以通过旅行社、找当地朋友,或通过网上的旅游服务信息预订。 2.其次,加油要及时。在出发前一定要全面检测车辆,同时在旅途中,遇到较好加油站及时加油,建议油表指示低于中线计准备加油,不要等到油表指示到底再加,因为这样首先对油泵不好,其次出门在外,很难掌握下一个加油站的位置和油质。在旅行前,自驾车朋友可以购买几瓶汽油添加剂备用,在不得不加低标号汽油、或者感觉油质难以保证时,可以在加油前先加入,尽量减轻
6、可能造成的损害。 3.再次,切莫疲劳驾驶。由于自驾游一般都需要长途驾车,而且达到的地方一般是出行者比较陌生的地方,因此经验人士提醒,初次出游的车友最好是结伴而行,不要单独出发。 4.另外,停车要注意安全。旅途中为图方便随便在路边乱停车,容易导致汽车被或被扣。停车时一定要注意安全,在有停车场的地方一定要把车停到停车场,不要在路边乱停放,如果需要停车又没有停车场的,最好是留人在车上看管财物。在到达旅游景区后,也要将车停到指定地点,熄火后紧拉手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多移不出来。 5.最后,修改保险单买好养路费。保险公司反映,许多自驾出行的车主买的保险保范围都在本省内
7、,在本省外出了事故不能够索赔。为以防万一,出发前应到保险公司进行“保单批改” ,将承保范围扩大到省外,如果是全保,通常出省一个月仅加收元保费。另外,要记得带齐所有相关证件、票据,如身份证、驾驶证、行驶证、养路费、车船税票据。需要注意的是,为了避免不必要的麻烦,应在出发前买好养路费。 四。夏季天气炎热,道威汽车养护专家提醒,夏季外出旅游,应谨防三大误区: 误区 1.太阳镜颜色越深越能保护眼睛。其实,镜片颜色过深会影响眼睛能见度,眼睛因此容易受到损伤。夏季太阳镜的镜片应能穿过 30%的可见光线,以灰色、绿色为佳,因为这些颜色不但可抵御紫外线照射,而且视物清晰度最佳。 误区 2.出行穿衣服越少越凉爽
8、。其实,赤膊只能在皮肤温度高于环境温度时,增加皮肤的辐射、传导散热,而气温接近或超过37时,皮肤不但不能散热,反而会从外界环境中吸收热量。 误区 3.旅行中喝啤酒能解暑纳凉。其实,夏天旅游时人体出汗较多,易疲乏,如再不断地喝啤酒,由酒精造成的“热乎乎”感觉会令口渴及出汗的现象加重,会降低人的思维能力。因此,最好是多喝些活性维生素类的饮品,以解渴消暑。 五.自驾车游玩的途中,天气突变五种解决方案 1.风沙天气-风沙天气中,小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风,司机可以小幅度地打方向盘,修正车的前进方向,千万不能大幅度回轮。 2.大雾天气-起雾时尽量在普通公路上低速行驶,待浓雾散去后,再上高
9、速公路行驶。如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,或把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯。行车要点是在于缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹,不要一脚踩死。还应及时除雾,可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打开一条缝 3.雪后行车-雪后驾车起步不宜过猛。在雪地平路要连续点刹,下坡路要坐档(快速退低档) ,上坡路最好不要停,以防不能起步。正常行使可以适当拖档(低速高档) ,增加轮胎抓地力。控制车速,特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的范围内,需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开。根据地形、车速、
10、装载等情况,与前车拉开距离。尽量避免超车,若情况特殊非超车不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段。需转向时,一定要提前最大限度地降低车速,尽量加大转弯半径并慢打方向盘,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。 4.雨天行车-下雨天见到积水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上水深 15 厘米左右不会对汽车有任何影响。只是不要加大油门冲水,以免引起制动和电气件进水;亦需控制车速,特别是在高速公路上、路面状况不是很好又有积水之处,否则车辆很容易打飘,导致意外发生。还要注意的是,当车辆过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。 5.遭遇打雷-在遭遇雷鸣电闪时,不要急急忙忙地下车找地方躲避。因为如果闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在汽车内部丝毫感受不到,反而安全。因此打雷时要做的就是将车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,因为天线有避雷针的作用,会吸收闪电。